| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 312.464,00 |
| Fev/26 | R$ 313.153,00 |
| Jan/26 | R$ 313.844,00 |
| Dez/25 | R$ 317.745,00 |
| Nov/25 | R$ 318.223,00 |
| Out/25 | R$ 318.989,00 |
| Set/25 | R$ 320.014,00 |
| Ago/25 | R$ 320.688,00 |
| Jul/25 | R$ 321.202,00 |
| Jun/25 | R$ 322.817,00 |
| Mai/25 | R$ 324.440,00 |
| Abr/25 | R$ 316.439,00 |
Guia de leitura da Tabela FIPE para a Scania P-310 B 6×4 2p Diesel E5 2013
Entendendo a Tabela FIPE e sua relevância para caminhões pesados
A Tabela FIPE é um referencial nacional amplamente utilizado para indicar o valor médio de mercado de veículos usados no Brasil. Embora muitos associem esse índice a automóveis de passeio, ele também abrange caminhões e utilitários de grande porte, incluindo versões pesadas como a Scania P-310 B 6×4. Essa referência é muito valorizada por corretores, concessionárias, compradores e seguradoras, pois oferece um parâmetro padronizado para avaliar o valor de reposição e o valor de venda do veículo em diferentes períodos. No contexto de seguros, o valor FIPE funciona como base para calculos de cobertura, indenização em caso de sinistro e até para planejamento de seguro de casco, responsabilidade civil e assistência veicular. Em resumo, conhecer a Tabela FIPE ajuda a entender como o mercado atribui valor aos caminhões, quando se fala em aquisições, negociações e critérios de segurabilidade.
É comum que as seguradoras utilizem o valor FIPE como referência inicial para a avaliação de o que está incluso na apólice, bem como para a determinação de itens como valor de reposição, depreciação e limites de indenização. Contudo, vale lembrar que o preço de mercado de um veículo específico pode variar conforme a configuração (cabine, transmissão, diferencial, motor, acessórios), quilometragem, histórico de manutenção, estado de conservação, sinistros prévios, entre outros fatores. Por isso, a FIPE serve como referência, não como preço definitivo em cada transação ou avaliação individual. Para quem atua no mercado ou está fechando negócio, compreender esse mecanismo facilita negociações mais transparentes e seguras.

Ficha Técnica da Scania P-310 B 6×4 2p Diesel E5 2013
- Marca/modelo: Scania P-310 B, 6×4, cabine com 2 portas (2p), diesel, padrão Euro 5 (E5).
- Motorização: motor Scania DC9 9,0 litros, 6 cilindros em linha, turbocompressor com intercooler, emissão Euro 5 (E5).
- Potência: aproximadamente 310 cavalos de potência (cv).
- Torque: faixa típica de até cerca de 1.500 a 1.700 Nm, variando conforme configuração e regime de giro.
Sobre a marca Scania: história, inovação e confiabilidade
A Scania é uma das referências globais no segmento de caminhões pesados, com presença marcante em transporte de cargas, construção e atividades logísticas complexas. Fundada em 1891, a marca consolidou-se pela robustez, pela eficiência de motores diesel de alta quilometragem e pela rede de atendimento técnico que cobre grandes centros e regiões estratégicas. A Scania investe fortemente em inovação, buscando reduzir consumo de combustível, emissões e custos operacionais, sem abrir mão da durabilidade necessária para enfrentar longas jornadas e condições desafiadoras de uso cotidiano.
Entre os pilares da marca estão a confiabilidade dos conjuntos mecânicos, a facilidade de manutenção e a oferta de soluções de telemetria e conectividade, que ajudam empresas a monitorar frotas, planejar manutenções e otimizar rotas. Em caminhões pesados como a P-310 B 6×4, a Scania costuma balancear desempenho com conforto para o motorista, disponibilidade de peças originais e uma estrutura de assistência que facilita o atendimento em diferentes estados do país. O legado da fabricante está também na linha de produtos que busca atender às exigências de diferentes setores, desde cargas gerais até aplicações de construção, agroindustrial e logística de grande porte.
Como a FIPE influencia o seguro e a avaliação de sinistros
Para seguradoras, a Tabela FIPE funciona como referência de valor de reposição e de avaliação de perdas. Quando uma apólice de casco é contratada, a seguradora faz a estimativa de quanto custaria substituir o veículo em caso de perda total ou de reparo integral. Esse cálculo utiliza o valor FIPE como base, ajustando-o conforme a realidade do veículo segurado — por exemplo, se o P-310 B possuir acessórios adicionais, equipamento específico de truck, ou se a quilometragem indicar desgaste diferente do usual. Além disso, o FIPE pode influenciar o cálculo de depreciação, especialmente em casos de sinistros ou de sinistros parciais, com impactos diretos no indenizável.
Para quem negocia venda ou compra, o valor FIPE também oferece uma referência para negociação de preço, ajudando a calibrar expectativas entre vendedor e comprador. Embora o índice FIPE não substitua uma avaliação detalhada do veículo, ele serve como balizamento inicial para discutir condições de manutenção, histórico de serviços, histórico de acidentes e estado geral de conservação. Em operações de seguro, entender essa relação ajuda a evitar subavaliação ou superavaliação do bem, contribuindo para contratos mais justos e coberturas mais adequadas à realidade do caminhão P-310 B.
Cuidados práticos ao lidar com a FIPE e o seguro da Scania P-310 B
Para aproveitar ao máximo a precisão da Tabela FIPE e obter uma proteção eficiente, considere os seguintes pontos práticos, que ajudam a alinhar expectativa de valor, seguro e custos operacionais:
Primeiro, mantenha o histórico de manutenção em dia. Cabines, motor, transmissão e sistema de suspensão pesados demandam revisões criteriosas, que ajudam a manter o veículo próximo aos parâmetros de valor que aparecem na FIPE. Em segundo lugar, documente qualquer intervenção não original ou acessórios instalados, pois itens adicionais podem alterar o custo de reposição e impactar a indenização em caso de sinistro. Terceiro, registre a quilometragem com precisão, pois fjeta de uso intenso pode influenciar o valor de mercado e a depreciação. Por fim, conte com uma corretora experiente em seguros de caminhões para alinhar coberturas (como casco, responsabilidade civil, proteção contra terceiros e assistência 24h) às especificidades da operação da P-310 B, incluindo eventual necessidade de proteção de equipamentos especiais ou de lona, granéis, carga sensível ou condições de trânsito regional.
Além disso, vale acompanhar as tendências de mercado: mudanças em padrões de emissão (Euro 5 versus versões mais recentes) podem influenciar o valor notado pela FIPE e, por consequência, as condições de seguro. Em cenários de inflação de peças e mão de obra, o reajuste de prêmios pode ocorrer, justamente para manter a cobertura eficiente diante de novas despesas de reposição de componentes originais Scania. Esse panorama reforça a importância de revisões periódicas da apólice com a seguradora para manter o equilíbrio entre custo e proteção, sem abrir mão de coberturas que façam sentido para a operação de transportes da sua frota.
Por fim, é essencial comparar propostas de seguro ao menos uma vez por ano. A Tabela FIPE é um referencial sólido, mas cada seguradora pode aplicar critérios adicionais de avaliação, como o histórico de sinistros da empresa, o tipo de carga transportada, rotas operacionais e a qualidade da gestão da frota. Uma análise cuidadosa ajuda a evitar surpresas em caso de sinistro ou de necessidade de reparo, mantendo a operação mais estável e previsível.
Conclusão: aproveitando a Tabela FIPE com responsabilidade
A Tabela FIPE desempenha um papel fundamental para quem atua com caminhões pesados, incluindo a Scania P-310 B 6×4 de 2013. Ela oferece uma referência de referência de valor de mercado que auxilia negociações, avaliações de seguro, planejamento financeiro e decisões de reposição. Contudo, a FIPE é apenas uma base, e o valor final de um veículo pode variar conforme características específicas, estado de conservação e histórico de uso. Mantendo a documentação em dia, investindo na manutenção de qualidade e trabalhando com profissionais capacitados, é possível alinhar o valor de mercado com a proteção adequada por meio de seguros, reduzindo riscos financeiros e assegurando continuidade operacional.
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