Tabela FIPE VW – VolksWagen Parati GL 1.6 Mi/ 1.6/ GLS/ Club 1.6 1998

Guia completo sobre a Tabela FIPE para a VW Parati GL 1.6 1998 e o impacto no seguro das suas diferentes versões

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Empresas de seguro costumam se basear nesse valor para definir a indenização em caso de sinistro, além de orientar a quantia segurada necessária para reconstituição do bem. Quando falamos de um veículo com história como a Parati GL 1.6 de 1998, nas suas variantes Mi, 1.6, GLS e Club 1.6, entender a posição da FIPE ajuda o comprador e o segurado a alinhar a proteção com a realidade do mercado. Vale esclarecer que a FIPE não representa o preço de venda em si nem um aval definitivo sobre o estado de conservação de cada exemplar. Ela reflete médias de mercado com base em dados coletados mensalmente, levando em conta a idade, a demanda por peças originais, a disponibilidade de peças de reposição e a popularidade do modelo na região. Assim, para quem pensa em seguro, compreender o funcionamento da FIPE facilita a negociação de prêmios e a escolha de coberturas adequadas, sem subestimar ou superdimensionar o valor segurado.

Ao considerar a Parati 1998, é comum observar que diferentes versões impactam não apenas o comportamento do veículo no dia a dia, mas também aspectos práticos do seguro. A Parati, fabricada pela Volkswagen, foi concebida para atender famílias que valorizam espaço, robustez e utilidade para uso familiar e atividades de lazer. A linha GL 1.6, junto com as variantes Mi, GLS e Club 1.6, apresentou uma gama de recursos que variaram conforme a versão, influenciando custos de manutenção, disponibilidade de peças e, consequentemente, a percepção de risco pelas seguradoras. Abaixo apresentamos de forma objetiva como a FIPE se aplica a esse conjunto de versões, quais são as características técnicas relevantes e como isso se traduz em uma leitura mais consciente ao buscar cobertura de seguro para esse modelo.

Ficha técnica resumida da VW Parati GL 1.6 1998

• Motorização: motor 1.6 com 1595 cm³, quatro cilindros, 8 válvulas, alimentação por injeção eletrônica; potência estimada em uma faixa próxima de 75 a 90 cv e torque na faixa de 11 a 13 kgf·m, dependendo da configuração de fábrica e do regime de giro.
• Transmissão e tração: caixa de câmbio manual de 4 marchas; tração dianteira, com foco em uso prático e consumo moderado para a época.
• Dimensões, peso e capacidade: comprimento em torno de 4,1 metros, largura aproximada de 1,6 metro e altura na casa de 1,5 metros; entre-eixos aproximadamente entre 2,45 e 2,50 metros; tanque de combustível com capacidade de cerca de 50 litros; peso em ordem de serviço na faixa de 980 a 1.050 kg; capacidade de carga útil compatível com o uso familiar e de bagagem.
• Equipamentos, consumo e segurança: as versões variavam entre itens como direção assistida, vidros elétricos, travamento central e eventual central de som com toca-fitas. O consumo de combustível dependia do estilo de condução e do estado de conservação, apresentando médias compatíveis com veículos da categoria e da idade. Em termos de segurança, muitos exemplos de 1998 não vinham com airbags de série; freios com ABS opcional dependendo da versão e do mercado, com sistemas de segurança como cintos de três pontos e apoios de cabeça para os ocupantes, conforme o padrão da época.

Essa compacta ficha técnica oferece o retrato essencial para entender as características do modelo. O conjunto motor-câmbio, aliado ao peso e às dimensões, influencia não apenas a dirigibilidade e o consumo, mas também a forma como o veículo se classifica para a tabela FIPE e, por consequência, para o seguro. Em termos práticos, saber o motor 1.6, as opções de tração dianteira e a configuração de 4 marchas ajuda a compreender a manutenção necessária, o custo de reposição de peças e a disponibilidade de componentes originais no mercado de reposição. Além disso, ao observar as diferenças entre Mi, 1.6, GLS e Club 1.6, os proprietários podem perceber variações no nível de acabamento, recursos elétricos, itens de conforto e, claro, no reflexo que isso pode ter na avaliação da seguradora e no custo do prêmio.

A marca e a linha VW no Brasil: legado, confiabilidade e manutenção

A Volkswagen tem uma presença marcada no cenário automotivo brasileiro há décadas. A marca é reconhecida pela construção robusta, pela disponibilidade de peças de reposição relativamente acessíveis e pelo amplo ecossistema de manutenção, oficinas técnicas e assistência técnica. No caso da Parati, a vocação prática da linha de station wagon da VW era atender famílias que exigiam espaço interno generoso, mas sem abrir mão da simplicidade de manutenção. Em linhas gerais, a Parati 1998 representa uma combinação de robustez mecânica, fluidez de uso diário e custo de manutenção contido para a época, fatores que, somados à disponibilidade de peças, influenciaram diretamente a percepção de valor no mercado e, por consequência, na forma como as seguradoras definem coberturas e limites de indenização com base na FIPE. Ao considerar o seguro, o histórico de manutenção, o estado de conservação da carroceria, a quilometragem e a regularidade de revisões são elementos que costumam ter peso relevante na avaliação de risco pela seguradora, reduzindo, quando bem gerenciados, as chances de surpresas no prêmio e na indenização, caso haja sinistro.

Como a Tabela FIPE influencia o cálculo do seguro para a Parati 1998

A FIPE funciona como uma referência de mercado que ajuda a regular o equilíbrio entre o valor segurado e o valor de reposição do veículo. Quando uma seguradora utiliza a tabela FIPE para uma Parati GL 1.6 de 1998, ela considera o intervalo de valores médios que o mercado atribui ao modelo nas suas diferentes versões (Mi, 1.6, GLS, Club 1.6). Esse valor serve para determinar uma base