Tabela FIPE DAF XF 105 FTT 460 6×4 (diesel)(E5) 2012

Análise da Tabela FIPE para o DAF XF 105 FTT 460 6×4 diesel Euro 5, ano de 2012

O que é a Tabela FIPE e como ela orienta a avaliação de caminhões usados

A Tabela FIPE, administrada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Embora muitas pessoas associem rapidamente esse recurso a carros de passeio, ele também abrange caminhões e utilitários leves e pesados. No caso de modelos como o DAF XF 105 FTT 460 6×4, a tabela serve como um referencial de referência de mercado para a faixa de idade, configuração de motor e cabine, além de indicar variações de demanda de acordo com estado, quilometragem e condição geral do veículo. Vale lembrar que o valor FIPE é uma média representativa e pode divergir de acordo com fatores específicos de cada unidade, como histórico de manutenção, nível de desgaste, incidentes, acessórios e configurações especiais de eixo ou cabine.

Para profissionais do seguro, o FIPE atua como uma referência útil ao entender a faixa de valor de reposição/emergência e a de depreciação ao longo do tempo. Já para quem compra ou vende, ele oferece um ponto de partida objetivo para negociação, complementado por avaliações técnicas, laudos de vistoria e histórico de manutenção. Em caminhões pesados, o valor FIPE também pode ser impactado por itens que não costumam aparecer em carros de passeio, como o tipo de implemento, a cablagem de sistemas de freio auxiliar, a configuração de eixos e a infraestrutura de roteiro de transporte, que, por vezes, elevam ou reduzem o valor de referência do equipamento em determinados nichos logísticos.

Nesta análise, vamos abordar a Tabela FIPE pensando no DAF XF 105 FTT 460 6×4 (E5) de 2012, com foco em como a ficha técnica, o desempenho e a história da marca influenciam a percepção de valor no mercado de usados, bem como como o seguro se apoia nesses parâmetros para orçar coberturas adequadas.

Ficha técnica sintética do DAF XF 105 FTT 460 6×4 (E5) 2012

• Motor: DAF MX-13, 12,9 L, seis cilindros em linha, turbocompressores com intercooler, tecnologia de injeção eletrônica common rail; atende à norma Euro 5 (E5).
• Potência: 460 cv, com torque elevado para transporte de cargas pesadas em longas distâncias e com demanda alta de tração em aclives e em terrenos desafiadores.
• Transmissão: opções de transmissão automatizada AS Tronic (ZF) com 12 velocidades, com possibilidade de configuração manual em alguns conjuntos; o conjunto AS Tronic favorece trocas rápidas em trechos de grande carga.
• Configuração de eixo: 6×4, com dois eixos traseiros acionados; cabine disponível em layouts como Space Cab ou Space XL, adaptando-se a jornadas de longo curso e a necessidades de conforto do motorista.

Observação: os valores exatos da ficha técnica podem variar conforme a configuração específica do veículo adquirido (cabine, suspensão, tanque, implementos, opcionais de aerodinâmica, entre outros). A presente ficha técnica sintética serve como referência geral para entender o perfil técnico do DAF XF 105 FTT 460 6×4 (E5) 2012, destacando os pontos que costumam influenciar preço, custo de operação e aceitabilidade no mercado de usados.

A marca DAF: história, reputação e presença global

A DAF Trucks é uma fabricante holandesa de caminhões com longa tradição no segmento de transporte de carga pesada. Integrante do grupo PACCAR, a DAF consolidou-se ao longo de décadas pela ênfase em durabilidade, robustez e eficiência de projeto. A linha XF, em especial, tornou-se referência para quem busca confiabilidade em operações de longo curso, com foco em conforto do motorista, economia de combustível e disponibilidade de soluções de telemática e gestão de frota. Em termos de engenharia, a XF 105 representa uma geração que priorizou equilíbrio entre desempenho e robustez, com motores potentes e sistemas de transmissão que suportam jornadas prolongadas com demandas significativas de torque e estabilidade em trechos desafiadores.

No mercado brasileiro, a presença de caminhões DAF envolve parcerias com concessionários locais, redes de assistência técnica e disponibilidade de peças, fatores críticos para a tomada de decisão de compra de frotas. Embora a demanda por modelos da linha XF no Brasil tenha passado por variações ao longo dos anos, a reputação da marca em termos de engenharia e durabilidade costuma ser destacada por frotistas que atuam em logística de longo percurso ou em operações que exigem confiabilidade estrutural em condições severas. Além disso, a capacidade de manutenção da frota depende muito da disponibilidade de peças de reposição e de serviços especializados, aspectos amplamente considerados na avaliação de valores FIPE, seguro e custo de propriedade ao longo do tempo.

Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro e a avaliação de risco de caminhões usados

Para seguradoras, a Tabela FIPE não é apenas um número de referência; ela alimenta modelos de avaliação de risco, de depreciação e de reposição. Em caminhões pesados, o valor FIPE ajuda a dimensionar a soma segurada com base na média de mercado para aquele conjunto específico de características (ano, modelo, versão, condição). Em especial, veículos como o DAF XF 105 FTT 460 6×4, com motor Euro 5 e configuração de eixo 6×4, costumam sofrer impactos diferentes dependendo de fatores como: quilometragem média anual, disponibilidade de peças de reposição, histórico de manutenção, uso (carga seca, frio, regiões montanhosas) e se houve customizações relevantes na cabine, nos sistemas de freio, ou em equipamentos de telemetria. Consequentemente, a cotação da apólice de seguro pode variar de acordo com a sinistralidade histórica dessa configuração, além de exigência de itens como extintores, sistema de frenagem auxiliar, proteção de cabina, alarmes e dispositivos de rastreamento.

Além disso, o FIPE é utilizado para orientar limites de cobertura de terceiros, seguradoras de danos parciais ou totais, e até para respaldar a definição de franquias em casos de sinistro com caminhões. Um valor FIPE mais elevado costuma refletir maior custo de reposição, o que pode influenciar o prêmio do seguro. Por outro lado, veículos bem conservados, com histórico de manutenção documentado e com acessórios de segurança, podem ter prêmios mais competitivos por apresentarem menor risco de falhas catastróficas durante a vigência da apólice. Nesse cenário, o entendimento da ficha técnica, da idade do veículo e de como o equipamento pode se adequar à demanda de transporte ajuda o corretor de seguros a calibrar o seguro com maior precisão, equilibrando cobertura, franquia e custo total de propriedade.

Desempenho, manutenção e considerações de operação do DAF XF 105 FTT 460 6×4

O conjunto motor MX-13, com seus 460 cv, oferece capacidade de tração robusta para cargas pesadas, especialmente em longas distâncias e em terreno montanhoso. Em operações de transporte de cargas entre estados, o torque disponível é essencial para manter velocidades estáveis em rampas, reduzir o número de trocas de marchas e melhorar a conformidade com cronogramas de entrega. A transmissão AS Tronic, com trocas automatizadas, facilita a condução em jornadas extensas, reduzindo a fadiga do motorista sem sacrificar o desempenho. No entanto, é fundamental considerar a manutenção preventiva para o motor, a transmissão e o sistema de freios, bem como a calibragem de sensores de gestão de motor, que podem influenciar o consumo de combustível e a confiabilidade do sistema como um todo.

Em termos de manutenção, caminhões dessa classe requerem uma estratégia de serviço baseada em kilometragem e uso. Itens como filtros, óleo do motor, líquidos de freios, estado das lonas de freio, condições de suspensão e alinhamento de rodas costumam impactar diretamente na performance, no consumo de combustível e na segurança operacional. A acessibilidade a peças de reposição, a disponibilidade de mão de obra especializada e o tempo de inatividade da frota são fatores que costumam aparecer nos custos totais de operação e devem ser avaliados ao comparar FIPE com custos de aquisição e renovação da frota.

Quanto à eficiência, veículos com motor Euro 5 podem oferecer comportamentos diferentes conforme o regime de condução, o peso da carga e as estratégias de economia de combustível adotadas pela empresa. A calibragem do conjunto de transmissão, a qualidade da cabine, o uso de aerodinâmica adicional e o tipo de pneus influenciam a eficiência operacional; políticas de gestão de frota, telemetria, e regimes de condução econômica são aliados importantes para manter os custos sob controle ao longo de toda a vida útil do veículo, especialmente quando se considera a relação entre valor FIPE, custo de seguro, manutenção e depreciação.

Considerações de seguro associadas ao DAF XF 105 FTT 460 6×4

Ao pensar em seguro para caminhões pesados como o XF 105, é importante reconhecer que o tipo de operação (entrega regional, transporte de carga de alto valor, transporte de cargas perigosas, entre outros) influencia o pacote de coberturas e o nível de proteção necessário. Além disso, a idade do veículo (modelo de 2012), o estado da cabine e dos sistemas de freio, bem como o histórico de sinistros do proprietário, afetam o prêmio. A FIPE auxilia as seguradoras a entenderem o valor de reposição ou de mercado no momento da contratação, o que, por sua vez, orienta limites de cobertura para danos totais, roubo e colisões, bem como a definição de franquias compatíveis com o risco assumido pela seguradora. Por fim, a disponibilidade de recursos como rastreamento ativo, monitoramento de telemetria, planos de manutenção preventiva e mecanismos de proteção a motor pode impactar positivamente o custo do seguro, ao reduzir o risco de sinistros e a probabilidade de perdas parciais.

Impacto da escolha de configuração na viabilidade econômica de longo prazo

A escolha pela configuração 6×4 com motor de alta potência costuma ser motivada pela necessidade de transportar grandes volumes de carga com regularidade, bem como pela exigência de estabilidade e desempenho em trechos com variações de relevo. Em termos de custo total de propriedade, é importante considerar não apenas o preço de aquisição ou o valor FIPE, mas também o custo de seguro, combustível, depreciação, peças de reposição e manutenções. Caminhões desse porte tendem a exigir planos de manutenção segmentados, com revisões programadas, inspeções de freios e de suspensão, bem como a verificação de componentes críticos, como o sistema de embreagem e a transmissão, que influenciam diretamente o tempo de inatividade e a confiabilidade da frota.

Guia rápido para avaliação de valor de mercado com FIPE e suporte de seguro

Para quem está avaliando a compra ou renovação de uma frota com DAF XF 105 FTT 460 6×4 (E5) 2012, algumas práticas ajudam a tornar a leitura de FIPE mais precisa e o seguro mais adequado:

– Verifique a configuração exata do veículo (cabine, tipo de eixo, condição de pneus e estado de suspensão), pois pequenas variações podem impactar o valor de referência.

– Considere o histórico de manutenção, com registros de trocas de filtros, óleo, pastilhas de freio e intervenções no motor. Um histórico bem documentado tende a sustentar um valor FIPE mais estável e condições de seguro mais favoráveis.

– Observe a quilometragem e o uso real do caminhão. Operações de alto milhar de quilômetros por ano costumam impactar a depreciação e, consequentemente, a precificação de prêmios de seguro e de taxas de financiamento ou leasing.

– Leve em conta a disponibilidade de peças de reposição e de assistência técnica na região de atuação. A rede de suporte da DAF, a disponibilidade de peças originais e a qualificação de técnicos costumam influenciar diretamente na segurança de uso e no custo de manutenção.

Em resumo, o DAF XF 105 FTT 460 6×4 (E5) de 2012 reúne características que interessam a operadores de transporte de carga pesada: robustez, torque elevado, configuração de eixo estável para trabalho com grandes volumes, e uma linha de transmissão que favorece o conforto do motorista em jornadas longas. A Tabela FIPE funciona como uma bússola para entender o posicionamento de valor de mercado, mas a avaliação integral envolve também a ficha técnica, o histórico de manutenção, as condições de uso e as coberturas de seguro mais adequadas. Assim, quem planeja adquirir, manter ou renovar uma frota com esse perfil pode tomar decisões mais informadas ao alinhar FIPE, custo de operação e proteção contratual.

Se você busca uma orientação precisa sobre coberturas, limites e condições específicas para o seu caso com esse modelo, uma cotação com a GT Seguros pode esclarecer as opções disponíveis e ajustar o seguro à realidade da sua operação. Considere conversar com um corretor da GT Seguros para alinhar as suas necessidades com as melhores soluções do mercado.