Valor FIPE Atual
R$ 52.273,00
↓ 0,1% vs mês anterior
FIPE: 021210-5
Ano: 2008-1
MêsPreço
Mar/26R$ 52.273,00
Fev/26R$ 52.346,00
Jan/26R$ 52.462,00
Dez/25R$ 52.562,00
Nov/25R$ 48.379,00
Out/25R$ 48.496,00
Set/25R$ 48.652,00
Ago/25R$ 48.769,00
Jul/25R$ 50.538,00
Jun/25R$ 50.589,00
Mai/25R$ 50.691,00
Abr/25R$ 48.977,00

Tabela FIPE para o Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008: entendendo a referência de mercado e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no mercado de seguros, venda de carros usados e avaliações de ativos. Para quem tem um Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008, entender como esse índice funciona é essencial para situar o valor de referência do veículo, compreender a base de cálculo das coberturas e orientar decisões de proteção financeira. Não se trata apenas de uma numeração isolada: a FIPE reflete dados de transações reais, contemplando aspectos como estado de conservação, idade do veículo, kilometragem média e as particularidades da linha de produção da marca. Assim, conhecer a prática de leitura dessa tabela ajuda a dialogar com a corretora de seguros, a planejar o orçamento de apólice e a avaliar cenários de indemnização com mais clareza.

Antes de mergulharmos nas nuances do modelo específico, vale situar o papel da FIPE no ecossistema de seguros. Em termos práticos, o valor da FIPE serve como referência para calcular o total insure value (valor de referência para indenização) e, dependendo da apólice, pode influenciar a escolha entre coberturas de valor de mercado, de custo de reposição ou de valores mistos. Quando o veículo é relativamente antigo, como é o caso de um carro de 2008, a depreciação prevista pela FIPE costuma acompanhar o ritmo do mercado, pressionando prêmios mais ajustados para a categoria, com uma ponderação maior de fatores como estado de conservação, histórico de manutenção e histórico de sinistros. Além disso, a FIPE oferece uma visão padronizada que facilita a comparação entre propostas de seguradoras, especialmente para modelos de nicho ou versões específicas, como a Touring Komp. Avant. da Mercedes-Benz.

Tabela FIPE Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008

Sobre o Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008

Para entender o contexto da tabela, é útil conhecer o perfil do modelo em questão. O Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008 pertence à família C-Class, linha de peruas/estate que combina a sofisticação típica da marca alemã com a praticidade de um veículo de passageiros com porta-malas ampliado. A designação “Komp.” remete à configuração de mercado europeu de motorizações com desempenho equilibrado, ideal para uso familiar, deslocamentos diários e viagens curtas com a vantagem adicional de espaço de carga.

Do ponto de vista de engenharia, a Mercedes-Benz privilegia construção sólida, conforto, segurança e durabilidade. Mesmo em versões com mais de uma década de existência, muitos proprietários relatam baixos níveis de ruído, boa calibração de chassi e resposta estável da transmissão automática, características que impactam positivamente a percepção de valor ao longo dos anos. No âmbito do seguro, esses atributos costumam influenciar a avaliação de reparabilidade, custo de peças originais e disponibilidade de serviço autorizado, fatores que, junto com a idade do veículo e o histórico de uso, moldam o prêmio a ser pago pela proteção adequada.

Alguns pontos relevantes a considerar para o C-200 Touring 2008 incluem a carroceria familiar e a natureza da versão Avant (estate): é um veículo que tende a manter bom espaço interno e praticidade de uso diário, mas, por ser uma perua premium de importação, pode exigir reparos com peças originais e mão de obra especializada. Tais características costumam elevar o custo de reparo relativo em relação a equivalentes domésticos com menos apelo de marca, o que, por consequência, pode influenciar a composição do prêmio de seguro, principalmente quando a FIPE sinaliza valores de referência que refletem uma demanda de reposição mais elevada para peças originais.

Ficha técnica resumida (versão turística compacta)

  • Motor: 1.8 litros, quatro cilindros, 16 válvulas, gasolina
  • Transmissão: automática
  • Carroceria: station wagon (Avantgarde/ Kompakt) da linha C-Class
  • Ano/modelo de referência: 2008

Observação importante: a ficha técnica acima apresenta os itens centrais para o entendimento de desempenho, uso e cobertura. Em uma avaliação de seguro, detalhes como número de portas, tipo de câmbio, configuração de tração (comum em versões MB com opção 4MATIC) e estado geral de conservação ajudam a calibrar o preço da apólice. Enquanto a Tabela FIPE traz uma referência anualizada, a seguradora verifica também o estado do veículo, histórico de manutenção e eventuais modificações realizadas pelo proprietário ao longo do tempo.

Como a FIPE influencia a precificação de seguro para este modelo

A Tabela FIPE funciona como um referencial de mercado atualizada mensalmente, baseada em transações reais de carros usados. Quando uma seguradora determina o valor para indenização em caso de sinistro total (valor de reposição integral) ou de indenização parcial, muitas vezes recorre-se à curva de depreciação da FIPE para o veículo específico, com ajustes conforme a realidade local do automóvel. No caso do C-200 Touring 2008, esse processo envolve considerar que, ainda que o modelo detenha atributos de luxo e tecnologia de uma época, ele já ultrapassou a década de existência. Assim, o valor presente de mercado tende a refletir uma depreciação mais acentuada do que veículos mais novos, mas com variações regionais – por exemplo, entre grandes centros urbanos e áreas com menor demanda por veículos premium usados.

Importante entender que a FIPE não é um preço fixo nem universal. Ela oferece uma referência consolidada que ajuda a padronizar negociações e seguros. Em termos de cobertura, isso impacta especialmente as opções de proteção de “valor de mercado” versus “valor de reposição”, que podem ser apresentadas pela GT Seguros ou por outras seguradoras. Em uma avaliação de seguro, o carro pode ser enquadrado como veículo de alto valor para idade, exigindo uma avaliação criteriosa de itens como a integridade da carroceria, o funcionamento do motor, o estado da trasmissão automática e a condição de itens de segurança, além da avaliação por histórico de sinistros, que também pesa no prêmio final.

Ao comparar propostas, procure compreender como cada seguradora considera o valor FIPE na prática. Algumas operadoras utilizam o valor FIPE como base de indenização, acompanhando a evolução mensal da tabela, enquanto outras oferecem coberturas com valor de reposição novo (quando aplicável) ou com condições específicas para modelos de importação com peças originais. Para um veículo como o C-200 Touring, que depende de peças originais Mercedes-Benz para manutenção de alto padrão, entender esse mecanismo ajuda a evitar surpresas em caso de sinistro, especialmente em cenários de reparo significativo ou de substituição de componentes estruturais e de acabamento.

Aspectos práticos para quem tem ou pretende adquirir um C-200 Touring 2008

Ao lidar com um modelo dessa geração, vale considerar alguns aspectos práticos que influenciam o custo e a qualidade da proteção veicular. Primeiro, a idade avançada do veículo tende a exigir mais cuidado com a manutenção preventiva. Manter o histórico de revisões em dia, com registros de serviço em concessionárias autorizadas, pode favorecer a cotação, pois a seguradora tende a valorizar a condição comprovada do automóvel. Segundo, a disponibilidade de peças originais e a rede de assistência técnica são fatores relevantes. Em muitos casos, veículos de importação ou com configurações especiais requerem peças específicas que podem ter tempo de reposição maior, impactando o custo de reparo em caso de sinistro parcial ou total. Terceiro, a quilometragem média anual e o uso do veículo influenciam o cálculo de depreciação. Um carro bem conservado, com baixa quilometragem para a idade, pode manter melhor o equilíbrio entre custo de seguro e disponibilidade de peças. Por fim, modificações não originais ou alterações que alterem o desempenho ou a estética do veículo podem, em determinadas seguradoras, impactar o valor de cobertura ou exigir avaliações adicionais para evitar distorções no valor de mercado.

Para exemplificar, a escolha entre uma apólice com valor de mercado e outra com valor de reposição depende da estratégia de proteção desejada. Em cenários estudados por corretores, veículos de luxo de média idade costumam ter prêmios mais estáveis quando a opção de reposição é ajustada à taxa de inflação e aos índices de custo de reposição de peças originais. Em muitos casos, o valor de FIPE serve como referência, mas a seguradora pode oferecer ajustes com base no estado de conservação, histórico de manutenção, tipo de uso (urbano, rodoviário, viagens com frequência) e perfil do condutor. Assim, a conversa com a corretora de seguros deve contemplar não apenas o preço da apólice, mas também as coberturas inclusivas, franquias, assistências e a flexibilidade de reajuste conforme o valor FIPE mensalmente revisado.

Para quem busca orientação prática sobre proteção, o diálogo com a GT Seguros pode esclarecer opções que valorizem a estabilidade financeira sem comprometer a qualidade da cobertura. A escolha de coberturas adicionais, como proteção contra terceiros, incêndio e roubo, ou a inclusão de serviços de assistência 24 horas, pode fazer diferença no custo total ao longo do tempo. A boa notícia é que há opções personalizadas para o Mercedes-Benz C-200 Touring 2008, que reconhecem o valor histórico do veículo, ao mesmo tempo em que asseguram tranquilidade ao motorista em trechos urbanos e em viagens mais longas.

Ao planejar a contratação, leve em consideração que a Tabela FIPE não é a única referência de valor. O estado de conservação, o histórico de manutenção, o tipo de uso e as características da versão Touring Avant contam pontos relevantes na composição final do prêmio. A abordagem mais eficaz é combinar a leitura cuidadosa da FIPE com uma avaliação técnica do veículo, realizada por profissionais qualificados, para chegar a uma proteção que combine com o seu orçamento e suas necessidades de segurança e tranquilidade no dia a dia.

Conclusão: alinhando FIPE, seguro e o cuidado com o C-200 Touring 2008

Em síntese, a Tabela FIPE oferece um referencial sólido para entender o valor de mercado de um Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. 2008 e, por consequência, influenciaas decisões de seguro. Embora a idade do veículo exija atenção redobrada à manutenção, a robustez da marca, associada à configuração Touring com espaço de carga, pode proporcionar uma combinação atraente de desempenho, conforto e utilidade, desde que acompanhada de uma cobertura bem estruturada. Ao comparar propostas, concentre-se na consistência entre a referência FIPE, o estado real do automóvel e as coberturas disponíveis. A finalidade é obter proteção que reflita o valor de uso e a necessidade de reposição de peças originais, sem pagar por garantias desnecessárias ou inadequadas para o perfil do veículo.

Se você quer uma orientação especializada para o seu caso, avalie com cuidado as opções de seguro para o Mercedes-Benz C-200 Touring 2008 e considere a possibilidade de uma cotação com a GT Seguros. Solicite uma cotação com a GT Seguros para alinhar coberturas, custos e condições de indenização às suas necessidades específicas.