| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 382.830,00 |
| Fev/26 | R$ 383.675,00 |
| Jan/26 | R$ 384.521,00 |
| Dez/25 | R$ 386.454,00 |
| Nov/25 | R$ 387.035,00 |
| Out/25 | R$ 387.967,00 |
| Set/25 | R$ 389.917,00 |
| Ago/25 | R$ 391.877,00 |
| Jul/25 | R$ 392.506,00 |
| Jun/25 | R$ 392.899,00 |
| Mai/25 | R$ 393.588,00 |
| Abr/25 | R$ 395.566,00 |
Guia técnico e contextualização da Tabela FIPE para o SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) 2016
A Tabela FIPE funciona como referência de preço para veículos usados no Brasil, incluindo caminhões de grande porte. Embora o foco principal de uma corretora de seguros seja o risco e a cobertura, entender como a FIPE trata modelos como o SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) 2016 ajuda o consumidor a avaliar o valor de reposição, a depreciação e, principalmente, a determinação de coberturas adequadas. Este texto aborda as bases técnicas do veículo, o que a marca representa no segmento de pesados, como a tabela se aplica à avaliação de risco e quais elementos influenciam na hora de escolher um seguro para um caminhão dessa categoria.
Ficha técnica resumida do SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) 2016
Abaixo estão os itens-chave que costumam constar em catálogos de uso e em referências da FIPE para esse modelo específico, reconhecendo que variações de configuração podem ocorrer conforme a unidade. A cabine Highline, com duas portas, é típica para operações que exigem conforto em longas jornadas, aliado a potência e robustez do conjunto de motor e transmissão. Não se trata de um preço, mas sim de uma visão técnica para consulta.

- Motor: D13K, 13 litros, 6 cilindros em linha, turbo com intercooler; emissões Euro 5 (E5).
- Potência e torque: potência nominal de aproximadamente 480 cv; torque máximo na faixa de cerca de 2.350 Nm, ajustável conforme configuração de eixo e software de gestão do motor.
- Transmissão: opção entre transmissão semiautomática Opticruise/I-Shift com várias velocidades (tipicamente 12 a 16 marchas) ou transmissão manual de múltiplas marchas, dependendo da configuração de fábrica; acoplada a diferencial traseiro robusto para resistência em operações de carga pesada.
- Configuração e peso: eixo dianteiro e traseiro configurados em 6×4, cabine Highline com duas portas; peso bruto total (PBT) típico em faixas que atendem operações de transporte de carga pesada, com capacidades ajustadas conforme itens de carroceria, tanque e implementos; emissão Euro 5 refletida no sistema de redução de emissões do motor.
Esses itens moldam o valor de referência da FIPE para o veículo usado, bem como a avaliação de risco na hora de contratar seguro. Vale notar que a FIPE não é um orçamento de seguro nem um custo de aquisição; é uma base de referência para recompor valores em caso de sinistro, perdas totais ou reposição de frotas. Por isso, é essencial considerar as especificações acima em conjunto com o estado geral de conservação, histórico de manutenção e a configuração real da unidade ao solicitar uma cotação.
O que a marca Scania representa no segmento de caminhões pesados
Scania é uma das referências globais em caminhões, motores e soluções de transporte. Com presença consolidada há décadas no Brasil, a marca é associada a durabilidade, robustez, tecnologias de gestão de frota e redes de serviço amplas. Em caminhões como o R-480 A 6×4 HIGHLINE, a Scania potencializa a performance com motores de alta cilindrada, sistemas de gerenciamento de motor (ECU), opções de transmissão semiautomática para reduzir fadiga do motorista em operações de longa distância e confiabilidade que justificam a escolha de frotas que buscam disponibilidade operacional e menor custo total de propriedade ao longo do tempo. Além disso, a rede de concessionárias, a disponibilidade de peças originais e programas de manutenção programada contribuem para previsibilidade de custos e menor tempo fora de operação, fatores cruciais para operadores logísticos e transportadores com contratos de prestação de serviço.
O Highline, dentro da linha R da Scania, representa o equilíbrio entre conforto de cabine, ergonomia e produtividade. Em operações de transporte de carga pesada, a cabine com disposição ergonômica, assentos projetados para reduzir a fadiga em jornadas extensas e sistemas de governança da cabine ajudam a melhorar a performance do motorista e a segurança da operação. A reputação da marca no pós-venda é um diferencial importante quando o objetivo é manter uma frota homogênea, com peças padronizadas e suporte técnico de qualidade, o que, por consequência, pode influenciar na avaliação de risco pela seguradora.
Entendendo a Tabela FIPE no contexto de caminhões pesados
A FIPE é uma referência de preços médios de venda de veículos usados. Para caminhões de grande porte, como o SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE, a tabela leva em conta fatores como idade, quilometragem, estado de conservação, região e a configuração específica do veículo (acabamento de cabine, tipo de carroceria, itens adicionais, entre outros). Em termos de seguro, o valor FIPE serve como base para cálculos de capital segurado em alguns contratos, bem como para avaliações de sinistros de perda total e de reposição. É comum que as seguradoras solicitem o valor de reposição ou de mercado ao apresentar propostas; a FIPE ajuda a alinhar as expectativas entre segurado e seguradora sobre o que está sendo assegurado. Por isso, conhecer como esse índice funciona ajuda a negociar coberturas mais justas, sem extrapolar o valor real do ativo.
Além disso, é útil entender que o valor FIPE pode sofrer atualizações periódicas. Em caminhões, as variações são impactadas pela depreciação natural, pela demanda de eixo, motor e cabine, bem como pela disponibilidade de peças e serviços compatíveis. Para quem administra frota, acompanhar essas mudanças facilita a tomada de decisão sobre renovação de ativos, manutenção preventiva e renegociação de apólices de seguro de forma mais alinhada com o patrimônio da empresa. Em resumo, a FIPE não define o custo de seguro, mas orienta a avaliação de risco e a escolha de coberturas compatíveis com o valor de reposição do bem.
Implicações para seguros e gestão de risco
Ao se tratar de um caminhão pesado como o SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE, algumas dimensões de risco merecem atenção especial na hora de contratar seguro:
- Perfil de uso: operações em longas distâncias versus uso regional podem influenciar prêmios e coberturas. Caminhões em rotas com trechos de montanha ou condições de estrada desafiadoras podem exigir cláusulas adicionais de proteção de motor e transmissão.
- Histórico de manutenção: veículos com manutenção regular e peças originais tendem a apresentar menor probabilidade de falhas, o que impacta a percepção de risco da seguradora e pode influenciar positivamente o valor do prêmio.
- Itens componentes de alto valor: motor, transmissão, sistemas de telemetria e cabine de alta tecnologia costumam ter cobertura específica. Verifique se há cláusulas para reparos com peças originais e custo de mão de obra autorizado pela rede autorizada.
- Riscos de roubo e vandalismo: áreas de operação, presencialidade em locais de carga, bem como a presença de catálogos de risco locais, podem exigir coberturas adicionais de proteção contra furto e danos a acessórios da carroceria.
Para quem administra frotas, é comum que o capital segurado seja definido com base em uma combinação entre o valor de reposição do veículo na tabela FIPE e o valor real de reposição para a configuração específica da unidade (cabine Highline, equipamento de transmissão, implementos e motor). Além disso, é essencial analisar a franquia, a cobertura de danos a terceiros, danos elétricos, incêndio, granizo, colisão e assistências, bem como a possibilidade de cobertura de carga de terceiros transportada quando aplicável. A escolha de coberturas deve refletir não apenas o custo de substituição do veículo, mas também o impacto operacional de eventuais indisponibilidades na frota.
Outra consideração relevante é a modularidade de seguro para caminhões. Em muitos contratos, é possível personalizar coberturas para cada linha de serviço, permitindo um equilíbrio entre o custo da apólice e a proteção necessária para cada operação. Por isso, conversar com profissionais especializados em seguros para caminhões, que entendem as particularidades do R-480 A 6×4 HIGHLINE, pode ser decisivo para alcançar uma proteção adequada sem comprometer a competitividade da operação.
Em resumo, a relação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica do veículo e as necessidades da frota determina escolhas mais informadas na hora de segurar o SCANIA R-480 A 6×4 HIGHLINE. Compreender as especificações técnicas, a história de uso e o cenário operacional ajuda a alinhar o capital segurado com a realidade do ativo, promovendo tranquilidade para quem dirige, para quem opera e para quem financia o negócio.
Se você busca proteção sob medida para o seu veículo e quer alinhar a cobertura aos parâmetros da FIPE com precisão, a GT Seguros oferece opções personalizadas de cotação. Como parte do ecossistema de seguros para frotas, a GT Seguros pode fazer uma análise integrada do seu cenário, propondo coberturas compatíveis com o valor do bem e com o uso pretendido, mantendo o equilíbrio entre proteção, custo e produtividade. Conte com a nossa expertise para orientar cada etapa da avaliação, desde a ficha técnica até a assinatura da apólice.
Para uma proteção alinhada ao seu modelo, considere uma cotação com a GT Seguros.
