Valor FIPE Atual
R$ 245.127,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 509269-8
Ano: 2015-3
MêsPreço
Mar/26R$ 245.127,00
Fev/26R$ 245.668,00
Jan/26R$ 246.210,00
Dez/25R$ 255.140,00
Nov/25R$ 252.524,00
Out/25R$ 261.683,00
Set/25R$ 252.834,00
Ago/25R$ 259.317,00
Jul/25R$ 263.250,00
Jun/25R$ 261.933,00
Mai/25R$ 263.250,00
Abr/25R$ 267.918,00

Entenda a referência da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Actros 2546 LS 6×2 2p (E5) 2015

A Tabela FIPE é um dos instrumentos de referência mais usados pelo setor de seguros no Brasil para avaliar o valor de reposição, a depreciação e o histórico de preço de veículos. Quando o assunto envolve caminhões pesados, como o Mercedes-Benz Actros 2546 LS 6×2 2p (E5) 2015, a interpretação da FIPE ganha relevância prática para cotação de apólices, cálculo de indenizações, limites de cobertura e estimativas de prêmio. Embora a FIPE sirva como referência, é importante compreender que o valor de um veículo pode variar conforme o estado de conservação, a quilometragem, a configuração de cabine, o grau de desvalor decorrente de desgaste, acessórios e eventuais alterações realizadas pelo dono. Neste artigo, vamos explorar como a Tabela FIPE se aplica a esse modelo específico, além de apresentar uma ficha técnica que ajuda entender as particularidades do Actros 2546 LS no contexto de seguros.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro de caminhões

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um referencial mensalmente atualizado sobre o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela não representa o preço de venda atual de um exemplar, mas sim uma média de referências de mercado levar em consideração na gestão de sinistros, indenizações e reavaliações contratuais. Para caminhões pesados, a FIPE ajuda seguradoras e clientes a compreenderem o valor de reposição, o custo de substituição em caso de perda total e o ajuste de prêmios conforme as dinâmicas de revenda de modelos de grande porte.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Actros 2546 LS 6×2 2p (diesel) (E5) 2015

Quando se trata de uma linha como o Mercedes-Benz Actros, a FIPE oferece uma referência mais estável do que flutuações diárias do mercado, levando em conta a robustez da marca, a idade do veículo e as características de configuração que influenciam diretamente no preço de reposição. Em termos práticos, a FIPE serve para balizar decisões como a assinatura de apólices com coberturas de indenização integral, a definição de franquias compatíveis com o risco do ativo e a relação entre custo de seguro e valor segurado. O ato de consultar a FIPE antes de fechar ou renovar o seguro ajuda proprietários e gestores de frotas a manterem o equilíbrio entre proteção adequada e custo de seguro sustentável.

É comum que, ao solicitar uma cotação, as seguradoras peçam ao cliente informações sobre a configuração do veículo, ano de fabricação e dados de uso, para adaptar o valor segurado com base na referência FIPE. No caso específico do Actros 2546 LS 6×2 2p (E5) 2015, a combinação de idade do caminhão, configuração de eixo, presença de itens adicionais (como sistemas de freios avançados, telemetria, acessórios de trailer, entre outros) e o histórico de sinistros impacta o cálculo final do prêmio, ainda que a referência FIPE permaneça como ponto de partida para avaliação de valor de reposição.

Ficha Técnica do Mercedes-Benz Actros 2546 LS 6×2 2p (E5) 2015

A seguir, apresentamos uma síntese técnica voltada ao Actros 2546 LS, com foco na versão 6×2, 2 portas (2p) cabina Day e motor diesel Euro 5 (E5). Os números exibidos são representativos para o modelo e podem variar conforme a configuração exata de fábrica, histórico de uso e intervenções técnicas. Use estas informações como referência para entender a posição do veículo na FIPE e na segurança de seguros, não como ficha técnica de homologação lendária de cada unidade.

Potência, torque e motor: o Actros 2546 LS utiliza motor a diesel de alto desempenho, com 6 cilindros em linha, deslocamento considerável (em torno de 12,8 litros) e tecnologia de injeção avançada para atender às normas Euro 5. A potência nominal é de 460 cavalos (aproximadamente 338 kW), com torque máximo em patamares próximos de 2.300 Nm. Esses valores, comuns à configuração “2546”, refletem a capacidade de trabalho pesado necessária para aplicações de longas distâncias, transporte de cargas volumosas e operações com reboque de trailers.

Transmissão e câmbio: a linha Actros costuma equipar transmissões automatizadas de alto desempenho, com a família PowerShift (ou equivalente) em configurações de 12 velocidades. Esse tipo de câmbio oferece mudança de marcha suave e maior eficiência de propulsão em trechos longos, além de reduzir o esforço do motorista em rotas com variação de subidas e exigência de torque constante.

Modelo, cabina e configuração de eixo: a designação 6×2 indica a configuração de três eixos, com dois eixos motrizes ou com eixos traseiros acionados, conforme a variante exata. A versão LS (Long Wheelbase) sugere um entre-eixos mais longo para otimizar a estabilidade e a capacidade de carga. A largura padrão de caminhões dessa classe costuma ficar em torno de 2,5 metros, com comprimento que varia conforme o conjunto motriz e a carroceria. A cabine com 2 portas (2p) é típica de day cab, adequada para operações de transporte de carga com distribuição em longo prazo, oferecendo espaço interno funcional para o motorista e, às vezes, para um acompanhante em rotas mais curtas.

Capacidade de carga e peso: o Actros 2546 LS 6×2, quando operando com um GVWR de até 26.000 kg (26 t), é capaz de transportar cargas expressivas conforme a lei e as especificações técnicas de cada chassi. A capacidade de carga útil varia com a configuração de eixo, carroceria, cesto e outros acessórios. Em termos práticos, esse tipo de veículo está desenhado para transportar cargas pesadas com eficiência, mantendo uma margem de segurança proporcionada pelo sistema de freios, pela aerodinâmica e pela gestão de peso.

Emissões: a designação E5 indica conformidade com a norma Euro 5 de emissões, uma característica relevante para programas de combustível, reputação da frota e requisitos regulatórios. Além disso, veículos dessa geração costumam contar com sistemas de controle de emissões que ajudam a manter o desempenho sem comprometer o custo de operação ao longo de sua vida útil.

Aplicação típica: o Actros 2546 LS 6×2 é amplamente utilizado em transporte de cargas de peso significativo, em longas distâncias e em operações que exigem robustez, confiabilidade e disponibilidade de potência constante. A combinação de motor potente, câmbio robusto e configuração de eixo favorece a condução em terrenos variáveis, onde a tração e a capacidade de subida são cruciais para manter a produtividade da frota.

Notas sobre variabilidade: é importante lembrar que, mesmo dentro de uma mesma designação de modelo, existem variações entre unidades produzidas, bem como entre veículos de uso urbano, rodoviário ou misto. Itens opcionais, estado de conservação, histórico de manutenção, quilometragem e condições de uso podem influenciar o desempenho e o valor de reposição. Por isso, para uma avaliação de seguro precisa, as informações da ficha técnica devem ser cruzadas com a vistoria física do veículo e os dados de uso fornecidos pelo proprietário.

A marca Mercedes-Benz e o impacto no seguro de caminhões pesados

A Mercedes-Benz, como fabricante, traz uma reputação consolidada no segmento de caminhões pesados, com foco em durabilidade, tecnologia de motor e transmissão, bem como soluções de segurança e telemetria. No contexto de seguros, a marca pode influenciar positivamente o apetite das seguradoras por menor risco relativo, devido a fatores como histórico de confiabilidade, disponibilidade de peças de reposição, rede de assistência técnica e suporte de manutenção. Verificações de qualidade e histórico de falhas também costumam ser considerados nos cálculos de prêmio, especialmente para frotas que dispõem de contratos com manutenção preventiva e monitoramento de desempenho do veículo.

Além disso, a presença de sistemas avançados de assistência ao motorista, controle de estabilidade, frenagem e telemetria, que costumam integrar a linha Actros, pode influenciar a avaliação de sinistrabilidade. Modelos com histórico de uso em operações estáveis, com geolocalização e dados de condução sustentável, tendem a apresentar menor probabilidade de sinistralidade, contribuindo para condições de seguro mais favoráveis ao longo do tempo. É comum que as seguradoras valorizem a consistência da manutenção e a adoção de boas práticas de gestão de frota, fatores que costumam ser refletidos em prêmios e condições contratuais.

Como a Tabela FIPE é utilizada na prática pelas seguradoras para o Actros 2546 LS

Ao considerar uma cotação para o Actros 2546 LS 6×2 2p (E5) 2015, as seguradoras costumam começar pela referência da FIPE como base de valor de reposição. A partir desse ponto, há uma série de ajustes que podem ocorrer. Por exemplo, a idade do veículo, o estado de conservação, a quilometragem média anual, o histórico de sinistros, o tipo de operação (longa distância, distribuição urbana, uso em mineração, etc.), a presença de acessórios de alto valor agregado (sistemas de telemetria, automação de cabine, dispositivos de segurança) e a complexidade da carroceria influenciam diretamente o valor segurado e, consequentemente, o prêmio. Em muitos casos, a FIPE serve como referência estável para as apólices de indenização integral ou de reposição, mas o valor efetivo segurado pode