Valor FIPE Atual
R$ 52.703,00
↓ 3,5% vs mês anterior
FIPE: 033041-8
Ano: 2012-1
MêsPreço
Mar/26R$ 52.703,00
Fev/26R$ 54.600,00
Jan/26R$ 55.575,00
Dez/25R$ 55.575,00
Nov/25R$ 54.404,00
Out/25R$ 56.378,00
Set/25R$ 58.423,00
Ago/25R$ 60.542,00
Jul/25R$ 58.495,00
Jun/25R$ 56.517,00
Mai/25R$ 57.680,00
Abr/25R$ 55.730,00

Guia completo para entender a Tabela FIPE do Land Rover Freelander 2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p (2012)

A Tabela FIPE é a referência pública mais utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Quando se trata de um modelo específico como o Land Rover Freelander 2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p 2012, a leitura da FIPE exige atenção a particularidades de versão, motorização, câmbio e carroceria. Este texto aborda o que a FIPE reconhece para essa configuração, por que o entendimento dessa base de dados é relevante para quem compra, vende ou assegura esse veículo, além de esclarecer como a marca e o segmento influenciam a forma como o valor é interpretado ao longo do tempo. Vale lembrar que o objetivo aqui não é apresentar valores, mas explicar como a referência funciona para esse modelo específico e como essas informações ajudam na tomada de decisão, inclusive na área de seguros, que utiliza dados da FIPE como base para cálculos de indenização e de prêmio. Por fim, você encontrará uma síntese com a ficha técnica do veículo para facilitar a comparação com outros concorrentes no mercado.

O que é a FIPE e como ela se aplica a esse Land Rover

A FIPE, sigla para Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, mantém uma tabela mensal que consolida o preço médio de venda de veículos usados no Brasil. Esse índice é amplamente utilizado por seguradoras, consultorias de compra e venda, e pelo público em geral para ter uma referência objetiva do que seria o valor de reposição ou de negociação de um automóvel no mercado de usados. No caso do Land Rover Freelander 2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p 2012, a FIPE considera fatores como versão específica, motorização, tipo de câmbio, configuração de carroceria e o ano-modelo para compor uma faixa de referência. A leitura correta exige entender que não se trata apenas de uma coincidência de números entre anos; a FIPE diferencia, por exemplo, entre versões com motor 3.2 I6, entre câmbio automático e manual, e entre diferentes combinações de porta-malas, portas e tração.

Tabela FIPE Land Rover Freelander2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p 2012

Para as seguradoras, a importância da FIPE é ainda maior. A lista de preços serve como referência para indenizações por perda total ou parcial, bem como para a composição de prêmios, que refletem o valor de reposição do veículo. Quando se avalia um Freelander 2 na versão 3.2 com 232 cv, as apólices costumam levar em conta não apenas o preço de reposição médio, mas também a disponibilidade de peças originais, a mão de obra especializada e a rede de assistência da marca. Em veículos premium com componentes caros, como Land Rover, esse alinhamento com a FIPE ajuda a calibrar o saldo entre cobertura, franquias e prêmio mensal, sempre com a ressalva de que o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de sinistros e alterações podem influenciar a avaliação final.

É comum que proprietários e compradores usem a FIPE como referência para entender se um negócio está dentro de uma faixa razoável, para diferentes variantes do mesmo modelo. Diferentes mercados ao redor do Brasil podem ter particularidades de preço por causa da disponibilidade de oficinas, custo de manutenção e de peças. Por isso, entender a ficha técnica e as características do veículo ajuda a interpretar o que a FIPE está realmente comparando entre um exemplar e outro, especialmente para modelos com motorizações mais sofisticadas e com demanda de reparos mais elevados, como o Freelander 2 3.2. Em resumo, a FIPE oferece uma referência útil, mas não substitui uma avaliação prática do carro, da quilometragem e do histórico do veículo específico que você está considerando.

Ficha Técnica resumida do Freelander 2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p (2012)

  • Motor: 3.2 L inline-6 (I6), gasolina
  • Potência: 232 cv, com torque na faixa elevada típica de motores de seis cilindros em linha
  • Transmissão: automática de 6 velocidades
  • Tração: 4×4 permanente (motor 3.2 associando à arquitetura de tração do Freelander 2)

Observação importante: essa ficha técnica apresenta itens-chave para facilitar a comparação entre variantes da mesma família de veículos. Dados exatos de desempenho, como aceleração 0-100 km/h ou consumo específico, podem variar conforme o conjunto de pneus, a configuração de roda, a legislação de cada país/mercado e o estado de conservação do veículo. Em termos de dimensões e capacidade de carga, o Freelander 2 costuma apresentar porte médio entre utilitários esportivos e SUVs de luxo, com interior voltado ao conforto de cinco ocupantes e com espaço útil para bagagem compatível com a proposta de uso urbano e off-road moderado. A ideia é que o conjunto de características contribua para a interpretação da FIPE e para a avaliação de custos associados, incluindo seguros, manutenção e depreciação ao longo do tempo.

A marca Land Rover: tradição de off-road e sofisticação

A Land Rover é uma referência histórica no segmento de SUVs premium com foco em capacidade off-road, tecnologia de tração e experiência de condução em terrenos desafiadores. A marca nasceu no início do século XX, crescendo ao longo de décadas de pioneirismo em soluções de tração, suspensão robusta e sistemas de controle de terreno que acompanharam a evolução de modelos icônicos como o Defender e o Range Rover. O Land Rover Freelander, que antecede o Freelander 2, foi lançado para oferecer uma alternativa mais compacta dentro do universo 4×4 da marca, mantendo, contudo, o DNA de desempenho em pisos acidentados, conforto de condução e qualidade de acabamento típico de produtos de luxo.

O Freelander 2, introduzido na linha entre 2006 e 2014, consolidou o conceito de um SUV que consegue transitar entre ambientes urbanos e trilhas moderadas com simplicidade relativa, mantendo o padrão de durabilidade que a marca costuma associar aos seus veículos. O entendimento da marca é essencial para a leitura da FIPE, pois a percepção de valor de um veículo Land Rover é influenciada pela reputação de durabilidade, rede de assistência, disponibilidade de peças originais e o custo de manutenção. Em termos de seguro, a marca se traduz em apólices com perfil de risco elevado devido ao custo de reparos de componentes como motor, câmbio, sistemas de tração e eletrônica, bem como pela necessidade de opções de assistência autorizada e de peças genuínas. Contudo, o prestígio da marca, a engenharia avançada e o histórico de tecnologia de condução compensam com uma maior aceitação de valor de reposição ao longo do tempo, especialmente quando o veículo tem boa conservação e histórico de manutenção consistente com manuais de fábrica.

Além disso, entender a marca ajuda a avaliar a segurabilidade do veículo. Companhias de seguro costumam levar em conta não apenas o preço de reposição, mas também a disponibilidade de peças e a rede de serviço. Modelos emblemáticos da Land Rover frequentemente recebem apólices com coberturas específicas para assistência em estrada, cobertura contra roubo/furto de componentes e garantias estendidas de serviços de manutenção. Por fim, a percepção do proprietário em relação à marca – incluindo o apelo de valor de colecionador para alguns exemplares – pode influenciar o comportamento do mercado de usados, com impactos indiretos na forma como a FIPE percebe a faixa de valor para determinadas versões ao longo do tempo.

Como a versão Freelander 2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p se posiciona na FIPE e no mercado

Para entender a posição dessa versão na Tabela FIPE, é útil alinhar as características que a diferenciam dentro da família Freelander 2. O motor 3.2 litros em configuração inline-6, com 232 cv de potência, é uma motorização de alto desempenho para esse modelo, associada a uma transmissão automática de múltiplas velocidades que favorece tanto o deslocamento urbano quanto a condução em terrenos mais desafiadores. A carroceria de 5 portas reforça a praticidade para ocupantes e bagagens, mantendo o foco de uso familiar ou de pequenas excursões com conforto. A tração 4×4 ajuda a manter a estabilidade em pisos escorregadios, trilhas ou estradas com irregularidades, uma característica que, somada à certain equipamento de condução, eleva o apelo em termos de funcionalidade e segurança.

Quando consultamos a FIPE,