| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 25.510,00 |
| Dez/25 | R$ 26.436,00 |
| Nov/25 | R$ 26.476,00 |
| Out/25 | R$ 26.540,00 |
| Set/25 | R$ 26.626,00 |
| Ago/25 | R$ 26.683,00 |
| Jul/25 | R$ 26.726,00 |
| Jun/25 | R$ 26.753,00 |
| Mai/25 | R$ 26.952,00 |
| Abr/25 | R$ 26.977,00 |
| Mar/25 | R$ 27.019,00 |
| Fev/25 | R$ 27.031,00 |
Guia abrangente para entender a Tabela FIPE da Kawasaki KX 250/250F 2015 e seu impacto no seguro
Entendendo a Tabela FIPE e como ela é usada pelas seguradoras
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para determinar o valor de compra, venda e indenização de veículos presentes na frota brasileira. Criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, ela registra, mês a mês, uma média de preços de mercado para veículos usados, incluindo motocicletas. Embora muitos associem FIPE apenas a carros, a metodologia também se aplica às motos da linha FIPE Motos, onde cada modelo recebe um código específico, correspondente ao ano, à versão e às características do veículo. Quando a seguradora avalia o custo de um seguro, o valor venal — isto é, o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro — costuma ser lastreado nesse referencial. Assim, entender a FIPE ajuda o consumidor a ter uma base objetiva para a contratação de seguro e para a definição do valor segurável, evitando surpresas ao acionar a cobertura. Em se tratando da Kawasaki KX 250/250F de 2015, a leitura cuidadosa da tabela é fundamental, já que se trata de uma moto de alto desempenho, cuja desvalorização e o custo de reposição podem diferir de modelos de uso mais cotidiano.
- O valor de referência da FIPE serve como base para indenizações em caso de perda total, roubo ou danos relevantes que levem ao recall de reposição pela seguradora.
- Alterações importantes (mudanças de escape, protetores, bancos, alterações de performance) podem impactar o valor venal, exigindo ajuste na apólice para refletir o estado real do veículo.
- A FIPE é atualizada periodicamente para refletir a desvalorização do veículo e as movimentações do mercado de usados; manter a cotação atualizada é essencial para manter a cobertura alinhada ao valor de mercado.
- Para motos com uso específico, como as de competição, as seguradoras costumam combinar o valor FIPE com regras próprias, levando em conta o histórico de uso, o tipo de prática e os acessórios presentes na moto.
Kawasaki KX 250/250F 2015: visão geral da linha e da marca
A Kawasaki, marca japonesa de renome internacional, é reconhecida pela sua presença consistente no motociclismo de alto desempenho. Dentro do portfólio da fabricante, a linha KX — especialmente as versões 250/250F — ocupa posição de destaque no cenário do motocross. A KX 250, no conjunto, representa a versão de competição da Kawasaki para quem busca potência, agilidade e resposta rápida em pista. A linha 250F, com motor de 4 tempos, mescla a potência com a confiabilidade de um propulsor moderno, adequado para quem disputa categorias de alto nível ou pratica com regularidade em ambientes dedicados à modalidade.

A marca, ao longo dos anos, investiu em engenharia de chassis, suspensão e ergonomia que favorecem a manobrabilidade em curvas rápidas, absorção de impactos e controle do piloto em saltos. A Kawasaki tende a oferecer uma combinação de confiabilidade japonesa com engenharia orientada a performance esportiva, o que também se reflete no suporte de rede de concessionárias, peças originais e assistência técnica especializada. Para o proprietário ou segurado, essa herança de marca se traduz não apenas em desempenho, mas também em previsibilidade de manutenção, disponibilidade de peças originais e possibilidade de indicar valores de reposição compatíveis com o mercado de competições. No contexto da Tabela FIPE, a KX 250/250F 2015 aparece como referência para avaliações de mercado, o que facilita a correção de valores e a determinação de coberturas condizentes com o estado do veículo no período de vigência da apólice.
Ficha Técnica da Kawasaki KX 250/250F 2015
Abaixo estão as informações estruturadas da Kawasaki KX 250/250F 2015, apresentadas de forma educativa para auxiliar o leitor a compreender os componentes técnicos que influenciam o desempenho, a confiabilidade e o custo de reposição. Os valores fornecidos são referências para fins didáticos e podem variar conforme mercado, país e configuração específica de cada unidade. Consulte sempre a ficha oficial da concessionária ou o registro da FIPE para confirmar dados exatos.
- Tipo de veículo: Motocicleta off-road de competição (motocross), versão 250/250F.
- Motorização: motor 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a líquido.
- Cilindrada: cerca de 249 cm³.
- Sistema de alimentação: injeção eletrônica de combustível (EFI).
- Transmissão: 5 velocidades, eixo de saída projetado para resposta rápida em pistas técnicas.
- Embreagem: deslizante, banho de óleo, com acionamento suave para a pilotagem em provas curtas e em treinos prolongados.
- Chassi: estrutura de alumínio leve, desenhada para reduzir peso não suspenso e melhorar a rigidez lateral durante a transição entre curvas e saltos.
- Suspensão dianteira: garfo invertido (USD) de alto curso, com regulagem de compressão e rebound para atender a diferentes superfícies de pista.
- Suspensão traseira: sistema de link Uni-Trak com monoamortecedor, calibrado para absorção de impactos e estabilidade na pilotagem agressiva.
- Freios: discos dianteiro e traseiro, com sistemas hidráulamente acionados para resposta previsível em trechos variáveis de pista.
- Tanque de combustível: capacidade típica suficiente para longos treinos e provas, com reservatório posicionado para manter o centro de gravidade adequado.
- Definição de peso: peso seco próximo de um marco de referência de mercado para motos de corrida da categoria, com variações conforme a configuração de escape, protetores e outros acessórios originais.
- Dimensões relevantes: entre-eixos curto com assento de altura que facilita a posição de pilotagem, favorecendo manobras rápidas em espaços de pista estreitos.
A relação entre a Tabela FIPE e a proteção do seu veículo
Quando o assunto é seguro, a Tabela FIPE atua como um balizador para o valor segurável da Kawasaki KX 250/250F 2015. O valor venal definido pela FIPE serve como referência para o chamado “valor de indenização” em caso de sinistro, bem como para a definição do prêmio de seguro. Em termos educativos, vale acompanhar alguns pontos-chave sobre como essa relação funciona na prática:
- Definição do valor segurado: a FIPE serve como base para estabelecer o valor de reposição ou indenização que a seguradora pagará em caso de sinistro total ou de roubo. Manter esse valor alinhado com a realidade de mercado evita diferença entre o que a moto vale e o que a apólice promete pagar.
- Impacto de alterações: modificações de performance, proteção adicional ou itens de conforto podem reconfigurar o valor venal, exigindo atualização da apólice para refletir o estado atual da moto.
- Atualizações periódicas: como a FIPE é atualizada mensalmente, é recomendável revisar a apólice a cada mudança relevante de mercado ou após grandes modificações para manter a cobertura adequada.
- Especificidades de uso: motos de competição costumam ter regras próprias para avaliação de risco e indenização, levando em conta o histórico de uso, o tipo de prova e a frequência de treinos, o que pode influenciar o prêmio e a necessidade de coberturas adicionais.
Dicas práticas para maximizar a proteção da Kawasaki KX 250/250F 2015
Para pilotos e proprietários, algumas atitudes simples ajudam a manter a cobertura alinhada ao valor real da moto e reduzem surpresas na hora de acionar a seguradora. Considere as seguintes recomendações, que não substituem uma apólice personalizada, mas ajudam a contextualizar a importância da Tabela FIPE no seguro:
- Documente todas as alterações de fábrica ou de performance, incluindo mudanças de escape, proteção de motor, radiadores e itens de área de visibilidade. Essas informações ajudam a ajustar o valor segurado de forma mais fiel ao estado atual da moto.
- Atualize a cotação sempre que houver reposições de peças originais ou acessórios de alto valor. Uma tampa de reservatório personalizada ou um conjunto de proteção avançada pode impactar o custo de reposição, exigindo ajuste de cobertura.
- Considere coberturas adicionais relevantes para motos de competição, como cobertura contra roubo/furto, incêndio, responsabilidade civil, assistência 24 horas e proteção para acessórios instal
