| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 4.318,00 |
| Fev/26 | R$ 4.328,00 |
| Jan/26 | R$ 4.338,00 |
| Dez/25 | R$ 4.347,00 |
| Nov/25 | R$ 4.354,00 |
| Out/25 | R$ 4.365,00 |
| Set/25 | R$ 4.380,00 |
| Ago/25 | R$ 4.390,00 |
| Jul/25 | R$ 4.398,00 |
| Jun/25 | R$ 4.403,00 |
| Mai/25 | R$ 4.412,00 |
| Abr/25 | R$ 4.416,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Peugeot 405 GRi 1.8, ano 1993
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para orientar avaliações de veículos usados e, de modo frequente, a composição de prêmios de seguros. Quando o tema envolve modelos de nicho e pedigree histórico, como o Peugeot 405 GRi 1.8 do ano de 1993, entender o que está por trás dos números da FIPE se torna ainda mais relevante. Este artigo desdobra, de forma educativa, como a tabela se aplica a esse modelo específico, quais fatores complementares afetam a avaliação na prática de seguros e como manter o valor de referência alinhado com a realidade de conservação do veículo. O objetivo é oferecer clareza para quem deseja planejar a proteção do carro, sem tratar de valores exatos neste espaço, já que os dados de preço são inseridos automaticamente em contexto adequado pela seguradora e pelos ambientes de cotação.
Entendendo o papel da Tabela FIPE
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) cria mensalmente uma base de valores médios para veículos com diferentes configurações, anos e condições de uso. Para um modelo como o Peugeot 405 GRi 1.8, essa referência ajuda seguradoras, corretores e compradores a terem um referencial comum para estimar o potencial valor de substituição ou de indenização em um cenário de sinistro. É importante compreender que a FIPE não é uma avaliação realizada por um perito nem uma garantia de preço atual no mercado: trata-se de uma referência estatística, baseada em transações observadas, que pode sofrer variações regionais, sazonalidade e, sobretudo, mudanças na disponibilidade de peças de reposição ao longo do tempo. Em carros de idade avançada ou de versões menos comuns, o valor de FIPE tende a refletir principalmente o estado típico do conjunto original, a existência de números de produção compatíveis e a literatura de mercado consolidada. Além disso, há fatores que a FIPE não capta de forma direta, como alterações mecânicas significativas, restaurações de qualidade superior, histórico de sinistros ou uso específico (carro de coleção ou uso diário). Por isso, entender a ferramenta implica reconhecer que o valor de referência funciona como base, não como sentença definitiva sobre o preço de mercado de hoje.

Ao aplicar a FIPE no contexto de seguros, o corretor ou a seguradora transforma esse valor de referência em elementos de cálculo do prêmio, agrupando-o com fatores de risco associados ao veículo, ao condutor e ao uso. Modelos de nicho como o GRi, com especificações técnicas próprias e uma base de consumidores mais restrita, podem exigir ajuste fino na leitura da tabela — por exemplo, ao considerar peças específicas, disponibilidade de manutenção autorizada ou histórico de modificações que impactem o risco de sinistro. Em suma, a FIPE oferece o alicerce, enquanto a avaliação prática na seguradora depende de uma leitura ampliada do estado do veículo, de sua história e do perfil do condutor.
Ficha técnica do Peugeot 405 GRi 1.8 (1993)
- Motor: 1.8 L (1769 cm³), quatro cilindros, alimentação a gasolina
- Potência: aproximadamente 90–95 cv a 5.800 rpm; torque em torno de 13,5–14,0 kgfm
- Transmissão: 5 velocidades manuais; tração dianteira
- Aproximação física: comprimento ≈ 4.200 mm, largura ≈ 1.700 mm, entre-eixos ≈ 2.600 mm; peso próprio próximo de 1.000–1.100 kg; porta-malas ≈ 350–400 L
Observa-se que as informações acima descrevem a configuração típica dessa versão do Peugeot 405, em linha com o que muitos proprietários e especialistas relatam para carros dessa idade e formato. A ficha técnica, além de orientar a leitura da FIPE, serve como referência para entender o comportamento esperado do veículo no dia a dia: como o motor responde a acelerações, o que esperar de consumo relativo ao peso e à aerodinâmica, bem como a capacidade de carga útil para viagens com família ou uso misto. Vale ainda lembrar que o GRi, como versão de alto desempenho para a época, trazia uma calibração de motor e suspensão voltada ao equilíbrio entre dinamismo e conforto, características que influenciam, de forma indireta, avaliações de seguros e custos de manutenção.
Sobre a marca Peugeot
A Peugeot é uma marca com raízes profundas na indústria automotiva europeia, reconhecida por combinar design característico com uma abordagem prática para a condução diária. A história da empresa remonta a séculos atrás, evoluindo ao longo do tempo com foco em eficiência, conforto e inovação tecnológica, sem perder a identidade estética que marcou muitos de seus modelos. No segmento de sedãs médios e médios-grandes, a Peugeot tradicionalmente entregou propostas equilibradas entre espaço interno, qualidade de acabamento e condução estável, procurando atender a diferentes estilos de vida e necessidades de mobilidade. O 405, em especial, é frequentemente lembrado por trazer uma silhueta que harmoniza linhas limpas com um interior funcional, pensado para oferecer conforto em deslocamentos de longa duração. A genealogia da marca também inclui participação em competições e projetos que contribuíram para a evolução de tecnologias de motor e chassis, influenciando gerações de modelos seguintes.
Ao falar sobre Peugeot, é pertinente considerar o legado de design parisiense que se
Integração entre a Tabela FIPE e a avaliação de mercado do Peugeot 405 GRi 1.8 1993
Referência de preço e cautela na negociação
A Tabela FIPE funciona como referência mensal para o valor de carros usados, oferecendo uma base objetiva para negociações. No Peugeot 405 GRi 1.8 de 1993, a leitura da FIPE deve ser acompanhada de uma avaliação prática das condições reais do veículo, pois o preço registrado pode oscilar conforme procedência e histórico de manutenção.
Principais fatores que influenciam a cotação
- Condição mecânica geral e funcionamento de motor/transmissão
- Quilometragem e regularidade de revisões
- Originalidade de componentes e disponibilidade de peças
- Conservação da carroceria, interior e itens originais
- Documentação, histórico de acidentes e procedência
Ao negociar, use a FIPE como piso e teto, ajustando pela condição observada e por anúncios semelhantes. Em nichos com menor oferta, espere maior variação e valide com um orçamento de reparos se necessário.
Para quem busca proteção financeira adequada, considere opções de seguro para clássicos. Cotar com a GT Seguros pode revelar coberturas ajustadas ao perfil do veículo histórico, com assistência e proteção de peças originais; peça uma cotação para entender as opções disponíveis.
