Tabela FIPE KAWASAKI Z 750 2010

Entenda a Tabela FIPE para a Kawasaki Z 750 2010 e como ela impacta a avaliação de seguros e o planejamento de proteção

O que é a Tabela FIPE e por que ela tem relevância para motos

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para indicar o valor médio de venda de veículos usados e seminovos, incluindo motos, em diferentes anos e versões. Ela é publicada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e é atualizada mensalmente com base em dados de mercado, recebimento de informações de transações e notas técnicas. Para quem atua na corretagem de seguros, a FIPE funciona como um referencial institucional que auxilia a estimar o valor de mercado do bem segurado, influenciando a definição de coberturas, cláusulas de indenização e limites de cobertura.

É importante compreender que a FIPE não representa um preço de venda específico de um veículo em um dado momento nem garante o valor que um comprador ou vendedor pode negociar. Em seguros, o valor FIPE pode servir como base para indenização em casos de perda total (sinistro) ou para o cálculo de determinadas coberturas, como o valor de reconstrução ou o valor de mercado na substituição. Por isso, entender como a tabela é atualizada, quais fatores a influenciam e como interpretar os valores é essencial para estruturar uma proteção condizente com o veículo, seu uso diário e o perfil do proprietário.

Para motos como a Kawasaki Z 750 2010, a interpretação da tabela FIPE requer atenção especial às particularidades do modelo, ao estado de conservação, à quilometragem e ao histórico de uso. Além disso, a FIPE pode ser utilizada de maneira integrada com políticas de seguro que considerem também a possibilidade de acessórios originais ou aftermarket, alterações mecânicas e itens de proteção. Em resumo, a Tabela FIPE funciona como um eixo orientador para a avaliação de risco, a definição de prêmios e a condução de processos de indenização, sempre complementada pela avaliação técnica de cada sinistro pela seguradora.

Ficha técnica da Kawasaki Z 750 2010

A Kawasaki Z 750 2010 é uma naked de referência na categoria street, construída para oferecer dinamismo, resposta rápida do motor e manuseio ágil. A seguir estão as características técnicas que costumam constar nos catálogos oficiais e materiais de divulgação da época, lembrando que números podem variar conforme o mercado e a versão específica comercializada no Brasil:

Motor: quattro cilindros em linha com alimentação por injeção eletrônica, deslocamento de 748 cm³. Potência máxima costuma ficar em uma faixa próxima de 100 cv, com torque em patamar de aproximadamente 8 a 9 kgf.m, dependendo de regime de rotações. Transmissão: 6 velocidades, com alavanca suave para entrega de marchas. Estrutura: chassi em aço com geometria voltada ao uso urbano e à performance em estrada; suspensão dianteira geralmente com garfo pinçado para absorção de irregularidades, enquanto a traseira utiliza unidade monoamortecedor ajustável conforme o mercado. Pneus de perfil esportivo, freios com discos dianteiros e traseiro, com configuração que, em algumas versões, pode incluir ABS opcional, conforme o mercado de venda.

Dimensões e peso: a Z 750 2010 costuma apresentar entre-eixos próximo de 1,41 m a 1,42 m, largura total que facilita o condução em tráfego urbano e espaço para manobras, e peso seco que geralmente fica próximo de faixas entre 170 e 190 kg, variando com equipamentos, tanque cheio e adições de acessórios. Capacidade do tanque de combustível fica em torno de 15 a 17 litros, oferecendo autonomia compatível com uso diário e trajetos de média distância. Esses dados ajudam a entender como o veículo se comporta no dia a dia, bem como a estimar o custo de reposição ou recuperação em caso de sinistro quando comparado com a FIPE.

A Kawasaki como marca e seu lugar no segmento de motos

A Kawasaki Heavy Industries, empresa japonesa com atuação global, tem uma história rica que transcende a produção de motocicletas. Fundada no final do século XIX, a Kawasaki consolidou-se como um conglomerado diversificado, com atuação em setores industriais, transporte e engenharia de alto desempenho. No universo das motos, a marca ganhou reconhecimento pelas linhas esportivas, pelas soluções técnicas avançadas e pela busca constante de engenharia voltada ao desempenho, à agilidade e à confiabilidade. A família Z, à qual pertence a Z 750, é conhecida por trazer linhas de design agressivas, posicionamento de pilotagem voltado para a performance e um equilíbrio entre agressividade estética e usabilidade no cotidiano. Já a linha Ninja consolidou-se como referência em performance de pista, ampliando o portfólio da marca para diferentes estilos de condução, desde o uso urbano até o track day.

Essa trajetória de inovação permitiu à Kawasaki construir uma reputação sólida entre pilotos, apaixonados por motos e profissionais de seguro que avaliam cada modelo com base em parâmetros técnicos, histórico de confiabilidade e demanda de mercado. A consistência da marca em oferecer soluções que aliam potência, confiabilidade e uma rede de serviço global também costuma influenciar positivamente a percepção de risco pela seguradora, impactando o processo de avaliação de risco, a escolha de coberturas e a precisão na determinação de valores de referência dentro da Tabela FIPE.

Como a Tabela FIPE se relaciona com a cotação de seguros para motos

Ao firmar um seguro para a Kawasaki Z 750 2010, a FIPE pode exercer papel central na definição de alguns parâmetros-chave da apólice. Em muitos casos, o prêmio leva em conta o valor de referência da FIPE para o modelo, ano e condição apresentada pelo veículo. Esse valor de referência ajuda a estabelecer itens como o limite de indenização em caso de perda total, a base para a avaliação de danos parciais e a eventual necessidade de comprovação de valor de reposição na substituição por uma unidade equivalente ou de especificação semelhante.

Além disso, a FIPE auxilia na construção de coberturas adicionais, como proteção para acessórios originais ou opcionais, bem como na verificação de eventos cobertos pelo contrato, como roubo e furto, incêndio, colisões ou danos causados a terceiros. É comum que as seguradoras utilizem a FIPE como referência principal, complementando-a com informações técnicas do veículo, seu histórico de sinistros, perfil do condutor e padrões de utilização (uso urbano, viagens frequentes, condições de tráfego, etc.). Por isso, entender o funcionamento da tabela e manter a documentação de manutenção e conservação do veículo pode facilitar a condução da cotação e a definição de um plano de proteção mais adequado à realidade do proprietário.

Fatores que influenciam a variação da Tabela FIPE para a Kawasaki Z 750 2010

Quando olhamos para a FIPE, é natural perceber que os valores não são estáticos. Eles variam com o tempo, refletindo mudanças no mercado, disponibilidade de peças, condições econômicas e o apelo de um modelo específico. A Kawasaki Z 750 2010, como motocicleta de linha esportiva, pode apresentar variações mais perceptíveis devido a fatores ligados à idade, à demanda do público e ao estado geral de conservação. Abaixo, descrevo alguns aspectos que costumam influenciar a bem-sucedida interpretação da FIPE e, por consequência, o enquadramento do seguro:

Condição de conservação: o estado da moto, incluindo a presença de riscos, amassados, desgaste de componentes mecânicos e elétricos, bem como a qualidade das peças originais, impacta significativamente a percepção de valor. Uma moto bem mantida tende a figurar em faixas de valor mais estáveis dentro da FIPE, o que pode facilitar a obtenção de coberturas alinhadas com o uso pretendido e com a realidade de valor de reposição.

Quilometragem e uso: a distância percorrida ao longo dos anos, bem como a natureza do uso (diário, fim de semana, viagens curtas) pode sinalizar diferentes degraus de depreciação. Quilometragens elevadas costumam reduzir o valor de referência na FIPE, o que, por sua vez, pode influenciar o prêmio do seguro e as condições de cobertura.

Mercado regional e disponibilidade de peças: a oferta de peças originais, disponibilidade de concessionárias autorizadas e a presença de opções de aftermarket podem modular o apetite de reposição e, consequentemente, a percepção de valor. Em mercados com maior facilidade de reposição de peças e mão de obra qualificada, o valor de referência pode se manter estável por mais tempo, reduzindo oscilações abruptas no prêmio.

Versão e acessórios: alterações mecânicas, modificações de desempenho, upgrades de freios, suspensão, escapamento e outros itens podem impactar o valor de referência da FIPE. Em muitos casos, acessórios originais são bem-vistos pela seguradora, desde que comprovem compatibilidade com o modelo e não prejudiquem a condução, a segurança ou a estanqueidade do veículo.

Contrato de seguro e políticas da seguradora: cada companhia pode tratar o valor FIPE de maneira ligeiramente distinta, associando-o a seus próprios índices de risco, critérios de envelhecimento de motocicletas e políticas de indenização. Embora a FIPE sirva como referência, o valor final da indenização, a escolha entre reposição por nova ou por unit equivalente, e o ajuste de prêmios dependem de regras próprias da seguradora escolhida pelo cliente.

Boas práticas para quem busca uma cotação com a GT Seguros

Ao planejar a proteção da Kawasaki Z 750 2010, vale adotar uma abordagem educada e sistemática: identificar o uso principal, o perfil do condutor, as coberturas desejadas e, claro, ancorar-se na Tabela FIPE como referência de valor. Considere, também, pontos como: (i) a necessidade de cobertura contra roubo/furto e danos a terceiros, (ii) a importância de incluir acessórios originais e opcionais, (iii) a necessidade de assistência 24 horas, guincho e carro reserva, e (iv) a escolha entre franquia fixa ou diferenciada conforme o seu orçamento e o quanto você pode assumir de risco em caso de sinistro. A combinação dessas informações contribui para uma cotação mais alinhada com a realidade do veículo e com a sua realidade de uso.

Ao longo do processo, é útil manter documentos atualizados: notas fiscais de aquisições de acessórios, comprovantes de manutenção, histórico de revisões e dados do proprietário. Esses itens ajudam a demonstrar o estado da moto e a consistência com o valor de referência da FIPE, o que costuma facilitar negociações com a seguradora e evitar surpresas na hora de acionar a cobertura.

Para quem está buscando uma parceira de confiança para realizar essa avaliação, a GT Seguros oferece opções de cotação que levam em consideração o valor da FIPE, o uso previsto da moto e o conjunto de coberturas desejadas. A ideia é apresentar propostas transparentes, com opções que combinem proteção adequada e custo compatível com o seu perfil de uso e com as suas necessidades de segurabilidade.

Convite à ação suave: proteja-se com inteligência e planeje com quem entende do assunto

Quando chegar o momento de formalizar a proteção para a Kawasaki Z 750 2010, considere consultar a GT Seguros. Uma cotação personalizada pode alinhar as coberturas ao valor de referência da FIPE, ao estado da motocicleta e ao seu estilo de condução, oferecendo tranquilidade para o dia a dia. Afinal, planejar com antecedência e escolher opções de proteção sob medida é a forma mais inteligente de manter a sua condução segura e protegida, sem abrir mão da mobilidade e da paixão pela estrada.