Valor FIPE Atual
R$ 268.125,00
↑ 2,7% vs mês anterior
FIPE: 530002-9
Ano: 2016-3
MêsPreço
Jan/26R$ 268.125,00
Dez/25R$ 261.074,00
Nov/25R$ 261.467,00
Out/25R$ 262.097,00
Set/25R$ 268.818,00
Ago/25R$ 275.711,00
Jul/25R$ 276.153,00
Jun/25R$ 286.169,00
Mai/25R$ 286.744,00
Abr/25R$ 288.548,00
Mar/25R$ 288.982,00
Fev/25R$ 299.321,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o DAF XF 105 FTS 460 6×2 (diesel)(E5) 2016 e suas implicações para seguros

A Tabela FIPE é referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para orientar avaliações de veículos usados. Quando pensamos em caminhões pesados, como o DAF XF 105 FTS 460 6×2 do ano 2016, a leitura dessa tabela ganha camadas adicionais, especialmente no contexto de seguro, compra e planejamento de frota. Embora o FIPE costumasse contemplar mais comumente automóveis de passeio, hoje já existe uma integração progressiva de dados para utilitários e caminhões, especialmente para linhas populares entre frotistas e concessionárias. Entender como esse quadro de referência funciona, o que ele representa para o DAF XF 105 FTS 460 6×2 e como isso se traduz em decisões de seguro, ajuda gestores de frota, corretores e proprietários a alinhar expectativas com as coberturas, riscos e custos envolvidos. A seguir, vamos destrinchar esse conjunto, mantendo o foco exato no tema proposto: a Tabela FIPE para o modelo mencionado e o que isso significa para seguros de caminhões.

O que representa a Tabela FIPE quando se fala em caminhões e, especificamente, do DAF XF 105 FTS 460 6×2 (diesel)(E5) 2016

A Tabela FIPE funciona como um repositório de referência de valores médios de mercado para veículos usados. No caso de caminhões, o processo envolve entender que o valor registrado pelo FIPE não é um preço de venda nem um custo de reposição fixo, mas sim uma estimativa de mercado com base em amostras de anúncios, condições de conservação, quilometragem e disponibilidade de peças. Para o DAF XF 105 FTS 460 6×2, essa referência pode indicar, de forma abstrata, a faixa de valores de mercado do veículo na condição média de uso, considerando o ano de fabricação (2016), a configuração de plataforma (6×2), o motor Diesel Euro 5 (E5) e o conjunto de itens que compõem a cabine, a motorização e a transmissão. É essencial, para corretores de seguros, reconhecer que o FIPE serve como um parâmetro de referência, não substituindo avaliações técnicas específicas ou cotações baseadas no estado real do caminhão, no histórico de manutenção, na quilometragem ou na utilização na frota.

Tabela FIPE DAF XF 105 FTS 460 6×2 (diesel)(E5) 2016

Neste contexto, quando uma seguradora utiliza a Tabela FIPE para calibrar a cotação de um DAF XF 105 FTS 460 6×2, ela está, primordialmente, ancorando-se em uma ideia de valor de mercado que serve para estabelecer limites de cobertura, valores de indenização em caso de sinistro e parâmetros de reposição. No entanto, as variáveis intrínsecas ao caminhão — como o estado da carroceria, o desgaste do chassi, a condição dos componentes mecânicos, os quilômetros rodados por ano, a frequência de manutenção e o historial de sinistros — costumam exigir ajustes na prática de seguro. Por isso, a leitura da FIPE deve acompanhar, sempre, uma avaliação técnica realizada por profissionais capacitados e, se possível, uma verificação direta do veículo antes de fechar a apólice. Este equilíbrio entre referência de mercado e avaliação operacional é a base para uma proteção de frota realmente alinhada com a realidade de uso.

Ficha técnica do DAF XF 105 FTS 460 6×2 (diesel)(E5) 2016

  • Motor e desempenho: motor DIESEL de alta capacidade, com tecnologia avançada de injeção e gestão eletrônica, projetado para caminhões de longo percurso. Potência máxima de 460 cv (aprox. 338 kW) com torque elevado para recuperação em subidas e estabilidade de cruzeiro em rodovias. A configuração de 12 cilindros e o diâmetro/curso otimizados favorecem a relação entre desempenho, torque em baixas rotações e eficiência de combustível para trajetos de média a longa distância.
  • Transmissão e câmbio: transmissão automatizada TraXon de 12 velocidades, com modos de condução que otimizam o consumo, a resposta de aceleração e a manobra em situações de tráfego e pavimento irregular. A transmissão automática facilita a condução em trechos urbanos competentes, além de oferecer opções de trocas manuais para maior controle em trechos de subida, com o benefício de reduzir o desgaste do motorista em jornadas prolongadas.
  • Configuração de eixo e chassi: configuração 6×2, típica para caminhões de carga volumosa, com dois eixos traseiros — sendo um eixo motriz e o segundo eixo fixo ou com sistema de afastamento/“tag” em determinadas variantes para melhorar a distribuição de peso, manutenção de tração e capacidade de reboque. Este arranjo favorece o equilíbrio entre capacidade de carga útil, estabilidade em curvas e manuseio em estradas com variações de pavimento.
  • Cabine e conforto: opções de cabine relevantes para motoristas de longo curso, com espaço interno adequado para descanso, bom isolamento acústico, empunhadura ergonômica e recursos de conforto que ajudam a reduzir a fadiga. As variantes Space Cab e Super Space Cab costumam figurar entre as opções, proporcionando diferentes arranjos de cama, espaço de armazenagem e configuração de assentos. Em 2016, a linha XF 105 já era reconhecida pela ergonomia de condução e pela qualidade de acabamento que favorecia jornadas extensas com menos desgaste para o motorista.

Observação: as especificações podem variar conforme a configuração exata do veículo (cabine escolhida, pacotes de equipamentos, acessórios opcionais, peso bruto total permitido pela legislação e a região de uso). Quando se trata de FIPE e seguro, o conjunto de informações precisa ser validado no momento da cotação, pois pequenas alterações de configuração podem influenciar o valor de referência e o risco aplicado pela seguradora.

Impacto prático da Tabela FIPE na avaliação de risco e no seguro do DAF XF 105 FTS 460 6×2

Para seguros de caminhões, a FIPE atua como um ponto de referência que orienta a estimativa de valor de reposição ou de mercado. Em termos práticos, a seguradora pode usar o valor FIPE para estabelecer o teto de indenização em caso de sinistro total, ou como base para o cálculo de depreciação em sinistros parciais. Ainda assim, o valor final da apólice depende de muitos outros fatores. Por exemplo, a análise de risco considera a idade do veículo, sua condição operacional, o histórico de manutenção, as quilometragens anuais esperadas, o tipo de rota (urbana, rodoviária, cargas perigosas), as medidas de proteção (rastreador, alarme, barreiras), e o perfil do motorista. Em veículos de grande porte e com aplicações logísticas diversas, muitas seguradoras oferecem coberturas específicas para veículos pesados, com cláusulas que tratam de quebra acidental, furtos, danos elétricos, incêndio e responsabilidade civil de terceiros, entre outros itens. Portanto, a FIPE não é, sozinha, a única base para o preço; é parte de um ecossistema de avaliação que inclui inspeção técnica, valoração de reposição e avaliação de risco operacional.

Fatores que afetam a precificação de seguro para o DAF XF 105 FTS 460 6×2

Para orientar corretores e proprietários na leitura do FIPE em conjunto com as particularidades de um seguro de caminhão, considere os seguintes aspectos — apresentados de forma objetiva para facilitar a aplicação prática na cotação:

  • Perfil do motorista: histórico de acidentes, tempo de habilitação, cursos de condução defensiva e perfis de direção influenciam o custo do seguro, pois determinam o risco associado à condução de um veículo de grande porte.
  • Uso e quilometragem: rotas frequentes, distâncias diárias e tipo de operação (carga seca, carga refrigerada, carga perigosa) impactam a probabilidade de sinistro e a necessidade de cobertura específica, como proteção de motor, sistema de refrigeração ou sensores de segurança.
  • Medidas de proteção: dispositivos de rastreamamento, alarmes, fechaduras de combustível e monitoramento de telemetria costumam reduzir o prêmio ao demonstrar controle e mitigação de riscos.
  • Condição do veículo e histórico de manutenção: caminhões com histórico de revisões completas, peças originais e ausência de falhas repetidas tendem a obter condições mais favoráveis na apólice, pois a probabilidade de falhas críticas é menor.

Como orientar a cotação de seguro para o DAF XF 105 FTS 460 6×2 com a GT Seguros

Ao preparar-se para uma cotação de seguro para o DAF XF 105 FTS 460 6×2, é útil reunir informações claras sobre a configuração do veículo, o uso pretendido e as medidas de proteção já instaladas. Ressalte itens como o tipo de cabine, a presença de câmbio automotizado TraXon, a configuração de eixo 6×2, a finalidade da frota (entrega urbana, transporte de carga de longo percurso, operações de alta quilometragem) e os recursos de segurança que o caminhão já possui. Desse modo, o corretor de seguros pode oferecer coberturas sob medida e condições competitivas, levando em conta não apenas o valor de referência da FIPE, mas também o estado operacional real do veículo, o regulamento de circulação na região de atuação e as exigências legais aplicáveis.

A ideia é transformar informação técnica em decisões de seguro mais acertadas, evitando tanto subseguro (quando a proteção é insuficiente) quanto sobreseguro (quando a cobertura excede a necessidade real). A integração entre o conhecimento técnico do veículo, o valor de referência da FIPE e a avaliação de risco é essencial para chegar a uma solução que garanta proteção adequada sem onerar o custo da apólice.

Conselhos práticos para quem administra uma frota com DAF XF 105 FTS 460 6×2

Gestores de frota podem aproveitar algumas estratégias para alinhar o valor de seguro com a realidade da operação e com a FIPE, sem perder de vista a necessidade de manter a segurança operacional em dia. A seguir, alguns apontamentos úteis que costumam trazer ganhos em gestão de risco e, consequentemente, em custo total de propriedade:

Primeiro, mantenha as manutenções preventivas em dia. Caminhões de grande porte exigem revisões periódicas para evitar falhas que possam gerar sinistros ou custos elevados de reparo. Segundo, registre e documente as inspeções técnicas, além de manter o histórico de manutenção acessível aos desportos de seguro para a apólice. Terceiro, invista em soluções de telemetria e monitoramento de desempenho — esses dados ajudam a demonstrar comportamento de condução seguro e ajudam a reduzir prêmio. Quarto, avalie periodicamente a necessidade de atualizações de proteção, como rastreadores com monitoramento em tempo real, que comprovem o compromisso com a mitigação de risco.

Ao manter uma política de gestão de risco sólida e embasada em dados de uso real e de referência FIPE, você proporciona à seguradora confiança sobre a qualidade da frota, o que pode resultar em condições mais estáveis ao longo do tempo, inclusive com opções de renovação de apólice mais competitivas.

Para quem busca uma abordagem prática com foco em economia e segurança, vale considerar a experiência consolidada da GT Seguros. A cotação com a GT Seguros pode oferecer opções personalizadas para o DAF XF 105 FTS 460 6×2, levando em conta a configuração específica, a operação prevista e as medidas de proteção já adotadas pela empresa. O objetivo é que a cobertura acompanhe a evolução da frota, com condições justas e atendimento ágil em situações de sinistro.

Em suma, a combinação entre a leitura da Tabela FIPE, a ficha técnica do veículo e uma avaliação criteriosa dos fatores de risco e proteção forma a base de uma apólice de seguro mais alinhada à realidade de uso. O DAF XF 105 FTS 460 6×2, com motor Diesel Euro 5, transmite robustez, confiabilidade e capacidade de desempenho para trajetos de ponta a ponta, enquanto a FIPE oferece uma referência de mercado que, quando integrada a uma análise de risco completa, ajuda a consolidar uma proteção adequada ao perfil da operação.

Para informações específicas sobre coberturas, limites e condições, considere a abordagem da GT Seguros e faça uma cotação para o seu cenário. A cotação pode ser o próximo passo simples para assegurar que sua operação esteja protegida com equilíbrio entre custo e segurança.