| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 247.114,00 |
| Fev/26 | R$ 247.659,00 |
| Jan/26 | R$ 249.859,00 |
| Dez/25 | R$ 251.181,00 |
| Nov/25 | R$ 251.560,00 |
| Out/25 | R$ 252.166,00 |
| Set/25 | R$ 252.977,00 |
| Ago/25 | R$ 253.510,00 |
| Jul/25 | R$ 253.918,00 |
| Jun/25 | R$ 254.173,00 |
| Mai/25 | R$ 254.683,00 |
| Abr/25 | R$ 254.914,00 |
Guia de interpretação da Tabela FIPE para o Mercedes-Benz Atego 1726 4×4 2p (E5) 2015
Ficha técnica do Atego 1726 4×4 2p (E5) 2015
- Motor Diesel Euro 5, com potência estimada em torno de 260 cv e torque na faixa de 950–1000 Nm, configurado para uso pesado em operações de transporte e carga administrativa de frota.
- Transmissão geralmente de 6 marchas (manual) com sistema de tração 4×4, adequado para terrenos desafiadores e condições urbanas de vias com demanda de tração adicional.
- Cabina de duas portas (2p), organização típica de segmento de caminhões leves-pesados, com espaço para motorista e um acompanhante de acordo com a configuração da linha Atego.
- Emissão: Euro 5 (E5); combustível: Diesel. Peso bruto total (PBT) próximo a 7,5 toneladas, oferecendo equilíbrio entre capacidade de carga e manobrabilidade em cidades e estradas. Estruturas modulares para diferentes eixos e configurações de suspensão, com sistemas de freios ABS/EBS e opções de dispositivos de segurança avançados conforme a versão.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro de caminhões
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para apurar o valor de mercado de veículos usados. Elaborada e atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, a FIPE consolida dados de transações reais, negociações entre veículos de ocasião e consultorias de avaliação. Para veículos pesados, como o Atego 1726, a FIPE funciona como referência inicial para as seguradoras estimarem o valor de reposição, o que impacta diretamente no cálculo do prêmio, na indenização em caso de sinistro e na avaliação de perdas parciais ou totais.
Entretanto, é fundamental compreender que a FIPE não é o único critério definitivo. O valor segurado de um caminhão depende de fatores adicionais, como o custo de reposição com base no mercado atual, disponibilidade de peças, configuração exata da unidade (motores, cabine, itens de conforto, equipamentos especiais) e a história de uso da frota. Além disso, para veículos de aplicação pesada, as seguradoras costumam levar em conta o custo de reconstrução com base em especificações do fabricante, itens originais, padrões de manutenção e rede de assistência técnica autorizada. Por isso, enquanto a FIPE serve como referência, a cotação final envolve uma avaliação técnica do veículo e uma análise de risco mais abrangente.

Ao entender a relação entre FIPE e seguro, gestores de frota e proprietários de caminhões podem planejar melhor o orçamento anual de proteção. A leitura cuidadosa da tabelas de referência, associada à ficha técnica do veículo e ao histórico de manutenção, auxilia a decidir entre opções como valor de reposição, valor de mercado ou valor de custo de reposição integral. E, ao considerar o seguro de caminhões com a GT Seguros, o corretor pode alinhar o contrato de proteção com as particularidades do Atego 1726 4×4, otimizando proteção contra roubo, colisão, incêndio e danos a terceiros.
A marca Mercedes-Benz: tradição, engenharia e suporte para frotas
A Mercedes-Benz é uma referência mundial em caminhões, reconhecida por combinar robustez, inovação tecnológica e foco na segurança. Em caminhões leves e médios, a marca tornou-se sinônimo de confiabilidade em operações de entrega, logística urbana e trabalhos de carga em estradas. O Atego, em especial, representa o coração de uma linha que equilibra capacidade de carga, conforto para o condutor e eficiência de consumo, características-chave para frotas que operam com horários rígidos, manutenção programada e custos operacionais sob controle.
Além da engenharia de motor, transmissão e chassis, a Mercedes-Benz investe em soluções digitais para inspeção e monitoramento de frotas, como telemetria, diagnóstico remoto e conectividade entre veículo e oficina autorizada. Esse ecossistema facilita a gestão de seguros, já que o monitoramento de uso real, padrões de condução e compliance com a manutenção impacta diretamente nos indicadores de risco. Em termos de segurança, as tecnologias de assistência ao motorista, frenagem avançada, controle de estabilidade e proteção de áreas críticas ajudam a reduzir a probabilidade de sinistros, o que, por consequência, beneficia as apólices de proteção veicular para cada Atego envolvido em operações de frota.
Como a ficha técnica influencia a apólice de seguro
A ficha técnica de um veículo é a base de cálculo para diversos itens da apólice de seguro. No caso do Atego 1726 4×4, a configuração específica – 4×4, dois lugares, motor Euro 5, peso bruto total, potência e torque – determina, entre outros aspectos, o valor de reposição, o custo de peças e a complexidade da reparação. Itens como tração 4×4 elevam o valor de reparação em cenários de colisão com obstáculos no asfalto ou em vias agrícolas de acesso, o que se reflete no prêmio. A motorização diesel com injeção de alta precisão, aliada ao conjunto de freios ABS/EBS e à eventual equipação de dispositivos de segurança adicionais, também influencia nos custos de manutenção, que por sua vez afetam o seguro ao longo do tempo.
Adicionalmente, o perfil da carroceria — uma cabine com duas portas para uso urbano e de serviço — pode impactar o risco de sinistro em manobras em áreas de baixa visibilidade, como vias estreitas ou pátios de clientes. A emissão Euro 5, associada a padrões de consumo de combustível, pode ter efeito direto no custo de operação da frota e pode ser considerado pela seguradora na hora de estabelecer bônus por histórico de condução estável. Peças originais, disponibilidade de assistência técnica autorizada e histórico de manutenções programadas também são fatores que as seguradoras costumam considerar ao atualizar o valor segurado, as coberturas opcionais e as franquias aplicáveis.
Para quem administra frotas, entender que a FIPE serve de referência, mas que o seguro porta de entrada é construído com base nos dados da ficha técnica e no histórico de cada veículo, ajuda a alinhar expectativas com a corretora. A GT Seguros, ao entender as particularidades do Atego 1726 4×4, pode indicar as coberturas ideais para uma proteção equilibrada entre custo de prêmio e segurança de operação, levando em conta incidentes típicos do transporte de carga em áreas urbanas, rurais ou de fronteira entre municípios.
Boas práticas para interpretar a Tabela FIPE na contratação de seguro de caminhões
Para aproveitar ao máximo a Tabela FIPE na hora de solicitar o seguro, siga algumas orientações práticas. Primeiramente, confirme o mês de referência da FIPE ao avaliar o valor de reposição. Como a tabela é atualizada mensalmente, é comum ocorrer variação entre uma cotação e outra que utilize dados de meses diferentes. Em seguida, esteja atento à versão exata do veículo que aparece na FIPE: versão 4×4, cabine, número de portas e itens instalados podem alterar o valor-base, inclusive quando há variações entre opcionais. É importante também entender o conceito de “valor de reposição” versus “valor de mercado”. Em algumas situações, a seguradora pode sugerir o valor de reposição com peças originais para reconstrução, enquanto outros contratos utilizam o valor de mercado como referência de indenização. Por fim, inclua no orçamento de seguro o custo de manutenção programada, que influencia a confiabilidade da frota e, por consequência, o custo total da proteção ao longo do tempo.
Outra prática relevante é revisar periodicamente as coberturas de proteção para o Atego 1726. Em operações de frota com usos específicos — entregas urbanas, obras de construção, logística regional — pode haver necessidades diferenciadas, como cobertura adicional para assistência em estrada, carro reserva, ou maior proteção contra roubos em áreas de maior risco. A integração entre a Tabela FIPE, a ficha técnica e as coberturas escolhidas permite uma proteção mais fiel ao valor efetivo do veículo, evitando cobranças excessivas ou defasagens de cobertura em comparação com o preço de reposição real no mercado atual.
Por fim, a orientação de um corretor experiente que entenda de frotas pesadas é essencial. Na GT Seguros, a leitura integrada da FIPE, da ficha técnica e do histórico de uso do Atego 1726 4×4 permite construir uma apólice com coberturas proporcionais ao risco, com opções de franquias pensadas para não comprometer a operação da frota em situações de sinistro, sem perder a competitividade de prêmio.
Se você busca proteção adequada para o seu Atego 1726 4×4 2p (E5) 2015 e quer uma avaliação alinhada às práticas de mercado, faça a cotação com a GT Seguros. Uma avaliação especializada pode traduzir as particularidades da sua operação em uma apólice sob medida, mantendo o equilíbrio entre custo e proteção.
