| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 130.853,00 |
| Fev/26 | R$ 127.655,00 |
| Jan/26 | R$ 132.770,00 |
| Dez/25 | R$ 137.401,00 |
| Nov/25 | R$ 137.157,00 |
| Out/25 | R$ 136.885,00 |
| Set/25 | R$ 141.368,00 |
| Ago/25 | R$ 141.431,00 |
| Jul/25 | R$ 139.125,00 |
| Jun/25 | R$ 139.825,00 |
| Mai/25 | R$ 140.528,00 |
| Abr/25 | R$ 143.179,00 |
Como a Tabela FIPE contextualiza o Mitsubishi Pajero HPE Full 3.8 V6 2016, versão de três portas
A Tabela FIPE é uma referência pública que orienta o valor de veículos usados no Brasil. Embora muitos envolvidos no mercado de seguros e venda de veículos usem esse parâmetro para entender o valor de reposição, é fundamental compreender por que ela é relevante para a avaliação de risco e para a definição de coberturas. No caso do Mitsubishi Pajero HPE Full, equipado com motor 3.8 V6 na silhueta de uma versão de três portas (3p Aut., ano 2016), a leitura da FIPE se torna especialmente pertinente para quem trabalha com seguros, pois combina a tradição off-road da marca com as particularidades da configuração 3 portas, que pode influenciar o comportamento do veículo em avaliações de danos, depreciação e de valor de mercado. A seguir, exploramos não apenas a ficha técnica, mas também o contexto da marca, o impacto da versão na avaliação de seguro e dicas práticas para quem pretende manter a proteção veicular de forma eficaz e econômica.
Ficha Técnica resumida do Mitsubishi Pajero HPE Full 3.8 V6 250cv 3p Aut. 2016
Para quem precisa compreender rapidamente as especificações que costumam embasar avaliações e condições de seguro, trazemos uma síntese objetiva da configuração de este carro específico. Observação: valores são referências técnicas e de mercado; não devem ser interpretados como preço ou cotação.

- Motor e desempenho: motor 3.8 litros V6 com tecnologia MIVEC, entrega de potência da linha 250 cv, torque próximo de 329 Nm; transmissão automática de 5 velocidades; sistema de tração 4×4 com opções de atuação em vias de baixa aderência ou em terreno off-road; configuração 3 portas (3p) caracteriza uma carroceria com duas portas dianteiras e uma porta traseira, soma-se a isso a capacidade off-road típica da Pajero.
- Transmissão, tração e suspensão: câmbio automático de 5 marchas, tração 4×4 com seleção de modos que favorecem uso urbano, estrada ou trilhas; suspensão projetada para absorção de impactos e equilíbrio entre conforto e desempenho fora de estrada; freios com ABS e distribuição eletrônico de frenagem, contribuindo para a estabilidade em diferentes solos.
- Dimensões, peso e tanque: comprimento próximo de 4,9 metros, largura na faixa de 1,87 metro e altura compatível com SUVs médios; entre-eixos em torno de 2,8 metros; peso em ordem de marcha na faixa que varia conforme configuração, com capacidade de tanque de combustível de aproximadamente 88 litros.
- Conforto, espaço e capacidades: configuração voltada para uso misto (padrão 5 lugares, com espaço para bagagens razoável mesmo em 3 portas); itens de conforto típicos da linha HPE Full de geração, incluindo acabamento interior mais valorizado, sistema de áudio, controles de conveniência e itens de assistência ao motorista presentes na época de fabricação.
Observação importante: as medidas acima são representativas para fins de compreensão técnica e de seguro. Sempre consulte a ficha técnica oficial do veículo específico para confirmar os valores exatos de dimensões, capacidades e equipamento, pois pequenas variações podem ocorrer entre lotes de produção ou por ajustes de concessionárias.
A marca Mitsubishi: tradição em robustez e inovação no universo 4×4
A Mitsubishi Motors é uma fabricante com raízes profundas na indústria automotiva japonesa, reconhecida mundialmente pela construção de veículos destinados a terrenos desafiadores e por inovações que combinam durabilidade, desempenho e segurança. O Pajero, conhecido em alguns mercados como Montero, tornou-se um ícone de resistência off-road desde as primeiras gerações. No Brasil, a imagem da marca ficou associada à confiabilidade em trilhas e estradas de terra, além de oferecer modelos com elevado potencial de utilização off-road sem abrir mão do conforto em uso diário. Esse histórico influencia diretamente a percepção de valor, de depreciação e, consequentemente, os critérios usados por seguradoras na avaliação de prêmios: veículos com linha tradicional de ruggedness costumam apresentar perfil de risco compatível com uso misto entre lazer e utilitário, o que afeta opções de cobertura, franquias e assistências. Além disso, a presença de versões HPE Full contempla equipamentos que agregam valor ao veículo, reforçando a ideia de que o Pajero é uma opção que ancora a segurança e o desempenho em diferentes cenários de condução.
Por que a versão HPE Full com motor 3.8 V6 faz diferença na prática
A configuração HPE Full, associada ao motor 3.8 V6, carrega um conjunto que costuma agradar a quem precisa de força para ultrapassar trechos com irregularidades, aclives acentuados, pistas molhadas ou lamaçais. Em ambiente urbano, o motor responde de maneira rápida ao comando de aceleração, proporcionando retomadas seguras em ultrapassagens e manobras. Em termos de consumo, a realidade de um SUV com esse porte e esse grupo motor tende a apresentar consumo superior aos modelos de menor porte, especialmente quando o veículo é submetido a tração nas quatro rodas com uso contínuo em terrenos desafiadores. A presença de câmbio automático facilita a condução no dia a dia, reduzindo fadiga em deslocamentos longos, e o sistema de tração 4×4 com modos de atuação amplia a versatilidade para quem precisa enfrentar lama, areia, ou piso escorregadio. Do ponto de vista da seguraça, a versão HPE Full costuma trazer uma lista de itens de conforto e proteção que, somados ao conjunto 4×4, aumentam a confiança do condutor em situações de adversidade. Tudo isso se reflete na avaliação de risco pelas seguradoras, influenciando não apenas o prêmio, mas também as coberturas recomendadas, tais como roubo/furto, colisão, incêndio e danos a terceiros, além de serviços de assistência 24 horas.
O papel da Tabela FIPE na definição de seguro e de valor de reposição
A FIPE oferece um referencial de preço médio de mercado para veículos usados, com revisões mensais que refletem, entre outros fatores, a depreciação, a oferta e a demanda e as condições do mercado. Para seguradoras, esse valor funciona como base para estimar o valor de reposição do bem em caso de sinistro total ou para o ajuste de valores de indenização em determinadas coberturas. No caso da Pajero HPE Full 3.8 V6 2016, o valor FIPE ajuda a calibrar o prêmio de seguro ao considerar a idade do veículo, o histórico de uso (por exemplo, uso urbano versus uso urbano com participação em trilhas leves ou off-road em fins de semana), a localização de circulação e o perfil de custo de reparo. Como se trata de uma versão com carroceria de três portas, o veículo pode apresentar particularidades de mobilidade, custo de peças e tempo de mão de obra que influenciam o cálculo do prêmio. Além disso, a FIPE é comumente usada em processos de indenização parcial, quando há danos que não classificam como perda total, para definir o valor de reposição de peças e o reembolso correspondente aos reparos.
Como a configuração 3 portas impacta avaliações, custos de seguro e uso prático
O Pajero 3p Aut. tende a apresentar particularidades de uso que influenciam a avaliação de risco. A carroceria com três portas pode afetar o manuseio em visões estreitas de estacionamento, a conversão de espaço interior e a logística de acesso aos passageiros traseiros, o que, em termos de seguro, pode refletir em fatores operacionais como facilidade de reparo, disponibilidade de peças e custo da mão de obra. Em muitos casos, a configuração 3p é associada a um público que utiliza o veículo de maneira mais voltada para lazer, turismo e atividades ao ar livre, o que pode implicar em maior exposição a riscos de colisões, amassados ou arranques com obstáculos. Por isso, ao contratar seguro para esse veículo, é comum que as seguradoras recomendem coberturas que assegurem não apenas danos diretos ao veículo, mas também serviços de assistência em deslocamentos, guinchos, veículo de substituição e proteção contra roubo/furto de acessórios específicos, bem como a gestão de sinistros de maneira eficiente para que o proprietário possa retornar rapidamente à condução com o menor transtorno possível.
Dicas práticas para contratar seguro para Pajero HPE Full 3.8 V6 2016
Ao planejar a contratação de um seguro para esse modelo, algumas atitudes podem facilitar a obtenção de uma apólice adequada ao perfil do veículo, sem abrir mão de proteções relevantes. Abaixo estão quatro diretrizes úteis que costumam fazer diferença, especialmente para quem utiliza um veículo com características de performance, conforto e off-road:
- Documentação e informações consistentes: mantenha atualizado o registro de dados do veículo, incluindo a versão exata (HPE Full 3.8 V6), o tipo de carroceria (3 portas), o ano de fabricação e o código do chassi. Informações consistentes ajudam a evitar divergências entre a avaliação FIPE, a apólice e o valor de reposição.
- Uso previsto e área de circulação: comunique claramente como o veículo é utilizado (uso urbano, viagens frequentes, trilhas ou eventos off-road ocasionais) e onde ele circula geralmente. Seguradoras valorizam esse recorte, pois ele aponta o nível de exposição a riscos diferentes, o que pode influenciar franquias, coberturas adicionais e condições de reparo.
- Escolha de coberturas estratégicas: para o Pajero 3p, é comum optar por uma combinação que inclua responsabilidade civil facultativa (RC), danos a terceiros, incêndio, roubo/furto, colisão, e assistência 24 horas. Em muitos casos, a adição de uma cobertura de lucros cessantes ou veículo de substituição pode ser desejável, especialmente se o uso do veículo depender de disponibilidade contínua para atividades profissionais ou de lazer.
- Franquias inteligentes e teto de indenização: combine franquias proporcionais ao uso real do veículo e avalie a necessidade de um teto de indenização compatível com o valor de reposição. Em modelos com alta capacidade de reparo e peças relativamente disponíveis, uma franquia menor pode ser mais vantajosa em termos de tranquilidade, mesmo que o prêmio mensal seja um pouco maior.
Para muitos clientes, a escolha entre diferentes níveis de cobertura envolve equilibrar custo mensal com o desejo de proteção abrangente. A Tabela FIPE serve como referencial, mas a decisão final costuma depender do uso do veículo, do perfil do condutor, da região de circulação e das prioridades de proteção. A boa prática é realizar uma simulação com a GT Seguros para avaliar cenários de sinistro, reparo e valores de indenização, alinhando a proteção com a realidade de cada motorista.
Em termos de planejamento financeiro, vale também considerar o impacto da depreciação ao longo dos anos. Veículos com alto potencial de uso em trilhas, como o Pajero HPE Full 3.8 V6, podem passar por variações de valor dependendo de fatores como disponibilidade de peças no mercado, incentivos de fábrica, políticas de crédito de concessionárias e condições econômicas gerais. A FIPE ajuda a acompanhar a tendência de mercado, permitindo que o consumidor ajuste a proteção conforme a desvalorização prevista e as necessidades de manutenção preventiva.
Na prática, uma estratégia de seguro bem-saber envolve manter o veículo com revisões periódicas em dia, possuir um histórico de multas limpo e preservar a documentação que comprove manutenção adequada. Tudo isso reflete positivamente na avaliação de risco pela seguradora, contribuindo para condições mais estáveis ao longo do tempo.
Quando o assunto é reparo, a rede credenciada escolhida pela seguradora, bem como a disponibilidade de peças, pode influenciar o tempo de atendimento e o custo total de reparo. O Pajero, pela sua reputação, costuma ter boa disponibilidade de peças originais no mercado brasileiro, o que pode favorecer prazos de atendimento mais previsíveis e menor tempo de ficção do bem fora de circulação. No entanto, para versões com carroceria 3 portas, é útil planejar o espaço de estacionamento e a logística de uso diário, já que a configuração pode exigir manobras diferentes em áreas urbanas densas.
Em suma, a combinação entre a referência FIPE, a tradição da marca Mitsubishi, as características da versão HPE Full com motor 3.8 V6 e o formato de carroceria 3 portas resulta em um conjunto que costuma exigir uma análise cuidadosa por parte de quem atua no seguro automotivo. A garantia de condições estáveis de proteção depende de entender como cada elemento influencia o risco e como as coberturas podem mitigar o impacto financeiro de eventos adversos. A leitura atenta dessas nuances facilita escolhas mais sensatas, que conciliam proteção, custo e tranquilidade no uso diário do Pajero HPE Full 3.8 V6 2016.
Se você busca orientação especializada para alinhar a Tabela FIPE ao seguro de seu veículo, a GT Seguros está pronta para apoiar. Solicite uma cotação com a GT Seguros e descubra opções que melhor se ajustam ao perfil do seu Pajero HPE Full 3.8 V6 250cv 3p Aut. 2016.
