Tabela FIPE SCANIA R-164 CA 480 8×4 NZ 2p (diesel) 2002

Entendendo a Tabela FIPE para a Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002

O que é a Tabela FIPE e como ela serve aos seguros

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Ela compila dados de mercado com base em transações reais, levando em consideração o fabricante, o modelo, o ano de fabricação, a motorização e a configuração do veículo. Embora seja uma referência útil, vale notar que a FIPE não funciona como preço de venda nem como garantia de indenização; trata-se de um valor de referência que ajuda seguradoras, concessionárias e consumidores a ter um parâmetro comum para diversas situações.

Para quem atua no setor de seguros, a FIPE serve como base para several observações cruciais: o valor segurado da peça ou do veículo, o cálculo do prêmio, a avaliação de sinistros e a verificação de depreciação ao longo do tempo. No caso de caminhões pesados, como a Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002, o uso da Tabela FIPE facilita a comparação de cenários entre diferentes frotas e condições de uso, além de orientar o ajuste de coberturas de acordo com a idade do veículo, o histórico de manutenção e o tipo de operação realizada pela frota. Em resumo, a FIPE funciona como um alicerce técnico para decisões de seguro mais transparentes e alinhadas com o mercado.

É comum que seguradoras acompanhem lançamentos de valores com atualizações mensais. Assim, uma avaliação de risco e de custo de cobertura pode mudar ao longo do tempo, especialmente em modelos veteranos ou de nicho, como é o caso de unidades de caminhões pesados com configurações específicas de eixo e cabine. Por isso, entender como a tabela é estruturada — levando em conta o motor, a configuração de eixos, o peso bruto total autorizado (PBT) e a finalidade de uso — ajuda a interpretar o que está por trás do número de referência que aparece no topo de cada post de venda ou de cotações de seguro.

Neste contexto, a Tabela FIPE para a Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002 funciona como um referencial estável que, quando cruzado com o histórico do veículo, pode orientar a decisão de proteção adequada. A prática de seguros tende a associar esse referencial a coberturas de terceiros, de colisão, de incêndio, deroubo/furto e, em alguns casos, de reposição a valor de mercado, sempre com ajuste conforme a idade, o uso e o estado geral do caminhão.

Ficha técnica da Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002

A Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p de 2002 é um exemplo de caminhão pesado com configuração robusta para operações de transporte de carga em terreno rodoviário e misto. A seguir, uma visão resumida da ficha técnica típica associada a esse conjunto de nomenclaturas, levando em conta o que costuma estar presente em modelos da linha Scania R da época e na configuração 8×4:

• Motor diesel de alta cilindrada, com turbo, linha de seis cilindros em posição longitudinal, projetado para oferecer torque elevado em regime de trabalho pesado.
• Potência nominal associada à designação 480, refletindo capacidade de desempenho para tarefas de tração de peso e deslocamento em terrenos desafiadores.
• Configuração de eixo 8×4: quatro eixos com tração, adequada para distribuição de carga em caminhões de aplicação pesada, com boa estabilidade em curvas e superior suporte de peso na operação de transporte de cargas volumosas.
• Cabine com espaço para até duas pessoas (2p), orientada para conforto do motorista em longos percursos, com layout que facilita a visão sobre o conjunto de rodas e o peso transportado.

Essa combinação de motor, potência, tração e cabine reflete a proposta de operação dessa configuração: robustez, confiabilidade e capacidade de manter operações continuadas em ferrovia de obras, canteiros de obras, transportes de maquinário ou cargas pesadas em rotas rodoviárias. A Scania, ao longo de décadas, consolidou-se como referência nesse segmento, oferecendo linhas de serviço que favorecem a manutenção preventiva e a disponibilidade da frota.

Por que a marca Scania é relevante para gestão de frotas e seguros

A Scania é uma marca global com tradição de foco em tecnologia, eficiência e serviços de suporte em rede. Essa combinação é especialmente relevante para quem administra frotas de caminhões pesados, pois oferece vantagens estratégicas que afetam diretamente o seguro e a gestão de riscos:

• Consistência na engenharia: motores robustos, sistemas de injeção modernos e soluções de transmissão que favorecem durabilidade em condições de uso intenso, reduzindo a frequência de falhas graves.
• Rede de pós-venda: ampla disponibilidade de peças, centros de serviços autorizados e programas de manutenção que ajudam a manter o veículo em boas condições, o que, por sua vez, impacta positivamente no risco segurável.
• Retrocompatibilidade de linhas: a Scania costuma manter opções de retrofit e atualizações de tecnologia ao longo da vida útil da frota, o que facilita ajustes de seguro e de proteção de ativos conforme as necessidades mudam.
• Valor residual e reputação de mercado: caminhões Scania costumam manter valor de mercado estável ao longo dos anos, o que pode favorecer avaliações de sinistro e decisões de reposição ou renovação de frota.

Para quem gerencia uma frota com esse tipo de veículo, o interesse está em combinar uma proteção adequada com um gerenciamento de manutenção eficiente, contribuindo para menor probabilidade de sinistros e menor impacto financeiro em caso de eventos. A compreensão da relação entre a FIPE, a marca e o perfil de uso da unidade ajuda a calibrar as coberturas com mais precisão, evitando tanto subproteção quanto sobreproteção desnecessária.

Como interpretar a Tabela FIPE na hora de contratar seguro

Ao pensar em seguros para uma Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002, a Tabela FIPE funciona como âncora para a avaliação do valor referencial do bem. A partir desse referencial, as seguradoras costumam estruturar a proteção por meio de coberturas como responsabilidade civil, colisão, incêndio, roubos e furto, além de opções de cobertura de danos a terceiros e proteção de peças específicas. A seguir, pontos-chave para considerar durante a leitura da FIPE e ao conversar com uma seguradora:

• Idade do veículo: unidades mais antigas tendem a ter maior depreciação acumulada, o que impacta o valor segurado e o prêmio correspondente. Modelos da linha R, especialmente de 2002, costumam exigir atenção redobrada ao avaliar a depreciação e as condições de manutenção.
• Uso e rota: caminhões que operam em regiões com infraestrutura desigual, áreas de construção ou longas distâncias rodoviárias costumam ter necessidades diferentes de cobertura em comparação com unidades usadas em rotas urbanas curtas.
• Histórico de manutenção: um registro consistente de manutenções, peças originais e serviços realizados pode influenciar positivamente a avaliação de risco, diminuindo o custo da proteção.
• Perfil da frota: frota maior com gestão integrada costuma obter condições mais vantajosas, devido a parcerias com redes de assistência, programas de manutenção em grupo e maior controle de sinistralidade.

É importante lembrar que a FIPE é apenas uma peça do quebra-cabeça. O segurador avalia o conjunto de informações disponíveis — incluindo idade, histórico, quilometragem, condições de conservação, uso da rota, entre outros — para definir o conjunto de coberturas mais adequado. Quando a peça de proteção está bem alinhada com o perfil da operação, a relação entre custo de cobertura e benefício tende a ficar mais favorável, com maior previsibilidade nos custos de seguro ao longo dos anos.

Considerações finais

Para quem administra uma frota com a Scania R-164 CA 480 8×4 NZ 2p diesel 2002, entender o papel da Tabela FIPE ajuda a ter uma visão mais clara sobre o valor de referência do veículo e como isso se traduz em escolhas de proteção mais adequadas. A marca Scania, reconhecida pela robustez de seus caminhões e pela amplitude de serviços, reforça a importância de manter a frota em condições seguras e operacionais. Ao cruzar a ficha técnica, as necessidades operacionais e o referencial FIPE, é possível desenhar um seguro que cubra o essencial, sem deixar de lado a otimização de custos e a proteção de ativos críticos para a operação.

Se você busca alinhar proteção com o real uso da sua frota e quer uma orientação prática, considere fazer uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação rápida pode abrir caminhos para coberturas mais ajustadas ao seu perfil de operação.