Tabela FIPE GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) 1997

Análise técnica e de seguro para o GMC 12-170 T com 3 eixos (diesel) de 1997, dentro da Tabela FIPE

O GMC 12-170 T, na configuração de 3 eixos e 2 portas, fabricado na década de 1990, é um veículo pesado que desempenha funções específicas no transporte de cargas. Quando pensamos em corretagem de seguros, entender as particularidades dessa linha ajuda a compor uma proteção mais assertiva, alinhada ao uso, ao perfil do veículo e às exigências do mercado. Este artigo oferece uma visão educativa sobre o GMC 12-170 T de 1997, destacando a importância da ficha técnica, o papel da Tabela FIPE na avaliação de mercado e como esses elementos influenciam a escolha de coberturas, limites e condições de seguro.

Contexto da GMC no segmento de caminhões: tradição e foco em robustez

A GMC (GMC Truck) faz parte do portfólio da General Motors e consolidou, ao longo de décadas, uma reputação voltada à robustez, confiabilidade e desempenho em veículos de uso comercial pesado. Diferente de marcas voltadas exclusivamente a automóveis de passeio, a GMC, especialmente em suas linhas de caminhões, buscou equilibrar capacidade de carga, durabilidade em condições desafiadoras e manutenção relativamente previsível, fatores que costumam ser valorizados por frotas, transportadoras e pequenos negócios que dependem de frete confiável. Em termos de seguro, essa reputação pode influenciar positivamente a percepção de risco pela seguradora, desde que o veículo seja bem mantido, apresentado com documentação atualizada e utilizado dentro de operações compatíveis com o seu desenho técnico.

É relevante notar que, nos anos 1990, a disponibilidade de peças, a rede de assistência técnica e o suporte de manutenção tinham maior variação entre regiões e redes de concessionárias. Para quem atua com seguros de caminhões, entender esse ecossistema é essencial: peças originais, tempo de reparo e disponibilidade de mão de obra especializada podem impactar não apenas a periculosidade de sinistros, mas também o tempo de resposta de uma eventual assistência. Por isso, conhecer a história da marca ajuda a contextualizar o comportamento do veículo ao longo do tempo e, consequentemente, as estratégias de proteção que melhor atendem a cada negócio.

Tabela FIPE e avaliação de veículos pesados: como interpretar para seguros

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como referência de valores de mercado para veículos usados no Brasil. Em termos de seguro, o valor de referência da FIPE é utilizado para compor o patrimônio segurado, o que impacta a definição de coberturas, limites de indenização e, indiretamente, o custo da apólice. No caso do GMC 12-170 T com 3 eixos, diesel, ano 1997, observa-se que:

• Veículos com mais de duas décadas costumam apresentar depreciação gradual, o que se reflete no valor segurado utilizado pela apólice. A seguradora pode exigir avaliações periódicas para refletir o valor atual de mercadoria não apenas pela FIPE, mas pela realidade do mercado de caminhões usados nas regiões de atuação da frota.
• Modelos com três eixos costumam ter maior valor de reposição em caso de sinistro total do que configurações com menos eixos, devido à capacidade de carga, complexidade de tração e requisitos de manutenção. Esse fator pode influenciar as condições de cobertura, como indenização integral ou parcial e cláusulas de reposição.
• A idade do veículo é um ponto-chave. Veículos fabricados em 1997 têm histórico de desgaste, maior probabilidade de falhas mecânicas específicas e, muitas vezes, necessidade de documentação de segurança adicional (manuais, certificados de inspeção, calendário de manutenção). Tudo isso afeta a avaliação de risco pela seguradora e pode influenciar franquias e deduções.
• Para quem utiliza o GMC 12-170 T em operações de transporte de carga, a Tabela FIPE ajuda a balizar o valor de referência, mas as seguradoras também consideram uso real (tipos de carga, trajeto, condições de garagem, itinerário e períodos de maior atividade) para determinar as coberturas mais adequadas.

Portanto, a leitura da Tabela FIPE para um modelo como o GMC 12-170 T envolve não apenas o valor de referência, mas, principalmente, a compreensão de como esse valor se traduz em proteção contratual, limites de indenização, apólices de responsabilidade civil, danos a terceiros e coberturas adicionais relevantes para o tipo de operação. Ao conversar com uma corretora de seguros, tenha em mente que o objetivo é equilibrar o custo da apólice com a proteção efetiva, considerando os riscos inerentes ao transporte de cargas, a idade do veículo e a disponibilidade de serviços de manutenção na região de atuação.

Ficha técnica do GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) 1997 — resumo técnico para entender o seguro

Abaixo segue uma ficha técnica resumida, com foco em aspectos relevantes para seguro, operação e avaliação de risco. Os números entre parênteses representam faixas típicas encontradas para esse conjunto de características em modelos da época; valores reais podem variar conforme a configuração específica, país de venda e equipamento original. Consulte a documentação do veículo para dados oficiais atualizados.

• Tipo de veículo: caminhão pesado, 3 eixos, 2 portas (cabine simples), uso comum de carga.
• Motor: diesel, 6 cilindros em linha, alimentação direta, comissões de combustível adaptadas a operações de transporte de média a pesada carga.
• Deslocamento aproximado: 7,0 a 7,5 litros.
• Potência nominal: cerca de 170 cv (aprox.).
• Torque nominal: faixa entre 500 a 700 Nm, dependendo da configuração de torque e alinhamento do motor.
• Transmissão: manual, com várias marchas (tipicamente 5 a 6 velocidades forward); embragem robusta preparada para manuseio de carga contínuo.
• Tração: 6×4 (três eixos, com dois eixos traseiros acionados), ideal para distribuição de carga em terrenos variados e com maior rigidez de tração.
• Cabine: 2 portas, capacidade de até 2 ocupantes no uso mais comum (motorista e passageiro) com espaço para comunicação e controle de equipamentos de transporte.
• Peso bruto total (PBT): em torno de 12.0 t a 12.5 t, com variações conforme a configuração de chassis e carroceria.
• Capacidade de carga útil estimada: aproximadamente 6 a 8 t, dependendo de rodas, eixo traseiro, e da carroceria instalada.
• Dimensões aproximadas: comprimento total entre 7,5 m e 9,0 m; largura entre 2,4 m e 2,5 m; altura entre 3,2 m e 3,6 m.
• Pneus recomendados: medida típica de rodagem 11R22.5 ou similar, adequado para veículos pesados com carga considerável.

Observação: as especificações acima são referência para o entendimento geral do veículo. Peças de reposição, configurações de motor e chassis podem variar conforme o mercado, país de venda e histórico de modificações. Em um processo de cotação, leve em conta alterações de eixo, cabine adicional, tipo de carroceria (caçamba, baú, frigorífico, entre outros) e a presença de equipamentos eletroeletrônicos específicos, que podem influenciar tanto o custo de seguro quanto as opções de cobertura.

Implicações para a seguradora: o que considerar ao segurar o GMC 12-170 T

Ao planejar a proteção para este GMC, a seguradora avalia não apenas o valor do veículo, mas também como ele é utilizado e mantido. Abaixo, destacam-se fatores-chave que costumam aparecer em propostas de seguro para caminhões pesados com esse perfil:

• Uso específico e itinerário: caminhões dedicados a entregas locais, frete regional ou viagens entre cidades têm padrões de exposição a risco diferentes. Um itinerário com estradas de qualidade variável pode exigir coberturas adicionais de risco de terceiros, colisão e rompimento de carga.
• Histórico de sinistros e idade do veículo: modelos com mais de 25 anos costumam exigir condições especiais de apólice, com cláusulas sobre peças de reposição e inspeções mais frequentes. A idade do veículo impacta a soma assegurada, as franquias e as margens de risco da seguradora.
• Manutenção e histórico de serviço: manter o registro de manutenções, troca de óleo, fluídos, pastilhas, freios e componentes críticos aumenta a confiabilidade do veículo e, consequentemente, pode reduzir o prêmio de seguro, especialmente quando aliado a uma garagem coberta e a programas de manutenção preventiva.
• Carroceria e equipamentos especiais: a presença de caçamba, baú, sistema frigorífico ou identificação de carga de alto valor pode influenciar as coberturas de roubo, furto e danos a mercadoria, bem como a necessidade de rastreadores ou dispositivos de telemetria.

Uma abordagem segura em seguros de caminhões pesados é pensar em um conjunto de coberturas que protejam tanto o bem (o veículo) quanto a operação (a carga). Coberturas comuns incluem danos de casco (colisão, incêndio, queda de raio), responsabilidade civil contra terceiros, danos materiais e pessoais, roubo/furto, bem como coberturas adicionais para cargas específicas, instalação de acessórios de proteção, e assistência 24 horas em caso de imobilização na estrada. A escolha do ramo adequado, limites de indenização e franquias deve refletir o valor da frota, a natureza da operação e o custo de substituição de um veículo similar em caso de sinistro.

Manutenção, custos operacionais e vida útil do GMC 12-170 T

Para garantir que o veículo permaneça dentro de padrões que favoreçam um seguro estável e com boa relação custo-benefício, vale considerar práticas de manutenção e gestão de ativos que impactam diretamente na confiabilidade e no valor de reposição. Abaixo estão diretrizes úteis para quem possui ou planeja adquirir esse modelo:

• Programa de manutenção preventiva: siga o manual do fabricante para revisões periódicas, fiscalização de sistemas críticos (freios, suspensão, direção, motor e transmissão) e substituição de peças com desgaste natural, conforme cronograma recomendado.
• Controle de consumo de combustível e emissões: monitorar o consumo e manter padrões de emissões ajuda a reduzir custos operacionais e a manter o veículo dentro de normas ambientais, o que pode facilitar a renovação de apólices com prazos mais estáveis.
• Gestão de pneus e rodas: rodas duplas em caminhões pesados trabalham sob forte pressão de torque. Manter calibragens adequadas, rodízios e substituições preventivas evita gastos inesperados com reparos e melhora a segurança na condução.
• Proteção de carga e acoplamentos: sistemas de amarração, cintas, lona e proteções de carga reduzem danos à mercadoria e, consequentemente, reduzem a probabilidade de sinistros com terceiros (problemas de contenção de carga, derramamento, etc.).

Além disso, é comum que seguradoras valorizem a adoção de soluções tecnológicas, como rastreadores, telemetria e sensores de monitoramento, para caminhões em operações de alto risco. Tais recursos não apenas aumentam a segurança da operação, mas também podem resultar em condições mais favoráveis de seguro, com descontos ou condições mais flexíveis em caso de sinistro.

Como planejar a cotação com a GT Seguros para este modelo

Ao solicitar uma cotação para o GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) 1997, tenha em mãos informações claras sobre o uso do veículo, a abrangência da frota, os acessórios instalados, o histórico de manutenção e a localização das operações. Uma abordagem organizada facilita a personalização da proposta, evita surpresas e contribui para a obtenção de coberturas adequadas aos riscos reais da operação. Na prática, uma cotação bem estruturada costuma considerar:

• Tipo de carga, rotas e tempo de operação diário.
• Condição de garagem e proteção física do veículo (abrigado, alugada, sem cobertura noturna, etc.).
• Perfil do motorista e treinamentos de segurança; histórico de infrações e sinistros de condução.
• Configurações técnicas do veículo (eixos, cabine, carroceria, acessórios existentes).

Uma leitura cuidadosa destas informações ajuda a definir limites de cobertura, franquias, acessórios opcionais e, é claro, o custo da apólice. Lembre-se de que seguros de caminhões pesados costumam incluir cláusulas específicas para roubo de carga, danos a rodovias, e riscos de acidentes envolvendo terceiros, tudo isso levando em conta a natureza da operação.

Resumo e próximos passos

O GMC 12-170 T, na versão 3 eixos, 2 portas, diesel, de 1997, representa uma linha de veículos pesados com características de robustez, capacidade de tração elevada e uma dinâmica de uso que exige especial atenção ao seguro. A leitura da Tabela FIPE, aliada à ficha técnica, oferece alicerce para compreender o valor de referência, a necessidade de coberturas adequadas e as particularidades de manutenção. A seguradora avalia o conjunto: uso, idade, histórico de manutenção, condições de garagem e o perfil da carga transportada. Tudo isso se traduz em escolhas de coberturas, limites, franquias e, finalizar com a escolha de um parceiro confiável, como a GT Seguros, para orientar a proteção adequada da frota.

Proteção adequada não é apenas custo, mas um pilar de continuidade do negócio. Ao alinhar as necessidades da frota com coberturas que cubram os cenários mais prováveis de sinistro, a gestão de riscos se transforma em tranquilidade operacional. E, para quem busca uma abordagem prática, a GT Seguros está à disposição para oferecer uma cotação sob medida, levando em conta o perfil deste GMC específico, para que você tenha clareza sobre o investimento em proteção da sua operação.

Se você está avaliando a melhor forma de proteger seu GMC 12-170 T, a solução mais eficiente é a cotação com a GT Seguros. Entre em contato para uma proposta personalizada que respeite as particularidades do veículo, da operação e do mercado de seguros. GT Seguros pode ajudar a alinhar cobertura, custos e tranquilidade para suas atividades de transporte.