Valor FIPE Atual
R$ 26.250,00
↓ 0,1% vs mês anterior
FIPE: 825046-4
Ano: 2009-1
MêsPreço
Mar/26R$ 26.250,00
Fev/26R$ 26.269,00
Jan/26R$ 26.402,00
Dez/25R$ 26.769,00
Nov/25R$ 26.783,00
Out/25R$ 26.896,00
Set/25R$ 26.736,00
Ago/25R$ 27.021,00
Jul/25R$ 27.102,00
Jun/25R$ 27.004,00
Mai/25R$ 26.120,00
Abr/25R$ 25.854,00

Entenda como a Tabela FIPE orienta a avaliação de mercado da Suzuki Bandit 600S/650S 2009 e seus impactos para o seguro

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos, inclusive motocicletas. Para quem busca compreender melhor o custo de proteção veicular, é essencial entender como esse índice funciona, como ele se aplica à Suzuki Bandit 600S/650S do ano 2009 e por que ele é relevante para as apólices de seguro. neste texto, exploramos a fundo a relação entre a Tabela FIPE, o histórico da Bandit 600S/650S 2009 e as possibilidades de cobertura oferecidas por corretoras especializadas, com foco educativo para quem atua no setor de seguros ou para quem está buscando contratar uma proteção adequada. Não incluímos preços neste espaço, pois os valores de referência são inseridos automaticamente no topo do post. Assim, você lê o conteúdo técnico e conceitual, compreende o que influencia o custo do seguro e, na sequência, pode consultar a cotação correspondente na GT Seguros.

Antes de mergulhar na ficha técnica, vale lembrar que a Bandit 600S/650S 2009 pertence a uma linha de motos naked da Suzuki conhecida pela relação entre desempenho, facilidade de condução e custo relativamente acessível na categoria. O modelo Bandit, ao longo de suas gerações, conquistou fãs pela entrega de torque acessível e pela robustez de construção — traços que costumam influenciar positivamente a percepção de seguro, desde que o histórico do veículo seja mantido e as manutenções estejam em dia. a Suzuki, como marca, tem histórico sólido de produção de motos em escala global, com rede de concessionárias e assistência técnica que favorece a confiabilidade, o que, por sua vez, impacta positivamente a avaliação de risco para seguradoras quando a peça de reposição é de fácil acesso e os padrões de qualidade são mantidos.

Tabela FIPE SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2009

Ficha Técnica da Suzuki Bandit 600S/650S 2009

ComponenteEspecificação
Motor4 tempos, 4 cilindros em linha, DOHC
Deslocamento599 cm³ (Bandit 600S) / 645 cm³ (Bandit 650S)
AlimentaçãoInjeção eletrônica de combustível
RefrigeraçãoLíquida
Potência máximaAproximadamente 84–85 cv a 9.000 rpm
TorqueAproximadamente 58–60 Nm a 7.000 rpm
Transmissão6 velocidades
ChassiQuadro em aço, tipo berço
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, 41 mm
Suspensão traseiraMonoamortecedor com ajuste de preload
FreiosDiscos duplos dianteiros; disco traseiro
PneusFrente 120/70-ZR17; Traseira 180/55-ZR17
Dimensões (aprox.)Comprimento ≈ 2.050–2.060 mm; Largura ≈ 780–810 mm; Altura ≈ 1.160 mm
Distância entre eixos≈ 1.430 mm
PesoEm ordem de funcionamento próximo de 210–214 kg (com óleo e combustível)
Capacidade do tanque≈ 17 L

Observação importante sobre a ficha técnica: os itens acima refletem especificações comuns à Bandit 600S/650S do ciclo 2009 para fins de referência. Caso haja variação entre versões ou mercados específicos, a verificação na documentação do veículo ou na licença de importação pode trazer números adicionais ou ajustes finos. Para a proteção veicular, o que importa é a consistência entre o que está descrito na tabela FIPE e o que efetivamente consta no documento do veículo consultado pela seguradora no momento da contratação.

Sobre a marca Suzuki

A Suzuki é uma fabricante japonesa com presença consolidada em todo o globo. Quando pensamos na Bandit, associamos a marca a uma linha que combina praticidade, custo-benefício e uma condução que costuma agradar tanto iniciantes quanto pilotos com experiência. No universo das motos, a Suzuki ficou conhecida pela construção resistente, disponibilidade de peças de reposição e rede de assistência com boa adesão a padrões de serviço. Esses elementos favorecem, do ponto de vista de seguro, uma avaliação de risco mais estável, especialmente para modelos que mantêm a simplicidade de componentes, evitarem modificações invasivas e preservarem a originalidade em termos de configuração de fábrica. Em termos de imagem de marca, a Suzuki costuma transmitir confiabilidade sem abrir mão de uma vertente esportiva que atrai fãs de velocidades controladas, o que pode influenciar positivamente a percepção do veículo por parte de seguradoras que valorizam comportamento previsível e histórico de desempenho confiável.

Como a Tabela FIPE impacta o seguro da Bandit 600S/650S 2009

A Tabela FIPE funciona como base de referência para o valor de mercado do veículo. No âmbito do seguro, esse valor de referência é utilizado para calibrar a indenização em caso de sinistro e para orientar a composição de coberturas,

Tabela FIPE na contratação de seguro para a Suzuki Bandit 600S/650S 2009

Como a FIPE é usada pela seguradora

Para a Bandit 600S/650S 2009, a FIPE oferece o valor de referência de mercado. O seguro utiliza esse montante para estimar a indenização em caso de sinistro total, orientar o valor segurado e servir de base para o cálculo do prêmio. Mesmo com a referência, o contrato pode prever ajustes conforme o estado real da moto, o histórico de uso e as particularidades da apólice, permitindo que o prêmio reflita melhor o risco agregado.

Fatores que influenciam o valor efetivo

Apesar de existir um valor de referência, o valor final cobrado pela seguradora pode variar. A condição da moto, o desgaste de componentes, pintura e ferrugem podem aproximar o valor ao FIPE ou justificar um recuo. A presença de acessórios originais ou alterações mecânicas também impacta a avaliação: peças originais costumam manter o patamar de valor versus itens aftermarket, que podem exigir avaliação separada. O histórico de sinistros, o perfil de uso (urbano ou rodoviário) e a quilometragem pesam na depreciação aplicada ao valor segurado. Além disso, a disponibilidade de peças de reposição originais para Bandit 600S/650S influencia a facilidade de reparo e, consequentemente, a percepção de risco para a seguradora.

Diferenças entre 600S e 650S na prática de seguro

Embora compartilhem a linha, o Bandit 650S pode apresentar custo de reposição ligeiramente superior em algumas peças-chave, o que tende a elevar o valor de reposição utilizado pela FIPE. Essa diferença, ainda que moderada, pode alterar o teto de indenização ou a depreciação aplicada ao longo do tempo. As seguradoras costumam equilibrar esses fatores, valorizando peças originais e critérios de manutenção para manter o risco sob controle.

Impacto nas coberturas e no prêmio

  • Indenização de sinistro total baseada no valor FIPE ajustado pela idade e pelo estado de conservação da moto.
  • Prêmios que variam conforme o alinhamento entre FIPE e o histórico de risco do proprietário, com melhor aderência quando a moto está bem mantida.
  • Coberturas para peças originais podem exigir validação de compra e documentação; acessórios não originais costumam ter regras específicas.

Manter manutenções regulares, guardar notas fiscais de peças originais e registrar revisões facilita a confirmação do valor apresentado à seguradora e reduz chances de divergências na indenização.

Para alinhar o seguro da Bandit 600S/650S 2009 à Tabela FIPE, conte com a GT Seguros: assessoria especializada para escolher coberturas que reflitam seu uso, a reposição de peças e o histórico de manutenção da sua moto.