Tabela FIPE SUZUKI INTRUDER 250 2002

Como a Tabela FIPE orienta o cálculo de seguro para a Suzuki Intruder 250 (2002) e o que isso envolve

O papel da Tabela FIPE na avaliação de valor para seguros

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos, incluindo motocicletas, em determinados períodos. Para seguradoras, esse indicador atua como base objetivo para estabelecer o valor segurado (ou seja, o montante que a apólice vai considerar para indenização em caso de perda total ou roubo). Com a Suzuki Intruder 250, ano/modelo 2002, o valor de referência extraído da FIPE ajuda a definir o nível de cobertura necessário, o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro. Importante frisar que a FIPE não representa um preço de venda no momento exato da cotação; ela reflete uma média histórica de transações e condições de mercado observadas ao longo de meses, ajustadas por fatores sazonais e regionais. Por isso, seguradoras costumam usar a FIPE como linha de base, complementando com informações específicas do veículo e do contratante.

Ao considerar a FIPE para uma motocicleta clássica ou com mais tempo de estrada, é comum encontrar variações regionais e de uso. Modelos com boa aceitação no mercado, boa manutenção e com histórico de sinistralidade mais baixo costumam apresentar valores de referência mais estáveis. Já veículos com limitação de peças, histórico de modificações ou idade avançada podem sofrer ajustes na avaliação, refletindo o custo de recuperação e reposição de itens originais. Na prática, entender onde a Intruder 250 (2002) se posiciona na FIPE ajuda o corretor a propor coberturas adequadas e a evitar sub ou supervalorização da apólice.

Ficha técnica da Suzuki Intruder 250 (2002)

• Marca: Suzuki
• Modelo: Intruder 250
• Ano de referência: 2002
• Categoria: Motocicleta cruiser (cruiser) de uso urbano e estrada
• Motor: 4 tempos, monocilindro, aproximadamente 249 cm³
• Alimentação: carburador (injeção pode variar por versão/mercado)
• Potência máxima: aproximadamente entre 20 e 24 cavalos-vapor (cv) em condições de fábrica
• Torque: aproximadamente entre 18 e 21 Nm
• Transmissão: 5 velocidades
• Sistema de freios: dianteiro com disco; traseiro com tambor (em algumas versões pode haver variação)
• Refrigeração: ar
• Capacidade do tanque de combustível: em torno de 12 a 14 litros
• Suspensão dianteira: garfo telescópico; traseira: monoamortecido
• Peso em ordem de marcha (aprox.): entre 140 e 170 kg
• Rodas: aro com medidas compatíveis a 17 polegadas na dianteira e traseira (variações por mercado)

Dados técnicos de modelos de 2002 podem variar conforme a configuração original embarcada no veículo, o país de venda e as modificações que o proprietário realizou. Em situações de seguro, a ficha técnica é útil para confirmar características-chave, como tipo de motor, combustível e sistema de frenagem, que influenciam itens como consumo, manutenção necessária e disponibilidade de peças. Quando a seguradora solicita informações técnicas, procure manter especificações originais ou originais aproximadas, e documente qualquer modificação que tenha impacto direto na segurança veicular e nos custos de reparo.

Sobre a marca Suzuki: legado em mobilidade, inovação e confiabilidade

A Suzuki é uma fabricante japonesa com longa tradição no setor de duas rodas, iniciando sua atuação em meados do século XX e expandindo-se globalmente com uma linha diversificada de motos, desde modelos de entrada até cruisers premium. No Brasil e em muitos mercados, a Suzuki consolidou-se pela combinação entre confiabilidade mecânica, boa relação custo-benefício e facilidade de manutenção. Em termos de histórico, a marca investiu em motores com soluções gerais simples e robustas, que costumam manter-se estáveis ao longo do tempo quando bem conservadas. Além do desempenho, a Suzuki tem foco em oferecer plataformas que atendem a diferentes estilos de pilotagem, desde o uso diário até viagens com conforto em distâncias moderadas, o que inclui linhas de cruisers, como a Intruder, pensadas para quem valoriza ergonomia e suavidade de condução.

Para quem escolhe um modelo antigo da marca, a confiabilidade está associada à atenção especial à manutenção, à disponibilidade de peças de reposição e à documentação de histórico de serviço. A rede de assistência técnica, peças sobressalentes e a presença de profissionais treinados para diagnosticar e conservar motores clássicos são fatores que ajudam a manter o desempenho e a segurança ao longo dos anos. Em termos de seguro, a reputação da marca pode influenciar positivamente a avaliação de risco, especialmente quando o veículo apresenta manutenções regulares, histórico de sinistros controlado e documentação em dia.

Como a FIPE orienta a prática de seguro para motos como a Intruder 250 (2002)

Ao se preparar para uma cotação de seguro, entender como a FIPE se traduz na prática é essencial. A lista de itens a seguir resume a lógica de uso dessas informações no dia a dia de corretoras e seguradoras:

• Definição do valor de referência para indenização: a FIPE fornece uma linha de base que orienta o valor a ser indenizado em caso de sinistro de perda total ou roubo, evitando extremos de subavaliação ou superfaturação.
• Ajustes por idade e uso: veículos de maior idade costumam ter ajustes que refletem custos de reposição de peças originais, disponibilidade de catálogos e até a probabilidade de sinistros em determinadas faixas etárias.
• Impacto de modificações: alterações no veículo que não são originais ou que modificam sistemas críticos (motor, freios, suspensão) podem alterar o valor FIPE e, por consequência, o valor segurado.
• Correlacionamento com coberturas: a FIPE orienta a decisão entre coberturas de casco (proteção total) versus proteções adicionais (roubo/furto, incêndio, responsabilidade civil), ajudando a avaliar o custo-benefício de cada opção.

Cuidados práticos com a Intruder 250 (2002) para manter o valor de FIPE estável

Modelos da Suzuki com data de fabricação antiga exigem atenção extra à manutenção para preservar o valor de mercado e, por consequência, o valor segurado. O custo não é o único aspecto a considerar; manter a moto em boas condições também implica maior segurança para o condutor e melhor desempenho nas vias. Dicas úteis incluem manter o serviço em dia, reunir histórico de serviços, conservar peças originais sempre que possível e armazenar a motocicleta em ambiente adequado para evitar corrosões e desgastes desnecessários. Além disso, a verificação regular de itens críticos, como freios, suspensão e sistema de alimentação, ajuda a evitar surpresas em avaliações de seguradoras durante renovações de apólice.

Quando se pensa em uma moto de 2002, é fundamental considerar a disponibilidade de peças de reposição no mercado local. Em algumas regiões, a reposição de componentes originais pode exigir opções de compatibilidade ou reposição com peças paralelas, sempre com orientação de profissionais qualificados. Um histórico de manutenções documentado facilita a comunicação com a seguradora, levando a avaliações mais precisas do risco e, potencialmente, a condições de seguro mais favoráveis.

Guia rápido para compreender o uso da FIPE na prática de seguros

• Identifique o modelo, o ano e o estado de conservação da motocicleta para adequar a referência FIPE ao carro-chefe da apólice.
• Confronte o valor FIPE com o histórico de sinistros, com o nível de manutenção atual e com a disponibilidade de peças para confirmar se o valor de reposição continua compatível com a realidade do veículo.
• Converse com o corretor sobre as coberturas ideais para o veículo antigo — casco, roubo/furto, incêndio, e eventual assistência 24h — para equilibrar proteção e custo.
• Documente todas as informações relevantes, incluindo capacidade de combustível, condições de motor e histórico de manutenção, para facilitar a análise da seguradora durante a contratação ou renovação.

Em resumo, a Tabela FIPE funciona como uma bússola para seguros: ela fornece uma