Valor FIPE Atual
R$ 814.800,00
↓ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 033213-5
Ano: 2024-6
MêsPreço
Mar/26R$ 814.800,00
Fev/26R$ 823.387,00
Jan/26R$ 831.828,00
Dez/25R$ 803.699,00
Nov/25R$ 776.521,00
Out/25R$ 775.191,00
Set/25R$ 777.680,00
Ago/25R$ 779.317,00
Jul/25R$ 779.025,00
Jun/25R$ 777.690,00
Mai/25R$ 779.249,00
Abr/25R$ 779.951,00

Entenda a Tabela FIPE para o Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) 2024 e como isso impacta seguros

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados e seminovos. Embora muitos compradores pensem apenas em preço de aquisição, a FIPE também desempenha um papel crucial no universo de seguros. Ela funciona como uma base de referência para a avaliação de valor a ser assegurado, o que, por sua vez, influencia o custo da apólice, as coberturas recomendadas e o ajuste de sinistros ao longo do tempo. Quando falamos do Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) 2024, esse efeito se intensifica, pois trata-se de um modelo de nicho, com alto valor de reposição, componentes específicos de acabamento e tecnologia híbrida leve (MHEV) que impactam tanto o valor de mercado quanto o custo de reparo. A seguir, exploramos a aplicação dessa tabela para o Defender na prática, com foco na versão 130 X e no motor diesel com transmissão automática equipado com o sistema híbrido leve.

Ficha técnica do Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) 2024

Para oferecer um retrato claro do veículo, apresentamos uma síntese técnica que auxilia na compreensão de como o FIPE se relaciona com o desempenho, a capacidade e as características de um Defender atualmente disponível no mercado brasileiro. Observações: os valores apresentados são aproximações baseadas em especificações conventionais da linha Defender 130 com motor 3.0 I6 Diesel, automação de 8 velocidades e a integração de 48V MHEV. A configuração pode variar conforme o mercado e a loja; no entanto, o conjunto abaixo reflete o perfil típico desse modelo 2024.

Tabela FIPE Land Rover Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) 2024
  • Motor: 3.0 L I6 Diesel com sistema mild-hybrid 48V (MHEV), turboalimentado, com potência aproximada de 300 cv e torque em torno de 650 Nm.
  • Transmissão e tração: automática de 8 velocidades, transmissão integral permanente (4×4) com sistema de redução para off-road; controle de tração com diferentes modos de terreno.
  • Capacidade de reboque e desempenho: capacidade de reboque de até aproximadamente 3.500 kg, com suspensão elevada para enfrentar trilhas desafiadoras, acoplada a recursos de torque para subida íngreme e terreno solto.
  • Dimensões e massa: comprimento ao redor de 5,1 metros, largura próxima a 2,0 metros, altura aproximadamente 1,97 metros; entre-eixos próximo de 3,0 metros; peso estimado em ordem de marcha na faixa de 2.700 kg, dependendo da configuração de equipamentos e de carga.

Além desses itens, a ficha técnica aborda capacidade de ocupantes, volumes de carga, sistemas de assistência ao condutor, proteção estrutural, e pacotes de tecnologia embarcada. O Defender 130 X, por ser uma carroceria de maior comprimento (versão 130) em linha com o padrão de uso familiar, comercial ou de aventura, busca equilibrar o conforto com a robustez herdada da marca. A presença do motor diesel com híbrido leve reforça a eficiência de torque em tração extrema, mantendo o desempenho de uma SUV de alto luxo com capacidades off-road reconhecidas pela Land Rover. Vale destacar que a configuração híbrida leve não é equivalente a um veículo híbrido plug-in; o sistema MHEV atua como apoio à partida do motor, recuperação de energia e suavização de trocas de marcha, contribuindo para a estabilidade de consumo e para a resposta do conjunto motriz em situações de carga.

A marca Land Rover: legado de exploração, luxo e tecnologia para todo terreno

A Land Rover nasceu de uma paixão por explorar limites, aliando capacidade off-road a um patamar de conforto compatível com uso diário. A origem remonta aos tempos pós-Segunda Guerra, quando a necessidade de veículos resistentes para trabalhos rurais e operações militares impulsionou o desenvolvimento de um conceito que fundiria robustness com praticidade. Ao longo das décadas, a marca consolidou uma identidade voltada à versatilidade em terrenos desafiadores, sem abrir mão de acabamento, recursos tecnológicos e segurança que acompanharam a evolução da indústria automotiva.

O Defender, em especial, tornou-se símbolo dessa tradição. Lançado originalmente para substituição de utilitários militares, o modelo evoluiu para uma linha civil que mantém a paixão pela aventura, mas com foco também no conforto, na conectividade e na capacidade de personalização. Em termos de engenharia, a Land Rover investe em plataformas que suportam tração integral, suspensões com manejo de altura ajustável, sistemas de controle de tração inteligente e uma integração sensível de assistência ao condutor. O Defender 130, com sua carroceria alongada, amplia a área de carga e permite configurações de interior diversas, sem perder a reputação de robustez e durabilidade. Essa combinação de passado e inovação faz com que a percepção de valor no mercado, inclusive na Tabela FIPE, leve em conta não apenas o preço de aquisição, mas a promessa de longevidade, reparabilidade e disponibilidade de rede de serviço especializada.

Para quem atua no setor de seguros, esse legado influencia decisões

Valoração pela Tabela FIPE do Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) 2024 e implicações para o seguro

Na prática, a Tabela FIPE serve como referência para o valor de reposição de usados, mas, no caso do Defender 130 híbrido 2024, o ajuste fino depende de fatores adicionais: o nível de equipamento de fábrica, o estado de conservação, o histórico de revisões e particularidades do powertrain híbrido que podem não refletir integralmente os números públicos. O mercado de nicho, com baixa disponibilidade, tende a valorizar mais fortemente acessórios originais, integridade da carroceria e quilometragem que sinaliza uso responsável sem comprometer componentes críticos.

Para as seguradoras, a lacuna entre o valor FIPE e o preço de mercado real exige metodologia de cotação que incorpore o custo de reposição de peças, a complexidade de manutenção e o tempo de entrega de componentes importados. Modelos híbridos de alta especificação elevam o custo de sinistros elétricos e baterias, cuja reparabilidade depende de redes autorizadas. Em termos de prêmio, isso se traduz em ajustes de risco por região, tipo de uso (residência urbana, viagens off-road, deslocamentos frequentes) e histórico de sinistros, especialmente quando se trata de utilitários esportivos com potencial de navegação em terrenos desafiadores.

Elementos determinantes para avaliação pela FIPE e pela seguradora

  • Equipamentos originais e pacotes: sistemas de assistência ao condutor, conectividade e, para o híbrido, infraestrutura de suporte à bateria.
  • Conservação física: presença de corrosão, danos na carroçaria, histórico de manutenção com comprovantes.
  • Quilometragem e uso: padrões de condução, consumo e diligência na manutenção autorizada.
  • Disponibilidade de peças e rede de assistência: tempo de reposição, custo de mão de obra especializada e disponibilidade de assistência técnica.
  • Risco de sinistro específico: maior probabilidade de danos em off-road e avaliação de uso para lazer versus uso profissional.

Para entender como a Tabela FIPE impacta especificamente a sua apólice, a GT Seguros oferece orientação especializada para alinhar valores de indenização e coberturas com a realidade dessa configuração de Defender.