| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 87.988,00 |
| Fev/26 | R$ 91.493,00 |
| Jan/26 | R$ 93.427,00 |
| Dez/25 | R$ 95.054,00 |
| Nov/25 | R$ 94.447,00 |
| Out/25 | R$ 94.272,00 |
| Set/25 | R$ 93.063,00 |
| Ago/25 | R$ 93.985,00 |
| Jul/25 | R$ 96.649,00 |
| Jun/25 | R$ 96.518,00 |
| Mai/25 | R$ 98.483,00 |
| Abr/25 | R$ 95.443,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para a Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 TDV6/SDV6 Diesel 2012 e impactos práticos para o seguro
A Tabela FIPE é uma referência essencial no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Em corretoras de seguros, essa tabela orienta a definição de coberturas, o cálculo de indenização em caso de sinistro e a avaliação de riscos na hora de fechar a apólice. Quando falamos da Tabela FIPE para um modelo como a Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 TDV6/SDV6 Diesel 2012, entramos em um universo que cruza desempenho, luxo, tecnologia embarcada e, principalmente, custos de manutenção. Este artigo oferece uma visão educativa sobre o tema, destacando a ficha técnica, o posicionamento da marca e as implicações na hora de contratar um seguro. Vale lembrar que os valores de mercado reais não são apresentados aqui, pois são inseridos automaticamente no topo do post pela plataforma, conforme a regra de não veicular preços neste texto.
Ficha técnica resumida
- Motorização: motor V6 diesel 3.0 (TDV6/SDV6), turbo com gerenciamento eletrônico, potência próxima de 245 cv e torque em torno de 600 Nm, com transmissão automática de 6 velocidades.
- Tração e câmbio: tração 4×4 permanente com sistema Terrain Response, câmbio automático ZF de 6 velocidades.
- Dimensões e desempenho: comprimento de aproximadamente 4.82 m, largura de cerca de 1.92 m, altura em torno de 1.78 m; entre-eixos próximo a 2.82 m; desempenho típico com 0 a 100 km/h em faixas de 8 a 9 segundos e velocidade máxima em torno de 210 a 230 km/h, dependendo da configuração e pneus.
- Capacidade e tecnologia: tanque de combustível com boa capacidade (em torno de 80 a 82 litros), consumo médio que oscila com o uso (diesel moderno costuma ficar na casa dos 9 a 10 L/100 km em uso misto), suspensão independente nas quatro rodas, freios com ABS e controle de estabilidade, além de pacotes de luxo e sistemas de infotainment que elevam o custo de reparo e reposição de peças.
Neste modelo, a soma de motores potentes, tração integral e componentes eletrônicos sofisticados encarece tanto a manutenção quanto a reposição de peças originais. Por isso, a avaliação FIPE, associada ao histórico do veículo, exerce papel decisivo na apólice de seguros, influenciando o valor segurado e o cálculo do prêmio. A seguir, vamos explorar a história da marca, a lógica da FIPE aplicada a esse tipo de veículo e as particularidades para seguradoras e condutores.

A marca Land Rover e a família Range Rover
Land Rover é uma das marcas mais icônicas no segmento de SUVs de luxo com foco em capacidade fora de estrada. Fundada no Reino Unido com tradição ligada à robustez e à esportividade off-road, a marca construiu uma reputação alicerçada em engenharia que privilegia tração, altura elevada do solo, e sistemas de controle de descida, Terrain Response e suspensão multilink. O subgrupo Range Rover representa o auge dessa herança, reunindo elegância, desempenho e tecnologia embarcada em um pacote premium.
Na prática, isso significa que modelos Range Rover, incluindo a Sport, costumam unir atributos que atraem dois públicos: o entusiasta que gosta de enfrentar terrenos desafiadores com segurança e o comprador que valoriza conforto, espaço interno, acabamento de alto padrão e conectividade. O conjunto cria, para seguradoras, desafios e oportunidades: o custo de reposição de peças originais é elevado, a manutenção exige atenção a componentes específicos (sistema de transmissão, diesel moderno, suspensão e freios), e a depreciação segue um ritmo diferente de modelos simples de SUV populares. Por outro lado, o legado da marca em termos de segurança ativa, rigidez estrutural e tecnologia de condução oferece bases sólidas para estratégias de seguro adequadas quando bem calibradas.
Contexto da Tabela FIPE para seguros e planejamento de proteção
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) reúne mensalmente a média de valores de veículos usados no Brasil, com base em pesquisas de mercado que envolvem feiras, lojas e transações entre pessoas físicas. O objetivo é oferecer uma referência objetiva para negociações de compra e venda, bem como para cálculos de seguro, financiamentos e avaliações de perda total. Quando o assunto é seguro, o valor FIPE atua como referência para o “valor segurado” — o montante que poderá ser utilizado pela seguradora em caso de sinistro com indenização total ou parcial. Em veículos de alta gama, como a Range Rover Sport, o FIPE tende a refletir não apenas o custo original, mas também a escassez, o apelo de mercado e as margens de depreciação associadas ao modelo e à versão (TDV6/SDV6 Diesel 2012, no seu caso).
Além disso, o FIPE influencia indireta o custo do seguro em várias frentes, entre elas:
- Definição de coberturas: com base no valor estimado, é possível calibrar limites de indenização e coberturas adicionais, como proteção para terceiros, incêndio e roubo, e itens de assistência 24h.
- Composição do prêmio: modelos de maior valor tendem a exigir maiores somas seguradas, o que pode impactar o prêmio mensal. No entanto, a sinistralidade, histórico de sinistros e histórico de manutenção também pesam na taxa.
- Perdas parciais e indenizações: em casos de sinistro, o valor FIPE ajuda a orientar a indenização de acordo com as regras da apólice, incluindo depreciação por idade e desgaste.
É importante observar que o valor FIPE não é um preço de venda atual nem uma estimativa de mercado em tempo real para cada algoritmo de compra. Em vez disso, ele serve como referência padronizada para o setor de seguros e crédito, o que facilita negociações entre seguradoras, corretores e clientes. Com modelos como a Range Rover Sport 2012, o peso da depreciação, a disponibilidade de peças originais e o histórico de manutenções confiáveis costumam ter impacto significativo no valor FIPE relativo a esse veículo específico.
Fatores que impactam o seguro dessa versão 2012
Ao planejar a proteção para a Range Rover Sport SE 3.0 TDV6/SDV6 de 2012, os seguintes pontos costumam ser decisivos na hora de fechar uma apólice com cobertura adequada:
1) Custo de reposição e peças: peças originais da Land Rover, especialmente em versões Diesel 3.0, costumam ter preços elevados. O custo de mão de obra qualificada e a disponibilidade de concessionárias também influenciam o prêmio. Ter rede de assistência autorizada ou rastreamento pode reduzir custos de sinistro e aumentar a segurança.
2) Condição de uso e histórico de manutenção: carros bem mantidos, com histórico de revisões documentadas e registro de trocas de componentes críticos (filtros, turbo, sistema de combustível, suspensão), tendem a apresentar sinistros menores e prêmios mais estáveis ao longo do tempo.
3) Perfil de uso e estilo de condução: uso urbano versus off-road moderado pode alterar risco de desgaste prematuro de componentes, especialmente suspensão, freios e sistema 4×4. O proprietário que utiliza o veículo em trilhas ou longas viagens pode enfrentar maiores custos de manutenção e, consequentemente, prêmios ajustados.
4) Medidas de segurança: sistemas de alarme, rastreadores, imobilizadores, travas de aro, vigilância eletrônica e seguros com telemetria podem reduzir o risco de roubo e, por consequência, o valor do prêmio.
Considerações específicas para o Range Rover Sport 2012 no seguro
Para seguradoras, o Range Rover Sport de 2012 representa uma combinação de luxo, desempenho e robustez off-road. Mesmo com tecnologia avançada, os custos de reposição e as eventualidades de reparo podem ser mais onerosos do que em SUVs médios. Em geral, ao calcular o seguro, as discussões costumam abordar:
• Coberturas recomendadas: riscos básicos podem ser complementados com proteção contra roubo e incêndio, colisão, danos a terceiros e danos elétricos. Considerar uma cobertura compreensiva pode ser prudente para preservar o investimento em um veículo com alto valor de mercado.
• Franquias e limites: veículos de alto valor geralmente apresentam franquias mais altas, o que pode equilibrar o prêmio em caso de sinistro de menor monta. Planejar franquias compatíveis com o orçamento do segurado é uma prática comum.
• Opcional de rastreadores: sistemas de rastreamento que interagem com seguradoras podem oferecer descontos significativos na apólice, além de aumentar as chances de recuperação em caso de roubo.
• Assistência 24 horas e carro reserva: pacotes adicionais de assistência, guincho e carro reserva costumam ser avaliados como componentes que elevam o custo-benefício da proteção, especialmente para veículos de uso diário ou para quem depende do carro para atividades profissionais.
Entender o papel da FIPE nesse contexto ajuda o proprietário a alinhar expectativas: o valor de referência não é estático e pode variar com o tempo, refletindo condições de mercado, disponibilidade de peças e renovação de modelos. Para quem planeja adquirir ou manter uma Range Rover Sport 2012, é essencial conversar com o corretor sobre as coberturas que melhor protegem o carro sem inviabilizar o orçamento mensal de seguro.
O leitor que está avaliando a cotação de seguro para este modelo pode considerar, de forma educativa, o seguinte roteiro prático ao conversar com a GT Seguros ou qualquer corretora parceira:
- Informe o uso pretendido do veículo (uso diário, viagens longas, off-road moderado) para calibrar o risco de desgaste e de furto.
- Apresente o histórico de manutenção e eventualidade de sinistros anteriores, se houver, para ajustar o risco de sinistro.
- Explore opções de rastreamento e sistemas de segurança instalados de fábrica ou aftermarket, que podem reduzir o prêmio.
- Solicite diferentes cenários de coberturas (compreensiva, contra terceiros, apenas colisão) para entender o impacto financeiro de cada opção.
O objetivo é construir uma proteção que não apenas cubra danos, mas que também seja economicamente sustentável ao longo da vida da frota, respeitando o valor FIPE como referência de mercado. Assim, a cotação reflete não apenas o custo da reposição, mas também a probabilidade de sinistros e as despesas associadas aos componentes específicos deste modelo de alto valor.
Em resumo, a Tabela FIPE para a Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 TDV6/SDV6 Diesel 2012 serve como bússola para o seguro: orienta o valor segurado, ajuda a definir coberturas adequadas e incentiva escolhas que equilibram proteção com custo. A marca, por sua vez, entrega um conjunto de atributos que elevam o padrão de desempenho e qualidade, ao mesmo tempo que impõem considerações especiais para manutenção e reposição de peças. Ao alinhar esses elementos, o proprietário consegue não apenas proteger o patrimônio, mas também desfrutar do potencial de um veículo de alta performance com o apoio de serviços de seguros adequados.
Para quem busca tranquilidade na proteção desse veículo, faça uma cotação com a GT Seguros.
