| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 15.204,00 |
| Fev/26 | R$ 15.281,00 |
| Jan/26 | R$ 14.667,00 |
| Dez/25 | R$ 14.991,00 |
| Nov/25 | R$ 14.539,00 |
| Out/25 | R$ 15.045,00 |
| Set/25 | R$ 15.591,00 |
| Ago/25 | R$ 15.842,00 |
| Jul/25 | R$ 15.931,00 |
| Jun/25 | R$ 16.424,00 |
| Mai/25 | R$ 16.188,00 |
| Abr/25 | R$ 16.076,00 |
Entenda como a Tabela FIPE orienta o valor do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6/1.6 Flex 16V 2008 para seguro
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de mercado para o valor de veículos usados. Quando falamos de um Citroën Xsara Picasso GLX 1.6/1.6 Flex 16V 2008, essa referência ajuda seguradoras, corretores e proprietários a definirem o valor de indenização, o montante a ser utilizado como base para a cobertura e até a faixa de prêmio do seguro. No entanto, é importante entender que o valor FIPE não representa o preço de venda atual, nem o valor que você pagou na compra original. Ele reflete, basicamente, a média de transações de mercado praticadas recentemente para aquele modelo e ano específico. Compreender como esse referencial funciona ajuda o proprietário a negociar melhor sua proteção, escolhendo coberturas adequadas ao período de uso, à condição do veículo e ao orçamento disponível para o seguro.
O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro de automóveis
A Tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), consolida valores médios de veículos usados com base em pesquisas de mercado. Os dados são atualizados mensalmente, levando em consideração as negociações reais entre compradores e vendedores em concessionárias, lojas de usados e anúncios. Para seguros, esse valor serve como referência para calcular a soma segurada — ou seja, o montante que a seguradora pagará em caso de ocorrência de sinistro envolvendo o veículo. Em termos simples, quanto maior o valor FIPE, maior tende a ser a cobertura de indenização e, consequentemente, o prêmio potencial, especialmente se o seguro exigir reposição por valor de mercado ou por peça original.

É comum encontrar diferentes métricas usadas pelas seguradoras. Além da FIPE, existem conceitos como o valor de reposição a novo, que pode ser superior aos valores de mercado dependendo da política da companhia e do contrato. Por isso, ao contratar um seguro para o Xsara Picasso, o proprietário deve atentar-se às opções de cobertura: total, incêndio, roubo/furto, colisão, e guarnecimentos adicionais que podem exigir uma avaliação distinta da soma segurada. Em contratos com franquia, o montante da franquia também pode influenciar o valor efetivo coberto em cenários de danos parciais. Conhecer esses detalhes ajuda a evitar surpresas na hora de acionar o seguro ou na renovação.
Outro aspecto relevante é a depreciação gradual de veículos usados. A FIPE acompanha essa depreciação ao longo do tempo, o que significa que modelos mais velhos tendem a ter valores de referência menores à medida que o mercado muda. Por outro lado, carros com histórico de boa manutenção, baixa quilometragem e preservação estética podem manter números mais estáveis. No caso do Xsara Picasso 2008, que já está num patamar de idade que envolve considerações de desgaste natural, a combinação de conservação e itens originais de fábrica pode manter o valor de referência dentro de faixas razoáveis para a avaliação de seguro, especialmente com pacotes que incluam assistência 24 horas, carro reserva e cobertura de vidro, entre outros.
Além disso, vale observar que a FIPE é uma referência de mercado e não substitui a avaliação específica da seguradora para cada veículo. Em casos de sinistros, as regras do contrato, as opções de substituição por peça original ou genérica, e o estado do veículo no momento da indenização influenciam o valor efetivo recebido. Em resumo, a FIPE funciona como uma bússola: aponta a direção do valor de mercado, orienta o dimensionamento da indenização e auxilia na negociação de termos de cobertura, prêmios e condições de renovação.
Ficha técnica resumida do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6/1.6 Flex 16V (2008)
- Motor e alimentação: 1.6 litro, 4 cilindros, 16V, flex (capacidade de usar gasolina e etanol, conforme a disponibilidade e a configuração do veículo).
- Potência e torque: potência próxima de 110 cv (com gasolina) e torque em torno de 14–15 kgf.m, variando conforme combustível e condição do motor; entrega suficiente para uso urbano e familiar.
- Transmissão e tração: manual de 5 velocidades; tração dianteira, com bom aproveitamento de torque para deslocamentos diários e carga leve.
- Dimensões, capacidade e conforto: monovolume de 5 lugares, interior amplo para passageiros e bagagem, com porta-malas acessível e espaço flexível; tanque de combustível com capacidade moderada para uso diário; equipamentos de conforto comuns da época, como ar-condicionado, vidros elétricos e direção assistida.
Observação importante: as especificações acima são representativas da versão GLX 1.6/1.6 Flex 16V de 2008. Pequenas variações podem ocorrer entre unidades específicas devido a opcionais, pacote de fábrica, ou modificações posteriores. O objetivo da ficha técnica é fornecer uma referência clara para entender o comportamento esperado do veículo, como consumo, desempenho e manutenibilidade, fatores que, em conjunto com a FIPE, ajudam o corretor a orientar o seguro com maior precisão.
A marca Citroën: inovação, design e presença no Brasil
A Citroën, marca francesa reconhecida internacionalmente, tem uma história marcada por inovações em design, conforto e tecnologia. A identidade da empresa sempre buscou combinar estética com funcionalidade, resultando em modelos que atraem quem procura soluções práticas para o dia a dia sem abrir mão de estilo. No Brasil, a Citroën consolidou-se ao longo dos anos através de propostas que priorizam espaço interno, facilidade de uso e eficiência de custo de manutenção — fatores que influenciam, indiretamente, a percepção de valor em seguros.
O Xsara Picasso, linha de monovolume integrada ao portfólio da Citroën, nasceu com a proposta de oferecer versatilidade para famílias e usuários que necessitam de espaço para passageiros e bagagem sem abrir mão de manobrabilidade e conforto. O GLX 1.6/1.6 Flex 16V, em particular, era uma opção prática para quem procurava um veículo com configuração de motor flex para maior flexibilidade de abastecimento, aliado a uma estrutura de carroceria que favorece o espaço interno. Ao considerar o seguro dessa família de veículos, a marca transmite um conjunto de atributos que pode influenciar, inclusive, a avaliação de risco pela seguradora: reputação de confiabilidade, disponibilidade de peças de reposição, rede de assistência técnica e histórico de recalls ou campanhas de manutenção. Esses elementos, somados à condição específica do exemplar (quilometragem, histórico de manutenções, estado de conservação), ajudam a compor uma avaliação mais precisa do prêmio e das coberturas ideais para cada proprietário.
Como a Tabela FIPE impacta o cálculo do prêmio de seguro
Ao planejar o seguro de um Citroën Xsara Picasso GLX 1.6/1.6 Flex 16V 2008
