| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 103.930,00 |
| Fev/26 | R$ 104.160,00 |
| Jan/26 | R$ 104.390,00 |
| Dez/25 | R$ 104.589,00 |
| Nov/25 | R$ 104.747,00 |
| Out/25 | R$ 104.999,00 |
| Set/25 | R$ 105.337,00 |
| Ago/25 | R$ 105.559,00 |
| Jul/25 | R$ 105.729,00 |
| Jun/25 | R$ 105.835,00 |
| Mai/25 | R$ 106.048,00 |
| Abr/25 | R$ 106.144,00 |
Guia prático da Tabela FIPE para o Agrale Marruá AM 100 2.8 CD TDI Diesel 2013
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, servindo de base para negociações, seguros e avaliações de depreciação. Quando o assunto é um modelo específico e raro como o Agrale Marruá AM 100 2.8 CD TDI Diesel de 2013, a leitura da tabela ganha ainda mais relevância, pois ajuda a entender uma referência de mercado em um nicho que envolve utilitários, frotas institucionais e usuários que dependem de capacidades off-road. Contudo, é importante deixar claro que a FIPE apresenta números de referência, não termos fixos de venda; o preço final pode oscilar de acordo com o estado de conservação, quilometragem, documentação, modificações e o histórico de uso do veículo. Nesse contexto, esse texto busca explicar como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo, apresentar uma ficha técnica resumida e abordar aspectos de seguro que costumam demandar atenção especial para veículos com esse perfil.
Como a Tabela FIPE funciona para veículos fora de estrada e utilitários leves
A FIPE abriga um conjunto de dados que reúne transações registradas, avaliações de mercado e referências de preço para uma ampla gama de veículos usados. No caso de modelos menos comuns, como o Marruá AM 100, a leitura demanda atenção a algumas particularidades. Primeiro, a FIPE não fixa um preço definitivo; ela define uma faixa de referência com base na média de negócios concluídos no mercado. Em seguidas etapas, seguradoras, concessionárias e compradores costumam ajustar esse valor conforme a condição física do veículo, se houve retrabalhos ou restaurações, o histórico de manutenção, a presença de acessórios originais ou não, e a documentação. Para quem utiliza o Marruá como veículo de trabalho ou para fins de lazer off-road, a compreensão dessa faixa pode embasar a escolha de coberturas compatíveis com o risco, além de nortear a negociação de um seguro com o corretor.

Outro ponto relevante é que veículos de nicho, especialmente aqueles com foco em uso especial (militar, institucional ou agrícola), costumam apresentar variações maiores entre valores de referência e preço real de mercado. Em termos práticos, isso significa que a Tabela FIPE serve como uma referência estável para comparação, mas não substitui uma avaliação técnica detalhada do estado do veículo ao longo de uma negociação de compra, venda ou contratação de seguro. Por isso, acompanhar atualizações periódicas da FIPE e cruzar com consultorias de preço especializadas pode ser útil para manter o alinhamento com o valor efetivo de mercado do Marruá em diferentes regiões do país.
Ficha Técnica (resumo) do Marruá AM 100 2.8 CD TDI Diesel 2013
- Motor, transmissão e tração: motor diesel 2.8 L turboalimentado com injecção direta (CD TDI), quatro cilindros, acionando uma transmissão manual de 5 marchas. Tração 4×4 com reduzida para melhor desempenho em terrenos desafiadores. Configuração típica de utilitário leve, com foco em robustez e torque para levantamento de cargas ou ultrapassagem de obstáculos.
- Dimensões, peso e capacidade: carroceria de porte compacto para uso utilitário off-road, com comprimento próximo a 4,0 metros, largura na faixa de 1,8 a 1,9 metros, altura em torno de 1,9 a 2,0 metros e entre-eixos que favorece a estabilidade em trilhas. Peso operacional estimado na faixa de 1.6 a 1.7 toneladas, com capacidade de carga útil próxima a 0,8 tonelada e tanque de combustível com capacidade na casa dos 50–60 litros, dependendo da configuração de fábrica e do seu país de utilização.
- Desempenho e consumo: potência estimada na faixa de 120 a 140 cavalos de potência, com torque entre 320 e 360 Nm, o que favorece o trabalho com carregações moderadas e ultrapassagens em subidas. Velocidade máxima típica projetada entre 120 e 140 km/h, dependendo das condições da estrada, carga e ajustes de percurso. O consumo médio, especialmente em uso misto (terrenos irregulares combinados com trechos de asfalto), tende a variar significativamente, mas espera-se que permaneça na faixa de 10 a 14 L/100 km em operação regular com diesel, com variações relevantes em off-road extremo.
- Configuração de carroceria e utilidade: o Marruá AM 100 pode ser oferecido com configurações de cabine simples ou dupla, adaptadas para uso comercial, agrícola ou institucional. A capacidade de reboque e as opções de acessórios dependem da série específica e do pacote industrial contratado, refletindo a vontade de atender demandas de campo, transporte de equipes, equipamentos ou suprimentos em áreas de difícil acesso.
A marca Agrale e o seu papel no segmento de utilitários off-road
Agrale é uma fabricante brasileira com trajetória marcada pela produção de veículos utilitários duráveis, voltados para uso empresarial, agrícola e institucional. A empresa tem a tradição de desenvolver soluções que combinem robustez, facilidade de manutenção local e adaptabilidade a condições desafiadoras. No portfólio de 4×4, a linha Marruá se consolidou como uma referência em aplicações que exigem força de tração, boa capacidade de transposição de terrenos acidentados e capacidade de suportar trabalhos em regiões rurais, serras, áreas de mata e zonas com infraestrutura limitada. A Marruá, na visão do fabricante, representa uma aposta em versatilidade: um veículo que pode atender desde operações logísticas simples até tarefas mais técnicas de apoio, com custo de aquisição geralmente mais acessível que de modelos estrangeiros equivalentes. Ao longo dos anos, a marca reforçou sua presença em frotas públicas, private equity e operações de segurança civil, destacando-se pela atenção aos componentes críticos — motor, transmissão, sistemas de tração e componentes de suspensão — que precisam de disponibilidade de peças e assistência técnica em diferentes regiões do Brasil.
Essa identidade da Agrale também se relaciona com a estratégia de atendimento de longo prazo: manter redes de assistência técnica próximas a áreas de atuação, fornecer peças de reposição originais com disponibilidade temporária, e adaptar as soluções a requisitos de uso que vão desde transporte de equipes até suporte logístico em áreas de difícil acesso. Para quem acompanha a Tabela FIPE, entender a origem da linha Marruá e o posicionamento da marca ajuda a contextualizar não apenas o valor de referência, mas também aspectos de manutenção, disponibilidade de peças e custos operacionais que impactam o seguro, o financiamento e a decisão de compra.
Considerações sobre seguro e avaliação de risco para o Marruá 2013
Veículos utilitários com padrão 4×4, como o Marruá AM 100, costumam exigir critérios de avaliação de risco diferenciados por parte das seguradoras. Em geral, o seguro de carros com uso off-road ou com configuração diferenciada envolve pontos como: histórico de manutenção, origem da compra (concessionária, leilão, particular), alterações na configuração original, uso específico (trabalho rural, missão institucional, transporte de carga volumosa) e o seu estilo de condução. A Tabela FIPE entra nesse cenário como uma referência objetiva para estabelecer valores de referência de mercado, mas a seguradora pode aplicar fatores adicionais de prêmio com base no risco de roubo, desgaste de peças, custos de reparo, e a disponibilidade de peças originais para o modelo. Assim, para o Marruá, é comum que o corretor solicite informações detalhadas sobre a quilometragem, condições de freios, estado de suspensão, histórico de colisões, condição da carroceria e de componentes críticos como motor e transmissão. Quanto mais próximo o veículo estiver do estado de fábrica original, maior probabilidade de o prêmio refletir o valor de referência da FIPE sem grandes variações excessivas de custo.
Além disso, quem utiliza o Marruá em ambientes rurais ou em perímetros com rede de assistência esparsa pode considerar coberturas que vão além da proteção contra colisão e roubo. Coberturas adicionais para itens como danos a equipamentos instalados (pontos de iluminação, paineis, acessórios de utilidade) e assistência 24 horas em áreas remotas podem ser especialmente úteis. A escolha de franquia também costuma ser uma decisão estratégica: franquias mais altas reduzem o prêmio, porém exigem maior desembolso em caso de sinistro. Leve em conta também a necessidade de coberturas específicas para reboques, se o Marruá for utilizado para atividades que envolvam carrocerias de utilidade pesada ou transporte de cargas de maior volume.
Para quem procura manter custos equilibrados sem comprometer a proteção, vale considerar a combinação de coberturas: responsabilidade civil, dano a terceiros, colisão, incêndio, roubo e estupro de carga quando houver operação com itens de valor, além de um serviço de assistência que cubra deslocamentos e reparos fora da cidade. Em muitos casos, a assessoria de um corretor experiente em veículos utilitários e off-road pode ajudar a mapear opções de coberturas, comparar cotações entre seguradoras e ajustar o contrato à realidade de uso do Marruá, sempre com base na referência da FIPE e nas peculiaridades do histórico do veículo.
Por fim, ao considerar a FIPE como marco de referência, tenha em mente que o custo do seguro pode ser influenciado por fatores externos, como a política de sinistros da seguradora, a disponibilidade de peças no mercado, a rede de assistência técnica credenciada e as exigências regulatórias locais. A sua chosen cobertura deve alinhar-se ao perfil operacional do Marruá, ao ambiente em que ele atua e aos objetivos do uso — seja ele mais voltado a tarefas de serviço, logística em áreas de difícil acesso ou operações de apoio institucional. Assim, uma avaliação cuidadosa com um corretor experiente ajuda a construir um pacote de proteção que minimize riscos e custos desnecessários ao longo da vida útil do veículo.
Se você está buscando orientação prática para comparar opções de seguro com base na Tabela FIPE para o Marruá AM 100 2.8 CD TDI Diesel 2013, não hesite em consultar um corretor especializado. Para proteger esse veículo com uma cobertura que combine custo-benefício, a GT Seguros pode oferecer uma cotação personalizada que leve em conta o uso específico, a condição atual do exemplar e as suas necessidades de proteção. Faça uma cotação com a GT Seguros para avaliar opções alinhadas ao seu caso.
