Tabela FIPE Agrale MARRUÁ AM 150 2.8 CS TDI Diesel 2008

Entenda a base de referência do FIPE para o Agrale Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel (2008) e como isso afeta o seguro

Quando o assunto é seguro de veículo, a base de avaliação de mercado serve como referência para o cálculo de coberturas, indenizações e prêmios. No Brasil, a Tabela FIPE é amplamente utilizada por seguradoras, financeiras e consultorias para estimar o valor de mercado de um automóvel ou utilitário, levando em conta aspectos como ano de fabricação, configuração, estado de conservação e disponibilidade de peças no mercado. Para modelos especiais, como o Agrale Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel de 2008, a leitura da FIPE envolve alguns cuidados adicionais: a versão específica, o uso (civil, institucional ou misto) e a disponibilidade de peças originais podem influenciar o posicionamento dentro da tabela. Este artigo aborda, de forma educativa, como a Tabela FIPE se aplica ao Marruá, o que compõe a ficha técnica deste veículo e quais fatores a seguradora considera ao avaliar o risco e a cobertura.

Antes de tudo, vale reforçar que o valor de referência da FIPE não é o preço de compra nem o valor de substituição exato em caso de sinistro. Ele serve como referência para mensurar o valor de mercado vigente no momento da contratação de uma apólice ou da regulação de uma indenização. No caso de modelos com configuração especial, a seguradora pode solicitar ajustes ou validações adicionais, especialmente quando a versão possui características menos comuns no mercado de leilões, lojas de usados ou estoques de concessionárias. Dessa forma, entender a origem da informação FIPE ajuda o segurado a acompanhar como o prêmio pode evoluir com o tempo, bem como quais itens da apólice devem ser mantidos para refletir o real valor de reposição.

Para quem busca uma proteção adequada, é essencial reconhecer os fatores que costumam pesar no cálculo da tarifa. Entre eles estão o histórico de sinistros da marca e do modelo, a disponibilidade de peças originais, a complexidade da manutenção e a força da rede de assistência técnica. Modelos com baixa rotatividade no mercado de reposição tendem a exigir avaliações mais precisas pela seguradora, o que pode influenciar o custo do seguro. Além disso, o tipo de uso — seja para uso institucional, exploração de atividades especiais ou lazer em áreas de difícil acesso — pode modificar o perfil de risco, alterando a frequência de manutenção e a probabilidade de danos em situações de off-road. Com esses elementos em mente, você pode compreender melhor por que o valor FIPE, em conjunto com o histórico do veículo, orienta a tomada de decisões na contratação de coberturas e franquias.

Ficha Técnica – Agrale Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel (2008)

• Motor e desempenho: motor 2.8 L turbodiesel, quatro cilindros em linha, com turbo e injeção direta. Potência estimada em torno de 150 cv (aprox. 110 kW) e torque na faixa de 34–40 kgf.m, variando conforme configuração e abastecimento. Esse conjunto é típico de utilitários com foco em torque para uso off-road e capacidade de carga, mantendo a eficiência em trajetos mais pesados.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades, com sistema de tração 4×4 que inclui reduzida, ideal para terrenos desafiadores, ainda que com consumo maior em comparação a modelos com tração apenas 4×2. A tração integral facilita a condução em lama, areia, rochas ou pisos sem pavimentação.
• Dimensões, peso e capacidade: carroceria de porte médio com comprimento próximo a 4,4–4,5 m, largura em torno de 1,85–1,90 m e altura próxima de 1,80–1,90 m. Peso líquido estimado em 1.900–2.300 kg e peso bruto total (GVW) entre 2.900–3.100 kg, com capacidade de carga útil em torno de 900–1.000 kg. O tanque de combustível costuma girar na faixa de 60–70 litros, suficiente para deslocamentos médios sem reabastecimento frequente em trechos de estrada ou trilha.
• Suspensão e pneus: suspensão dianteira geralmente independente, com acoplamento adequado a terrenos irregulares, e suspensão traseira por eixo rígido com feixes de molas, combinando robustez e capacidade de absorção em terrenos acidentados. Pneus off-road, compatíveis com a configuração 4×4, ajudam na tração e na proteção estrutural, especialmente em áreas rurais ou de serviço público.

Observação sobre a ficha: as especificações acima refletem a configuração típica associada ao Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel de 2008. Pequenas variações podem ocorrer entre lotes de fabricação, adaptações para uso militar ou civil, além de alterações por parte de concessionárias ou do usuário final. Por isso, ao consultar a FIPE e ao solicitar um seguro, é recomendável apresentar a versão exata do veículo, a configuração atual e qualquer modificação relevante para que a avaliação de risco seja o mais precisa possível.

Sobre a marca Agrale e sua presença no Brasil

Agrale é uma fabricante brasileira cuja atuação se destaca pela oferta de veículos utilitários, tratores, caminhões leves e plataformas com foco em robustez, aplicação prática e desempenho em condições desafiadoras. Fundada em 1991, a empresa consolidou-se ao longo das últimas décadas como uma opção viável para setores que demandam confiabilidade, como defesa civil, agricultura, construção e logística de campo. Além de atender ao mercado civil, a marca também teve participação relevante em contextos institucionais, com veículos projetados para suportar terrenos acidentados, baixa disponibilidade de infraestrutura e uso contínuo em longos períodos de operação. A Marruá, especificamente, ganha relevância pela combinação entre utilitário de porte compacto e capacidades off-road, o que a torna uma escolha marcante para quem precisa de mobilidade em áreas sem pavimentação, assim como para frotas que exigem versatilidade, capacidade de carga e durabilidade.

Ao longo dos anos, a presença da Agrale no Brasil se associou à ideia de solução prática para desafios logísticos em regiões rurais e urbanas com acessos limitados. A proposta central da marca é entregar veículos que suportem condições de uso intenso, com menor dependência de revisões frequentes, sem abrir mão da funcionalidade. Em termos de seguro, a percepção de risco pode variar conforme a aplicação: automóveis de uso institucional ou de frota podem contar com coberturas específicas, assistência veicular 24 horas e condições diferenciadas de reparo, especialmente se houver necessidade de peças originais ou de assistência técnica autorizada em regiões menos atendidas. O Marruá, nesse contexto, representa uma opção de nicho que exige avaliação cuidadosa por parte das seguradoras, levando em consideração a disponibilidade de peças, histórico de uso e manutenção da frota.

Como a FIPE e as características do Marruá influenciam a contratação de seguro

A relação entre a Tabela FIPE e o seguro de um veículo como o Marruá AM 150 é pautada por uma visão prática de risco. A FIPE oferece um valor de referência que serve para calibrar o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro, ajudando a definir o custo do seguro de forma proporcional ao valor de mercado atual. Para veículos com pouca circulação ou modelos de nicho, como o Marruá, a leitura da FIPE pode exigir validações adicionais, porque a disponibilidade de peças originais e a rede de assistência podem não corresponder exatamente ao que ocorre com modelos mais comuns. Nesse cenário, as seguradoras costumam considerar fatores adicionais, como o histórico de aquisição, o estado de conservação, a frequência de uso em áreas com vias precárias e a possibilidade de reposição com peças originais ou equivalentes de qualidade. Em resumo, a FIPE funciona como um norte, mas o cálculo final do prêmio envolve uma análise holística que leva em conta o uso real e a confiabilidade do veículo em manter a função esperada em diferentes condições.

Além disso, a idade do veículo, a existência de modificações e a finalidade de uso (por exemplo, veículo de suporte a serviços de campo ou transporte de carga) podem modificar o perfil de risco. Vehículos com maior probabilidade de desgaste em componentes de tração e suspensão, ou com maior probabilidade de danos em terrenos acidentados, tendem a exigir coberturas adicionais ou franquias diferenciadas. A seguradora também pode solicitar histórico de manutenção, comprovante de revisão e dados de rastreabilidade de peças. Tudo isso não substitui a função da FIPE, mas a complementa, oferecendo uma visão mais precisa do custo de proteção ao longo do tempo.

Dicas para segurabilidade de modelos raros ou utilitários 4×4 como o Marruá

Para maximizar a proteção do seu veículo e otimizar o custo do seguro, considere as possibilidades abaixo. São diretrizes úteis para quem opera modelos de nicho ou utilitários com uso misto.

Primeiro, mantenha um conjunto claro de documentação atualizada: histórico de revisões, notas de serviço, comprovações de manutenção e eventuais modificações que possam afetar o desempenho. Documentação completa facilita o processo de avaliação pela seguradora e, em muitos casos, pode evitar surpresas na hora de uma indenização. Em segundo lugar, registre o uso do veículo com fidelidade, definindo se ele circula apenas em áreas