Valor FIPE Atual
R$ 11.360,00
↑ 0,4% vs mês anterior
FIPE: 825011-1
Ano: 1997-1
MêsPreço
Mar/26R$ 11.360,00
Fev/26R$ 11.316,00
Jan/26R$ 11.549,00
Dez/25R$ 11.482,00
Nov/25R$ 11.395,00
Out/25R$ 11.283,00
Set/25R$ 11.137,00
Ago/25R$ 11.349,00
Jul/25R$ 11.269,00
Jun/25R$ 11.501,00
Mai/25R$ 11.712,00
Abr/25R$ 11.723,00

Guia prático para interpretar a Tabela FIPE da Suzuki GS 500-E 1997 e orientar o seguro

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros

A Tabela FIPE é um referencial utilizado no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motos, com base em dados coletados de transações ocorridas no período recente. Ela funciona como uma referência para guiar orçamentos de seguro, avaliação em caso de sinistro e reposição de peças, entre outras situações. Quando se trata de uma motocicleta como a Suzuki GS 500-E 1997, a leitura da FIPE ajuda a entender onde o veículo se posiciona no mercado de usados, levando em conta fatores como idade, condição geral, quilometragem e histórico de manutenção. É importante notar que o valor FIPE é uma média de mercado e pode variar conforme o estado de conservação, modificações, localização geográfica e demanda local. Para quem busca contratar seguro, compreender esse referencial facilita a comunicação com a seguradora e evita surpresas na indenização. Além disso, vale lembrar que, apesar de a FIPE oferecer uma base sólida, muitas seguradoras consideram itens adicionais, como histórico de sinistros, acessórios licenciados e uso do veículo, ao calcular o prêmio final.

Ficha técnica resumida da Suzuki GS 500-E 1997

  • Ficha técnica resumida (dados aproximados): motor de 487 cm³, com dois cilindros, 4 tempos; alimentação por carburador; potência aproximada de cerca de 40 cv; transmissão de 5 velocidades; peso seco aproximado em torno de 170 kg; capacidade de combustível de aproximadamente 16 litros; suspensão dianteira tipo garfo telescópico e freios com configuração dianteira a disco e traseira a tambor.

Sobre a marca Suzuki e a GS 500-E

A Suzuki é uma fabricante japonesa conhecida mundialmente pela combinação de confiabilidade, inovação tecnológica e custo-benefício. Em suas linhas de motos, a marca costuma apostar em modelos que atendem tanto ao uso urbano quanto à viagem de lazer, equilibrando desempenho, conforto e manutenção relativamente acessível. A GS 500-E, inserida no segmento de motos de meio litro produzidas na década de 1990, carrega o DNA de uma linha que prioriza robustez e facilidade de condução, características que contribuíram para a popularidade entre motociclistas iniciantes e usuários que buscam uma opção confiável para o dia a dia. A Kawasaki e a Honda costumam oferecer concorrência acirrada nesse nicho, mas a Suzuki mantém posição de destaque com modelos que combinam mecânica simples com durabilidade. Em termos de seguro, a percepção de confiabilidade da marca pode influenciar positivamente o custo de cobertura, especialmente quando associada a hábitos de manutenção adequados e histórico de uso estável.

Tabela FIPE SUZUKI GS 500-E 1997

Como a Tabela FIPE influencia o seguro da GS 500-E

Ao contratar ou renovar um seguro, as seguradoras costumam utilizar a FIPE como referência para estimar o valor de indenização em caso de sinistro ou para definir o valor segurado do veículo. Para motos mais antigas, como a GS 500-E de 1997, o valor FIPE ajuda a estabelecer um piso de cobertura que considere o custo de reposição de peças originais ou equivalentes, bem como o custo de reconstrução em cenários de total loss. Vale lembrar que o prêmio de seguro não depende apenas do valor informado pela FIPE; ele também considera fatores como histórico de sinistros, uso (residencial, urbano, rodoviário), local de guarda, perfil do condutor (idade, tempo de habilitação), histórico de manutenção e as coberturas escolhidas (roubo, incêndio, danos a terceiros, proteção de acessórios, etc.). Assim, a FIPE funciona como base de referência, enquanto a seguradora ajusta o preço final com base no conjunto de informações disponibilizado pelo cliente. Para quem tem uma GS 500-E, entender essa dinâmica ajuda a evitar sub ou supersegurar o veículo e a planejar melhor a relação custo-benefício da proteção.

Cuidados com a manutenção e sugestões de proteção

  • Manutenção preventiva: revisões de freios, suspensão, óleo e filtros, além de ajustes no sistema de alimentação (carburador) conforme o manual do fabricante.
  • Condição de pneus, iluminação e sistema elétrico: verifique regularmente a pressão, desgaste de piso, integridade dos demais componentes de iluminação e o funcionamento adequado de faróis e indicadores.
  • Medidas de proteção contra roubo: guarde a moto em local seguro, utilize dispositivos de segurança compatíveis e, quando possível, adote ferramentas adicionais de proteção para reduzir o risco de sinistros.

Em resumo, a Tabela FIPE oferece uma base essencial para entender o valor de mercado da Suzuki GS 500-E 1997, o que facilita decisões de seguro mais alinhadas com a realidade do veículo. A leitura precisa da FIPE, aliada a uma boa prática de manutenção e ao conhecimento sobre as próprias necessidades de proteção, contribui para uma gestão de seguro mais eficiente, com cobertura adequada para as particularidades de motos mais antigas e de uso cotidiano.

Se estiver avaliando a proteção ideal para a sua Suzuki GS 500-E 1997, pense em uma cotação com a GT Seguros para encontrar coberturas que combinem com o seu perfil de uso e com o estado do veículo, assegurando tranquilidade no dia a dia.

Valorização pela Tabela FIPE e impacto prático na proteção da Suzuki GS 500-E 1997

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para motos antigas, incluindo a GS 500-E 1997. No seguro, ela orienta o valor de reposição usado em indenizações e na definição de limites de cobertura, não sendo necessariamente o preço de venda atual.

Para cada sinistro, as seguradoras podem combinar o valor FIPE com dados de peças disponíveis e custo de mão de obra. Assim, o valor segurado pode variar conforme região, disponibilidade de peças originais e idade do modelo, o que reforça a importância de uma atualização frequente dos dados do veículo no sistema da seguradora.

É recomendável manter cadastro de peças originais e itens de alto custo, além de registrar a manutenção recente. Compare o FIPE com o custo estimado de reposição de peças para evitar discrepâncias entre indenização prevista e reparo efetivo, especialmente em modelos com itens escassos no mercado.

Ao planejar a proteção, utilize simulações com diferentes cenários de valor, quilometragem e franquias. Para alinhamento prático com o seu perfil, considere uma cotação com a GT Seguros, assegurando coberturas ajustadas ao estado e ao uso da sua GS 500-E 1997.