Valor FIPE Atual
R$ 39.111,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 828005-3
Ano: 2008-1
MêsPreço
Mar/26R$ 39.111,00
Fev/26R$ 39.198,00
Jan/26R$ 39.285,00
Dez/25R$ 39.360,00
Nov/25R$ 39.420,00
Out/25R$ 39.515,00
Set/25R$ 39.642,00
Ago/25R$ 39.726,00
Jul/25R$ 39.790,00
Jun/25R$ 39.830,00
Mai/25R$ 39.910,00
Abr/25R$ 39.946,00

Guia completo para entender a Tabela FIPE da BIMOTA DB6R Delirio 1078cc (2008) e as implicações para o seguro

Quando falamos em motocicletas de alto desempenho, como a BIMOTA DB6R Delirio 1078cc de 2008, a Tabela FIPE é frequentemente citada como referência pela seguradora para estimar o valor de mercado usado. No entanto, entender como esse valor é estabelecido, quais fatores a FIPE leva em conta e como isso impacta a apólice de seguro requer uma leitura atenta de vários elementos: a filosofia da marca, as características técnicas do modelo, a disponibilidade de itens de reposição e a forma como o veículo é utilizado no dia a dia. Este artigo destina-se a esclarecer esses pontos, com foco educativo para quem atua no mercado de seguros e para proprietários que desejam compreender melhor como o preço de referência influencia as coberturas, franquias e limites de indenização. A seguir, apresentamos a ficha técnica do modelo, um rápido panorama da marca BIMOTA e orientações sobre a relação entre FIPE e seguro, com uma conclusão prática sobre a contratação de coberturas para exemplares de linha DB6R Delirio 1078cc.

Ficha Técnica da BIMOTA DB6R Delirio 1078cc

A DB6R Delirio 1078cc representa uma linha de motos esportivas de nicho, desenvolvida para combinar engenharia italiana com uma estética de alto impacto. Abaixo, um resumo técnico que auxilia a leitura da FIPE e o entendimento de coberturas de seguro para este exemplar:

Tabela FIPE BIMOTA DB6R Delirio 1078cc 2008
  • Motor: V2 (duas correias de potência em ângulo próximo de 90 graus), 1.078 cm³, com alimentação por injeção eletrônica.
  • Transmissão: 6 velocidades, configuração típica de motos de alto desempenho para uso rodoviário/estradeiro com entrega de torque na faixa média-alta.
  • Chassi e suspensão: chassis de projeto proprietário Bimota, com componentes de alto desempenho e suspensão ajustável para uso esportivo.
  • Refrigeração e alimentação: sistema de refrigeração líquida; sistema de combustível otimizado para resposta rápida em regimes elevados.

Observação relevante: os números exatos de potência, torque, peso seco e outros parâmetros de fábrica podem variar entre unidades, edições ou lotes de produção. Por isso, na prática de seguro, o que importa é o reconhecimento de que se trata de uma motocicleta de alta exclusividade, com peças específicas e disponibilidade de reposição limitada, o que influencia diretamente a avaliação de risco, a liquidez de substituição e o custo de reposição em caso de sinistro.

Sobre a marca BIMOTA

A BIMOTA é uma fabricante italiana de motocicletas fundada na década de 1970, famosa por transformar a filosofia artesanal em engenharia de alto desempenho. O nome da empresa é inspirado nos sobrenomes dos seus fundadores — Bianchi, Morri e Tamburini — e, ao longo dos anos, a marca consolidou uma identidade centrada na personalização, no uso de componentes cuidadosamente selecionados e na criação de chassis que privilegiam a condução esportiva com acabamento de alto nível. Em um mercado dominado por grandes volumes, a BIMOTA apostou em um nicho privilegiado: modelos com carrocerias únicas, geometria de chassis visando o equilíbrio entre manuseio ágil e estabilidade em altas velocidades, e a integração de motores de marcas parceiras em unidades especialmente preparadas. O resultado é uma linha de motos com apelo de “obra de arte funcional”, com produção mais contida e um histórico de valor agregado ao longo do tempo. Para quem atua no setor de seguros, esse caráter de exclusividade implica cuidados adicionais na avaliação do risco: disponibilidade de peças originais, histórico de sinistros limitado e a necessidade de verificação de certificado de originalidade são fatores que costumam influenciar o preço da apólice e a cobertura de peças sobressalentes.

O papel da Tabela FIPE na avaliação de seguros de motos de alto desempenho

A Tabela FIPE é o referencial de mercado amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de venda de veículos usados, incluindo motocicletas. Ela funciona como uma base pública que rastreia transações de venda praticadas entre pessoas e lojistas, consolidando uma média de preços para cada modelo, ano, versão e estado de conservação. Para motos de alto desempenho e de edição especial, como a BIMOTA DB6R Delirio 1078cc, a FIPE desempenha um papel importante, porém não definitivo. Alguns aspectos cruciais a considerar:

  • Inclusão de edições especiais: a FIPE pode ter variação entre as edições da DB6R Delirio, especialmente se foram lançadas séries com componentes únicos, edições limitadas ou adaptações “by Bimota”.
  • Estado de conservação e quilometragem: mesmo dentro da mesma versão, motores com uso intenso de track days, pneus e freios repostos ou manutenção irregular podem justificar diferenças de valor relativamente à média FIPE.
  • Disponibilidade de peças: para motos de nicho, a disponibilidade de peças originais pode impactar a avaliação de mercado, já que alta demanda por reposição de itens pode manter valores mais robustos, mesmo com a idade.
  • Impacto na seguradora: as apólices costumam usar o valor FIPE como base de referência, mas podem combinar esse valor com avaliações independentes, laudos de condição atual, sempre levando em conta o conceito de substituição por peça original ou equivalente para modelos raros.

Em resumo, a FIPE fornece uma referência sólida para o valor de mercado, mas, no caso de motocicletas de alto desempenho e edição especial, o ajustamento de preço pode exigir documentação adicional, avaliação específica de fabricante/representante e, muitas vezes, uma aceitação maior por parte da seguradora quanto à especificidade da moto. O resultado é que o valor de reposição ou indenização pode diferir do valor de mercado de referência se existirem condições contratuais ou cláusulas de atendimento específicas à edição especial.

Aspectos-chave para seguro da BIMOTA DB6R Delirio 1078cc

Ao pensar em seguro para uma moto tão particular, alguns pontos merecem atenção especial. Abaixo, apresentamos considerações fundamentais para orientar a escolha da cobertura e o dimensionamento da proteção:

1) Valor de referência e reposição: como a DB6R Delirio é uma edição de nicho, é comum que o custo de reposição dependa da disponibilidade de peças originais e da necessidade de reconstituição com itens específicos da marca. Contar com uma apólice que inclua “valor de reposição com peças originais” pode evitar lacunas entre o que é pago pela seguradora e o que o proprietário espera receber.

2) Cobertura de peças de reposição e personalizações: muitos proprietários investem em acessórios, acabamentos especiais ou itens de melhoria de desempenho. Verifique se o contrato contempla itens adicionais e se há limite de cobertura por peça, bem como a possibilidade de reembolso com base no valor de aquisição ou de reposição atualizado.

3) Estipulação de uso e garagem: o histórico de sinistros está fortemente ligado ao uso da moto. Em modelos de alto desempenho, o uso em vias públicas, track days e eventos pode aumentar o risco de sinistros. Coberturas que considerem uso em pista apenas sob condições específicas frequentes (ou a inclusão de uma cláusula de uso restrito) podem ser importantes para manter prêmios justos.

4) Perfil do condutor e histórico de condução: seguros para motos esportivas costumam exigir informações detalhadas sobre a experiência do condutor, tempo de habilitação e histórico de sinistros. Condutores com mais tempo de atividade e histórico limpo tendem a obter condições mais favoráveis, especialmente para modelos de alto valor e complexidade técnica.

Como ler a Tabela FIPE e adaptar a apólice para a BIMOTA DB6R Delirio 1078cc

Para alinhar o seguro com a realidade de mercado e com o uso previsto da DB6R Delirio, recomenda-se seguir alguns passos práticos:

1) Consultar a FIPE periodicamente: embora a FIPE sirva como referência, é essencial manter-se atualizado sobre os valores divulgados para edições especiais e condições de conservação. A variação de mercado pode ocorrer com a disponibilidade de peças e com alterações no interesse de colecionadores.

2) Documentar a condição atual da moto: fotos do estado externo, do motor e de componentes-chave, bem como comprovantes de manutenção, ajudam a embasar a avaliação da seguradora e a justificativa de valores de indenização em caso de sinistro.

3) Considerar cobertura de responsabilização civil e danos a terceiros: motos de alto desempenho costumam ter maior potencial de danos em colisões. Além da proteção contra danos próprios, tenha cobertura para terceiros, com extensões que cubram danos materiais e morais, se cabível no contrato.

4) Avaliar franquias e limites de indenização: para veículos de alto valor, a franquia pode ser ajustada para equilibrar o custo da apólice com o risco assumido pelo segurado. Limites de indenização devem contemplar o preço de reposição original ou equivalente em caso de indisponibilidade de peças no mercado.

5) Verificar a rede de assistência: a assistência 24 horas, guincho especializado e assistência em viagem podem fazer a diferença, especialmente em viagens de longa distância ou em regiões com menor disponibilidade de estabelecimentos especializados em motos de nicho.

Ao considerar todos esses aspectos, o segurado pode ter uma visão mais clara de como a Tabela FIPE, neste caso específico da BIMOTA DB6R Delirio 1078cc, se relaciona com a manutenção do valor de seguro e com a proteção das características únicas do modelo.

Conclusão prática para proprietários e profissionais de seguros

Modelos como a BIMOTA DB6R Delirio 1078cc de 2008 representam um desafio único no universo de seguros automotivos. A combinação de exclusividade, peças específicas e histórico de produção limitado faz com que o valor de reposição possa divergir do valor médio informado pela FIPE. Por isso, a leitura criteriosa da ficha técnica, o conhecimento da história da marca e a verificação de condições de reposição são elementos centrais para a elaboração de uma apólice justa e eficaz. Em termos práticos, a estratégia de seguro para este tipo de moto esportiva deve privilegiar a cobertura de reposição por peça original, a inclusão de itens de alto valor agregado, a validação de condições de uso e a contratação de assistência especializada que garanta atendimento compatível com a complexidade do veículo.

Se você está considerando proteger uma BIMOTA DB6R Delirio ou outro modelo de alto desempenho, vale buscar orientação especializada. Considerar uma cotação com a GT Seguros pode trazer opções personalizadas que levem em conta a especificidade do exemplar, reforçando a proteção sem comprometer o orçamento.