Tabela FIPE VOLKSWAGEN 25-390 E Constel. 6×2 2p (diesel)(E5) 2017

VW Constellation 25-390 E 6×2 2p Diesel Euro 5 (2017): leitura técnica e o papel da Tabela FIPE na avaliação de caminhões

Ficha Técnica do VW Constellation 25-390 E 6×2 2p

O veículo em foco pertence à linha Constellation, da Volkswagen Caminhões e Ônibus, uma referência no segmento de caminhões pesados no Brasil. A configuração indicada no rótulo — 6×2 com cabine de duas portas — aponta para um caminhão voltado a aplicações de transporte de carga com boa capacidade de peso e estabilidade em eixos dianteiros e traseiros adaptados a longas distâncias. Abaixo, síntese dos elementos que costumam compor a ficha técnica para esse modelo específico e a função que cada item desempenha na operação e no seguro do veículo:

• Configuração de eixo e cabine: 6×2, 2p (cabine com duas portas), desenho de eixo traseiro capaz de sustentar cargas pesadas com distribuição adequada de peso.
• Peso Bruto Total (PBT): 25 toneladas, marco que define o teto de carga transportável e influencia diretamente índices de seguro, consumo e requisitos de licenciamento.
• Motorização: motor a diesel, Euro 5, com desempenho alinhado a caminhões de grande porte; padrão de emissões que atende aos requisitos ambientais vigentes na época de fabricação.
• Ano/modelo: 2017; dentro de uma geração conhecida pela robustez de componentes e pela disponibilidade de peças de reposição no mercado brasileiro, bem como por programas de manutenção da rede autorizada.

Sobre a marca Volkswagen e sua presença no transporte de cargas

A Volkswagen, sob o guarda-chuva da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), consolidou-se como uma das referências no universo de caminhões leves, médios e pesados no Brasil. A trajetória da marca nesse segmento cruza décadas de inovação, pesquisas em eficiência de propulsão e soluções voltadas à produtividade de quem opera frotas. A linha Constellation, lançada para substituir plataformas anteriores, trouxe avanços significativos na ergonomia da cabine, na sofisticação de sistemas de freio e controle, bem como em opções de motorização que equilibram torque, potência e consumo de combustível — fatores decisivos para quem precisa manter a operação em pé de igualdade com o cronograma logístico. Além disso, a presença da VWCO no mercado brasileiro é marcada por uma extensa rede de concessionárias, disponibilidade de peças originais e serviços de manutenção com condições de garantia que ajudam a reduzir o tempo fora de operação. Em termos de seguro, essa reputação é importante: seguradoras costumam considerar histórico da marca, disponibilidade de peças e rede de assistência para estimar custos de reparo, disponibilidade de mão de obra especializada e dificuldades logísticas caso ocorra algum dano ou indisponibilidade de componentes. Uma boa relação com a marca não se traduz apenas em confiabilidade, mas também em tranquilidade operacional para quem depende do caminhão para cumprir prazos e manter a integridade da carga.

Entendendo a Tabela FIPE e seu papel na avaliação de caminhões

A Tabela FIPE — Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas — é amplamente utilizada no Brasil como referência de valores médios de mercado para veículos usados. Ela funciona como um referencial público que embasa negociações entre comprador e vendedor, bem como o cálculo de pré-avaliações em seguros, financiamentos e impostos. No caso de caminhões pesados como o Constellation 25-390 E, a FIPE atua como referência para a faixa de valor de reposição ou de recomposição, levando em conta características como ano de fabricação, configuração de eixo, motorização e estado de conservação. Importante esclarecer alguns aspectos ao tratar da FIPE para veículos pesados:

• A FIPE não determina o preço final de venda: o valor de mercado real pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, nível de desgaste de componentes, disponibilidade de peças e demanda regional.
• A aplicação da FIPE em seguros não substitui uma avaliação técnica: seguradoras costumam considerar inspeção física, anotações de manutenção, histórico de sinistros, uso operacional (longo percurso, entrega de mercadorias, com cargas especiais) e outros fatores que podem ajustar o valor segurado.
• Para veículos de frota ou com configurações específicas (incluindo 6×2, 2p), podem existir variações regionais de preço e de disponibilidade de peças, o que influencia o ajuste de prêmios e coberturas.
• É comum que corretores utilizem a FIPE como referência central, complementando-a com avaliações técnicas próprias e com informações do histórico do veículo para chegar a um valor adequado à proteção contratada.

Ao lidar com o VW Constellation 25-390 E, entender a função da FIPE ajuda o gestor de frotas e o corretor de seguros a estimar o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro, além de orientar decisões sobre coberturas adicionais, como proteção de carga, assistência 24h, ou cláusulas de uso específico (perigos de rodovias, trechos com maior incidência de vandalismo, entre outros). O objetivo não é fixar um preço, mas sim situar o veículo dentro de uma faixa de mercado que reflita a realidade operacional da frota, o que é essencial para uma proposta de seguro adequada e alinhada com os riscos envolvidos.

Como interpretar este modelo específico dentro da lógica FIPE

O VW Constellation 25-390 E 6×2 2p de 2017, pela sua configuração e pela linha de atuação, tende a ocupar uma faixa de valor que depende de fatores como o estado da cabine, as condições do motor e da transmissão, o histórico de manutenção e o uso real (ex.: operação regional vs. long haul). Em termos de seguro, entender essas nuances facilita a precificação de coberturas e o dimensionamento de proteções. Alguns elementos a considerar ao cruzar FIPE com o perfil deste modelo:

• Condição da transmissão e dos sistemas de freio: falhas ou desgaste podem reduzir o valor de indenização indireta, impactando o prêmio a ser pago pela seguradora.
• Estado da carroceria e da cabine: danos estruturais ou estéticos influenciam a avaliação de reparos e o tempo de retorno à operação.
• Histórico de manutenção: registros completos de revisões, trocas de peças críticas e intervalos de serviço costumam embasar uma estimativa de menor risco para a seguradora.
• Uso operacional: frota que opera em regiões com maior desgaste de vias, longos percursos ou condições de trânsito desafiadoras pode ter maior exposição a sinistros, o que se reflete na composição do prêmio.

Aspectos de seguro para caminhões com essa configuração

Quando se pensa na proteção de um Constellation 25-390 E, é fundamental considerar que o seguro de caminhões não se restringe apenas à indenização por colisões. Abaixo estão aspectos-chave que costumam compor uma cobertura adequada para esse tipo de veículo e operação:

• Seguro compreensivo com proteção a danos ao veículo, terceiros e carga, incluindo roubo/furto e incêndio.
• Proteção de carga: a depender do tipo de mercadoria transportada, pode haver necessidade de cláusulas específicas para cargas perigosas, sensíveis ou de alto valor, com termos que definam responsabilidade e medidas de mitigação.
• Assistência 24 horas e rastreamento: serviços de guincho, suporte remoto e monitoramento podem reduzir tempos de inatividade e custos com assistência emergencial.
• Obrigação de manter documentação regular e inspeções técnicas: a conformidade com as normas legais facilita o processo de sinistro e a continuidade da operação.

Ao estruturar a proteção para um veículo de grande porte como o Constellation 25-390 E, vale lembrar que o seguro precisa acompanhar a complexidade da operação. A estrutura típica de prêmios pode considerar fatores como o tipo de carga, o trajeto percorrido, a experiência do motorista e o histórico de incidentes da frota. A relação entre a FIPE e o seguro se dá justamente no equilíbrio entre valor de indenização e condições de cobertura: quanto mais preciso for o enquadramento do veículo na tabela de referência, mais adequada tende a ser a proposta de proteção, desde que acompanhada de uma avaliação técnica confiável.

Em termos educativos, para proprietários de frota ou motoristas autônomos que gerenciam esse tipo de caminhão, é importante manter um registro de manutenção prático, com datas, quilometragem, peças substituídas e inspeções periódicas. Esse hábito não apenas facilita a condução segura, mas também serve como evidência de boa gestão de risco ao negociar ou renovar apólices, valorizando a relação custo-benefício entre prêmio e cobertura.

Notas finais sobre o custo-benefício e a gestão de riscos com esse modelo

O Constellation 25-390 E, por suas características, costuma exigir uma avaliação cuidadosa ao planejar seguros e manutenção. O custo de seguro não está relacionado apenas ao valor atual do veículo, mas também à natureza de operação, à demanda por peças, à disponibilidade de oficinas autorizadas e ao histórico da frota. Caminhões com maior capacidade de carga, maior torque e uso frequente em rotas de alto tráfego tendem a demandar coberturas bem estruturadas, com cláusulas que protejam a carga, a carga útil, o motorista e o veículo em si. Além disso, é recomendável avaliar opções de seguros adicionais, como proteção contra danos causados por eventos climáticos, cobertura para equipamento de terceiros opcional (ex.: bateiras, dispositivos de rastreamento, itens de logística), e renovação de planos que se alinhem com expansões de frota ou alterações operacionais.

Para quem administra frotas: manter uma visão integrada entre a tabela FIPE, o estado real da frota e as necessidades de proteção facilita a tomada de decisão. O objetivo é obter uma cobertura compatível com o risco efetivo, sem sobrecarregar o orçamento com prêmios desnecessários, mantendo a capacidade de resposta rápida em caso de sinistro e a continuidade da operação com o menor impacto possível na rentabilidade.

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