Valor FIPE Atual
R$ 249.943,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 504150-3
Ano: 2018-3
MêsPreço
Mar/26R$ 249.943,00
Fev/26R$ 250.495,00
Jan/26R$ 251.048,00
Dez/25R$ 251.526,00
Nov/25R$ 251.904,00
Out/25R$ 252.511,00
Set/25R$ 253.322,00
Ago/25R$ 253.856,00
Jul/25R$ 252.548,00
Jun/25R$ 248.897,00
Mai/25R$ 249.396,00
Abr/25R$ 249.621,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o Ford Cargo 1729 E Turbo 2p (diesel Euro 5) de 2018

Quando falamos de veículos de frota, especialmente caminhões destinados a operações de entrega, distribuição ou mesmo transporte regional, entender como a Tabela FIPE se aplica ao modelo Ford Cargo 1729 E Turbo 2p é fundamental para quem atua como corretor de seguros, gestor de frota ou proprietário. A FIPE oferece uma referência oficial para o valor de mercado dos veículos usados e licenciados, levando em conta idade, versão, estado de conservação e a variação do mercado. Este artigo tem o objetivo de desmistificar esse tema, apresentando a ficha técnica do modelo em questão, explicando a importância da FIPE para avaliações e seguros, e oferecendo orientações úteis para leitura e negociação. Tudo isso com foco na realidade do Ford Cargo 1729 E Turbo 2p, ano 2018, dentro do contexto brasileiro de frota e de seguros de caminhões.

Ficha técnica do Ford Cargo 1729 E Turbo 2p

Abaixo apresenta-se uma síntese técnica do Ford Cargo 1729 E Turbo 2p, com base nas especificações comuns dessa configuração de 2018. Vale lembrar que, em veículos de frota, há variações entre versões de cabine, carroceria e opcionais, o que pode impactar ligeiramente os números. Os valores here apresentados são representativos, servindo como referência para leitura da FIPE e de seguros, sem caracterizar um único veículo específico.

Tabela FIPE FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2018
  • Motor e desempenho: diesel turbo com intercooler, projeto Euro 5; cilindrada estimada entre 6,0 e 7,0 litros; potência provável entre 200 e 260 cv; torque na faixa de 750 a 900 Nm
  • Transmissão e tração: transmissão manual com várias marchas (comuns entre 6 a 9 marchas); opção automática está disponível em algumas configurações; tração típico 4×2 ou 6×2 conforme a configuração de eixo e carroceria
  • Capacidade de carga e chassis: peso bruto total (PBT) em torno de 17,3 toneladas, com payload provável entre 9 e 12 toneladas, dependendo da configuração de cabine, eixo e carroceria; carroceria adaptável para diferentes tipos de carga
  • Sistemas e infraestrutura: freios com ABS e EBD, pneus no padrão de fabricação para uso rodoviário (tipicamente 11R22,5), tanque de combustível com capacidade variável conforme a montagem, combustível diesel, elementos de segurança e conforto condicionados pela configuração

Essa ficha técnica resume, de forma objetiva, os aspectos que costumam influenciar a avaliação de mercado e, consequentemente, o Período de Referência da FIPE. Ao comparar diferentes unidades ou ao planejar a renovação de frota, é essencial considerar que pequenas variações nessa configuração podem alterar o valor de referência, ainda que permaneçam dentro do mesmo modelo 1729 E Turbo 2p. Por isso, ao consultar a tabela FIPE, recomende sempre a versão exata (ano, motor, carroceria e cabine) para obter uma leitura mais fiel à realidade de cada veículo na frota.

Sobre a marca Ford

A Ford é uma das marcas mais históricas e reconhecidas no setor automotivo global. No Brasil, a presença da Ford no segmento de caminhões — incluindo a linha Cargo — consolidou-se ao longo de décadas, contribuindo para a evolução de soluções de transporte com foco em robustez, confiabilidade e redes de assistência amplas. Os caminhões Ford Cargo, em particular, ganharam espaço significativo para operações de fretamento, entregas urbanas e rotas regionais, graças a uma combinação de durabilidade de motor, robustez da transmissão e facilidade de manutenção. A marca investe em redes de concessionárias, programas de reposição de peças, e suporte técnico que ajudam a manter frotas em operação, com menor tempo de indisponibilidade.

É comum que clientes busquem no Cargo uma relação custo-benefício que combine desempenho confiável com uma base de manutenção acessível. A presença de diferentes versões, incluindo motores turboalimentados com padrões Euro 5, demonstra o posicionamento da Ford em atender tanto ao mercado de caminhões de médio porte quanto às exigências de normas ambientais vigentes. Além de desempenho, a percepção de valor na FIPE para um veículo Ford Cargo está vinculada à reputação da marca no que tange à rede de assistência técnica, disponibilidade de peças e facilidade de reposição, bem como ao histórico de confiabilidade de uso diário pela frota.

A relação entre a FIPE e o mundo dos seguros de caminhões

A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado que auxilia seguradoras, proprietários de frotas, agentes e consultores na tomada de decisão. Em termos práticos, a FIPE não é um preço fixo, mas sim uma média ponderada com base em transações reais, ajustada por idade e configuração do veículo. Assim, ao se falar de seguro, o valor de referência da FIPE serve para calibrar várias linhas de cobertura, incluindo o valor segurável para indenização integral, o valor para reposição a novo (quando aplicável) e o cálculo de prêmios com base no risco financeiro de reposição. O uso da FIPE na apólice de caminhão é especialmente relevante em situações de sinistro, na avaliação de depreciação pós-indenização e na definição de limites de cobertura que reflitam o valor de mercado do bem no momento da contratação ou da indenização.

Nesse cenário, compreender a variação da FIPE ao longo do tempo ajuda a planejar renovações de frota, renegociar prêmios e ajustar coberturas conforme o ciclo de vida do veículo. Em termos de gestão de risco, a FIPE funciona como instrumento de alinhamento entre o valor de consulta da seguradora e o valor de reposição que o transportador eventualmente exige em caso de sinistro, roubo ou dano total. Por isso, é comum que clientes valorizem o apoio de corretores de seguros na leitura da tabela, na identificação da versão correta do veículo e na escolha de coberturas que protejam adequadamente os ativos da frota, sem ultrapassar o orçamento disponível para o seguro.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões

A FIPE, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, publica periodicamente a Tabela FIPE como referência de preços médios de veículos usados no mercado brasileiro. Esse índice é amplamente utilizado por seguradoras, lojas, bancos e compradores para estabelecer parâmetros de negociação. No universo de caminhões, a FIPE ajuda a padronizar o valor de referência com base em fatores como idade do veículo, versão, estado de conservação e a natureza da aplicação da fro