Valor FIPE Atual
R$ 136.099,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513126-0
Ano: 2002-3
MêsPreço
Mar/26R$ 136.099,00
Fev/26R$ 136.400,00
Jan/26R$ 136.701,00
Dez/25R$ 136.962,00
Nov/25R$ 137.168,00
Out/25R$ 137.498,00
Set/25R$ 137.940,00
Ago/25R$ 138.231,00
Jul/25R$ 138.453,00
Jun/25R$ 138.592,00
Mai/25R$ 138.870,00
Abr/25R$ 138.996,00

Como entender a Tabela FIPE para o Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos, incluindo caminhões. Embora muitos pensem apenas no preço de venda, a FIPE serve como base de referência para seguros, financiamentos, impostos e transações de compra e venda. No caso de um veículo pesado como o Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002, a leitura correta da tabela pode fazer diferença na hora de definir coberturas, limites de proteção e, principalmente, no valor segurável.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém mensalmente uma base de dados com os valores de mercado de veículos novos e usados. Esses números não representam o preço de venda atual de um exemplar específico, nem o que você pagou ou poderia pagar hoje; eles refletem uma média observada no mercado para aquela configuração de veículo, levando em conta idade, quilometragem, condições de uso e aceitação do modelo na data da atualização. Essa referência é essencial para seguradoras, porque define o que chamamos de valor de referência (VR) ou valor segurável de sinistro total. Em muitos casos, o VR funciona como teto de indenização em determinadas coberturas, ou como base para a avaliação de cláusulas específicas, como valor residual em contratos de locação ou venda com opção de compra.

Tabela FIPE SCANIA P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002

Para o caso específico do Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002, a FIPE leva em consideração características que impactam diretamente o custo de reposição ou de restauração do veículo. Entre elas, o tipo de configuração 8×4 (com quatro rodas motrizes, com dois eixos traseiros), o conjunto de cabine, a potência do motor, o tipo de motor diesel, o ano de fabricação e a idade total do caminhão. Em termos práticos, quando a seguradora consulta a FIPE para esse veículo, ela avalia um patamar de referência que serve como piso para o seguro, podendo haver ajustes conforme o estado de conservação, histórico de manutenções, sinistros anteriores, e alterações realizadas no veículo após a compra.

É comum que clientes se perguntem se a FIPE reflete o preço de reposição exato. A resposta é não. A FIPE é uma média de mercado, útil para padronizar avaliações entre seguradoras, corretores e proprietários. Por isso, ao planejar o seguro, é fundamental entender que o VR da FIPE pode diferir do valor que você pagou pela máquina ou do teto de indenização desejado para coberturas adicionais. Em casos de peças especiais, acessórios pesados ou modificações que agreguem valor ao veículo (por exemplo, sistemas de transporte de cargas especiais, ascensores ou soluções de telemetria avançada), é possível ajustar a apólice com base em uma avaliação adicional, desde que comprovada pela seguradora.

Ficha técnica do Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002

Abaixo está uma síntese técnica para orientar a leitura da FIPE e o entendimento de coberturas. A configuração 8×4 NZ 2p indica um caminhão pesado com dois eixos traseiros motrizes, cabina de 2 portas, motor diesel de alta potência, adequado para transporte de cargas médias a pesadas e aplicações de distribuição de grandes volumes. Valores específicos podem variar conforme o lote de fabricação, o país de origem da montagem e o equipamento original de fábrica. Considere estas informações como referência inicial ao discutir seguro e avaliação com o corretor.

Resumo técnico (ficha técnica rápida)

  • Motor: Diesel, 6 cilindros em linha, deslocamento próximo a 12,0–12,6 L, potência nominada de cerca de 400 cv.
  • Transmissão: Manual, típicamente 12 a 16 velocidades, com opção de relações de marcha para carga pesada.
  • Configuração de eixos: 8×4 NZ, com dois eixos traseiros de tração; cabine de 2 portas (2p).
  • Dados operacionais: Projetado para aplicações de transporte de carga pesada, com chassis robusto e sistemas de suspensão e freios adequados a caminhões de alto porte.

Parágrafos adicionais para detalhar a ficha técnica:

Motor e desempenho: o grupo propulsor de 12 litros, com 6 cilindros em linha, oferece perfil de torque elevado, adequado para retomadas, curvas de peso e manutenção de velocidade em trechos com subidas. A potência nominal de 400 cv é típica de versões de alto desempenho da linha Scania P, utilizadas em operações que exigem que o caminhão opere sob carga contínua, como transportes de peso moderado a pesado em curtas e médias distâncias, além de aplicações de distribuição regional que demandam disponibilidade de força em rampas urbanas.

Transmissão e manobrabilidade: as opções de câmbio variam conforme o conjunto de fábrica, mas frequentemente contemplam uma transmissão manual com 12 a 16 velocidades, com overdrive disponível em alguns patamares para otimizar consumo de combustível em rodovias, sem sacrificar a capacidade de mover cargas expressivas em aclives. A relação de transmissão, aliada ao chassi 8×4, favorece o equilíbrio entre velocidade de operação e capacidade de deslocamento de cargas na prática diária de transporte.

Chassi e configuração de eixo: a configuração 8×4 indica três eixos na traseira com dois eixos de tração, permitindo maior capacidade de carga e melhor distribuição de peso em diferentes tipos de estradas. No uso real, esse arranjo facilita operações em regiões com vias desiguais, obras de infraestrutura e portarias logísticas que exigem robustez de chassis e confiabilidade de freio e suspensão.

Dimensões, peso e payload: veículos dessa classe geralmente apresentam Peso Bruto Total (PBT) elevado, com capacidade de carga que varia conforme o eixo, a carroceria instalada e o layout da cabine. A FIPE considera a família P-124 com PBT alinhado às diretrizes de homologação brasileiras para caminhões pesados, o que influencia diretamente o valor de referência na base de seguros. O payload – a carga útil – depende do conjunto de eixo e da configuração de eixo dianteiro, mas, em termos práticos, caminha próximo do necessário para atender operações de distribuição de alto volume com exigências de peso por eixo.”

Condição de fábrica e opções: alguns caminhões podem vir com soluções específicas de carroceria (baú, baú frigorífico, caçambas, implementos de carga) que afetam o valor de reposição. Itens adicionais, como sistemas de telemetria, dispositivos de segurança, e equipamentos de proteção de carga, podem impactar tanto o VR da FIPE quanto o custo de seguro. É importante que o corretor tenha a ficha técnica atualizada e verifique, junto ao proprietário, qualquer modificação subsequente que tenha sido feita desde a compra original.

Sobre a marca: Scania, tradição e inovação no segmento de caminhões

Scania é uma marca sueca globalmente reconhecida pela sua robustez, durabilidade e rede de serviço extensa. A história da Scania no setor de caminhões remonta a décadas de desenvolvimento de soluções de powertrain, chassis e sistemas de freio, com foco em performance sob carga, eficiência de combustível e baixo custo de propriedade ao longo do tempo. No Brasil e na América Latina, a Scania consolidou uma rede de concessionárias e oficinas autorizadas que facilita a manutenção programada, inspeções técnicas e substituição de peças, fatores que influenciam positivamente o valor de revenda e a confiabilidade operacional de frotas inteiras.

Entre os pilares da marca, destacam-se:

  • Engenharia de motor e transmissão voltada para operações de alto porte, com ênfase em torque estável e durabilidade em regime de serviço contínuo.
  • Inovação tecnológica voltada para eficiência de combustível, monitoramento de desempenho e segurança da carga, o que reduz o custo total de propriedade ao longo do tempo.
  • Rede de assistência técnica e disponibilidade de peças em diferentes regiões, o que facilita a manutenção preventiva e corretiva.
  • Compromisso com a qualidade de construção e com as certificações de conformidade exigidas pelo mercado, o que reforça a credibilidade do veículo para empresas de logística, distribuição e operações de grande porte.

Para quem lida com seguros, esse conjunto de fatores da marca tende a influenciar positivamente a percepção de custo-benefício. Um Scania com histórico de manutenção regular, peças originais, e um perfil de uso bem documentado tende a apresentar menor probabilidade de sinistro e, consequentemente, condições de seguro mais estáveis e previsíveis ao longo dos anos.

Como interpretar variações de preço FIPE para seguro e quais coberturas considerar

A variação mensal da FIPE pode parecer sutil, mas tem impacto direto na determinação do valor segurável de um Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002. Em veículos de grande porte, a depreciação não é apenas pela idade do veículo, mas também pela demanda de mercado, disponibilidade de peças e custos de reposição. Por isso, ao avaliar o seguro, é essencial entender como a FIPE se encaixa no cálculo da apólice e quais coberturas complementares podem proteger melhor o seu patrimônio logístico.

Principais pontos para leitura da FIPE no contexto de seguro:

  • A idade do veículo impacta de forma significativa o valor de referência. Caminhões com mais de 15 anos costumam ter VR mais baixo na FIPE, o que pode exigir ajustes de cobertura para não ficar subsegurado em caso de sinistro.
  • Condições de uso influenciam o valor de mercado. Caminhões bem conservados, com histórico de manutenções e sem sinistros, tendem a manter um valor de referência mais consistente ao longo do tempo.
  • Modificações de fábrica ou acessórios de alto valor (carroceria, soluções de carregamento, dispositivos de segurança adicionais) podem exigir avaliação adicional para a cobertura de reposição ou indenização de itens específicos.
  • A leitura da FIPE não substitui uma avaliação própria de seguro. É comum que corretores ajustem o VR baseando-se no histórico do veículo, na disponibilidade de peças, no custo de mão de obra e nas políticas da seguradora, buscando um equilíbrio entre proteção adequada e prêmio viável.

Ao escolher coberturas, considere as particularidades do Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002 e como elas se relacionam com o preço de referência da FIPE. Abaixo, destacamos algumas opções que costumam interessar frotas que operam com esse tipo de caminhão:

  • Cobertura contra todos os riscos (AC) com indenização integral do VR FIPE ou valor de reposição.
  • Roubo, furto, quebra acidental de componentes relevantes da carroceria e eixos.
  • Cobertura de carga, com extensão para cargas de alto valor ou de volumes especiais, com limites que acompanhem o valor do transporte.
  • Assistência 24h com cobertura de guincho e deslocamento em caso de pane mecânica, além de suporte de reboque para longas distâncias.

A cotação de seguro para um Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002 costuma exigir documentação detalhada, incluindo ficha técnica, histórico de manutenção, comprovantes de propriedade e informações sobre o uso da máquina (rota, tipo de carga, regime de operação). A correta comunicação dessas informações evita surpresas no momento de uma eventual indenização e ajuda a manter o prêmio sob controle, compatível com o valor de mercado apontado pela FIPE.

Para efeitos práticos, a leitura da FIPE aliada à avaliação de risco proporciona uma base sólida para determinar não apenas o prêmio, mas também o nível de proteção necessário. Em termos simples: quanto mais próximo do VR FIPE, mais alinhada fica a cobertura com o valor que você efetivamente precisa proteger. E, claro, quanto mais completo o conjunto de informações apresentado à seguradora, maiores as chances de obter condições justas e estáveis ao longo do contrato.

Se você está considerando a contratação ou renovação do seguro para o Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002, vale dedicar tempo para entender como a FIPE dialoga com o seguro. Um corretor experiente pode orientar na escolha da melhor combinação entre VR FIPE, coberturas adicionais e franquias, de forma a equilibrar custo com proteção efetiva da frota e do negócio.

Para facilitar o passo a passo, a GT Seguros está à disposição para oferecer uma cotação alinhada às suas necessidades. Faça uma cotação com a GT Seguros e avalie as opções de cobertura com base na Tabela FIPE e nas características específicas do seu Scania P-124 CB 400 8×4 NZ 2p (diesel) 2002.