Tabela FIPE KTM SX 85 2011

Análise detalhada da Tabela FIPE para a KTM SX 85 2011 e como ela impacta o seguro

Quandofalamos de Tabela FIPE e o modelo KTM SX 85 2011, entramos em um território essencial para quem atua no ramo de seguros ou para quem busca proteção adequada para uma motocicleta de competição. A KTM SX 85 é uma referência dentro do competitivo universo do motocross para pilotos mirins e jovens, tendo sua própria identidade de desempenho, manuseio e confiabilidade. A Tabela FIPE, por sua vez, funciona como uma bússola de referência para o valor de mercado de veículos usados no Brasil, incluindo motocicletas. Entender como essa tabela se aplica à KTM SX 85 2011 ajuda ao corretor de seguros a estimar o valor de reposição em caso de sinistro, a calcular prêmios com mais precisão e a orientar o cliente sobre o nível de cobertura necessário. Ao tratar de uma moto de competição de 85 cc, é comum encontrar particularidades que diferem de modelos de passeio ou de alta cilindrada, e esses aspectos devem ser considerados para evitar subseguro ou superseguro. Este texto busca explicar, de forma educativa, como a Tabela FIPE dialoga com a ficha técnica desse modelo específico e qual o impacto disso no seguro apresentado pela GT Seguros, sem perder de vista a importância da proteção adequada para eventos como quedas, colisões ou avarias diversas em trilhas e pistas.

O que é a Tabela FIPE e como ela orienta o seguro de motos

A Tabela FIPE, formalmente mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida valores médios de mercado para veículos usados no Brasil. Esses números são amplamente utilizados por seguradoras como referência para estimar o valor de reposição em caso de sinistro, bem como para orientar a escolha de coberturas e limites de indenização. Em termos práticos, o valor FIPE não é o preço de venda nem o preço de compra de uma moto no momento atual, mas sim um parâmetro de referência que reflete o que é pago, em média, no mercado para aquela combinação de modelo, ano e condição. Para a KTM SX 85 2011, a tabela captura o que o mercado aceita como referência de valor para esse modelo específico, levando em conta a idade, a demanda e a depreciação típica associada a motocicletas de competição jovens.

Para quem contrata um seguro, entender a Tabela FIPE tem implicações diretas. Primeiro, o prêmio é, em parte, calculado com base no valor segurado. Um valor FIPE mais alto tende a influenciar um prêmio mais elevado, já que a reposição de uma moto com maior valor requer maior aporte financeiro de risco por parte da seguradora. Em segundo lugar, a FIPE auxilia na definição de coberturas adequadas, como colisão, incêndio, roubo e Danos de Terceiros, bem como nas cláusulas de valor de reposição ou de indenização correspondente. Por fim, a FIPE ajuda a padronizar a avaliação entre diferentes seguradoras, o que facilita o comparativo entre propostas da GT Seguros e de outras operadoras. Para motos de competição, esse processo é ainda mais relevante, pois o mercado de veículos usados em categorias como motocross possui particularidades de uso, desgaste e histórico de manutenção que influenciam diretamente o valor de reposição ou de indenização.

É importante notar que o valor FIPE pode variar conforme o estado, o estado de conservação, a quilometragem efetiva, acessórios instalados e histórico de uso. Em muitos casos, pilotos e proprietários podem manter alterações de desempenho ou itens de proteção que não constam integralmente na tabela, o que exige uma avaliação adicional pela seguradora. Por isso, um corretor de seguros experiente avalia não apenas o número publicado pela FIPE, mas também o estado do veículo, o histórico de serviços, eventuais modificações para competição e a documentação associada. A KTM SX 85 2011, como modelo de nicho, pode exigir uma análise particular para alinhamento entre o valor de reposição pela seguradora e o valor efetivamente investido pelo proprietário na temporada de corridas.

Ficha Técnica da KTM SX 85 2011

A ficha técnica de uma moto de competição como a KTM SX 85 2011 reúne informações que ajudam a entender o desempenho, a gestão de riscos e as necessidades de manutenção. Abaixo, apresentamos um conjunto de dados-chave que costumam compor uma ficha técnica dessa categoria, com foco no que é relevante para seguradoras, pilotos e interessados em entender o perfil técnico do modelo.

• Marca: KTM
• Modelo: SX 85
• Ano: 2011
• Categoria: Motocross / off-road, 85 cm³
• Motor: dois tempos, único cilindro, refrigeração a ar
• Deslocamento: 85 cm³
• Alimentação: carburador (configuração típica da época)
• Transmissão: 6 velocidades, embreagem de banho de óleo
• Aquecimento / Refrigeração: ar
• Chassi/Quadro: aço (tipo treliçado ou similar, conforme a versão de fábrica do período)
• Suspensão dianteira: garfo invertido, ajuste de compressão e retorno
• Suspensão traseira: monoamortecedor com sistema de link (ajuste de compressão/trava)
• Freios: discos dianteiro e traseiro (diâmetros típicos variam por versão, mas com desempenho próprio da categoria)
• Rodas: dianteira 17″ e traseira 14″ (padrão de motos de competição nessa faixa de cilindrada)
• Pneus: configurados para pista de motocross; tonalidade de uso depende de pista e regime de competição
• Peso seco: faixa típica do segmento (varia conforme componentes instalados e estado de conservação)
• Capacidade do tanque: dimensionada para treinos e corridas curtas, com reserva moderada
• Dimensões aproximadas: cerca de mística entre conforto da posição de pilotagem e alcance de corpo do piloto infantil/juvenil

Observação importante: a ficha técnica pode sofrer variações conforme o conjunto de componentes originais da fabricante e eventuais upgrades de competição realizados ao longo de temporadas. Em contextos de seguro, a verificação de itens como acessórios de proteção, peças de performance permitidas e o estado do motor pode influenciar a avaliação de valor e as condições de cobertura. Por isso, mantenha um inventário atualizado dos itens originais e de qualquer modificação para facilitar a avaliação pela GT Seguros no momento da contratação ou renovação de seguro.

A marca KTM: tradição e foco em off-road

Fundada em 1934, a KTM é uma fabricante austríaca reconhecida mundialmente pela sua presença marcante no mundo off-road. Embora tenha início em uma área de engenharia industrial ampla, a KTM consolidou-se ao longo das décadas como uma líder em motos de performance para motocross, enduro, supermotos e trials. A história da KTM é marcada por inovações voltadas à agilidade, leveza, confiabilidade e desempenho em terrenos desafiadores. A linha SX, incluindo a KTM SX 85, é um exemplo claro de como a marca investe em motores de alta rotação, chassi de competição e componentes de suspensão projetados para lidar com saltos, terra solta e demandas intensas de pilotagem em pista. Além disso, a KTM tem uma tradição de participação em competições internacionais, o que alimenta um ecossistema de peças, acessórios e suporte técnico que se estende por fábricas, equipes de corrida e redes de concessionárias ao redor do mundo.

Essa herança de competição transmite ao consumidor a percepção de um veículo cuja finalidade é o desempenho em ambiente de corrida, com foco em leveza, resposta rápida do motor e controle de direção preciso. No contexto de seguro, esse conjunto de características implica uma avaliação de risco diferente em comparação a motos de turismo ou de uso urbano: a utilização em pistas de motocross ou trilhas aumenta a probabilidade de sinistros por quedas, colisões com obstáculos ou quedas de uso intensivo, bem como a necessidade de reposição de peças de alto desempenho, que podem ter custos maiores. Por esse motivo, a relação entre a FIPE e as particularidades de uma KTM SX 85 2011 é uma peça central para entender o custo de proteção e a configuração de coberturas ideais com a GT Seguros. Ao considerar a marca, também é relevante perceber a disponibilidade de componentes originais, peças de reposição e kits de proteção, que ajudam a manter a moto em condições de uso e a reduzir perdas em situações de sinistro, sempre dentro das diretrizes da seguradora.

Como a Tabela FIPE se aplica ao seguro da KTM SX 85 2011

Para o corretor de seguros, a KTM SX 85 2011 representa um caso próprio dentro do portfólio de motocicletas. Como a FIPE funciona como base de referência de valor de mercado, o seguro precisa refletir com precisão o valor de reposição da moto caso seja necessária a indenização. Em termos práticos, isso significa alinhar o valor segurado com a realidade de mercado descrita pela FIPE, levando em conta a idade do modelo, o estado de conservação, o histórico de uso recreativo ou de competição, e possíveis modificações executadas para performance. Quando o valor segurado é adequado, o prêmio do seguro mantém-se justo e oferece a cobertura desejada sem extrapolar ou subestimar o risco.

Além do valor de reposição, a Tabela FIPE também influencia a forma como a seguradora avalia certas coberturas. Por exemplo, a proteção contra roubo ou furto pode ganhar relevância adicional em ambientes com maior risco de perda, especialmente quando se trata de motos de competição que costumam ser armazenadas em pistas, galpões ou garagens de acesso restrito durante a temporada de treinos. Da mesma forma, a cobertura de acessórios originais versus modificações para competição pode impactar o custo total do seguro, e as corretoras costumam orientar o cliente sobre como documentar itens como protetores, carenagens, escapes originais e peças de upgrade dentro das apólices. Depois de entender a natureza do veículo e o valor de mercado, o corretor pode propor coberturas como colisão, incêndio, roubo/furto, responsabilidade civil e, quando pertinente, proteção de peças de reposição, com exclusões e franquias alinhadas ao uso típico da KTM SX 85 2011.

É comum que, para motos de competição, a seguradora recomende avaliações periódicas do valor segurado, de forma que o patrimônio do piloto permaneça adequadamente coberto ao longo das temporadas. A periodicidade de atualização pode estar vinculada a mudanças no mercado de referência, quedas de valor por desgaste natural ou substituições de componentes de alto custo. Assim, o trabalho de um corretor experiente é assegurar que a relação entre a FIPE, o estado do veículo e as coberturas contratadas esteja coesa, proporcionando tranquilidade ao piloto e proteção financeira adequada para o patrimônio envolvido no esporte.

Considerações rápidas para quem usa a KTM SX 85 2011 com seguro

Para facilitar a compreensão, confira abaixo pontos-chave que costumam orientar a formulação de propostas de seguro para a KTM SX 85 2011:

• Verifique o estado geral da moto, incluindo motor, sistema de transmissão, suspensão e freios, pois esses itens influenciam o valor de reposição.
• Documente atributos originais e acessórios de fábrica, bem como itens de proteção usados em competições, para evitar divergências na apólice.
• Atualize os dados na seguradora sempre que houver modificações relevantes que possam impactar o desempenho ou o valor de mercado.
• Considere coberturas proporcionais ao uso: proteção de peças de reposição, carro reserva em caso de participação em competições de longa duração e cobertura contra roubo em áreas com maior incidência.

Ao estruturar a apólice para a KTM SX 85 2011, o objetivo é equilibrar o custo do seguro com a proteção necessária para mitigar perdas. A Tabela FIPE funciona como um norte confiável, mas a avaliação humana — pela equipe da GT Seguros — deve considerar a especificidade da moto, o uso pretendido (treinos, corridas, deslocamentos entre pistas) e o histórico de manutenção. Com esse alinhamento, o seguro não apenas cumpre requisitos legais, mas também oferece uma proteção prática para o dia a dia de quem investe tempo, esforço e recursos no motocross e em atividades off-road.

Para quem busca uma avaliação objetiva, a GT Seguros disponibiliza orientação especializada em seguros de moto, levando em conta a Tabela FIPE, a ficha técnica e as particularidades de cada modelo,