Valor FIPE Atual
R$ 237.691,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 509252-3
Ano: 2011-3
MêsPreço
Mar/26R$ 237.691,00
Fev/26R$ 238.217,00
Jan/26R$ 242.826,00
Dez/25R$ 234.615,00
Nov/25R$ 234.998,00
Out/25R$ 236.552,00
Set/25R$ 235.057,00
Ago/25R$ 235.767,00
Jul/25R$ 236.129,00
Jun/25R$ 236.366,00
Mai/25R$ 236.795,00
Abr/25R$ 237.998,00

Panorama técnico e de mercado do Axor 3344/3344 K 6×4 2p (diesel) 2011 segundo a Tabela FIPE

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados, servindo como base para avaliações de reposição, depreciação e, muitas vezes, para cálculos de proteção financeira relacionadas ao seguro. Ela oferece uma leitura padronizada das condições de cada modelo ao longo do tempo, levando em consideração alterações de especificação, idade e uso. Em veículos pesados, como o Mercedes-Benz Axor 3344/3344 K 6×4 2p movido a diesel, essa referência se torna particularmente relevante para corretores de seguros, que precisam entender o valor de mercado estimado para calcular coberturas compatíveis com o risco do veículo e com a atividade do motorista. Vale reforçar que os dados de preço do veículo serão inseridos automaticamente no topo do post, mantendo o conteúdo técnico e educativo livre de valores específicos nesta seção. Assim, o leitor obtém um referencial técnico confiável para discutir coberturas, franquias e limites com a seguradora.

Ao analisarmos o Axor 3344/3344 K, observamos que a linha Axor, da Mercedes-Benz, consolidou-se como uma solução robusta para transporte de carga em cenário urbano e rodoviário, especialmente em operações que exigem confiabilidade, manutenção previsível e rede de assistência ampla. A FIPE catalogou esse tipo de caminhão dentro de segmentos de alto peso, típico de aplicações como transporte de cargas industrializadas, construção civil e logística de grandes volumes. Com a relação 6×4 (três eixos, com dois diretos) e cabine de duas portas, o Axor 3344/3344 K se posiciona como ferramenta para períodos de longa distância ou de operação conectada a rotas com elevada demanda de tração, robustez e conforto básico para o motorista. Abaixo, apresentamos uma ficha técnica consolidada para fins de referência, mantendo o enfoque educativo sobre como o valor de mercado se alinha às necessidades de seguro e proteção.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6×4 2p (diesel) 2011

Ficha técnica resumida do Mercedes-Benz Axor 3344/3344 K 6×4 2p (diesel) 2011

  • Marca e modelo: Mercedes-Benz Axor 3344 / 3344 K
  • Ano de fabricação/modelo: 2011
  • Segmento: Caminhão pesado
  • Configuração de eixo e tração: 6×4
  • Cabine: 2 portas (cabine simples)
  • Combustível: Diesel
  • Motor: OM 457 LA, motor diesel turbo, seis cilindros em linha
  • Deslocamento: aproximadamente 7,2 litros
  • Potência: em torno de 340 cv (aprox. 250 kW)
  • Torque: em média 1.420 Nm (faixa típica de uso entre 1.000–1.400 rpm)
  • Transmissão: manual, com múltiplas marchas (geralmente em torno de 9 velocidades)
  • Sistema de alimentação: injeção direta, com turbocompressor e intercooler
  • Tração: 6×4 (duas correntes de tração, com lastro no eixo traseiro)
  • Suspensão dianteira/traseira: dianteira com molas; traseira com feixes de mola e lastro
  • Dimensões aproximadas: comprimento próximo a 9,1–9,5 m; largura cerca de 2,5 m; altura em torno de 3,8 m
  • Peso bruto total (PBT): em torno de 28.000 kg
  • Capacidade de carga útil: tipicamente na faixa de 12.000–16.000 kg (dependente de configuração de carroceria e sistema de lastro)
  • Tanques de combustível: geralmente em torno de 300 L (dependente da configuração de tanque único ou duplo)

A Mercedes-Benz e o peso da tradição no segmento de caminhões

A Mercedes-Benz é uma marca que, ao longo de décadas, consolidou-se como referência em caminhões de peso médio e pesado. A tradição da empresa em engenharia automotiva se reflete em áreas como durabilidade, capacidade de carga e redes de assistência técnica. Para frotistas e motoristas, isso se traduz em confiabilidade operacional, menor tempo de indisponibilidade para manutenção e, muitas vezes, maior facilidade de aquisição de peças sobressalentes. A linha Axor, em especial, teve foco em oferecer uma solução que combinasse robustez com conforto básico e conectividade essencial para operações logísticas. Em termos de segurança, a marca tem investido em tecnologias de assistência ao condutor, que, mesmo em modelos de séries anteriores a 2011, já ofereciam recursos que melhoravam o controle em situações desafiadoras, como freios assistidos, estabilidade de carga e proteção contra acidentes. A presença de uma rede de concessionárias e oficinas autorizadas também facilita o atendimento, o que é particularmente relevante para frotas que precisam manter a disponibilidade do veículo e reduzir o impacto de imprevistos operacionais.

Seguro para caminhões pesados: estrutura e escolhas estratégicas

Para proprietários e gestores de frotas que operam com o MB Axor 3344/3344 K, a proteção adequada envolve uma combinação de coberturas que cubra desde danos ao veículo até a responsabilidade civil por danos a terceiros e à carga. A FIPE, como referência de mercado, ajuda a calibrar as coberturas com base no valor estimado do bem, do uso e da idade do veículo, sempre levando em conta as particularidades da operação. A seguir, listamos alguns pontos-chave para considerar ao planejar a proteção com uma corretora especializada:

  • Cobertura de casco (valor total): proteção contra danos acidentais, teoricamente cobrindo colisões, tombamentos, incêndio e roubo.
  • Responsabilidade civil: proteção para danos causados a terceiros, incluindo danos materiais e corporais.
  • Proteção de carga: cobertura para mercadorias transportadas, muito relevante em operações de grande porte ou com cargas sensíveis.
  • Assistência 24h e guincho: suporte logístico para emergências na estrada, com reposição de veículo ou reboque para local de reparo.

Para o corretor, o desafio é mapear o valor de reposição ou o valor de mercado do Axor dentro da Tabela FIPE e, a partir disso, recomendar limites que garantam cobertura adequada sem onerar o custo do seguro. Além disso, considerar fatores operacionais, como uso em áreas urbanas com tráfego intenso, trajetos rodoviários longos, condições de carga útil e frequência de manutenções, ajuda a dimensionar franjas, franquias e adicionais, alinhando a proteção com o grau de risco associado à operação. Também vale observar aspectos de segurança, como a adoção de dispositivos de monitoramento de veículo, que podem influenciar torneio de preço de seguro, além de incluir cláusulas específicas para proteção de cabines e equipamentos adicionais instalados na plataforma de carga.

É comum que frotas busquem pacotes de seguro que ofereçam flexibilidade para alterações na composição da frota ao longo do tempo, bem como para ajustes nas rotas de operação. A integração entre o conhecimento técnico do veículo, a avaliação pela FIPE e a análise de risco realizada pela seguradora resulta em propostas mais ajustadas à realidade de cada negócio. Nesse cenário, a GT Seguros emerge como parceira estratégica para quem gerencia caminhões pesados, oferecendo consultoria para encontrar o equilíbrio entre custo de prêmio, coberturas essenciais e proteção de ativos logísticos. A cada etapa, o corretor pode traduzir a necessidade do cliente em coberturas objetivas, com condições claras de uso, franquias e assistência, sem perder de vista o valor de mercado do veículo baseado na FIPE.

Para saber as opções de proteção ideais de acordo com o perfil da operação — seja para entregas urbanas, transporte de carga perigosa, logística de construção ou atendimento a obras — faça uma cotação com a GT Seguros e compare cenários de cobertura com base nas especificações do Axor 3344/3344 K 6×4 2p. A partir desse alinhamento, é possível estruturar um plano de seguro que acompanhe o ritmo da frota, reduzindo riscos e otimizando custos.