Tabela FIPE BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) 2025

Como interpretar a Tabela FIPE para o Can-Am Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025

A Tabela FIPE é um referencial essencial para quem atua no mercado de seguros de veículos, inclusive para UTVs como o Can-Am Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR, ano 2025. Ela representa uma média de valores de mercado para veículos usados, servindo de base para reajustes, avaliação de sinistros e determinação de coberturas. No entanto, entender como esse índice se aplica a um modelo específico, com características de uso off-road, requer atenção a particularidades que vão além de números simples. Este artigo apresenta detalhes sobre o que a FIPE considera, como isso impacta a proteção veicular e quais fatores você deve observar ao trabalhar com o Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR na prática de seguros.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para UTVs

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) consolida periodicamente valores médios de venda de veículos usados no Brasil. Fornece uma referência nacional que ajuda a padronizar orçamentos, prêmios de seguro e cálculos de depreciação em sinistros. Em termos simples, a FIPE funciona como um balizador de valores de mercado, não necessariamente o preço de venda atual de um veículo específico, que pode variar conforme a negociação, a condição do exemplar, a quilometragem e as modificações efetuadas pelo proprietário.

Para UTVs, especialmente modelos de alto desempenho como o Can-Am Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR, a aplicação da FIPE pode oferecer vantagens e, ao mesmo tempo, exigir cautela. Por um lado, a FIPE confere uma referência objetiva para o “valor segurável” do veículo, o que facilita a definição de valores de indenização em caso de sinistro total ou parcial. Por outro lado, veículos de uso off-road, com jornadas de uso diversas (passeios, ralis, atividades agrícolas ou recreativas), podem apresentar variações relevantes de preço em relação ao valor padrão da tabela. Nesses casos, o corretor deve considerar ajustes por idade do veículo, estado de conservação, histórico de manutenção, alterações técnicas e, principalmente, o uso específico do modelo no Brasil.

Ao analisar a Tabela FIPE, é fundamental entender dois pontos-chave no contexto de seguros de UTVs: a robustez da base de dados para veículos com tração 4×4, suspensão de alto curso e torque TP alto (características típicas de Maverick X3) e a necessidade de adaptar a cobertura para os riscos inerentes a atividades off-road. Isso implica conversar sobre valores de mercado atualizados, mas também considerar componentes substituíveis, como acessórios originais (proteções, tapas, para-brisas, gabinetes) e peças de modificação que possam afetar a avaliação de sinistro e o valor segurável.

Ficha técnica do Can-Am Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025

A seguir, apresenta-se uma visão técnica resumida e estruturada para o Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025. Os dados variam com configurações, pacotes de equipamento e eventual homologação local, por isso confira a ficha oficial do fabricante para cada unidade. A ideia é oferecer um panorama que ajude a entender como esse modelo se posiciona no mercado de seguros.

• Resumo técnico (itens-chave):
• Motor: Rotax de bore/ stroke apropriado para 900 cc, turboalimentado, projetado para alto desempenho off-road.
• Potência nominal: em torno de potências elevadas típicas da linha Maverick X3, com ênfase em resposta rápida e torque na faixa de uso fora de estrada.
• Transmissão: CVT com modos de operação 2WD/4WD, com configuração para terreno acidentado e condução desportiva.
• Capacidade de ocupantes: versão MAX com espaço para até 4 passageiros, em configuração 2+2, com banco traseiro compacto para uso recreativo.

Além desses pontos, a ficha técnica completa costuma contemplar outros elementos relevantes para seguros, como suspensão dianteira independente com sistema de controle de curso, suspensão traseira de alto desempenho, freios a disco hidráulicos em todas as rodas, sistema de proteção estrutural (roll cage), proteção de motor, cablagens e componentes elétricos compatíveis com uso extremo, bem como capacidades de tanque de combustível, peso próprio, dimensões externas e capacidades de carga. Como as especificações podem variar entre as séries XRS TB 900 RR e pacotes opcionais, o ideal é consultar a documentação oficial ou a FIPE para confirmar valores exatos de cada unidade.

Características de manejo e performance também são relevantes para a avaliação de risco pelo seguro. O Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR, por ser um UTV de alto desempenho, demanda particularidades na apólice, como limites de uso (ex.: estradas públicas versus trilhas off-road) e limitações de território. O corretor precisa considerar isso ao calibrar a cobertura, uma vez que o perfil de risco pode impactar o preço do seguro, a franquia aplicável e a inclusão de coberturas adicionais, como assistência 24 horas, cobertura para acessórios originais, e proteção contra danos por colisão, capotamento e vandalismo.

Impacto da FIPE no seguro de UTVs

A ligação entre a FIPE e o seguro de UTVs se manifesta principalmente na determinação do valor segurável e, por consequência, do custo da apólice. Quando o veículo é avaliado com base na FIPE, a seguradora utiliza esse reference value para estimar o montante que seria necessário para reconstruir ou substituir o Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR em caso de sinistro total. Esse valor impacta diretamente: o valor segurado, o prêmio anual, a franquia e as coberturas recomendadas para o veículo.

Entretanto, veículos de uso off-road, como o Maverick X3, costumam exigir uma avaliação mais detalhada do que apenas o valor de mercado. Em muitos casos, o que se observa é a necessidade de coberturas que protejam componentes específicos de alto custo (motor central, turbocompressor, sistemas de transmissão e suspensão de alto curso), bem como a possibilidade de incluir acessórios originais e upgrades que agregam valor ao conjunto. Isso quer dizer que, além da negociação com base no valor FIPE, o corretor pode sugerir endossos que assegurem a reposição de peças específicas, caso ocorram danos, e a cobertura para danos indiretos decorrentes de eventos off-road, como avarias em trilhas, quedas ou submersão em áreas alagadas.

Outra consideração prática é o uso do veículo. Já modelos dedicados ao lazer podem apresentar variações sazonais de preço, com picos em determinadas épocas do ano ou quando há lançamentos de novas versões. Por isso, a integração entre o valor FIPE e a avaliação de risco deve considerar o histórico de uso do cliente (frequência de trilhas, participação em competições, uso em fazendas, etc.) e a probabilidade de sinistro em trajetos fora das vias pavimentadas. A soma dessas informações ajuda a chegar a um valor segurável que reflita tanto o valor de reposição quanto a resiliência financeira do segurado frente a eventuais imprevistos.

Fatores que influenciam o valor FIPE do Maverick X3 2025

O valor FIPE de um Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025 não é estático. Diversos fatores podem fazer o valor de referência subir ou descer ao longo do tempo:

– Quilometragem e condição do veículo: UTVs com uso intenso ou manutenção recente podem apresentar diferenças relevantes em relação a unidades mais novas ou com histórico de conservação excepcional. A FIPE tende a refletir melhor as condições vigentes no mercado de usados, e não apenas o tempo desde a fábrica.

– Pacotes e acessórios: itens originais de fábrica, proteções adicionais, vidro/para-brisas, capôs, pneus específicos para off-road e outros upgrades podem elevar o valor de mercado de maneira diferenciada. A FIPE pode não refletir imediatamente todas as adições, exigindo uma avaliação peculiar para a seguradora.

– Região e demanda local: a disponibilidade de peças de reposição, a presença de concessionárias autorizadas BRP e o custo regional de serviços podem influenciar a percepção de valor do veículo na prática de seguros. Regiões com maior oferta de assistência técnica costumam manter valores mais estáveis.

– Uso específico: se o veículo é mais utilizado em trilhas autorizadas, competições ou atividades agrícolas, o desgaste tende a ser diferente de um uso recreativo moderado. O perfil de risco impacta tanto o prêmio quanto as coberturas recomendadas.

– História de sinistros: um histórico com sinistros, mesmo que não seja de grande monta, pode acentuar a percepção de risco e influenciar a forma como a seguradora avalia o valor segurável e as condições contratuais.

Cuidados práticos para quem possui ou avalia o Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025

Para quem trabalha com seguros ou é proprietário do Maverick X3, algumas práticas ajudam a manter a coerência entre o valor FIPE e as coberturas contratuais:

– Manter documentação atualizada: nota fiscal de compra, registros de manutenção, manuais e histórico de upgrades ajudam a justificar o valor de reposição e a elegibilidade de coberturas específicas.

– Registrar acessórios originais e upgrades: anote cada item instalado, com nota fiscal correspondente. Itens de alto valor, como proteções de cárter, portas, cúpulas, protetores de pneus, entre outros, devem estar claramente descritos na apólice.

– Realizar avaliação periódica: mesmo que a FIPE forneça uma referência, uma avaliação independente pode ser útil para confirmar o valor segurável atual, principalmente após grandes trocas de componentes ou após eventos que possam ter alterado o valor de revenda.

– Ajustar coberturas conforme o uso: para quem utiliza o Maverick X3 em trilhas frequentes ou em eventos, considerar coberturas adicionais para danos acidentais, xingamentos de terceiros, ou danos a acessórios pode ser sensato. Coberturas específicas para acessórios devem ser alinhadas com o valor de reposição de cada item.

Esses cuidados ajudam tanto o corretor quanto o comprador a chegar a uma proteção mais adequada, evitando lacunas de cobertura ou sub/ supervalorização do bem. A ideia é equilibrar a prática de mercado com as necessidades reais do usuário, reconhecendo as particularidades de um UTV de alto desempenho como o Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR.

Como usar a FIPE na hora de escolher coberturas para o Maverick X3

Ao planejar a proteção do Maverick X3, tenha em mente que a FIPE atua como base de referência para o valor segurável. Abaixo estão diretrizes úteis para orientar a decisão sobre coberturas, sem entrar em números específicos de preço:

– Valor segurável deve refletir o custo de reposição ou indenização de um veículo equivalente em condições similares, considerando a configuração atual (pacotes, acessórios e estado geral).

– Coberturas recomendadas para UTVs incluem danos a veículo, roubo/furto, colisão, danos a acessórios originais e responsabilidade civil em uso off-road, com opções adicionais de assistência 24 horas e proteção para itens de alto custo.

– Franquias devem ser escolhidas com base na capacidade financeira do segurado para suportar pequenas perdas sem impactar significativamente o custo total do seguro.

– Verifique a possibilidade de cobertura de componentes específicos de alto custo, como turbocompressor, sistema de alimentação de combustível, motor central e sistema de transmissão, que costumam exigir cláusulas especiais dado o custo de reposição.

Essa abordagem ajuda a alinhar o custo do seguro com o valor real do veículo, evitando surpresas desagradáveis no momento de uma indenização ou na renovação da apólice.

Ao final, a Tabela FIPE para o Can-Am Maverick X3 MAX XRS TB 900 RR 2025 serve como base confiável para o cálculo de indenizações, mas não substitui a avaliação individual do veículo, do histórico de uso e das coberturas adicionais desejadas pelo proprietário. O corretor de seguros trabalha exatamente nessa interseção entre referência de mercado e as necessidades específicas do cliente para ofertar uma proteção que faça sentido financeiro e técnico.

Se você está buscando alinhar a proteção do seu Maverick X3 com as melhores práticas de seguros, vale a pena considerar uma cotação com a GT Seguros. Eles podem oferecer opções ajustadas ao seu caso, com atenção especial às características únicas dos UTVs de alto desempenho.