Tabela FIPE YAMAHA XV 535 S VIRAGO 2000

Entenda a Tabela FIPE para a Yamaha XV 535 S Virago 2000 e como isso orienta o seguro

Visão geral da Yamaha XV 535 S Virago 2000

A Yamaha é uma das marcas mais reconhecidas mundialmente no segmento de motocicletas, destacando-se pela combinação de confiabilidade, inovação tecnológica e foco na experiência do piloto. Entre seus modelos icônicos, a linha Virago ganhou espaço pela proposta cruiser, que privilegia conforto em longas distâncias sem abrir mão de agilidade para vias urbanas. A XV 535 S Virago 2000, em particular, representa uma fase onde o design clássico de cruiser se une a um conjunto mecânico robusto, adequado para quem busca elegância na rodagem de média distância. Em termos de uso, esse modelo costuma agradar tanto quem usa a moto no dia a dia urbano quanto quem realiza viagens de fim de semana, sempre com uma pegada suave de motor V-twin e uma ergonomia pensada para o conforto do piloto e do garupa. Quando pensamos em seguro, a dupla marca-modelo passa a ser um critério de avaliação, pois a percepção de valor depende de mais de apenas o motor: histórico de manutenção, condições de conservação e o cuidado com a integridade de componentes visíveis influenciam diretamente na cotação final de cobertura.

Ficha técnica resumida

Abaixo está uma síntese prática e representativa da Yamaha XV 535 S Virago 2000, com foco nos elementos que costumam impactar a avaliação de seguro e a leitura da Tabela FIPE. Note que pequenas variações podem ocorrer entre anos específicos de fabricação dentro da linha Virago 535.

• Motor: V-twin de cilindrada próxima de 535 cm³, 4 tempos, arrefecido a ar, configuração típica de cruiser.
• Transmissão: 5 velocidades com acionamento por corrente e embreagem hidráulica/fula conforme a versão, para suavizar mudanças de marcha em baixa rotação.
• Sistema de alimentação: carburador, com calibração adequada para o regime de rotações típico de uso urbano e viagens curtas; busca por equilíbrio entre torque inicial e resposta progressiva.
• Chassi e suspensão: quadro dobrável robusto, garfo dianteiro telescópico e sistema traseiro com monoamortecedor; posição de pilotagem voltada ao conforto em trajetos longos.

Dados como o peso e a capacidade do tanque variam conforme o ano/modelo exato e as opções de cada série Virago. Em linhas gerais, a Yamaha XV 535 S Virago 2000 apresenta peso razoável para uma cruiser de porte médio, com um tanque de combustível adequado para deslocamentos sem frequentes paradas para reabastecimento, favorecendo uma condução estável. A configuração de freios geralmente inclui disco à frente e, dependendo da versão, freio traseiro a disco, o que impacta a percepção de segurança e, consequentemente, a avaliação de risco feita pela seguradora. Esses aspectos mecânicos, juntamente com o estado de conservação, influenciam o valor de referência na FIPE e, por consequência, na apólice de seguro.

A marca Yamaha e o segmento cruiser: o que a identidade da fabricante agrega ao seguro

Fundada no Japão em 1887, a Yamaha é reconhecida pela amplitude de seu portfólio que vai desde instrumentos musicais até motocicletas de alta performance. A marca construiu reputação com foco em engenharia, durabilidade e inovação, o que se reflete nas linhas cruiser, esportivas e touring. No universo das motos, a Yamaha conecta tecnologia confiável com uma herança de competição que, para o segurado, se traduz em dois pilares: confiabilidade mecânica e disponibilidade de assistência técnica qualificada em diversas regiões. No segmento cruiser, a XV 535 S Virago 2000 se encaixa como uma opção de entrada ao universo de viagem descontraída, mantendo uma estética que remete a épocas clássicas sem abandonar uma construção resistente. Ao considerar o seguro, a confiança que a marca inspira costuma favorecer avaliações estáveis de valor de mercado ao longo do tempo, desde que o histórico de manutenção seja conhecido e a moto permaneça bem conservarte. Em resumo, a escolha por uma Yamaha nesse segmento tende a alinhar custo-benefício, segurança de operação e facilidade de manutenção, fatores que, de modo agregado, influenciam a determinação de coberturas ideais e premium disponíveis pela seguradora.

Tabela FIPE e a Yamaha XV 535 S Virago 2000: como a referência de mercado é usada pela seguradora

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como uma referência de valores médios de veículos usados no Brasil, incluindo motocicletas. Ela é amplamente utilizada por seguradoras para fundamentar o valor de reposição ou de indenização em raros casos de sinistro, bem como para orientar as coberturas de seguro. Para a Yamaha XV 535 S Virago 2000, a FIPE compila dados de transações ocorridas no mercado, levando em consideração a variação por ano de fabricação, versão (com ou sem certain equipamentos, por exemplo), estado de conservação, kilometragem típica e regionalidade. Esse conjunto de fatores forma uma linha de base que ajuda a estabelecer uma referência de “valor de tabela” que, por sua vez, serve de referência para a indenização em caso de perda total ou roubo qualificado, bem como para a montagem de contratos que preveem reposição do veículo com base em valores de mercado praticados. Contudo, é essencial compreender que a FIPE não é o preço de venda de um veículo específico, nem representa o valor que o proprietário pode obter em uma transação particular. Trata-se de uma referência estatística, útil para padronizar avaliações entre diferentes seguradoras, corretores e clientes.

Quando se observa a Yamaha XV 535 S Virago 2000 na prática de seguro, há alguns pontos relevantes a considerar. Primeiro, a condição do veículo no momento da avaliação pode deslocar bastante o valor de referência em relação ao que o proprietário realmente possui. Um veículo bem cuidado, com manutenção em dia, registro de despesas com peças originais e histórico de revisões pode apresentar valor próximo ou acima da linha base FIPE, dependendo de como o mercado local responde. Por outro lado, veículos com desgaste acentuado, apenos por danos, ou alterações não originais podem ter o valor ajustado para baixo, pois o estado de conservação é um fator determinante para riscos de sinistro. Além disso, a quilometragem acumulada também é um elemento que os peritos consideram: quanto maior o uso, menor tende a ser o valor de reposição; ainda assim, a FIPE permanece como referência estável para o conjunto de seguros, ajudando a padronizar expectativas entre seguradora e cliente.

Outro aspecto prático é que a FIPE não leva em conta todas as alterações estéticas ou mecânicas que, na prática, o proprietário possa ter realizado. Por exemplo, substituições de componentes por itens de aftermarket, upgrades de desempenho ou personalizações de visual podem exigir avaliações adicionais com base em notas técnicas, comprovantes de aquisição e, se for o caso, relatório de inspeção. Nessas situações, o corretor de seguros pode solicitar uma avaliação técnica para confirmar o valor indicado pela FIPE ou para estabelecer uma nova referência correspondente às condições reais da moto. Em termos simples, a FIPE é a base para a comparação, mas a seguradora pode ajustar o valor com base no estado atual da motocicleta, garantindo transparência e justiça na indenização.

Implicações para o seguro da Yamaha XV 535 S Virago 2000

Ao planejar a cobertura da Yamaha XV 535 S Virago 2000, alguns fatores práticos devem orientar a escolha entre diferentes modalidades de seguro. A seguir, quatro pontos que costumam orientar a decisão sem entrar em complexidade excessiva:

• Estado de conservação e histórico de manutenção: revisões em dia, peças originais e registro de serviços ajudam a preservar o valor de referência, tornando a apólice mais adequada à realidade do veículo.
• Quilometragem e uso previsto: motos com pouca quilometragem e uso regular em rotações estáveis tendem a apresentar menor probabilidade de falhas críticas, influenciando positivamente o custo da cobertura.
• Modificações e itens de segurança: alterações mecânicas, adicionais de segurança (alarme, imobilizador, cabo de tração, capa de proteção) e acessórios impactam a avaliação de risco e devem ser comunicados para evitar surpresas na indenização.
• Regionalidade e rede de assistência: a disponibilidade de serviços autorizados Yamaha na região de atuação do segurado pode impactar o custo da mensalidade e a eficiência na, caso haja necessidade de atendimento ou reparo.

Como a escolha da cobertura pode refletir na prática com a XV 535 S Virago 2000

Para quem busca proteção de forma equilibrada, as seguradoras costumam oferecer opções como cobertura contra roubo e furto qualificada, colisão, incêndio e danos a terceiros, além de assistência 24h e serviço de guincho. Quando associadas à Tabela FIPE, essas coberturas permitem ao segurado ter uma ideia mais clara do que está sendo contratado e qual seria o parâmetro de indenização em diferentes cenários. Em termos educativos, vale lembrar que a FIPE funciona como uma referência estável ao longo do tempo, mas o valor final de indenização pode receber ajustes com base em fatores como o estado do veículo, a existência de modificações e a evolução do mercado de used bikes na região do contrato. Assim, é natural que, ao renovar ou contratar uma nova apólice, o corretor peça informações atualizadas sobre a condição da moto, o histórico de sinistros (se houver) e qualquer modificação relevante, para que a cotação reflita com precisão o risco envolvido.

Conselhos práticos para cotar seguro da XV 535 S Virago 2000

Para orientar a cotação de forma objetiva e transparente, considere estas práticas comuns no setor de seguros de motocicletas:

• Informe com exatidão o estado de conservação da moto, incluindo registros de manutenção e a presença de itens de segurança. Esses fatores ajudam a chegar a uma avaliação mais próxima da realidade.
• Descreva alterações relevantes (ex.: upgrades mecânicos, modificações estéticas ou acessórios originais) para que a seguradora avalie o impacto no valor de reposição ou indenização.
• Tenha em mãos o histórico de quilometragem média atual e o uso previsto (uso diário, fim de semana, viagens longas), pois isso influencia o perfil de risco.
• Considere diferentes cenários de franquia e coberturas adicionais (proteção contra terceiros, golpes, assistência em viagem) para comparar o custo-benefício de cada pacote.

No terço final deste conteúdo, a referência continua a ser a Tabela FIPE como base de comparação, aliada à avaliação do estado atual da motocicleta. A combinação entre um histórico de manutenção sólido e uma configuração de seguro adequada resulta em cobertura mais alinhada às necessidades reais do piloto e do proprietário, promovendo tranquilidade em deslocamentos urbanos e em estradas de lazer.

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