Tabela FIPE SSANGYONG Kyron 2.7 20V 165cv TDI Dies. Aut. 2008

Conheça a Tabela FIPE aplicada ao SsangYong Kyron 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático de 2008

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado por seguradoras, concessionárias e compradores para entender o valor médio de mercado de um veículo usado em um determinado período. Quando o tema é seguro de automóvel, esse índice funciona como uma referência, especialmente para a composição de coberturas, valores de indenização e critérios de subsídio. No caso do SsangYong Kyron 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático 2008, a leitura da tabela FIPE envolve particularidades de um modelo coreano com motorização diesel, câmbio automático e uma proposta de porte SUV que, na época, buscava equilibrar robustez, conforto e custo de manutenção. Este artigo explora a relação entre a Tabela FIPE e o Kyron dessa geração, além de oferecer contexto sobre a marca, a ficha técnica resumida e orientações úteis para quem atua no ramo de corretagem de seguros.

O que a Tabela FIPE representa para valorização de veículos usados

A Tabela FIPE funciona como um painel de referência mensal, que agrega dados de veículo novo e usado para compor médias de venda. Ela não é um preço fixo; sim, um indicador estatístico que varia conforme a idade, o estado geral do carro, o histórico de serviços, a quilometragem, a região de circulação, além de fatores sazonais de mercado. No âmbito de seguros, esses números ajudam a calibrar duas frentes principais: o valor de referência para indenização em caso de perda total e o valor segurável de reparos ou reposição. Quando se trata do Kyron 2.7 2008, o motor diesel turbo de 2.7 litros, aliado ao câmbio automático, tende a refletir na FIPE uma faixa específica de valorização para SUVs médios de época similar, com demanda moderada no mercado de usados. A leitura atenta desse indicador facilita a precificação de coberturas, principalmente quando o veículo já tem mais de uma década de uso e pode apresentar variações de preço mais sensíveis a fatores como odor de combustivel, desgaste de componentes e histórico de manutenção.

Para profissionais de seguro, compreender a lógica da FIPE ajuda a explicar ao cliente por que o valor segurado pode divergir de outros orçamentos de mercado. Embora a tabela seja uma referência, ela não substitui uma avaliação completa do estado atual do veículo, da manutenção realizada, de alterações realizadas pelo proprietário e do histórico de sinistros. Em muitos casos, uma inspeção detalhada do estado mecânico e da carroceria, associada a dados de manutenção e de uso (quilometragem, uso urbano/rodoviário, entre outros), fornece base sólida para uma cotação de seguro mais precisa e competitiva. O Kyron 2.7 20V 165cv TDI é um exemplo claro de como o conjunto motor-desempenho pode influenciar tanto o custo do seguro quanto a forma de indenização prevista em contrato.

Ficha técnica resumida do Kyron 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático 2008

• Motor: 2.7 L turbodiesel, 20 válvulas, configuração de quatro cilindros
• Potência: 165 cv (valor apresentado para esse conjunto motor–turbo)
• Transmissão: automática
• Combustível: diesel

Observação: a ficha técnica apresentada é um resumo do que consta na Tabela FIPE para o Kyron 2008 na configuração 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático. Dados adicionais, como torque, especificações de transmissão com opções de tração e capacidades de tanque, podem variar conforme o mercado, a versão exata e o país de operação. Em cada avaliação de seguro, é comum cruzar a ficha técnica com a documentação do veículo e o histórico de manutenção para entender plenamente o perfil de risco associado ao segurado.

Sobre a marca SsangYong e o Kyron no contexto brasileiro

A SsangYong é uma montadora sul-coreana conhecida, ao longo de sua história, por oferecer SUVs com foco em robustez, espaço interno e uma proposta de valor voltada a quem busca utilidade prática para família, trabalho e lazer. No Brasil, a SsangYong chegou a apresentar uma linha de SUVs que dialogava com o interesse do consumidor por veículos altos, com boa altura ao solo e boa capacidade de bagagem — atributos que muitos modelos da marca buscaram traduzir para o mercado nacional. O Kyron, em especial, figura como uma opção de segmento intermediário, concorrente direto de SUVs que combinam espaço interno com motorizações de torque razoável para uso diário e algum potencial de light off-road urbano. Essa combinação é relevante para o seguro, pois SUVs de porte semelhante costumam exigir coberturas robustas: casco, terceiros, incêndio e roubo, com avaliação de riscos de danos na carroceria, no sistema de tração e no conjunto motriz diesel-turbo, que costuma demandar revisões periódicas mais criteriosas.

Do ponto de vista de confiabilidade, veículos da marca apresentaram um mix de relatos de uso urbano intenso, bem como de assistência técnica e disponibilidade de peças em determinados períodos. Esse cenário é comum para modelos de montadoras com presença no mercado brasileiro há mais de uma década, especialmente quando se tratam de importações com rede de distribuição de peças diferenciadas. Para quem atua na área de seguros, isso se traduz em uma atenção maior a itens como disponibilidade de peças originais, histórico de recall ou campanhas de serviço, qualidade de reparo em oficinas credenciadas, além de custos de mão de obra. O Kyron, com motor diesel, remete ainda a uma avaliação adicional sobre o estado do sistema de injeção, turbina, filtro de combustível e componentes associados, que costumam impactar a percepção de risco pelos seguradores.

Como interpretar a Tabela FIPE no cálculo do seguro para modelos diesel como o Kyron

Ao considerar o Kyron 2.7 2008 sob a ótica de seguro, a Tabela FIPE funciona como ponto de referência para o valor de indenização em caso de perda total ou para compor o valor segurável de reparos. Em veículos com motorizações diesel de 2008, o histórico de manutenção pode ter impacto adicional sobre o prêmio, pois a fiabilidade do sistema de alimentação, o estado da turbina e o desgaste de componentes de transmissão podem influenciar o custo potencial de sinistro. Além disso, fatores de uso e de garagem (local de estacionamento, exposição a intempéries, condições de rodovias utilizadas com frequência) costumam refletir nova variação do prêmio. Em termos práticos, o valor FIPE ajuda o corretor a ajustar o limite de indenização de acordo com a política da seguradora, o que se traduz em melhor alinhamento entre o custo do seguro e o valor de mercado do veículo naquele momento.

É comum observar que, quanto maior a idade do veículo e maior o desgaste, maior a distância entre o valor FIPE e o valor de venda particular. Por isso, profissionais de seguros costumam cruzar o FIPE com uma avaliação interna da seguradora, que pode considerar itens adicionais como histórico de sinistros, instalação de acessórios, modificações não originais, estado de amortecedores, freios, sistema de iluminação e itens de segurança. No caso do Kyron, um veículo com motor diesel 2.7 e câmbio automático tende a exigir uma avaliação cuidadosa de suspensões, sistema de diesel e parte elétrica, o que influencia no preço do seguro, especialmente em coberturas que envolvem colisão, incêndio e roubo. A FIPE, nesse contexto, serve como uma linha de referência estável para o debate técnico entre cliente e corretor, assegurando que as expectativas de cobertura estejam bem alinhadas com o valor de mercado percebido pelo mercado no momento da contratação.

Aspectos práticos para quem está adquirindo ou segurando um Kyron 2008

Antes de fechar uma apólice, há aspectos práticos que ajudam a tornar o seguro mais justo e eficiente. Um desses pontos é a documentação: manter o registro completo de manutenção, com notas fiscais de revisão de motor, troca de peças críticas (filtros, combustível, fluídos, freios), além de comprovantes de revisões de suspensão e alinhamento. Outro ponto relevante é o estado da carroceria: verificar corrosão, amassados, reparos anteriores e a integridade de pontos de fixação de itens como rack, sensores e itens de fundição. A rede de assistência da marca (ou opcional de terceiros) e a disponibilidade de peças originais influenciam não apenas o custo de reparo, mas também o tempo de atendimento em caso de sinistro. Em termos de uso, um Kyron bem mantido para uso cotidiano tem menor probabilidade de exigir substituições abruptas de componentes caros, o que pode se refletir numa proposta de prêmio mais estável ao longo do tempo.

Modelos de 2008, como o Kyron de motor 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático, frequentemente exigem atenção especial ao abastecimento de combustível e à qualidade do diesel utilizado. A referida motorização, combinada com o turbo, pode exigir manutenção cuidadosa para evitar desgaste prematuro de bicos injetores e do próprio turbocompressor. Por isso, ao tratar de seguros, vale discutir com o corretor a validade de coberturas voltadas a itens específicos do motor, como danos por falha mecânica ou peças de desgaste natural, e a seleção de franquias que permitam equilíbrio entre o custo da apólice e a proteção desejada. A Tabela FIPE ajuda, ainda, a definir o patamar de indenização adequado para reposição ou reparo, de modo a manter a cobertura condizente com o valor de mercado do Kyron em uso.

Cuidados adicionais na avaliação de riscos e manutenção

Para quem atua na área de corretagem de seguros, alguns cuidados adicionais ajudam a assegurar uma proteção adequada para o Kyron 2008. Considerar a idade do veículo e o perfil de uso do proprietário é essencial: veículos com maior diâmetro de rodas, equipamentos de teto ou reboque podem ter impacto no risco de danos ou de roubo. Além disso, verifique se há histórico de recalls ou campanhas de serviço que afetem componentes críticos. No caso de motores diesel da época, é comum que a rede de assistência exija diagnóstico específico para problemas de injetores, turbina, sistemas de alimentação e emissões. Um relatório detalhado de manutenção, com dados de procedência, ajuda a fundamentar a cotação de seguro e a reduzir surpresas no momento de uma possível indenização. Lembre-se de que a transparência sobre modificações, origem das peças e histórico de sinistros costuma favorecer uma negociação mais clara entre cliente, corretor e seguradora, com menores chances de conflitos na hora do sinistro.

Outra prática útil é buscar opções de coberturas que melhor atendam a um veículo desse porte e de 2008: proteção contra colisão, incêndio e roubo, com opções de assistências emergenciais, cobertura de itens internos e externos, e séries de eventos específicos (alagamento, vandalismo, danos elétricos). A FIPE continua sendo o norte para o ajuste de valores, mas a qualidade de atendimento e a rede de oficinas credenciadas também pesam na hora de escolher a seguradora certa. A combinação entre o valor de referência da FIPE, o estado do veículo, o uso pretendido e as coberturas escolhidas resulta na melhor relação entre proteção e custo, algo fundamental na gestão de riscos automotivos.

Para facilitar ainda mais o trabalho, a GT Seguros oferece consultoria especializada que considera o contexto do Kyron 2.7 2008, alinhando as coberturas às suas necessidades e ao valor de mercado indicado pela FIPE. Caso você esteja buscando orientar clientes, ou queira entender como o impacto da Tabela FIPE se reflete no prêmio, a GT Seguros está disponível para uma cotação personalizada.

Se estiver buscando compreender como o valor FIPE do Kyron influencia as suas coberturas e condições, recomendamos conversar com um especialista da GT Seguros para alinhar opções de proteção que façam sentido para o seu perfil de uso, orçamento e expectativas de atendimento. Uma cotação com a GT Seguros pode esclarecer dúvidas sobre limites de indenização, franquias, assistências e condições contratuais, sempre com foco em segurança, transparência e confiabilidade na gestão de riscos para o Kyron 2008.

Chame atenção ao cuidar da segurança e da proteção do seu veículo: a Tabela FIPE é apenas uma referência no ecossistema de seguros, e a melhor cobertura depende de uma avaliação completa da condição atual do carro, do histórico de manutenção e das suas necessidades. Para quem atua como corretor ou para o proprietário que deseja entender melhor o cenário, a orientação de profissionais pode fazer a diferença na hora de escolher a proteção adequada. E, para facilitar ainda mais esse processo, a GT Seguros está pronta para oferecer uma cotação sob medida, ajudando a equilibrar proteção, custo e tranquilidade ao longo da vida útil do Kyron 2008.

Em resumo, o Kyron 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático de 2008, alinhado à Tabela FIPE, oferece um contexto claro para avaliação de seguro: valorizá-lo de acordo com a realidade do mercado, entender as particularidades da motorização diesel, considerar a robustez da carroceria SUV e reconhecer a importância de uma cobertura que contemple as particularidades de uso, manutenção e disponibilidade de peças. Com esse equilíbrio, seguradora e usuário podem chegar a uma solução de proteção que garanta tranquilidade, sem surpreender com custos inesperados no momento de um sinistro ou de uma manutenção preventiva.

Para fechar, se você deseja uma visão prática sobre como a FIPE se aplica ao Kyron e como isso pode influenciar sua cotação, não deixe de consultar a GT Seguros. Faça já uma cotação com a GT Seguros e descubra a melhor combinação de coberturas para o SsangYong Kyron 2.7 20V 165cv TDI Diesel Automático de 2008, com condições personalizadas para o seu perfil de uso e necessidade de proteção.