Valor FIPE Atual
R$ 149.327,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 509201-9
Ano: 2006-3
MêsPreço
Mar/26R$ 149.327,00
Fev/26R$ 149.622,00
Jan/26R$ 146.406,00
Dez/25R$ 149.424,00
Nov/25R$ 146.774,00
Out/25R$ 146.839,00
Set/25R$ 141.874,00
Ago/25R$ 143.497,00
Jul/25R$ 142.543,00
Jun/25R$ 142.101,00
Mai/25R$ 138.415,00
Abr/25R$ 134.222,00

Como interpretar a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz LS-1634 2p diesel 2006

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos no mercado, servindo como base para seguros, venda e reposição de peças. No caso específico do Mercedes-Benz LS-1634 2 portas (diesel) de 2006, entender como a FIPE indexa esse modelo exige atenção a alguns aspectos: a identificação da versão, o tipo de carroceria, o combustível, o estado de conservação e as variações entre anos-modelo. Este texto busca explicar de forma educativa como esses elementos influenciam a leitura da tabela e, por consequência, o cenário de seguros para esse veículo.

Para quem atua no setor de seguros, conhecer a fundo a relação entre a configuração do automóvel e a forma como a FIPE o representa ajuda a calcular coberturas, franquias e limites de indenização com maior precisão. Em veículos mais antigos, como o LS-1634 de 2006, é comum que o valor de referência seja influenciado por fatores como desgaste natural, disponibilidade de peças originais, histórico de manutenções e o estado atual do automóvel. Por isso, é essencial alinhar as informações do veículo com a versão correspondente na FIPE e acompanhar eventual atualização de valores ao longo do tempo.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) 2006

Entendendo as variações da versão LS-1634 2p diesel

O Mercedes-Benz LS-1634 2p diesel de 2006 é caracterizado pela combinação de duas portas, motor diesel e uma configuração que pode variar conforme a linha e o país de comercialização. Em termos gerais, a leitura da FIPE para esse tipo de modelo leva em conta que pequenas diferenças entre versões – como tipo de transmissão, nível de acabamento, e presença de equipamentos adicionais – podem influenciar o valor de referência. Em muitos catálogos FIPE, cada versão é listada separadamente para evitar que uma única linha de dados represente erroneamente variações relevantes para o seguro e para a avaliação de depreciação.

Para o corretor de seguros, essa diferenciação é crucial. Um LS-1634 2p com câmbio manual pode ter um comportamento distinto no seguro em comparação com uma versão automática, especialmente no que diz respeito a consumo de combustível, desgaste de componentes de transmissão e histórico de sinistros. Além disso, itens como o estado de conservação da carroceria, o tipo de motor (diesel com injeção turboalimentada, por exemplo) e a disponibilidade de peças originais influenciam não apenas o valor de referência, mas também o custo de reposição em caso de sinistro. Por isso, sempre que possível, confirme com a FIPE a versão exata do veículo e considere a verificação de itens específicos com o dono do veículo ou com a concessionária quando houver dúvidas.

Outro ponto relevante é a idade do veículo. Embora o LS-1634 seja de 2006, alguns proprietários podem manter o carro em uso por mais tempo, o que afeta a depreciação ao longo dos anos. A FIPE reconhece, em suas planilhas, que a idade do veículo é um fator que pode influenciar o valor de referência, especialmente na categoria de uso particular versus utilitário, quando o veículo pode ter sido exposto a cargas de trabalho diferentes ao longo do tempo. Em seguros, isso se traduz em ajustes na avaliação de danos a terceiros, na indenização de peças originais e na necessidade de coberturas adicionais, se houver histórico de sinistros envolvendo colisões ou danos estruturais.

Ficha técnica do Mercedes-Benz LS-1634 2p diesel 2006

A seguir, apresenta-se uma ficha técnica resumida para fins educativos, destacando os itens comumente considerados na leitura da FIPE e na avaliação de condições para seguro. Note que as especificações exatas podem variar conforme a versão e o mercado, por isso consulte a FIPE para confirmar os dados da versão específica que consta na apólice ou na proposta.

  • Motor e desempenho: diesel, com configuração de 4 a 6 cilindros, turboalimentado e sistema de injeção comum-rail; a potência e o torque são variáveis conforme a versão ou a calibração do motor, refletindo-se no comportamento do veículo em aceleração, torque em baixa rotação e consumo.
  • Transmissão e tração: pode oferecer transmissão manual de 5 marchas ou automática de várias velocidades, com tração típica do segmento (geralmente traseira ou 4×2); as escolhas influenciam o funcionamento do grupo motopropulsor, maior ou menor desgaste de componentes e, por consequência, o custo de reparo.
  • Dimensões e peso: carroceria de duas portas com comprimento, largura e altura que variam conforme a configuração exata da linha LS-1634; o peso em ordem de marcha costuma ficar em faixas proporcionais ao tamanho e ao conteúdo do veículo, influenciando a depreciação na FIPE e o custo de seguro.
  • Capacidade de carga e organização interna: para veículos de dois portas, a capacidade de carga útil e o espaço de armazenamento podem receber impactos na avaliação de sinistro e no valor de reposição, especialmente se a versão for utilizada com fins comerciais ou de transporte leve.

Essa ficha técnica oferece um panorama claro sobre os componentes que costumam oscilar entre as versões e que, por consequência, podem impactar a leitura da Tabela FIPE. Quando o assunto é seguro, cada item da ficha pode influenciar a forma como a seguradora avalia o risco, o prêmio e a cobertura adequada para o veículo. Levar em conta as particularidades da versão LS-1634 2p diesel 2006 ajuda a evitar surpresas na hora da contratação, renovação ou sinistro.

A Mercedes-Benz: tradição de engenharia, segurança e confiabilidade

A Mercedes-Benz é uma marca alemã histórica no segmento de automóveis de passeio, utilitários e veículos de alto desempenho. Fundada em 1926, a marca construiu uma reputação alicerçada em engenharia de precisão, durabilidade e inovação tecnológica. Ao longo das décadas, a Mercedes incorporou avanços que moldaram padrões de segurança ativa, conforto e conectividade, tornando seus veículos símbolos de status, mas, sobretudo, de robustez e confiabilidade para uso diário e profissional.

Para quem contrata seguros, essa tradição se traduz em uma expectativa de serviço de assistência mais sólida, rede de oficinas autorizadas, disponibilidade de peças originais e confiabilidade de componentes críticos, como sistema de travamento, airbags, freios e suspensão. Contudo, parte dessa confiabilidade é acompanhada de custos de reposição, que costumam refletir a qualidade dos materiais e a disponibilidade de peças originais. Em termos de seguro, isso pode impactar o que se entende por valor de substituição e, portanto, o valor segurado e as coberturas recomendadas para o LS-1634 2p diesel de 2006.

Além disso, veículos de marca premium costumam exigir uma análise mais detalhada do estado de conservação. Peças originais, histórico de revisões, serviço autorizado e documentação de manutenção contribuem para uma avaliação mais precisa do risco por parte das seguradoras. A rede de assistência técnica da Mercedes-Benz, com referência em segurança e inovação, aparece como diferencial na hora de recuperar o veículo após um sinistro, graças à disponibilidade de peças originais e procedimentos técnicos padronizados. Assim, manter o histórico de revisões em dia é uma prática inteligente para quem deseja uma experiência de seguro mais estável e previsível ao longo do tempo.

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação de risco para este modelo

A FIPE oferece referência de preço de mercado com base em dados de venda e condições observadas no mercado. Para seguradoras, o valor FIPE ajuda a estimar o custo de reposição, o valor de indenização em caso de perda total e o ajuste do prêmio de acordo com o risco. No caso do LS-1634 2p diesel de 2006, há diversas nuances a considerar:

1) Estado de conservação: veículos bem mantidos tendem a registrar valores FIPE mais próximos do valor de mercado, o que facilita a cobrança de indenização e reduz a possibilidade de divergências entre o valor segurado e o preço de reposição. Um carro com histórico completo de manutenções, sem danos estruturais, tende a manter um valor FIPE estável para a etapa de renegociação de contrato.

2) Idade e