Valor FIPE Atual
R$ 439.739,00
↑ 1,7% vs mês anterior
FIPE: 516157-6
Ano: 2017-3
MêsPreço
Mar/26R$ 439.739,00
Fev/26R$ 432.461,00
Jan/26R$ 433.415,00
Dez/25R$ 434.241,00
Nov/25R$ 434.894,00
Out/25R$ 435.941,00
Set/25R$ 437.341,00
Ago/25R$ 438.262,00
Jul/25R$ 443.625,00
Jun/25R$ 452.725,00
Mai/25R$ 455.001,00
Abr/25R$ 457.288,00

Entenda como a Tabela FIPE molda a referência de valor para o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017

O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para caminhões Volvo

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como um referencial oficial de preço de mercado para veículos usados no Brasil. Embora seja comumente associada a automóveis de passeio, sua aplicabilidade se estende ao segmento de caminhões e utilitários pesados, incluindo modelos da linha Volvo. No caso específico do Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017, a Tabela FIPE oferece um valor de referência que ajuda diversas partes interessadas a alinhar expectativas em negociações, seguros, financiamentos e avaliações de depreciação. Vale destacar que esse valor é estatístico: ele resulta de uma amostra ampla de transações reais, coletadas mensalmente em diferentes regiões do país, com variações que levam em conta idade, condições de conservação, quilometragem, configuração de cabine e equipamentos adicionais. Por isso, não se trata de um preço fixo ou universal, mas de um ponto de partida sólido para decisões financeiras e contratuais.

Para agentes de seguros e corretores, a FIPE funciona como uma âncora que facilita a comunicação com clientes e a precificação de coberturas. A partir do valor de referência, as seguradoras calibram fatores de risco como probabilidade de sinistro, custo de reparo, peças de reposição e disponibilidade de mão de obra especializada. No entanto, o prêmio de um seguro não depende apenas do valor referencial; outros elementos de risco entram em campo, como uso do veículo, rotas, tipo de carga, histórico de sinistros, perfil do motorista, local de atuação e medidas de proteção instaladas. Assim, a Tabela FIPE é uma ferramenta fundamental, mas deve ser interpretada dentro de um quadro mais amplo de avaliação de risco.

Tabela FIPE VOLVO FH-500 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) (E5) 2017

Para o leitor que se interessa pela prática diária da corretagem, entender como a FIPE se conecta ao veículo específico é essencial. O Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017, por exemplo, não é apenas o conjunto motor-transmissão; ele representa uma configuração de cabine, eixo e tecnologia associada que influencia, diretamente, o custo de reparo, a disponibilidade de peças e a performance em diferentes cenários de uso. Assim, ao observar a Tabela FIPE, é crucial considerar o contexto do veículo: a versão Globetrotter indica cabine ampla, com conforto para longas jornadas; o 6×2 sugere particularidades de tração e manuseio em vias de alta demanda; e o E5 aponta para padrões de emissão Euro 5, com requisitos de filtros e manutenção específicos. Esses detalhes, combinados com o registro de 2017, formam o cenário de avaliação previsto pela FIPE e, por extensão, pela avaliação de seguro.

Ficha técnica do Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (2017)

  • Motor: diesel, seis cilindros em linha, displacement de aproximadamente 12,8 litros, Euro 5 (E5); potência declarada de 500 cv (cavalo-vapor); torque máximo na faixa de aproximadamente 2.500 a 2.600 Nm.
  • Transmissão: automática/manuais com atuação automatizada I-Shift, oferecendo tipicamente 12 marchas para suporte a longas distâncias e variações de carga.
  • Cabine: Globetrotter, com teto alto, diseñada para operação de longa distância; configuração de 2 portas (2p), espaço interno voltado ao conforto do(s) ocupante(s) e facilidade de ergonomia para o dia a dia de trabalho.
  • Configuração de eixo: 6×2 com eixo traseiro de tração principal e eixo tag elevável; peso bruto total (PBT) típico até aproximadamente 44 toneladas, com suspensão adaptada para estabilidade em trechos de alta demanda de carga e tráfego rodoviário.

Como a FIPE classifica o valor de referência e quais limitações observar

A metodologia da FIPE envolve a coleta mensal de transações de veículos usados em diferentes estados e regiões, levando em conta condições de mercado, idade do veículo, quilometragem, estado de conservação e configuração específica. Para o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017, a FIPE considera fatores como o desgaste natural do motor e da transmissão, o desempenho da cabine, a demanda por caminhões pesados com esse conjunto de especificações e a disponibilidade de peças de reposição no mercado. O resultado é um valor de referência que serve como base para negociações entre compradores e vendedores, bem como para a precificação de seguros, financiamentos e avaliações de sinistros.

É importante entender que a FIPE não determina o preço final de venda nem o custo de substituição em caso de sinistro. Variações regionais, histórico de manutenção, avarias particulares, modificações não originais, adicionais de equipamento (como sistemas de rastreamento, proteção ambiental, dispositivos de telemetria, entre outros) e o estado de conservação do conjunto mecânico e eletrônico podem elevar ou reduzir significativamente o valor de mercado real. Além disso, seguros costumam considerar não apenas o valor de reposição, mas também cenários de depreciação acelerada, sinistralidade, custos com peças originais e mão de obra especializada. Por isso, embora a FIPE seja o ponto de referência, o prêmio final da apólice dependerá de uma avaliação mais ampla realizada pela seguradora.

A Volvo como marca: inovação, segurança e desempenho em transporte de carga pesada

A Volvo é reconhecida globalmente por combinar engenharia avançada com uma cultura de segurança que permeia toda a linha de caminhões, ônibus e soluções de serviço. No caso do FH-500 Globetrotter, a marca entrega uma combinação de potência, robustez e confiabilidade, com foco no desempenho em trajetos de longa distância, economia de combustível em condições reais de uso e facilidade de manutenção. A linha FH tem tradição de oferecer cabines confortáveis, com bom espaço interno, controles ergonômicos e características de visibilidade que ajudam no manejo em rodovias e em portos. Essa escolha de engenharia também influencia o custo total de propriedade, incluindo seguro, manutenção e disponibilidade de peças de reposição, fatores que impactam diretamente no planejamento logístico de uma frota.

Outro aspecto que a Volvo cultiva é o suporte ao cliente e a rede de serviço. Para frotas que operam com veículos dessa capacidade, a disponibilidade de centros autorizados, diagnóstico remoto, software de gestão de frota e pacotes de garantia estendida frequentemente se refletem em seguradoras parceiras. Assim, conhecer a reputação de marca, o desempenho em campo e o suporte pós-venda ajuda o corretor a orientar o cliente sobre opções de coberturas, assistências e serviços agregados que compõem o seguro do FH-500 Globetrotter.

Implicações da FIPE para seguros e planejamento de risco

Ao trabalhar com seguradoras, o valor de referência da FIPE serve para calibrar o desembolso inicial e o custo esperado de patrimônio. Em veículos pesados como o Volvo FH-500, o prêmio de seguro costuma considerar, além do valor de referência, a incidência de sinistros na frota proprietária, o tipo de operação (transporte de carga geral, cargas perigosas, logística de portos, entre outros), a idade da frota, a quilometragem anual e as medidas de segurança implantadas pela empresa (rastreamento, telemetria, alarmes, proteção anti-furto, treinamento de motoristas, entre outros). Por isso, mesmo que dois FH-500 do mesmo ano e configuração tenham a mesma FIPE, as apólices podem apresentar diferenças relevantes se houver divergência nos fatores de risco. Em termos práticos, isso significa que o corretor deve mapear o uso do veículo, o trajeto típico, as cargas transportadas e as políticas de proteção para propor coberturas que realmente atendam às necessidades da operação, sem excesso ou lacunas de proteção.

Para quem está avaliando um veículo dessa natureza pela primeira vez, vale considerar itens que costumam impactar o seguro: histórica de manutenção, presença de dispositivos de manutenção com registro, pneus e rodas em bom estado, sistemas de frenagem em dia, e a existência de acessórios que aumentem a proteção do veículo contra roubo ou danos. A Tabela FIPE, nesse contexto, funciona como um referencial estável, mas a decisão final de contrato deve incorporar uma leitura holística do risco operacional e da estratégia de mitigação que a frota adota.

Conectar o valor da FIPE com a prática de corretagem e com o dia a dia da frota

Para o corretor de seguros, entender o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017 implica traduzir o valor de referência da FIPE em estratégias de proteção, incluindo limites de cobertura, franquias, extensões de garantia e serviços adicionais. O objetivo é assegurar que a cobertura corresponda ao perfil de uso do caminhão e às particularidades da operação — por exemplo, atividades em portos, transportes intermunicipais com longas distâncias, ou entregas em áreas com maior risco de roubo. Além disso, a FIPE pode servir como referência para negociações com a seguradora na definição de cláusulas específicas para scantings de sinistros ou para avaliação de substituição em caso de perda total. Em suma, a Tabela FIPE atua como um alicerce que facilita o alinhamento entre o cliente, o corretor e a seguradora, contribuindo para uma solução de seguro mais adequada ao patrimônio e à atividade da frota.

Se você está no estágio de planejar a compra, a atualização de frota ou a renovação de apólice, vale considerar uma revisão cuidadosa das opções de cobertura, com foco na compatibilidade com a configuração específica do FH-500 Globetrotter. O objetivo é equilibrar custo, proteção e continuidade operacional, sobretudo para caminhões de alta potência e com funções críticas na cadeia de suprimentos. A combinação de informações da FIPE com o entendimento das necessidades da operação ajuda a construir uma solução de seguro que seja robusta, mas financeiramente sustentável ao longo do tempo.

Para quem busca orientação especializada, a GT Seguros oferece soluções personalizadas para frotas e profissionais autônomos que operam com caminhões de peso e desempenho como o FH-500 Globetrotter. Uma cotação pode considerar a natureza da operação, a rede de assistência técnica disponível onde a frota atua e as opções de proteção de ativos que assegurem o retorno rápido à atividade em caso de imprevistos. Uma abordagem integrada, que una o conhecimento técnico do veículo, o valor de referência da FIPE e a estratégia de seguro, tende a entregar resultados mais previsíveis para o negócio.

Se estiver buscando uma visão prática para sua rotina de avaliação, considere este ponto: a FIPE oferece base de referência, mas o diferencial de custo de proteção está na qualidade da gestão de risco da frota, na qualidade da assistência, na disponibilidade de peças originais e no acompanhamento de sinistros. Ao alinhar esses elementos, você ganha previsibilidade, reduz custos operacionais e assegura maior tranquilidade para conduzir as suas jornadas com o FH-500 Globetrotter.

Para quem deseja avançar com uma avaliação mais detalhada, a melhor forma de obter orientação especializada é conversar com um corretor experiente em seguros de transportes — alguém que entenda tanto a especificidade do Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017 quanto as nuances da Tabela FIPE e como elas influenciam a precificação de coberturas. Com esse suporte, você consegue alinhar o valor referencial ao custo total de propriedade, incluindo seguro, manutenção, consumo de combustível e depreciação ao longo do tempo.

Em resumo, a Tabela FIPE funciona como uma bússola para entender o valor básico de mercado do Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (E5) 2017, mas o cálculo efetivo do seguro depende de uma leitura mais ampla do risco, do uso da frota e das estratégias de proteção adotadas pela operação. O resultado é uma solução de proteção que respeita a realidade da empresa, sem comprometer a competitividade econômica nem a continuidade das operações.

Ao terminar de ler, se a sua necessidade é avaliar opções de cobrança e proteção para esse modelo específico, lembre-se de buscar orientação especializada para uma cotação sob medida. Uma recomendação simples de levar adiante é conversar com a GT Seguros para obter uma cotação que considere a configuração exata do FH-500 Globetrotter, o perfil da operação da sua frota e o cenário de uso que você enfrenta no dia a dia. Faça a sua cotação com a GT Seguros e tenha a tranquilidade de uma proteção alinhada à realidade do seu negócio.