Valor FIPE Atual
R$ 429.385,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 508064-9
Ano: 2019-3
MêsPreço
Mar/26R$ 429.385,00
Fev/26R$ 430.332,00
Jan/26R$ 431.281,00
Dez/25R$ 432.102,00
Nov/25R$ 432.752,00
Out/25R$ 433.794,00
Set/25R$ 435.187,00
Ago/25R$ 436.103,00
Jul/25R$ 436.802,00
Jun/25R$ 437.240,00
Mai/25R$ 438.117,00
Abr/25R$ 438.512,00

Guia completo para entender a Tabela FIPE do Marcopolo Volare Urbano W-L 2019 (diesel, E5)

Neste artigo, vamos explorar de forma educativa como a Tabela FIPE funciona para o modelo Marcopolo Volare Urbano W-L na versão diesel com emissões E5, ano 2019. Não se trata apenas de números: entender o que a FIPE representa e como ela é utilizada no dia a dia de seguros pode fazer diferença na hora de contratar coberturas, renovar apólices ou avaliar cenários de sinistros. A ideia é apresentar, em linguagem clara, o que esses números de referência significam para proprietários, operadores de frota, corretores de seguros e gestores de risco.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro de veículos pesados e de grande porte

A Tabela FIPE é um conjunto de índices de referência, elaborado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), vinculado à Universidade de São Paulo (USP). Esses índices são atualizados periodicamente e fornecem uma leitura padronizada do comportamento de preço de mercado de veículos usados e seminovos. Para veículos de passeio, utilitários leves e, em muitos casos, ônibus e microônibus com uso comercial, a FIPE serve como base para cálculos de seguro, de cobertura de casco, de indenizações em casos de sinistros e de reposição no mercado de reparos ou de venda de peças usadas. O objetivo é estabelecer uma referência comum que reduza discrepâncias entre avaliações distintas feitas por seguradoras, concessionárias ou peritos independentes.

Tabela FIPE MARCOPOLO VOLARE URBANO W-L (diesel)(E5) 2019

Quando falamos de veículos de fretamento urbano, como o Marcopolo Volare Urbano W-L 2019, a depender da política da seguradora, o índice FIPE pode influenciar a decisão sobre o valor segurado, a forma de extinção de sinistros e a parametrização de coberturas adicionais, como roubo/furto, colisão, incêndio, danos elétricos e responsabilização civil. Vale lembrar que cada operadora adota suas próprias regras de aceite, apuração de sinistros e critérios de atualização de coberturas, mas a base comum costuma ser o conjunto de referências FIPE para o modelo específico e o estado do veículo na avaliação de risco. Assim, entender o que a FIPE representa ajuda a ter clareza sobre como a seguradora avalia o veículo ao longo do tempo.

Ficha técnica: Marcopolo Volare Urbano W-L (diesel)(E5) 2019

  • Tipo de veículo e versão: ônibus urbano de piso baixo com carroceria Marcopolo sobre chassi Volare, versão W-L, movido a diesel, conforme padrões de emissões E5 para 2019.
  • Motor e emissões: motor diesel compatível com a norma E5, adequado para operação em rotas urbanas com demanda por torque e resposta em retomadas rápidas em semáforos. A configuração E5 indica atendimento a padrões de emissões vigentes na época de fabricação para redução de impactos ambientais.
  • Transmissão: sistema de transmissão compatível com uso urbano, geralmente com múltiplas velocidades para equilibrar torque, consumo e desempenho em vias com paradas frequentes. Em muitos mercados, esse conjunto trabalha em conjunto com a carroceria para otimizar a manobrabilidade e o consumo em trajetos com muitas paradas.
  • Chassi e configuração de carroceria: conjunto entre o chassi Volare e a carroceria Marcopolo, resultando em veículo urbano de porte adequado para circulação em vias estruturadas de cidades, com foco em acessibilidade, conforto de passageiros e rob gosto de operação diurna/diária em frotas de transporte público. A arquitetura de piso baixo facilita embarque e desembarque, especialmente para passageiros com mobilidade reduzida e usuários com bagagens menores em rota de curta a média distância.

Observação útil: as fichas técnicas oficiais costumam trazer variações de acordo com a configuração da frota, com opções de portas, entre-eixos, peso em ordem de marcha, entre outras especificações. Para fins de FIPE e seguro, o ponto essencial é reconhecer que o modelo 2019, diesel E5, se enquadra em uma linha de veículos urbanos com foco em eficiência operacional e capacidade de carga humana, com a carroceria da Marcopolo associada a um chassi Volare. Em qualquer levantamento de seguro, é comum verificar exatamente a versão da carroceria, o tipo de motor, o ano-modelo e as configuração de portas, além de notas sobre conservação e histórico de utilização da frota.

Como a marca Marcopolo se posiciona no mercado de ônibus urbanos

Marcopolo é uma das marcas mais conhecidas no setor de carrocerias de ônibus no Brasil e em diversos países da América Latina. Fundada para atender às necessidades de transporte público e privado, a empresa se consolidou como referência em inovação, segurança, conforto e customização de produtos para diferentes mercados. A marca atua principalmente na criação de soluções completas: do chassi à carroceria, passando por acabamentos internos, sistemas de climatização, acessibilidade, iluminação, itens de segurança e tecnologia embarcada. Ao longo das décadas, a Marcopolo tem investido em parcerias com fabricantes de chassis, integrando tecnologia para tornar os veículos mais eficientes, duráveis e confortáveis para motoristas e passageiros.

A presença da Marcopolo no Brasil, com o apoio de uma rede de serviço e assistência robusta, agrega valor a operações de frota que buscam confiabilidade e disponibilidade. Em termos de seguro, essa reputação de marca e a percepção de qualidade costumam influenciar positivamente a avaliação de risco, reduzindo, em alguns casos, probabilidade de sinistros graves e facilitando a reposição de peças e assistência de manutenção. Além disso, a relação entre a Marcopolo e o fabricante de chassis Volare cria uma combinação consolidada no mercado, com padrões de engenharia que suportam uso intensivo de rotas urbanas, onde a durabilidade de componentes, a robustez da carroceria e a estabilidade de condução são cruciais para a operação diária.

Por que a FIPE é útil para seguradoras e administradores de frotas