Valor FIPE Atual
R$ 391.201,00
↓ 3,0% vs mês anterior
FIPE: 506170-9
Ano: 2021-3
MêsPreço
Mar/26R$ 391.201,00
Fev/26R$ 403.301,00
Jan/26R$ 404.191,00
Dez/25R$ 404.961,00
Nov/25R$ 405.570,00
Out/25R$ 406.546,00
Set/25R$ 407.852,00
Ago/25R$ 408.711,00
Jul/25R$ 409.366,00
Jun/25R$ 409.776,00
Mai/25R$ 410.598,00
Abr/25R$ 410.968,00

Panorama técnico da Iveco Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4 (diesel) Euro 5 e o papel da Tabela FIPE para seguros e planejamento

A Tabela FIPE é uma referência fundamental para a precificação de veículos no Brasil, especialmente quando se trata de frotas de transporte de carga e operações logísticas que dependem de caminhões pesados. No universo da avaliação de seguros, o valor de referência da FIPE serve para balizar indenizações, cobertura de danos e reposição de ativos, além de orientar decisões financeiras relacionadas à aquisição, financiamento ou leasing de ativos de grande porte. Quando se analisa a Tabela FIPE para um modelo específico como a Iveco Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4 (diesel) Euro 5, a leitura não se restringe a um número: envolve entender o posicionamento do veículo no mercado, o custo de reposição, as variações por configuração e o impacto da obsolescência técnica ao longo do tempo. Em termos práticos, a FIPE funciona como referência que cruza dados de venda, idade do veículo, estado de conservação e uso previsto, oferecendo um suporte sólido para seguradoras e gestores de frota que precisam precaver riscos, ajustar prêmios e planejar a renovação de ativos sem surpresas contábeis.

Ficha técnica resumida

  • Motor diesel Euro 5 da família Cursor, com configuração de 6 cilindros em linha e deslocamento expressivo, adequado para aplicações de transporte de carga pesada.
  • Potência nominal de alto desempenho, com capacidade de alcançar até aproximadamente 800 cv, associada a torque elevado para tarefas de longas distâncias e subidas íngremes.
  • Transmissão automatizada com várias faixas (tipicamente entre 12 e 16 marchas) acoplada a um eixo traseiro 6×4, otimizada para tração em cabotagem e operações rodoviárias com carretas pesadas.
  • Cabine de configuração HI-Road, espaço interior generoso, conforto para o motorista em jornadas prolongadas, com opções de suspensão e ergonomia que priorizam a visibilidade e o controle da operação.

Sobre a marca Iveco: legado e atuação no segmento de caminhões pesados

A Iveco, originária da Itália, é uma das grandes referências globais no segmento de veículos comerciais pesados, conhecidas por desenvolver caminhões, ônibus e veículos de defesa há várias décadas. Fundada como parte de um portfólio de marcas que nasceram com o avanço industrial europeu, a Iveco consolidou-se como fabricante de soluções de transporte que combinam robustez, confiabilidade e tecnologia. A presença da Iveco no Brasil, com linhas como Stralis, Trakker e Daily, reflete uma estratégia de atender diferentes perfis de operação: desde o transporte de cargas de grande porte em rodovias até aplicações logísticas urbanas. A Stralis, em particular, sempre foi associada a cabines espaçosas, desenho aerodinâmico e foco em eficiência de combustível para fretistas, operadores de longo curso e empresas que demandam alto desempenho com confiabilidade de longo prazo. Ao acompanhar a evolução da marca, percebe-se uma trajetória que investe em tecnologias de motorização limpa, telemetria, conectividade e serviços de suporte, o que, por consequência, influencia diretamente a gestão de riscos e a precificação de seguros de frotas.

Tabela FIPE IVECO STRALIS HI-ROAD 800-S44TZ 6×4 (die.)(E5) 2021

Quando falamos da Stralis HI-Road, entramos em uma linha destinada a operações de carga pesada em rodovias. O termo “Hi-Road” costuma remeter a versões com maior altura de cabine, foco em conforto para jornadas extensas e uma arquitetura que prioriza estabilidade, robustez estrutural e capacidade de suportar trailer(s) amplos. Em termos de segurança e eficiência, a família Stralis tem histórico de integração entre motorizações potentes, transmissão de última geração e sistemas de controle de tração que ajudam a manter a estabilidade em terrenos desafiadores. A marca, portanto, não é apenas um emblema de desempenho, mas também um referencial de manutenção, disponibilidade de peças e suporte de rede de assistência — fatores que contornam o risco financeiro na gestão de frotas e aquilo que as seguradoras observam na hora de avaliar o risco de sinistro.

Características de uso da configuração 6×4 Euro 5 e as implicações na seguros de frota

A combinação 6×4, motor Euro 5 e a cabine HI-Road oferece uma plataforma de alto desempenho para operações de transporte de carga com peso elevado. Do ponto de vista operacional, a configuração 6×4 facilita a distribuição de cargas entre eixos, aumenta a tração em situações de piso irregular ou em aclives, e suporta a utilização de carretas maiores. Em termos de manutenção, motores Euro 5 exigem cuidados específicos com sistemas de emissões, filtros de partículas e reciclagem de gases. A alimentação de combustível, o sistema de injeção e a gestão eletrônica são pontos críticos para o desempenho contínuo e a durabilidade do veículo, fatores que, quando bem mantidos, reduzem a probabilidade de falhas graves e, por consequência, reduzem o risco de sinistros para as seguradoras.

Para o mercado de seguros, vale destacar alguns aspectos que costumam ser verificados para veículos pesados como a Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4:

  • Uso previsto: transporte de carga em trajetos rodoviários de média a alta distância; operações com carretas de alta tonelagem.
  • Condição de manutenção: histórico de revisões periódicas, disponibilidade de peças, qualidade do atendimento técnico e idade do veículo.
  • Risco de roubo e de danos: menor exposição a sinistros quando a frota está em rotação com motoristas treinados, mas com maior valor de reposição devido ao equipamento de alto desempenho.
  • Impacto da FIPE: a referência FIPE influencia valor de reposição, depreciação e ajustes de prêmio conforme o tempo de uso e a configuração específica do veículo.

Impactos da Tabela FIPE na precificação de seguros para esse modelo

A FIPE atua como uma base de referência estável para seguradoras avaliarem o risco financeiro envolvido em uma frota. Para caminhões pesados com motor Euro 5 e configuração 6×4, os impactos podem ser observados em diversas dimensões:

Primeiro, o valor de reposição e a depreciação são calculados com base na faixa de preço estimada pela FIPE para o modelo correspondente. Mesmo que o veículo sofra personalizações ou atualizações, a referência FIPE serve como marco para entender qual seria o custo de substituição em caso de sinistro total.

Segundo, a FIPE facilita a comparação entre veículos de marcas diferentes que podem cumprir a mesma função logística. Ao avaliar um conjunto de opções para aquisição ou renovação de frota, o gestor de seguros pode alinhar a cobertura com a realidade de mercado e evitar sub ou super seguros, que gerariam prêmios inadequados. Ademais, as seguradoras costumam ajustar os prêmios conforme faixas da FIPE, levando em conta a idade e o histórico do veículo, o que reforça a importância de manter a documentação e o registro de revisões atualizados.

Terceiro, a tabela influencia decisões relacionadas a franquias, coberturas adicionais (como danos a carretas, incêndio, roubo/parcial) e a necessidade de coberturas específicas para acessório de alto valor, como sistemas de telemetria, componentes de motor e equipamentos de segurança. Em frotas com múltiplos veículos, a acionabilidade da FIPE facilita a uniformização de políticas de seguro, simplificando a gestão administrativa.

Por fim, para quem opera contratos com clientes que exigem certificações ou atestados de frota, a referência FIPE ajuda na comunicação clara com clientes e corretores, pois oferece um referencial objetivo para justificar as escolhas de seguro e as estratégias de renovação da frota.

Considerações finais para quem gerencia a Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4 e sua cobertura

Ao planejar a substituição ou a renovação de ativos, é fundamental considerar não apenas o custo direto de aquisição, mas também o custo total de propriedade, que inclui seguro, manutenção, consumo de combustível e valor residual. No caso de uma Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4, o alto desempenho exige atenção redobrada às necessidades de proteção, incluindo proteção de motor, componentes do sistema de emissões e a integridade da cabine em operações de longa distância. A FIPE atua como uma bússola para esse planejamento, ajudando a calibrar prêmios de seguro, limites de indenização e estratégias de renovação ao longo do tempo. Além disso, a marca Iveco, com sua tradição de engenharia voltada ao transporte de cargas, oferece uma rede de assistência técnica, peças originais e suporte que podem reduzir indisponibilidades da frota — fatores que, direta ou indiretamente, influenciam o custo efetivo de seguro e a confiabilidade das operações logísticas.

Concluindo, a leitura da Tabela FIPE no contexto de um modelo específico como a Stralis HI-Road 800-S44TZ 6×4 exige cuidado com a combinação de fatores técnicos, uso pretendido e o histórico de manutenção. Quando alinhada com o conhecimento sobre a marca, as particularidades do conjunto 6×4 e as exigências da operação de transporte, a FIPE se torna uma ferramenta poderosa para tomada de decisão segura, otimização de custos e gestão de riscos na frota.

Para quem busca proteção adequada para a sua operação, considerando a complexidade de caminhões pesados e a volatilidade de custos, vale a pena consultar uma corretora especializada que utilize a Tabela FIPE como base de referência para orçamento de seguro, gestão de risco e renovação de frota. Para garantir a proteção adequada da sua operação, peça uma cotação com a GT Seguros.