Valor FIPE Atual
R$ 12.921,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 024060-5
Ano: 1998-1
MêsPreço
Mar/26R$ 12.921,00
Fev/26R$ 12.950,00
Jan/26R$ 12.979,00
Dez/25R$ 13.004,00
Nov/25R$ 13.024,00
Out/25R$ 13.056,00
Set/25R$ 13.098,00
Ago/25R$ 13.126,00
Jul/25R$ 13.148,00
Jun/25R$ 13.162,00
Mai/25R$ 13.189,00
Abr/25R$ 13.201,00

Guia detalhado da Tabela FIPE para o Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação do Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para a avaliação de veículos usados, servindo como base para cálculos de seguro, compra, venda e indenizações. Ela atua como um índice que consolida dados de mercado de diversas regiões do país, reunindo valores médios observados em transações reais. No caso do Peugeot 406 SVA 3.0 24V de 1998, a Tabela FIPE busca representar o valor relativo da versão específica (SVA, com motor 3.0 V6 24V) dentro do conjunto de veículos da mesma geração, considerando fatores como ano de fabricação, configuração do motor, câmbio e tração. É importante esclarecer que o valor FIPE não se trata do preço de venda vigente em uma loja, nem de um preço fixo, mas sim de uma referência estatística utilizada para padronizar negociações e apólices de seguro.

Para o seguro, a FIPE funciona como base na apólice de indenização por perda total ou roubo. Quando a seguradora consulta a Tabela FIPE, ela utiliza o valor de referência correspondente à configuração do veículo (ano de fabricação, motorização, versão, combustível, etc.) para estimar o montante de indenização ou para calibrar o prêmio. Essa prática facilita a precificação de riscos e a comparação entre propostas de empresas diferentes. Vale notar que o valor FIPE é atualizado periodicamente, geralmente mensalmente, para refletir alterações do mercado, mas pode haver diferenças regionais de percepção de valor, especialmente em estados com variações de oferta e demanda ou com disponibilidade de peças originais.

Tabela FIPE Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998

Ao interpretar a Tabela FIPE, o proprietário do Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998 deve considerar que o ponto de referência é apenas um parâmetro de base. O estado de conservação do veículo, histórico de manutenção, quilometragem, número de proprietários, denúncias de sinistros, alterações não originais e a presença de itens originais de fábrica podem influenciar o valor de mercado efetivo. Em termos de seguro, esses atributos costumam impactar o prêmio, a franquia, as coberturas escolhidas e a forma de indenizar em caso de sinistro. Por isso, entender como o FIPE se relaciona com a condição real do carro é essencial para obter uma proteção adequada e evitar distorções de custo.

Alguns pontos práticos para quem acompanha a Tabela FIPE são: verificar a versão exata do veículo (SVA), confirmar o ano-modelo correto, confirmar se o veículo utiliza combustível, e, em casos de versões especiais, observar se existem equipamentos adicionais que possam valorizar ou desvalorizar o bem aos olhos da seguradora. Além disso, mudanças na linha Peugeot, introdução de novas gerações ou alterações de regras de mercado podem influenciar o peso relativo de cada versão na FIPE, refletindo o valor que as seguradoras consideram ao comparar cotações em diferentes períodos.

Para quem busca informações rápidas e úteis, a leitura da FIPE deve ser acompanhada de documentação que comprove as condições do veículo, como laudos de vistoria, histórico de manutenção, registros de serviços e notas de reparos. Esses documentos ajudam a justificar eventuais diferenças entre o valor FIPE e o valor de mercado atual, bem como a fundamentar uma negociação de seguro mais equilibrada entre o segurado e a seguradora.

Ficha técnica do Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998

  • Motor e desempenho: V6 3.0 litros (≈ 2967 cm³), 24 válvulas, configuração em V, câmbio disponível em versões manuais e automáticas, alimentação por injeção eletrônica. Potência aproximada em torno de 210 cv, com torque próximo de 27–29 kgf·m, conforme ajuste de fábrica da época. Sistema de tração dianteira. Desempenho adequado para a categoria, com boa elasticidade em acelerações de faixa média e boa resposta em velocidade de cruzeiro.
  • Transmissão, suspensão e tração: opções de câmbio manual de várias marchas e câmbio automático, dependendo da versão. Suspensão dianteira independente com feixes de molas e amortecedores, suspensão traseira em eixo de gerenciamento autônomo, proporcionando equilíbrio entre conforto e estabilidade em curvas. Freios a disco nas quatro rodas com ABS em versões equipadas, contribuindo para controle em condições diversas de condução.
  • Dimensões, peso e capacidade: comprimento próximo a 4,68–4,70 metros, largura na faixa de 1,74–1,76 metro e altura em torno de 1,40–1,42 metro. Peso em ordem de marcha variando aproximadamente entre 1.400 e 1.600 kg, dependendo da configuração, equipamentos adicionais e quilometragem. Capacidade de tanque de combustível geralmente ao redor de 60–70 litros, o que influencia autonomia em viagens.
  • Consumo, emissões e características técnicas: consumo médio estimado para um motor V6 na faixa urbana e rodoviária, variando conforme peso e condução. Em condições normais, pode apresentar consumo em torno de faixas moderadas, com variação significativa entre cidade e estrada. Emissões compatíveis com padrões da época, com catálise e controles de emissões compatíveis com a regulamentação vigente na década de 1990. Manutenção regular com uso de peças originais ou equivalentes de qualidade é fundamental para manter o desempenho estável.

Sobre a marca Peugeot

A Peugeot é uma marca francesa com uma longa história no setor automotivo, marcada por uma tradição de engenharia, design e inovação. Fundada no final do século XIX, a marca consolidou-se como um nome confiável no mercado europeu e global, conhecido por enfatizar a combinação entre desempenho, conforto e estilo. Ao longo das décadas, a Peugeot tem destacado avanços em aerodinâmica, eficiência de motor e sistemas de transmissão, sempre buscando equilíbrio entre dinâmica de condução e prazer ao dirigir.

Na linha de sedãs médios do final dos anos 90, o Peugeot 406 representou o ápice de uma proposta de design que buscava elegância, espaço interior bem distribuído e uma experiência de condução mais sofisticada. A família 406 foi elogiada por seu acabamento, recursos de conforto e acabamento interior, que abrangiam materiais de qualidade, isolamento acústico aprimorado e attention to detail que os fãs da marca costumam valorizar. Em termos de engenharia, a tradição francesa de Peugeot em motores de alto desempenho, aliada a um chassis estável, proporcionou ao 406 uma ideia de condução mais refinada para a época, com foco em dirigibilidade em autovias e viagens longas.

É importante notar que a percepção de valor de uma marca em termos de seguro também está associada à disponibilidade de peças de reposição, rede de assistência técnica, histórico de recalls e facilidade de reparos. Os modelos da Peugeot, especialmente os com motorização V6 em versões SVA, costumam ter apelo entre entusiastas por oferecerem performance sólida para o seu segmento, bem como um design que envelhece com um certo charme clássico. Ainda que mais sofisticados, esses carros exigem atenção à manutenção para manterem-se confiáveis, o que também se reflete na avaliação de seguro e na percepção de valor no conjunto FIPE ao longo do tempo.

Para quem está avaliando a contratação de um seguro para um Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998, a associação entre o histórico da marca, a disponibilidade de peças originais e a confiabilidade da rede de manutenção local são fatores que costumam favorecer uma solução de proteção com cobertura adequada, sem surpresas no momento de acionar o seguro. A robustez da engenharia francesa, aliada à combinação de conforto e desempenho, faz do 406 uma opção que, quando bem mantida, pode oferecer satisfação de uso em trajetos diários e em viagens mais longas, mantendo-se relevante mesmo após décadas de uso.

Notas úteis sobre leitura da Tabela FIPE e impacto no seguro

A leitura da Tabela FIPE, especialmente para modelos mais antigos como o Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998, requer atenção aos detalhes da versão. Considere que pequenas variações, como a motorização exata (3.0 V6 24V) e o tipo de câmbio (manual ou automático), podem alterar o valor de referência na FIPE. Em termos de seguro, o valor FIPE serve como referência para indenização, mas o prémio também leva em conta o estado geral do veículo, a proteção contratada, o perfil do condutor e o histórico de sinistros. Manter o veículo em bom estado de conservação, com manutenção em dia e documentação em ordem, pode favorecer a obtenção de condições mais estáveis e competitivas na apólice.

Alguns pontos de cuidado ao consultar a FIPE para o Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998 incluem: confirmar a versão exata (SVA) e o ano-modelo correspondente, observar se há upgrades ou alterações de fábrica que possam modificar a percepção do valor, e considerar o estado de conservação geral do carro (carroceria, interior, mecânica). Em muitos casos, seguradoras pedem laudos de vistoria para confirmar o estado do veículo antes de emitir uma proposta de seguro. Além disso, manter o veículo com itens originais e assistência técnica regular pode contribuir para uma avaliação mais estável ao longo do tempo, reduzindo o risco de discrepâncias entre o valor FIPE e o valor de reposição ou indenização contratada pela seguradora.

Por fim, é essencial entender que a Tabela FIPE é uma ferramenta de referência que facilita negociações, seguros e avaliações de mercado. Ela não substitui a avaliação prática do veículo realizada por profissionais credenciados, especialmente quando o veículo passa por modificações, reparos significativos ou substituição de componentes que alterem o aspecto de originalidade. Quando usados de forma consciente, valores FIPE ajudam o proprietário a ter uma base sólida para negociar, planejar a indenização de seguro e compreender melhor o desempenho e o custo de possuir um Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998.

Se você está buscando orientação sobre como manter sua apólice bem ajustada ao valor da Tabela FIPE e às particularidades do seu Peugeot 406, vale explorar opções com corretores especializados que entendem as nuances dessa família de veículos. A combinação entre o conhecimento técnico do modelo, o histórico de manutenção e a leitura correta da FIPE pode fazer diferença na proteção que você entende ser adequada para o seu carro.

Ao final do caminho, uma boa prática é manter uma documentação atualizada, acompanhar as revisões de valor na FIPE e manter o veículo com manutenções preventivas em dia. Dessa forma, você reforça a confiabilidade do seu Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998, reduzindo riscos de sinistro e contribuindo para condições mais estáveis na hora de solicitar a cotação de seguro.

Para você que busca proteção com condições competitivas e alinhadas ao valor de mercado do seu veículo, não deixe de comparar propostas com a GT Seguros. Uma cotação simples pode esclarecer como a cobertura ideal pode ficar para o seu Peugeot 406 SVA 3.0 24V 1998, considerando a Tabela FIPE como referência e as particularidades do seu uso do carro. Faça já uma cotação com a GT Seguros.