| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 266.524,00 |
| Fev/26 | R$ 274.879,00 |
| Jan/26 | R$ 280.518,00 |
| Dez/25 | R$ 281.928,00 |
| Nov/25 | R$ 283.345,00 |
| Out/25 | R$ 283.431,00 |
| Set/25 | R$ 275.046,00 |
| Ago/25 | R$ 276.899,00 |
| Jul/25 | R$ 280.718,00 |
| Jun/25 | R$ 277.732,00 |
| Mai/25 | R$ 279.128,00 |
| Abr/25 | R$ 280.531,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o Scania P-360 A 6×2 2p (E5) 2014: interpretação, ficha técnica e implicações para seguros
Visão geral da marca Scania e da linha P
A Scania é uma referência global no segmento de caminhões e ônibus, reconhecida pela robustez, pela eficiência de consumo e pela camada de tecnologia que permeia seus veículos. Fundada na Suécia no final do século XIX, a marca consolidou-se ao longo das décadas como parceira de frotas de grande porte, logística e transporte de cargas pesadas. A Scania investe fortemente em soluções de conectividade, diagnóstico remoto, segurança veicular e desempenho em condições desafiadoras de operação. Essa tradição de engenharia se reflete diretamente na linha P, que atende operações de distribuição, construção e atividades que exigem torque estável, confiabilidade em longo prazo e planejamento de manutenção previsível. Para quem administra uma frota com caminhões de 6×2, a Scania oferece cabines confortáveis, sistemas de frenagem avançados, e opções de transmissão que ajudam a equilibrar desempenho com controle de custo total de propriedade.
O modelo P-360 A 6×2 2p, presente no cenário brasileiro desde a década de 2010, é típico de aplicações que exigem boa capacidade de tração, espaço para carga volumosa e uma configuração que favorece a distribuição de peso entre eixos. A sigla “A” costuma indicar uma variação de cabine com foco no conforto do motorista, enquanto o conjunto 6×2 sugere uma “coluna” de tração com dois eixos motrizes, oferecendo estabilidade em terrenos desafiadores e maior capacidade de reboque. Vale lembrar que a versão especificada como E5 remete à norma de emissões Euro 5, que em seu tempo representava equilíbrio entre performance e controles de emissão, com sistemas de injeção e catalisadores ajustados para reduzir impactos ambientais. Em termos de seguro, ter clareza sobre o conjunto tecnológico, o desempenho de motor e as faixas de peso é fundamental para dimensionar coberturas, premium e franquias de forma adequada.

Ficha técnica resumida do P-360 A 6×2 2p (E5) 2014
Abaixo estão os aspectos-chave que costumam compor a ficha técnica deste conjunto específico. Os dados refletem características típicas dessa versão, com ênfase na aplicação de frota pesada e nas limitações legais de uso padrões no Brasil na época de lançamento. Valores exatos podem variar conforme a configuração de fábrica, pacote de cabine, peso próprio e equipamentos adicionais instalados pela empresa ou pela concessionária. Consulte a nota de fábrica ou o proprietário para confirmar cada item antes de aquisição ou seguro.
- Motor: Scania DC13, 12,7 litros, diesel, sistema de emissão Euro 5 (E5)
- Potência máxima: aproximadamente 360 cavalos de potência (cv)
- Transmissão: câmbio automatizado de 12 velocidades (Opticruise ou equivalente), com modo manual assistido
- Peso bruto total (PBT) típico: até cerca de 32.000 kg, com configuração 6×2 e segunda roda motriz auxiliar
Além destes itens, a ficha técnica costuma mencionar outros componentes relevantes para operações logísticas, como câmaras de segurança, sistemas de freio com assistência, suspensão e dimensões externas. Em caminhões dessa linha, é comum encontrar freios ABS, controle de estabilidade e opções de suspensão que influenciam diretamente no conforto do motorista, na dirigibilidade e na vida útil dos componentes de eixo. A cabina é desenhada para oferecer ergonomia ao motorista, com painel amplo, assento ajustável e visibilidade que facilita manobras em áreas urbanas com tráfego intenso e em pátios de carga apertados. Esses elementos, juntos, ajudam a reduzir desgaste operacional, aportando ganhos indiretos de segurança e de eficiência de rota.
Desempenho operacional e adequação para frota
O Scania P-360 A 6×2 2p é um exemplo de veículo pronto para operações exigentes de distribuição, transporte de cargas pesadas e atividades que demandam confiabilidade em longos períodos de uso diário. O motor DC13 oferece torque estável para arrancadas com carga e retomadas em vias com desníveis, o que facilita manter o cronograma de entrega sem necessidade de redundâncias no fôlego da linha de tração. Com a transmissão de 12 marchas, a gestão de regime de giro fica mais previsível, permitindo a manutenção de rota com consumo mais controlado, sem sacrificar a potência quando o veículo entra em rampas íngremes ou ao exigir velocidade em trechos de pista.
A configuração 6×2, com dois eixos motrizes, oferece boa base para distribuição de peso entre eixo traseiro e dianteiro, contribuindo para a aderência e a estabilidade em curvas, bem como para a capacidade de carga. Em aplicações onde o veículo operará com carroceria de baú, siderurgia, papelão ou logística de combustível, essa arquitetura ajuda a manter o desempenho mesmo sob condições variáveis de peso. Além disso, a qualidade de construção e a rede de assistência técnica da Scania costumam se traduzir em disponibilidade operacional da frota, com intervalos de manutenção bem estruturados e facilidades de substituição de peças sobressalentes.
Para os gestores de seguro, entender esse conjunto de elementos é crucial. A tolerância a falhas, o nível de automação e os sistemas de auxílio ao motorista impactam diretamente custos de sinistro e de reparos, bem como a possibilidade de substituição de veículo ou de equipamentos especializados em caso de perda total. A Tabela FIPE, que serve como referência de valor de mercado, recebe esse contexto técnico e cobre a necessidade de chegar a uma avaliação de reconstrução ou de reposição compatível com o que é ofertado pelo veículo, sem extrapolar o que a frota realmente apresenta em termos de equipamento e configuração.
Como interpretar a Tabela FIPE neste segmento
A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para automóveis, utilitários e, em algumas ocasiões, caminhões leves. Para caminhões pesados, a disponibilidade de dados FIPE pode variar conforme o estado de conservação, a rede de concessionárias, a idade do veículo, os itens de cabine e as configurações específicas. No caso do Scania P-360 A 6×2 2p (E5) 2014, o valor de referência pode ser impactado por fatores como a presença de equipamentos especiais da carroceria (baú, container ou silo), a quilometragem percorrida, o histórico de manutenção e a condição de itens críticos como motor, transmissão, sistema de freios e suspensão.
Ao utilizar a FIPE como base para seguros, o corretor costuma alinhar o valor de referência com o estado atual do veículo. Em frota, é comum aplicar ajustes para refletir a depreciação real, a disponibilidade de peças de reposição no mercado e a probabilidade de reconstrução em caso de perda total. A partir disso, a seguradora define a soma segurada, as coberturas adicionais necessárias (roubo/furto, colisão, incêndio, danos a terceiros, entre outras) e as opções de franquia que melhor equilibram custo de prêmio e proteção real. Além disso, para caminhões com cabines, carrocerias ou módulos especiais, pode haver tabelas complementares de avaliação, que levam em conta o valor de recondicionamento de componentes e a necessidade de reposição de itens específicos pela intensidade de uso na operação.
É interessante notar que, embora a FIPE forneça uma base para o valor de mercado do veículo, o seguro também considera fatores de risco específicos do negócio, como a área de atuação da frota (urbana, rodoviária, atuação em portos), o histórico de sinistros, o andamento de manutenções preventivas e a qualificação dos motoristas. A partir desses elementos, é possível construir uma apólice que proteja não apenas o veículo, mas também a continuidade das operações da empresa, com opções de cobertura de frota, assistência 24 horas, rastreadores, e garantias de peças originais, conforme disponibilidade da seguradora. Portanto, ao consultar a FIPE para o Scania P-360 A 6×2 2p, considere o conjunto de benefícios que o seguro pode oferecer, para que o valor segurado reflita o custo de reposição ou reparo conforme o cenário real de uso.
Impacto da manutenção e do histórico de uso na avaliação de seguro
O histórico de manutenção de um caminhão Scania P-360 A 6×2 é um dos pilares para reduzir o custo do seguro. Veículos com cronograma de revisões em dia tendem a apresentar menor risco de falhas graves durante a operação, o que geralmente resulta em prêmios mais estáveis e menores taxas para coberturas essenciais. A rede de serviços da Scania é reconhecida por oferecer diagnósticos detalhados, assistência técnica qualificada e peças originais, o que aumenta a vida útil do equipamento e reduz o tempo de indisponibilidade em caso de sinistro. Por outro lado, a ausência de registros de manutenção, problemas recorrentes de componentes críticos (motor, transmissão, freios) ou histórico de intervenções não autorizadas pode elevar o custo de seguro, devido ao maior risco de falhas e de custos de reparo não previstos.
Para gestores de frota, é recomendável manter um inventário de itens-chave substituíveis, incluindo filtros, pastilhas de freio, sensores e componentes hidráulos, bem como um cronograma de inspeções periódicas. Essas práticas não apenas mantêm a performance do veículo, mas também fortalecem a aceitação por parte das seguradoras, que valorizam a previsibilidade do custo total de propriedade. Em termos de FIPE, manter o veículo próximo ao valor de referência com conservação adequada facilita negociações de cobertura, evitando depreciações excessivas que não refletem o estado do bem em uso real.
Dicas práticas para quem utiliza o P-360 A 6×2 em operações de frota
Para operadores e transportadoras que utilizam esse tipo de veículo, algumas orientações podem fazer diferença ao planejar seguros e gestão de risco:
- Priorize a instalação de dispositivos de rastreamento e telemetria para monitoramento da frota, o que aumenta a proteção contra roubo e facilita o gerenciamento de rotas.
- Invista em manutenção preventiva com base no manual do fabricante e nos intervalos recomendados pela rede Scania, para manter o motor, a transmissão e o sistema de freios em condições ideais.
- Eduque a equipe de motoristas sobre condução econômica e segura, promovendo redução de desgaste de componentes críticos e menor probabilidade de sinistros.
- Documente o histórico de manutenção, acidentes e substituições de peças para refletir com precisão a situação do veículo na hora de solicitar uma cotação de seguro.
Cuidados com a documentação e considerações finais sobre o seguro
Ao lidar com um veículo da linha Scania P-360 A 6×2 2p, a documentação necessária para a seguradora inclui: comprovante de propriedade, CRLV, histórico de manutenção, ficha técnica atualizada da configuração do veículo e informações sobre a carroceria/acessórios instalados. Em operações de frota, a seguradora pode exigir também dados sobre a ramificação de atividades da empresa, áreas de atuação, e o perfil dos motoristas. A boa gestão de informações facilita a emissão de apólice com coberturas adequadas, limites de responsabilidade civil, e opções de proteção de carga, roubo, incêndio e danos a terceiros, tudo alinhado à realidade de uso.
Quando o tema é a Tabela FIPE, vale reforçar que esse indicador não é estático. Em anos de atualização de mercado, o valor referência pode mudar conforme condições econômicas, disponibilidade de peças e o estado geral de veículos equivalentes. Por isso, é essencial revisar periodicamente a adequação da soma segurada e as coberturas escolhidas, para manter o equilíbrio entre custo de prêmio e proteção efetiva. O objetivo é ter uma apólice que reflita o valor de reposição do Scania P-360 A 6×2 2p, levando em conta a especificação Euro 5, o conjunto de equipamentos originais e o estado atual do veículo.
Em termos práticos, a escolha de coberturas deve contemplar proteção abrangente para o caminhão, com atenção especial a itens de custo elevado em caso de sinistro, como motor e câmbio. Pode ser interessante discutir com o corretor a inclusão de coberturas específicas para a carroceria, módulos de elevação, caçambas, baú ou contêiner, dependendo da operação da frota. Além disso, considerar a adesão a serviços adicionais, como guincho, suporte em rota e assistência 24 horas, pode reduzir impactos de interrupção na operação e trazer maior tranquilidade ao gestor de frota e aos motoristas.
Chamada discreta para cotação
Se você busca proteção inteligente para o Scania P-360 A 6×2 2p (E5) 2014, a GT Seguros oferece opções de cotação que levam em conta a especificidade da frota, o histórico de manutenção e as características da operação. Obtenha uma avaliação personalizada para valor, coberturas e condições especiais, adaptadas ao seu perfil de uso e de negócio.
Resumo: a Tabela FIPE para o Scania P-360 A 6×2 2p (E5) 2014 serve como referência de mercado na definição de valores de reposição e de ajuste de coberturas de seguro. Conhecer a ficha técnica, entender o desempenho da configuração 6×2 e alinhar as coberturas com o histórico de uso da frota são passos-chave para proteger seus ativos com eficiência. A marca Scania, com seu legado de tecnologia, rede de suporte global e foco em segurança, reforça a importância de escolher soluções de seguro que acompanhem o nível de confiabilidade esperado por quem depende de caminhões para manter a operação em funcionamento. Agora é o momento de conversar com um corretor para alinhar as melhores opções para a sua necessidade específica e, quem sabe, iniciar uma cotação com a GT Seguros, para ter tranquilidade na gestão de riscos da frota.
