Tabela FIPE Citroën Xsara Picasso Exc./Etoile 2.0 16V Mec. 2009

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Citroën Xsara Picasso 2.0 16V Mec. 2009 e seu impacto na avaliação do veículo

Entendendo a função da Tabela FIPE no contexto de seguros e avaliações de mercado

A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é amplamente utilizada no Brasil como referência para estimativas de valores de veículos usados. Ela não determina o preço final do carro em venda particular nem fixa o valor exato de mercado, mas serve como base para seguradoras, dealers e consumidores entenderem o peso de depreciação ao longo do tempo. Quando o assunto é seguro, o valor referencial indicado pela FIPE é utilizado para calcular a indenização em caso de perda total, roubo ou danos, bem como para orientar as opções de cobertura, franquias e limites de cobertura. Por isso, compreender como a FIPE trata o Citroën Xsara Picasso Exc./Etoile 2.0 16V Mec. 2009 ajuda o consumidor a tomar decisões mais conscientes sobre proteção e custos de seguro.

Para quem busca entender o posicionamento da FIPE, vale observar que o valor é ajustado mensalmente com base em transações de compra e venda registradas, bem como em dados de mercado de veículos similares. Em veículos com perfil familiar, como o Xsara Picasso, esse referencial costuma refletir a importância do espaço interno, da combinação entre desempenho moderado e conforto, além de fatores ligados à idade do veículo, estado de conservação e histórico de uso. Ao longo de sua vida útil, o modelo 2009, com motor 2.0 16V e câmbio manual, é avaliado pela FIPE levando em conta suas características técnicas, a popularidade entre as famílias e o custo de reposição de peças, entre outros aspectos relevantes para o mercado de usados no Brasil.

Nesse cenário, entender a placa de valor fornecida pela FIPE facilita a negociação de compra ou venda, bem como a escolha de coberturas de seguro que façam sentido para o perfil do veículo e do condutor. Modelos com maior espaço interno, manutenção relativamente simples e disponibilidade de peças costumam manter uma valoração estável ao longo de alguns ciclos de mercado, mesmo diante de variações sazonais. A Tabela FIPE, por sua vez, oferece um ponto de referência constante para comparação entre diferentes versões do Citroën Xsara Picasso, incluindo as variantes Exc. e Etoile do ano 2009, com motor 2.0 16V em câmbio mecânico.

Ficha técnica resumida do Citroën Xsara Picasso Exc./Etoile 2.0 16V Mec. 2009

• Motor: 2.0 16V, gasolina, quatro cilindros, alimentação por injeção eletrônica, câmbio manual de 5 velocidades.
• Desempenho e transmissão: potência aproximada em torno de 138 cv, torque próximo de 19–20 kgf.m, tração dianteira e direção assistida.
• Dimensões e capacidades: comprimento em torno de 4,2 metros; largura próxima de 1,7 metro; altura ao redor de 1,6 metros; entre-eixos próximo de 2,7 metros; tanque de combustível com capacidade de cerca de 50 litros; porta-malas generoso, com espaço útil de aproximadamente 500 litros na configuração padrão, chegando a volumes maiores com a segunda fileira rebatida.
• Equipamentos de série e segurança: ar-condicionado ou climatização, vidros e travas elétricas, airbags frontais, freios com ABS (em boa parte das versões), sistema de som com rádio/CD/entrada auxiliar em algumas versões, controles básicos de conforto e assistência de direção. Os itens variavam conforme a versão Exc. ou Etoile, refletindo o foco de cada configuração na prática de uso familiar.

O que a marca Citroën representa no cenário automotivo brasileiro

Fundada na França no início do século XX, a Citroën é reconhecida mundialmente por seu espírito inovador e pela busca constante de conforto, praticidade e design funcional. No Brasil, a marca encontrou um nicho importante na oferta de veículos familiares que combinam espaço interior, versatilidade e um conjunto de soluções que privilegiam a usabilidade no dia a dia. O Citroën Xsara Picasso, em particular, representa um capítulo importante dessa história no país: um MPV que apresenta uma proposta de uso inteligente para famílias, com assentos modulares, amplo habitáculo e um conjunto de soluções que facilitam a vida de quem precisa de espaço para passageiros e bagagens sem abrir mão de uma condução relativamente ágil para um veículo desse porte.

A identidade da Citroën no Brasil envolve também a ideia de conforto de cabine, uso de materiais acessíveis, facilidade de manutenção e uma rede de assistência que, ao longo dos anos, buscou adaptar-se às demandas locais. Mesmo diante de mudanças de linha e da entrada de novas famílias de veículos, o Xsara Picasso Exc./Etoile 2.0 16V Mec. 2009 carrega, no seu conjunto, traços de uma proposta que unia a praticidade de um veículo familiar com o dinamismo de um motor 2.0 e a robustez necessária para uso diário. A marca, nesse sentido, reforça seus pilares de engenharia de conforto, espaço interno e sensação de segurança, que são valorizados por quem utiliza o carro em trajetos curtos no dia a dia e em viagens mais longas nos fins de semana.

Conforto, espaço e versatilidade: o que o Xsara Picasso entrega aos ocupantes

Um dos principais atrativos do Xsara Picasso é o seu espaço interno. Em um mercado onde muitas pessoas valorizam o bônus de ter assentos modulares, o modelo 2009 entrega uma configuração que facilita o transporte de até 5 passageiros com boa porcentagem de conforto, além de permitir ajustes simples nas fileiras para ampliar o compartimento de bagagens. Os bancos da segunda fileira costumam oferecer soluções de sábado com relativa facilidade para reconfigurar o espaço, o que é particularmente útil para famílias que combinam o uso diário com viagens de lazer aos fins de semana. O habitáculo tende a privilegiar a visão periférica do condutor, o que contribui para uma sensação de controle e segurança em manobras urbanas e saídas de estacionamento mais estreitas.

Do lado do conforto térmico e sonoro, o Xsara Picasso