| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 139.707,00 |
| Fev/26 | R$ 140.016,00 |
| Jan/26 | R$ 140.325,00 |
| Dez/25 | R$ 140.593,00 |
| Nov/25 | R$ 140.805,00 |
| Out/25 | R$ 141.144,00 |
| Set/25 | R$ 141.598,00 |
| Ago/25 | R$ 141.896,00 |
| Jul/25 | R$ 142.124,00 |
| Jun/25 | R$ 142.267,00 |
| Mai/25 | R$ 142.553,00 |
| Abr/25 | R$ 142.682,00 |
Guia detalhado da Tabela FIPE para o Neobus Thunder Executivo 2014 com motor diesel E5
A Tabela FIPE é o referencial mais utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, inclusive ônibus e frota de transporte de passageiros. Quando se fala em seguro de frota ou de veículo de serviço, a FIPE funciona como base de referência para compor o valor segurado e, por consequência, o prêmio de proteção. No caso específico do Neobus Thunder Executivo 2014, versão movida a diesel com a norma E5, entender como essa tabela se aplica envolve compreender não apenas o histórico da marca, mas também as particularidades do modelo, o perfil de uso e as condições de mercado de ônibus executivos usados. Este artigo, pensado para quem trabalha no universo de corretagem de seguros, traz uma visão educativa sobre como a FIPE influencia a avaliação de risco, quais os pontos técnicos relevantes deste veículo e como a seguradora utiliza essas informações na prática do dia a dia.
O que é a Tabela FIPE e como ela funciona na prática
A Tabela FIPE é um conjunto de dados que representa o valor médio de negociação de veículos automotores no agregado brasileiro, apurado a partir de pesquisas de mercado realizadas mensalmente. Ela abrange diferentes categorias, entre carros, motos, caminhões e também ônibus de uso comercial, como é o caso do Neobus Thunder Executivo. O objetivo é criar uma referência estável para situações em que haja necessidade de estimar o valor de mercado, seja para fins de venda, financiamento, documentação ou seguro. Importante destacar que o valor indicado pela FIPE não corresponde a um preço fixo que alguém vai pagar ou receber, e sim a média de mercado para determinada configuração e idade do veículo em um dado período. Assim, variações de preço podem ocorrer conforme a região, o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de sinistros e as alterações de configuração do veículo.

Para o setor de seguros, a FIPE funciona como um dos pilares da precificação. O “valor de referência” obtido a partir da tabela serve como base para determinar o chamado valor de mercado segurado, que, por sua vez, influencia o prêmio anual da apólice, cobertura de colisão, incêndio, roubo e outros riscos cobertos. O uso da FIPE não exclui a consideração de outros elementos relevantes; pelo contrário, a seguradora costuma complementar a referência com avaliações específicas da condição física do veículo, histórico de manutenção, uso atual (fretamento, turismo, aluguel, operação de escolas de trânsito, etc.) e o custo de substituição das peças originais. Em resumo, a FIPE é um referencial objetivo, mas o peso de cada fator adicional pode variar conforme a política de risco de cada seguradora.
Ficha técnica resumida do Neobus Thunder Executivo 2014 (diesel E5)
O Neobus Thunder Executivo 2014, na versão diesel E5, é um ônibus de serviço executivo voltado ao fretamento, turismo e transporte de passageiros em trajetos de curta, média e longa distância. Abaixo, uma síntese de aspectos técnicos com o foco na prática de seguros e avaliação de risco. As especificações podem variar conforme a configuração de fábrica e as opções escolhidas pela empresa usuário final, portanto consulte a documentação do veículo para confirmar dados exatos da unidade sob apólice.
Veículo: Neobus Thunder Executivo (2014) em configuração de serviço executivo
Propulsor: motor diesel compatível com a norma E5 (biodiesel misturado conforme normas de uso e disponibilidade de combustível), com desempenho adequado para operações de fretamento e turismo
Transmissão: opções de transmissão manual ou automatizada, dependendo da configuração de fábrica e da transportadora
Carroceria e interior: chassis e carroceria preparados para ocupação executiva, com disposição de poltronas voltada ao conforto, cabines de serviço e áreas de atendimento ao passageiro conforme a configuração
Observação adicional: as dimensões, capacidade de passageiros, peso próprio e outros atributos mecânicos variam com o layout escolhido pela empresa operadora. Por isso, é comum que unidades da mesma linha Thunder Executivo apresentem pequenas diferenças entre si, o que influencia diretamente na avaliação de seguro, na depreciação pela FIPE e no valor de reposição em caso de sinistro.
Sobre a marca Neobus
A Neobus é uma fabricante brasileira reconhecida pela atuação no segmento de ônibus, oferecendo linhas urbanas, rodoviárias e executivas. A marca tem conquistado espaço por trazer soluções que conciliam robustez, conforto e versatilidade, características importantes para quem atua no fretamento, turismo e transporte corporativo. No segmento executivo, a proposta é proporcionar uma experiência de viagem mais agradável para passageiros que demandam ambientes confortáveis, poltronas com boa ergonomia, recursos de climatização, iluminação e serviços a bordo, aliados a um projeto de consumo de combustível compatível com a operação de frota. Além da qualidade de construção, a rede de serviços de manutenção e reposição de peças desempenha um papel crítico na gestão de seguros, já que a disponibilidade de componentes originais e o custo de manutenção impactam o valor de mercado e o custo total de propriedade ao longo do tempo. Em resumo, a Neobus tem tradição de oferecer soluções que atendem às necessidades de empresas que precisam transportar grupos de passageiros com confiabilidade e custo-benefício, o que é especialmente relevante ao se planejar seguros de frotas ou de modelos executivos como o Thunder.
Como a FIPE influencia a cotação de seguros para o Neobus Thunder Executivo 2014
Ao fazer a cotação de um seguro para um ônibus executivo com base na Tabela FIPE, a seguradora utiliza o valor de referência como o ponto de partida para estimar o montante a ser coberto em caso de sinistro de perda total, incêndio ou roubo, bem como para definição de limites de cobertura de responsabilidade civil e de danos a terceiros. Em veículos da categoria de ônibus, o valor segurado tende a levar em conta a depreciação com o tempo, o custo de reposição de itens de alto valor (motor, transmissão, carroceria e interiores), além de fatores específicos do uso, como se o veículo atua em fretamento, turismo sazonal, ou serviço corporativo de van terceirizada. A diferença entre o valor de mercado FIPE e o prêmio final ocorre porque a seguradora também avalia o risco de sinistro, o custo de peças de reposição, a disponibilidade de assistência técnica autorizada e a probabilidade de sinistros relacionados a ocupação de passageiros, que pode variar conforme a região, o tipo de operação e a idade do veículo.
Para o Thunder Executivo 2014, em especial, duas considerações são comuns na prática de seguros. Primeiro, o perfil de
