| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 436.322,00 |
| Fev/26 | R$ 437.285,00 |
| Jan/26 | R$ 438.250,00 |
| Dez/25 | R$ 439.085,00 |
| Nov/25 | R$ 439.745,00 |
| Out/25 | R$ 440.803,00 |
| Set/25 | R$ 442.219,00 |
| Ago/25 | R$ 443.150,00 |
| Jul/25 | R$ 443.861,00 |
| Jun/25 | R$ 444.306,00 |
| Mai/25 | R$ 445.197,00 |
| Abr/25 | R$ 445.599,00 |
Panorama técnica e importância da Tabela FIPE para o Iveco Stralis Hi-Road 490S44T 4×2 (E5) 2022
A Tabela FIPE é referência central para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil, oferecendo uma base padronizada para negociações de compra, venda e seguro. Quando o assunto envolve caminhões pesados, como o Iveco Stralis Hi-Road 490S44T 4×2, a comparação entre dados de fábrica, especificações técnicas e o valor de tabela se torna ainda mais relevante para quem atua com frotas, gestão de ativos e, especialmente, com seguros veiculares. Este artigo explora a ficha técnica do modelo mencionado, contextualiza a importância da marca e discute como a FIPE impacta decisões relacionadas a apólices, coberturas e precificação de seguros.
Ficha técnica resumida do Iveco Stralis Hi-Road 490S44T 4×2 (E5) 2022
Para facilitar a compreensão, reunimos as informações técnicas mais relevantes e comumente consultadas no mercado de seguros e frotas. Vale lembrar que pequenas variações podem ocorrer conforme a configuração original de fábrica, itens adicionais de cabine, rodas ou componentes específicos de cada unidade.

- Motor: Cursor 13, motor diesel de alta eficiência, Euro 5 (E5), potência nominal em torno de 490 cv, torque aproximado de 2.300 Nm.
- Transmissão: transmissão automatizada de 12 velocidades com controles eletrônicos, disponível em modos Eco e Power para ajustar desempenho conforme carga e trajeto.
- Tração e capacidade: configuração 4×2 com eixo dianteiro e eixo traseiro apropriados para longa distância; peso bruto total estimado em torno de 44 toneladas (GVW de 44T).
- Cabine e conforto: Hi-Road, cabine de teto alto com espaço para longas jornadas, assentos ergonômicos e opções de sleeper que favorecem a qualidade de sono e a produtividade na operação de frota.
Sobre a marca Iveco
A Iveco é uma fabricante italiana de veículos comerciais pesados com atuação global, reconhecida pela robustez, eficiência e tecnologia aplicada a caminhões, veículos utilitários e plataformas industriais. A marca tem uma tradição sólida no segmento de transporte de cargas de longo curso, oferecendo soluções que costumam integrar sistemas de assistência à condução, telemetria, economia de combustível e confiabilidade em condições adversas de uso. No Brasil, a Iveco consolidou-se como uma opção relevante para frotas que demandam caminhões com alta capacidade de carga, motorizações eficientes e desempenho estável em trajetos de longas distâncias. Além de tecnologia de propulsão, a estratégia da fabricante costuma incluir cabines confortáveis para motoristas, redução de custos operacionais e disponibilidade de peças de reposição, fatores que impactam diretamente as avaliações de seguro e a gestão de riscos da frota.
Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro de caminhões
A Tabela FIPE oferece um referencial de preço médio de mercado para veículos usados, incluindo caminhões comerciais. As seguradoras utilizam esses valores como base para cálculo de apólices, recompra, indenização total ou parcial e avaliação de depreciação. Para modelos como o Iveco Stralis Hi-Road 490S44T 4×2 (E5) 2022, a presença na tabela facilita a comparação entre equipes de seguros e ajuda a estabelecer cenários de reposição mais próximos da realidade de mercado. Contudo, é importante lembrar que o valor FIPE não representa o valor exato de venda de uma unidade específica: ele é uma referência estatística que serve de baliza para avaliação, levando em conta itens como kilometragem, estado de conservação, histórico de acidentes, condições de manutenção e upgrades realizados ao longo da vida útil do veículo.
Do ponto de vista do seguro, além do valor de reposição, recursos como a idade do veículo, a tipificação do motor (no caso, Euro 5), a presença de sistemas de telemática, o histórico de sinistros da frota e a utilização (transporte de carga geral, carga refrigerada, containeres, entre outros) pesam na composição da proposta de cobertura. Em linhas gerais, quanto mais alinhada a avaliação com o valor de mercado de terceiros, com a depreciação por uso e com a preparação da frota, maior a chance de se obter condições atraentes de prêmio, franquia e benefícios adicionais.
Principais fatores de seguro para o Stralis Hi-Road 490S44T
A lucratividade de uma apólice para caminhões depende de vários fatores que vão além do preço de aquisição. Abaixo, destacamos aspectos que costumam influenciar o custo e as coberturas, especialmente para modelos com motor Euro 5 e configuração 4×2:
- Uso e regime de operação: longas viagens em rodovias, tipos de carga e regiões de atuação afetam o perfil de risco.
- Histórico de manutenção: uma frota com revisões em dia tende a ter menor probabilidade de falhas graves, influenciando positivamente o prêmio.
- Equipamentos de proteção: sistemas de segurança ativos, telemática, freios ABS/ASR, controle de estabilidade e sensores de carga podem reduzir o risco de sinistros e refletir em desconto de prêmio.
- Valor de reposição e depreciação: o valor FIPE orienta a base de indenização, mas itens como acessórios, cabine, motor e transmissão impactam a indenização final em caso de sinistro.
Além desses fatores, a escolha de coberturas como danos a terceiros, incêndio e roubo, proteção financeira, bem como eventuais opções de auxílio funeral, guincho e responsabilidade civil de ocupante, podem variar conforme a necessidade da frota e a política de crédito da seguradora. Em grandes frotas, a gestão de risco costuma incluir telemetria para monitoramento de comportamento de condução, uso de eixos e dados de manutenção preditiva, o que facilita renegociações de seguro com base em dados reais de operação.
Considerações finais para gestão de seguros de frota
Para gestores de frota, entender o que o FIPE representa em termos de valor de mercado ajuda na tomada de decisão sobre recompra de veículos, renovação de contratos de aluguel ou aquisição de novas unidades. Quando o modelo é o Iveco Stralis Hi-Road 490S44T 4×2 (E5) 2022, a combinação entre motor Euro 5, potência elevada e a configuração 4×2 tende a exigir uma avaliação cuidadosa de custos de reposição, disponibilidade de peças e rede de assistência técnica. A TI da frota, aliada a dados de telemetria e ao histórico de manutenção, pode reduzir o risco de sinistros, melhorar a gestão de combustível e, por consequência, influenciar positivamente o custo total de propriedade (TCO) ao longo do tempo.
Por fim, ao buscar ou renovar a cobertura de seguro para veículos dessa natureza, considerar a Tabela FIPE como referência, aliada às especificações técnicas verificadas e ao desempenho real da frota, proporciona uma visão mais precisa do valor do ativo e das necessidades de proteção. A combinação entre dados técnicos, experiência de mercado e soluções de seguro personalizadas tende a resultar em propostas mais justas e alinhadas ao uso específico do Stralis Hi-Road 490S44T 4×2 (E5) 2022.
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