| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 489.770,00 |
| Dez/25 | R$ 490.703,00 |
| Nov/25 | R$ 491.441,00 |
| Out/25 | R$ 492.624,00 |
| Set/25 | R$ 494.206,00 |
| Ago/25 | R$ 495.247,00 |
| Jul/25 | R$ 496.041,00 |
| Jun/25 | R$ 496.538,00 |
| Mai/25 | R$ 497.534,00 |
| Abr/25 | R$ 497.983,00 |
| Mar/25 | R$ 498.732,00 |
| Fev/25 | R$ 499.032,00 |
Visão detalhada da Tabela FIPE para a DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024 e implicações para seguros
Quando falamos da Tabela FIPE aplicada a veículos pesados, como a DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024, entramos em um mecanismo que ajuda corretores, seguradoras e donos de frotas a terem uma referência sobre o valor de mercado do caminhão ao longo do tempo. É importante compreender que a FIPE serve como base para estimativas de avaliação de seguro, eventual indenização em caso de sinistro ou baixa de contrato, mas não determina sozinha o preço final da proteção. O valor FIPE é uma referência estática que pode ser complementada por dados técnicos, histórico de manutenção, histórico de sinistros, uso operacional e outros elementos que compõem a avaliação de risco do veículo. Este artigo aborda não apenas a ficha técnica deste modelo específico, mas também elementos que influenciam a decisão de contratação, as coberturas recomendadas e a forma como a especialista GT Seguros pode auxiliar na cotação.
Sobre a marca: DAF no contexto de caminhões pesados
A DAF é uma fabricante holandesa que faz parte do grupo PACCAR, reconhecida pela robustez de seus caminhões, pela confiabilidade de suas mecânicas e pela ênfase em conforto ao motorista. Ao longo de décadas, a DAF consolidou uma reputação de autonomia de operação em frotas de transporte de cargas, com redes de assistência técnica bem estruturadas, peças acessíveis e programas de manutenção que ajudam a reduzir o tempo de inatividade. Em termos de tecnologia, a marca investe em soluções que aliem eficiência de consumo, durabilidade de motores Euro VI (E6) e sistemas de transmissão eficientes, o que, por consequência, influencia não apenas o custo de operação, mas também o custo total de propriedade (TCO). A DAF também busca incorporar recursos de segurança e conforto dentro da cabine, critérios valorizados pelo motorista e pela gestão de frotas na hora de determinar a necessidade de coberturas adicionais de seguro, como proteção de carga, assistência 24h e rastreamento.

Ficha técnica resumida da DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024
A configuração apresentada — CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024 — é típica de uma linha de caminhões de longo percurso, com cabine dormitório pensada para viagens estendidas, autonomia de operação e conforto do condutor. Abaixo, um resumo técnico em quatro pontos-chave, adequado para entendimento rápido pelos setores de seguro e operações de frota:
- Motor e transmissão: motor de 6 cilindros em linha a diesel Euro 6, com potência nominal de 260 cv, acoplado a uma transmissão automática, com configuração de marchas compatível com a linha TraXon/automática da indústria, otimizada para desempenho de carga em longos trechos e tração estável em subidas.
- Configuração de eixos: 6×2, com um eixo de tração (drive) e um eixo tag/back axle, além do eixo dianteiro de direção, típico para caminhões com cabine dormitória que exigem boa manobrabilidade na cidade e estabilidade em autoestradas.
- Cabine e conforto: Sleep.Cab, cabine dormitório projetada para jornadas contínuas, com espaço de repouso adequado, recursos de conforto e requisitos de ergonomia para o condutor durante períodos prolongados na estrada.
- Especificações operacionais e emissões: Euro 6 (E6), diesel, com parâmetros voltados a desempenho, consumo e emissões compatíveis com as exigências ambientais vigentes e com as exigências de transporte de carga de grande porte. O peso bruto total (PBT) é compatível com veículos de frota que operam em faixas de 26 toneladas, típico de configurações 6×2 para frete de média a pesada.
Além desses itens centrais, vale mencionar que o modelo de 2024 costuma trazer detalhes de cabine atualizados, sistemas de assistência ao motorista, opções de medição de consumo e conectividade, bem como elementos de segurança passiva e ativa que influenciam a avaliação de risco pela seguradora. A combinação de potência, peso, tipo de carga e trajeto habitual é o que, na prática, define o tipo de cobertura mais adequada, bem como o nível de franquias, limites e benefícios adicionais que compõem a cotação de seguros.
Contexto de uso e perfil de risco para este modelo
Para caminhões pesados com sleepers, o uso costuma envolver rotas nacionais e internacionais, longos trajetos intermunicipais ou interestaduais, além de operações que demandam disponibilidade de tempo, confiabilidade de motor e robustez de componentes em condições diversas. Do ponto de vista de seguro, esse perfil de operação implica em algumas considerações-chave:
- – Capacidade de carga e valor da carga transportada: cargas de alto valor ou sensibilidade a danos elevam o custo da cobertura de carga e, em alguns casos, requerem cláusulas adicionais de manuseio e rastreabilidade.
- – Rotas de atuação: áreas com maior incidência de roubo, acidentalidade viária ou condições de infraestrutura ruins podem influenciar o prêmio, levando a uma valorização maior de coberturas de roubo, colisão e danos.
- – Frequência de utilização: frotas com quilometragem anual elevada costumam obter ajustes de prêmio com base no histórico de sinistros, na gestão de risco e no nível de telemetria instalada.
- – Perfil do motorista: experiência, tempo de atuação na função e histórico de direção segura impactam diretamente a classificação de risco, com consequências na tarifa de seguro.
Logo, ao preparar a avaliação pela Tabela FIPE e, posteriormente, a cotação de seguro, é essencial considerar não apenas o valor de mercado estimado do veículo, mas também o plano operacional da frota, os mecanismos de proteção ao patrimônio (sistemas de rastreamento, alarme, travamento mecanizado) e as políticas de uso da carga. Esses elementos, juntos, ajudam a moldar uma proposta de seguro mais alinhada com a realidade de operação do DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024.
Coberturas recomendadas para caminhões 6×2 Sleep.Cab (E6) com base no uso e na FIPE
Para um veículo dessa configuração, uma carteira de seguros bem estruturada costuma contemplar coberturas que protegem tanto o ativo quanto a operação logística. Abaixo estão quatro linhas de proteção, apresentadas de forma objetiva para facilitar a discussão com a seguradora:
- Responsabilidade civil obrigatória (RC Obrigatória) e adicional de carga: cobertura essencial para danos causados a terceiros, bem como para riscos relacionados à carga transportada, desde que haja contrato ou operação de fretamento com terceiros.
- Cobertura contra danos ao veículo ( casco) com franquias adequadas: proteção para colisão, incêndio, queda de raio, vandalismo e roubo, visando minimizar perdas em eventos que afetam o próprio caminhão.
- Proteção de carga e responsabilidade pelo carregamento: extensão para carregamento e descarregamento, perdas ou danos à carga física, e cobranças por falhas no manuseio, quando aplicável ao contrato de transporte.
- Assistência 24 horas, carro reserva e rastreabilidade: serviços que reduzem o impacto de paradas não programadas, com suporte de emergência, assistência em estrada e monitoramento remoto para facilitar a gestão de sinistros e o retorno rápido à operação.
Essas coberturas compõem um pacote típico para caminhões de grande porte com sleeper, mas a personalização depende de fatores como o tipo de carga, o trajeto habitual (estrada, porto, fronteira), o histórico de sinistros da frota e as exigências contratuais do cliente. Ao observar a Tabela FIPE, as seguradoras utilizam o valor de referência para cálculos de indenização e prêmios, mas o valor final da apólice também considera o nível de proteção escolhido, a localização geográfica, o uso do veículo e o perfil dos condutores. Assim, recomenda-se conversar com um corretor especializado para ajustar cada item ao cenário de operação específico da frota, assegurando que a proteção esteja alinhada com as necessidades reais.
Como funciona a cotação com a GT Seguros
A GT Seguros oferece orientação especializada para o seguro de caminhões pesados, com foco em entender as particularidades da operação, a configuração 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024 e as demandas específicas de cada frota. Ao solicitar uma cotação, vale considerar a comunicação clara sobre o uso do veículo, a rota típica, as cargas transportadas e o histórico de sinistros. A integração entre a ficha técnica, a Tabela FIPE e as rotinas de gestão de risco ajuda a construir uma proposta melhor alinhada com os objetivos de proteção e com o orçamento disponível.
Para quem busca uma visão prática de como otimizar o seguro nesse tipo de veículo, vale dedicar tempo para revisar opções de telemetria, rastreamento e políticas de condutor, pois esses elementos costumam influenciar diretamente no custo e na eficiência da gestão de sinistros. A precaução com a escolha de coberturas adicionais, aliada à documentação detalhada do veículo, pode evitar surpresas no momento do sinistro e facilitar o processo de indenização.
Considerações finais sobre o valor FIPE e a tomada de decisão de seguro
Embora a Tabela FIPE ofereça uma referência importante para entender o valor estimado do ativo, a decisão de contratar um seguro para a DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024 deve considerar múltiplos fatores. O custo total da propriedade (TCO) envolve gastos com combustível, manutenção, pneus, depreciação e, é claro, o prêmio de seguro. Modelos com sleeper cab costumam ter custos adicionais de proteção de roubo ou de carga, dado o maior valor da cabine e, em muitos casos, da carga associada à operação de transporte de longo curso.
Além disso, a escolha pela cobertura correta reduz o risco financeiro em eventuais sinistros. A abordagem educativa de seguros para frotas recomenda uma combinação equilibrada entre proteção de ativos, proteção de carga, assistência e rastreabilidade, com ajustes de franquia e limites que se adaptem ao orçamento da empresa. Em termos de planejamento, manter a documentação atualizada, como histórico de manutenção, registro de certificações de motor E6, e avaliações periódicas por parte da equipe de manutenção, facilita a validação pela seguradora e pode resultar em condições mais favoráveis de contrato.
Se você está avaliando o seguro para a DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024, lembre-se de que cada elemento de operação pesa na apólice: o tipo de carga, o trajeto, o histórico do motorista e a gestão de risco da frota. A cotação com a GT Seguros pode auxiliar a alinhar as coberturas com as necessidades reais, oferecendo propostas alinhadas com o perfil do veículo e da empresa, sempre respeitando o princípio de não expor o consumidor a custos desnecessários.
Resumo: a DAF CF 260 6×2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) 2024 traz uma configuração de alto desempenho para operações de longa distância, com cabine dormitória, motor Euro 6 e transmissão automática, adequada para frota moderna. A Tabela FIPE serve como referência de valor de mercado, complementada por fatores operacionais e de risco que definem o seguro mais adequado. Com uma estratégia de proteção bem construída, é possível equilibrar segurança, confiabilidade operacional e custo, assegurando que a frota permaneça ágil e protegida em todas as etapas de trânsito.
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