Valor FIPE Atual
R$ 11.335,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 024049-4
Ano: 1997-3
MêsPreço
Mar/26R$ 11.335,00
Fev/26R$ 11.223,00
Jan/26R$ 11.112,00
Dez/25R$ 11.134,00
Nov/25R$ 11.024,00
Out/25R$ 11.051,00
Set/25R$ 11.087,00
Ago/25R$ 11.111,00
Jul/25R$ 11.129,00
Jun/25R$ 11.141,00
Mai/25R$ 11.164,00
Abr/25R$ 11.175,00

Entenda como a Tabela FIPE envolve o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997 e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de reposição de veículos usados, servindo de base para cálculos de seguro, de indenização em caso de sinistro e de avaliação de prêmios. Quando falamos de um modelo clássico como o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel de 1997, esse referencial ganha contornos específicos: trata-se de um carro com histórico de robustez, conforto e facilidade de manutenção, características que influenciam diretamente a percepção de risco das seguradoras. O objetivo deste artigo é explicar, de forma educativa, como a Tabela FIPE se aplica a essa versão em particular, quais aspectos da ficha técnica ajudam a entender o comportamento do veículo no seguro e quais cuidados podem facilitar a contratação e a renovação de apólices ao longo do tempo.

Contexto histórico da Peugeot e da linha 504

A Peugeot tem uma trajetória marcada pela combinação entre design europeu, tecnologia de motor eficiente e desempenho confiável. Entre os modelos que ajudaram a consolidar a imagem da marca, o 504 ganhou status de ícone em várias praças ao redor do mundo, incluindo o Brasil. Lançado originalmente na década de 1960, o 504 manteve-se em produção por muitos anos, evoluindo ao longo das gerações e ganhando versões diesel que priorizavam a economia de combustível e a durabilidade — atributos valorizados por motoristas que buscavam custo de posse acessível sem abrir mão do conforto e da qualidade de condução.

Tabela FIPE Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997

A versão GD, considerada a expressão diesel da linha, apresentou uma proposta de funcionamento diferente da gasolina: maior torque em rotações mais baixas, robustez para uso cotidiano e, muitas vezes, menor demanda de combustível em trajetos diários. Em 1997, essa geração já carregava décadas de aprimoramentos mecânicos que ajudavam a manter peças comuns em linha com o que havia de mais estável no mercado brasileiro. Essa combinação de tradição e confiabilidade é um ponto relevante ao entender a avaliação pela FIPE: veículos com histórico de manutenção sólida costumam apresentar variações de valor mais estáveis ao longo do tempo, mesmo em meio a flutuações de mercado.

Para quem atua no setor de seguros, o 504 GD 2.3 Diesel de 1997 representa um caso de estudo interessante: é um modelo que faz parte de uma classe de carros com perfil de danos moderados a baixos, quando bem conservado, e com custos de peça e mão de obra que variam conforme a disponibilidade de itens originais no Brasil. O entendimento dessa conjuntura ajuda a interpretar o comportamento da tabela FIPE aplicada a esse veículo, além de orientar escolhas de cobertura que equilibram custo e proteção.

Ficha técnica resumida (versão 1997)

  • Motor e desempenho: motor diesel 2.3 litros, quatro cilindros em linha; potência aproximadamente em arredondamento típico da época, com torque relevante para condução urbana e rodoviária; câmbio manual de seis marchas? (observação: a configuração pode variar conforme lote/mercado); tração traseira, típico de sedan grande da marca.
  • Dimensões e peso: comprimento próximo de quatro metros e meio a cinco metros, largura compatível com sedans médios da época, altura moderada para conforto interno; entre-eixos que favorece o espaço interno e a estabilidade em velocidades de rodagem; peso em ordem de marcha dentro de faixas comuns de sedã grande, com variações entre versões e equipamentos instalados.
  • Capacidade de combustível e consumo: tanque com capacidade para um volume considerável, adequado a longos trajetos com menor frequência de abastecimento; consumo de combustível típico de motores diesel da linha, com vantagem de maior torque em rotações mais baixas, o que favorece economia em uso diário.
  • Conforto e especificações gerais: suspensão que privilegia o conforto em vias nacionais, acabamento típico de carros da década de 1990, com foco na robustez mecânica, disponibilidade de peças em mercados com maior presença de importados e veículos de produção europeia, e uma configuração de interior que priorizava espaço para passageiros e bagagem.

Observação importante: números exatos de potência, torque, dimensões e capacidades específicas podem variar conforme o mercado (Brasil, Europa ou outros) e a subversão da linha GD 2.3 Diesel de 1997. Em linhas gerais, o objetivo da ficha técnica aqui apresentada é oferecer referência rápida para entender o tamanho, o perfil de condução e as necessidades de reposição de um veículo com esse legado. Quando for necessário confirmar dados precisos para seguro ou documentação, vale consultar o manual do proprietário, o certificado de registro e, se possível, um laudo técnico atualizado.

Como a Tabela FIPE é titulada e utilizada no seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência consolidada pelo mercado, criada com o objetivo de padronizar a avaliação de veículos usados para fins de venda, compra e, principalmente, indenização de seguros. Para o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel de 1997, a faixa de valores de referência é estabelecida com base em dados de mercado coletados ao longo de diferentes estados e concessionárias, levando em conta fatores como condição do veículo, quilometragem, histórico de manutenção, localização geográfica e disponibilidade de peças. É por isso que seguradoras costumam utilizar a FIPE como base para cálculo de valor de reparo ou de reposição no momento de uma indenização parcial ou total.

A vantagem para o segurado é ter uma referência objetiva, reduzindo a subjetividade na avaliação. Por outro lado, é comum que o valor FIPE seja ajustado por fatores de depreciação acelerada, histórico de sinistros, uso comercial, customizações não originais ou alterações de configuração. Em geral, quanto melhor conservado estiver o veículo — com manutenção em dia, histórico claro de uso e documentação atualizada — maior a probabilidade de a Tabela FIPE refletir uma posição de valor estável ao longo do tempo. Para quem trabalha com seguros, isso facilita a precificação de coberturas, a definição de valor de indenização e, por consequência, o dimensionamento de prêmios de forma mais alinhada com o risco real.

É comum que o valor FIPE de um Peugeot 504 GD 2.3 Diesel de 1997 pertença a uma faixa que reconhece a importância de veículos clássicos e de desempenho diesel antigo. Em especial em seguradoras que contemplam carros de coleção ou de uso diário com elevado histórico de manutenção, a avaliação pode considerar peculiaridades como originalidade de componentes, histórico de conservação, ausência de modificações que comprometam a segurança, bem como a disponibilidade de peças originais ou compatíveis no mercado de reposição. Em suma, a Tabela FIPE é uma referência, mas o cenário de seguro pode exigir análise adicional para refletir o estado real do bem.

Manutenção, custos de reposição e implicações para o seguro

O Peugeot 504 GD 2.3 Diesel, por se tratar de um modelo com trajetória antiga, exige atenção especial à disponibilidade de peças e à manutenção preventiva. Peças originais podem ser menos comuns, especialmente em mercados com menor concentração de veículos europeus clássicos. No entanto, a robustez do conjunto mecânico, combinada com a simplicidade de muitos componentes diesel, costuma favorecer uma disponibilidade de serviços de reposição compatíveis com oficinas técnicas que já lidaram com esse tipo de motor. Em termos de seguro, alguns pontos merecem cuidado: historial de manutenções frequentes, registro de serviços realizados, e documentação que comprove trocas preventivas (filtros, fluídos, correias, bomba de combustível, sistema de injeção) costumam colaborar com avaliações de risco mais estáveis e, consequentemente, condições de prêmio mais equilibradas.

Para quem planeja a aquisição ou a renovação de uma apólice, vale observar que sinistros envolvendo veículos mais antigos podem implicar em maior incidência de danos por itens de desgaste, como freios, suspensão e câmbio. Por isso, manter uma vermelha de manutenção em dia, guardar notas fiscais de serviços, manter o histórico de revisões e, se possível, incluir itens de proteção adicionais (câmbio, injeção, sistema elétrico) pode ser um diferencial na hora de justificar a escolha de coberturas mais adequadas ao perfil do 504 GD 2.3 Diesel. Além disso, a escolha de coberturas que contemplam assistência 24h, carro reserva e avaliação especializada para carros clássicos pode reduzir surpresas administrativas ao longo da vigência da apólice.

Boas práticas para quem possui ou pretende segurar um Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997

– Mantenha registros detalhados de manutenção, incluindo datas, quilometragem, peças substituídas e serviços realizados. A documentação facilita a comprovação de conservação do veículo em caso de sinistro e pode influenciar positivamente o valor segurado e as condições do prêmio.

– Priorize oficinas com experiência em veículos clássicos ou importados; profissionais com familiaridade com motores diesel antigos costumam oferecer diagnósticos mais precisos e soluções de reposição mais adequadas.

– Considere coberturas adicionais que façam sentido ao uso do carro: assistência 24 horas, cobertura contra roubo e furto qualificado, cobertura de acessórios originais e proteção para terceiros. Estas opções ajudam a reduzir impactos financeiros decorrentes de imprevistos sem depender apenas do valor de reposição FIPE.

– Avalie o perfil de uso do veículo. Em deslocamentos urbanos com muita circulação ou viagens longas, a proteção contra danos elétricos, danos por água ou sinistros envolvendo terceiros pode ter impacto diferente no prêmio. Alinhar a cobertura ao uso real do carro é uma estratégia inteligente para equilibrar custo e proteção.

Reflexões finais sobre a relação entre FIPE, Peugeot 504 GD 2.3 Diesel e seguros

A Tabela FIPE é uma referência útil, mas não é o único critério que determina o valor de um seguro. Para modelos como o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel de 1997, a combinação entre a história do veículo, seu estado de conservação, a disponibilidade de peças e a experiência da oficina local influencia diretamente as condições da apólice. Entender o que compõe a ficha técnica, como o motor diesel de 2.3 litros e a configuração de tração traseira, ajuda a avaliar possíveis cenários de reparo, custos de mão de obra e logística de reposição. Além disso, reconhecer o papel da FIPE como referência de mercado permite ao segurado dialogar de forma mais clara com a corretora, esclarecendo dúvidas sobre cobertura, valor segurado e reajustes anuais.

Para quem lida com seguros, o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel de 1997 representa, na prática, uma combinação entre patrimônio histórico e utilidade cotidiana. A construção de uma apólice alinhada ao estado real do veículo exige uma leitura cuidadosa da documentação, do histórico de manutenção e das especificações técnicas. Com isso, é possível alcançar uma proteção que considerе o valor atual de reposição estimado pela FIPE, ao mesmo tempo em que se preserva a experiência de condução característica de um ícone do design europeu, com a robustez típica dos diesel do final do século XX.

Se você busca tranquilidade e proteção adequada para o seu Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma análise especializada pode ajustar a cobertura às suas necessidades, levando em conta o uso, o histórico do veículo e as particularidades da ficha técnica, para chegar a uma solução que combine custo-benefício e segurança na condução.