Tabela FIPE SCANIA R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p (diesel) (E5) 2013

Visão técnica e de seguro para a configuração Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p (E5) 2013, com base na Tabela FIPE

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para o valor de veículos usados no Brasil. No âmbito das frotas de transporte de carga, especialmente para caminhões pesados como o Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p, a leitura dessa tabela serve para orientar avaliações de sinistro, cálculos de depreciação e definição de limites de cobertura. É importante entender que o valor FIPE não representa necessariamente o preço de venda atual, tampouco o custo de reparo total, mas fornece um referencial consolidado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas que facilita comparações entre diferentes opções de seguro e reposição de veículo ou composições de frota. A partir dessa base, as companhias de seguros ajustam apólices, franquias e coberturas com base na idade, na condição de conservação, na quilometragem e no uso da configuração de fábrica ou de carroceria acoplada ao modelo. Para quem dirige caminhões de alta demanda, entender o que compõe o valor FIPE ajuda a planejar proteções adicionais, como garantia de peças, assistência 24h, ou cobertura para componentes críticos do trem de força e da transmissão. Este artigo mergulha no Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p, destacando a ficha técnica, o papel da marca e referências úteis para seguros, sempre com foco educativo e informativo.

Ficha Técnica do Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p (E5) 2013

• Marca/Modelo: Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p
• Ano de fabricação/modelo: 2013
• Categoria: Caminhão pesado 6×4 com cabine alta (High) e eixo dianteiro direcionável (Steer)
• Motorização: Diesel Euro 5 (E5), motor de linha comum de grande deslocamento

• Potência nominal: 440 cv
• Torque máximo: aproximadamente 2.100 Nm
• Transmissão: Automática Scania Opticruise com 12 velocidades (ou alternativa com transmissão manual de alto rendimento, conforme especificação de fábrica)
• Cabine: High cab, projetada para jornadas mais longas, com espaço de condução e convivência otimizados

• Eixos: 6×4, com dois eixos motrizes e eixo dianteiro de direção
• Peso Bruto Total (PBT) típico: entre 28 e 32 toneladas, dependendo da configuração de chassis e carroceria
• Capacidade de carga útil: variável conforme configuração de chassis, carroceria e acessórios; para aplicações típicas de transporte de carga pode situar-se entre volumes moderados a grandes, respeitando o PBT
• Tanque de combustível: capacidade aproximada de até 600 litros, com opções para maiores autonomias conforme necessidade da frota

• Emissões: Euro 5 (E5)
• Suspensão: configuração com componentes que priorizam estabilidade e conforto em longas distâncias (varia conforme a linha de chassis)
• Pneus típicos: dimensões compatíveis com rodas 22,5” (ex.: 315/80 R22.5 ou equivalentes, dependendo da configuração de eixo e carroceria)
• Dimensões externas: comprimento, largura e altura dependentes da carroceria escolhida; a configuração 6×4 permite versatilidade entre tração, peso e espaço de carga

Observação importante sobre a ficha técnica: os valores acima refletem a configuração comum dessa versão do Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p, com foco em aplicações pesadas de frete rodoviário de longo percurso. Em uma frota real, variáveis como carroceria (container, silos, tanque, lever de chão, baú, entre outras), grau de automação da transmissão, sensores adicionais de telemetria e sistemas de segurança podem impor pequenas variações nesses parâmetros. Por isso, ao planejar seguros, manutenção e planejamento de custos, é fundamental confirmar a configuração exata com o proprietário ou com o fornecedor da frota antes de solicitar cotações.

Panorama da marca Scania: tradição, inovação e suporte à frota

A Scania é reconhecida internacionalmente por combinar robustez, eficiência e tecnologia avançada em caminhões e ônibus de grande porte. Com uma herança que remonta a décadas de inovação em trem de força, aerodinâmica, telemetria e automação de transmissions, a marca construiu uma reputação baseada em confiabilidade e disponibilidade de serviço. No Brasil, a presença da Scania é fortalecida por uma rede de assistência técnica, peças originais e programas de manutenção preventiva que ajudam as frotas a reduzir o tempo de inatividade e a manter o desempenho consistente ao longo de diferentes rotas e ambientes operacionais.

Entre os pilares que destacam a Scania no setor de transporte pesado estão:

• Inovação em transmissão e trem de força: sistemas Opticruise e opções para ajustes de marcha que melhoram consumo de combustível, redução de desgaste e desempenho de tração em terrenos desafiadores;
• Custos de manutenção previsíveis: programas de serviço programado, peças originais e pacotes de suporte que ajudam a planejar o orçamento de frota;
• Segurança e conforto: cabines ergonômicas, visibilidade aprimorada, sistemas de assistência ao motorista e configurações de cabine High para jornadas mais longas;
• Rede de serviços: disponibilidade de assistência em trechos rodoviários, com peças e suporte técnico, contribuindo para reduzir a indisponibilidade de veículos críticos da frota.

Para frotas que operam em trajetos de longa distância, a Scania oferece soluções que vão além do veículo isoladamente: formação de equipes, soluções telemáticas para monitoramento de desgaste, gestão de combustível e planejamento logístico. Ao considerar a Tabela FIPE como referência de valor de mercado para o Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p (E5) 2013, é útil entender que a marca, com seu histórico de fiabilidade, tende a influenciar positivamente a percepção de custo de seguro quando aliado a histórico de manutenção regular, valor de reposição acessível e disponibilidade de peças originais.

Impacto da Tabela FIPE na precificação de seguros para caminhões R-440

Para o seguro de caminhões pesados, a Tabela FIPE serve como um referencial de base de know-how para a avaliação de risco e o dimensionamento de coberturas. Embora o valor FIPE não substitua avaliações técnicas específicas de estado do veículo, ele oferece uma referência padronizada que facilita a comparação entre propostas de diferentes seguradoras. Normalmente, a soma segurada (ou valor segurado) leva em conta o valor FIPE ajustado pela depreciação, pela idade do veículo e pela configuração especial (cabine High, traços de carroceria, integridade do trem de força, entre outros fatores). Além disso, as seguradoras costumam considerar a quilometragem anual, o histórico de sinistros da frota, a presença de dispositivos de proteção (alarmas, rastreadores, bloqueios de roda) e o uso operacional (frete de carga seca, líquidos, perecíveis, combustíveis, etc.).

A lógica de seguro para esse tipo de veículo envolve entender os fatores de risco específicos do caminhão Scania R-440 A 6×4 e como eles se conectam ao PBT, à capacidade de carga, à performance de motor e à robustez da transmissão. Ao avaliar o FIPE para o conjunto, as seguradoras também consideram o custo potencial de reposição de componentes chave — motor, trem de força, eixo e sistema de transmissão — para estimar o custo de sinistro total. Em termos práticos, isso se traduz em cotações que refletem não apenas o valor de mercado, mas também a probabilidade de ocupação de peças críticas e a disponibilidade de peças sobressalentes para o modelo específico.

Ao usar a Tabela FIPE como alicerce, o proprietário de frota pode se beneficiar de práticas simples para otimizar seu seguro:

• Documente a configuração exata do veículo (tipo de carroceria, cabine, acessórios) para alinhamento entre FIPE e valor de reposição desejado.
• Mantenha o registro de manutenção regular para demonstrar boa conduta de frota, o que pode reduzir prêmios ao longo do tempo.
• Considere opções de proteção adicionais, como franquias específicas, vernizes de proteção de pintura, e rastreadores com telemetria integrada.
• Esteja atento aos requisitos de sinistro: fotos, laudo de acidente e informações de terceiros, para acelerar o processo de indenização.

Para quem precisa de orientação prática, a GT Seguros oferece apoio para comparar propostas, esclarecer como a Tabela FIPE impacta o valor segurado e indicar as melhores opções de cobertura com base na configuração real do Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p (E5) 2013. Fazer uma cotação com a GT Seguros permite entender rapidamente como as particularidades da sua frota influenciam o prêmio, sem complexidade desnecessária. Em termos de planejamento, esse alinhamento entre FIPE, características do veículo e necessidades da frota ajuda a evitar surpresas em sinistros e a manter a operação logística com mais previsibilidade.

Observação final: a relação entre o valor FIPE e o custo total de propriedade (TCO) é um elemento-chave para a gestão de seguros e de ativos. Embora o FIPE seja útil para referência, a avaliação de risco deve considerar também o custo de manutenção, a disponibilidade de peças, o histórico de sinistros e as condições de uso. Assim, o seguro de um Scania R-440 A 6×4 HIGH./STRE. 2p 2013 tende a apresentar uma combinação equilibrada entre proteção de ativos, cobertura de responsabilidades, e custo total de propriedade — sempre com orientação especializada para adequar a apólice às necessidades da sua operação.

Para quem quer seguir com a cotação de seguro, lembre-se: a GT Seguros está pronta para oferecer opções personalizadas