Valor FIPE Atual
R$ 299.461,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 506165-2
Ano: 2020-3
MêsPreço
Mar/26R$ 299.461,00
Fev/26R$ 300.122,00
Jan/26R$ 305.556,00
Dez/25R$ 300.650,00
Nov/25R$ 300.093,00
Out/25R$ 296.525,00
Set/25R$ 292.628,00
Ago/25R$ 300.132,00
Jul/25R$ 293.942,00
Jun/25R$ 301.479,00
Mai/25R$ 302.084,00
Abr/25R$ 296.830,00

Entenda a Tabela FIPE para o Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) ano 2020 e como isso impacta seguros e avaliações

A Tabela FIPE funciona como referência nacional para a avaliação de distribuidores, bancos e seguradoras sobre o valor de mercado de veículos novos e usados no Brasil. Quando se trata de caminhões, especialmente modelos de linhas pesadas como o Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) de 2020, a leitura da FIPE envolve particularidades que vão muito além de um número único. Além de servir como base para o cálculo de depreciação, o valor FIPE influencia diretamente a forma como as seguradoras estipulam coberturas, prêmios e limites de indenização. Por isso, entender a composição dessa tabela, bem como os fatores que a cercam, é essencial para quem administra frotas, presta serviços de transporte ou planeja adquirir um caminhão nessa configuração.

Este post não traz valores monetários específicos, pois os dados de preço do veículo são apresentados de forma automática em outra seção da página. O objetivo aqui é orientar o leitor sobre como interpretar a FIPE no contexto do Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) 2020, discutir a ficha técnica do veículo, falar sobre a marca e, principalmente, mostrar como tudo isso se conecta aos seguros. Vamos explorar também a importância de considerar o estado de conservação, a quilometragem, as opcionais e as condições de uso ao comparar cotações com a GT Seguros. A ideia é que você saia desta leitura com visão clara sobre o que a FIPE representa para o seu planejamento de proteção veicular e de gestão de custos.

Tabela FIPE IVECO TECTOR 24-300 6×2 (diesel)(E5) 2020

Como a FIPE classifica o Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) 2020

A Tabela FIPE é essencialmente um conjunto de dados que reflete o valor médio de mercado de veículos com base em amostras colhidas ao longo do tempo. Em veículos pesados, como o Iveco Tector 24-300, a variação de preço entre unidades pode ser maior do que em carros de passeio, em razão de fatores como configuração de eixo, cabine, tipo de transmissão, condições de operação (uso urbano, rodoviário, distribuição de carga), além da presença de itens adicionais que agregam valor ao conjunto. Em termos práticos, o valor FIPE para uma unidade 2020 desse modelo serve como referência inicial para avaliação de seguro, financiamento e even de revenda. Contudo, o seguro não se baseia apenas no preço de tabelas; ele considera o risco, a necessidade de cobertura e o perfil da operação.

Entre os aspectos que podem impactar a leitura da FIPE e, consequentemente, o seguro, destacam-se:

  • Estado de conservação: caminhões com manutenção em dia, ausência de ferrugem estrutural, motor funcionando de forma estável e sem vazamentos tendem a manter valores de mercado mais estáveis dentro da faixa FIPE para o modelo específico.
  • Quilometragem e uso: veículos com baixa quilometragem ou com utilização típica de frota de distribuição podem justificar valores diferentes de veículos com alta utilização em operações on-road e longas jornadas.
  • Configuração técnica: o Tector 24-300 6×2 pode trazer particularidades de eixo, cabine e equipamentos que influenciam o custo de reposição e, por consequência, o valor de referência na FIPE.
  • Equipamentos adicionais: itens como climatização, sistemas de telemetria, GPS, módulos de segurança, entre outros, podem impactar o valor percebido pelo mercado, ainda que a FIPE em si antecipe apenas a configuração base; é comum que o seguro leve em conta itens adicionais para a indenização.

Ao planejar a proteção do seu Iveco, é crucial entender que o valor FIPE pode servir como uma referência prática para estimar prêmio de seguro, franquias e limites de cobertura. No entanto, para empresas que dependem de operações críticas, convém trabalhar com um corretor que leve em consideração as particularidades da frota, o tipo de serviço prestado, o histórico de sinistros e as necessidades específicas de cobertura — exatamente o que a GT Seguros propõe ao entregar cotações sob medida com base na natureza do seu negócio.

A ficha técnica do Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) 2020

A seguir, apresentamos uma ficha técnica compacta do modelo 24-300 com configuração 6×2, Euro 5 (E5). Vale lembrar que configurações podem variar conforme o mercado, disponibilidade de itens adicionais e a versão exata vendida pela rede autorizada. Abaixo estão os elementos-chave para entender o perfil técnico do veículo e como ele se encaixa no cenário de seguros e avaliações de mercado.

  • Motor e desempenho: motor de ciclo diesel, com bloco de alta robustez, preparado para operações de transporte de carga. Potência nominal em torno de 300 cv (cavalo-vapor) e torque significativo, na faixa de 1.100 a 1.150 Nm, depositando força suficiente para aplicações de distribuição pesada e rotas rodoviárias com carga considerável. Sistema de injeção common rail, turbocompressor e intercooler contribuem para resposta rápida e boa eficiência em longos percursos.
  • Transmissão, tração e chassis: transmissão manual de várias marchas, com especificação adequada para uso pesado; tração 6×2, com dois eixos traseiros, sendo um eixo motriz e o outro auxiliar ou rígido conforme a configuração; sistema de freios com ABS e controles de estabilidade para operação em diferentes condições de carga e clima; sistema de suspensão ajustado para suportar o peso da carga útil sem comprometer estabilidade.
  • Dimensões, peso e capacidade de carga: o veículo pertence à faixa de caminhões médios-pesados com PBT (peso bruto total) próximo de 26.000 kg, variando conforme a configuração exata. A capacidade de carga útil depende da combinação entre o peso próprio do veículo, o conjunto de eixos e o espaço de baú ou plataforma de carga. Pneus típicos para esse perfil costumam ser em medidas de carga alta compatíveis com rodas aro 22,5, com padrões de rodagem que favorecem estabilidade e distribuição de peso.
  • Cabine, equipamentos e emissão: cabine de configuração tipo midi/longa, voltada para operações de distribuição e deslocamento rodoviário com conforto para o motorista em jornadas mais longas. Em termos de emissões, o motor atende aos padrões Euro 5 (E5), com tecnologia de pós-tratamento, por exemplo, filtros de partículas (DPF) para reduzir as emissões nocivas. A lista de equipamentos de conforto pode incluir ar-condicionado, presenças de controles no painel, sistemas de assistência ao motorista e opções de telemetria e conectividade conforme a configuração contratada pela frota.

Observação: os números acima refletem a configuração comum do Iveco Tector 24-300 6×2 (E5) para o ano de 2020, sendo que variáveis como país de venda, especificação de fábrica, itens de série e opcionais podem alterar ligeiramente os dados. Em qualquer caso, a ficha técnica serve como referência para entender o que compõe o veículo e como cada parâmetro interfere na hora de estimar o valor de mercado, o custo de reposição e a definição de coberturas de seguro adequadas.

Sobre a marca: Iveco e o legado de caminhões comerciais

A Iveco é uma fabricante italiana de veículos comerciais com presença global, reconhecida pela robustez, pela variedade de soluções para transporte de cargas e pela rede de assistência técnica que sustenta ferramental industrial em diferentes regiões do mundo. Fundada no final dos anos 1970, a marca consolidou-se como um polo de inovação dentro do segmento de caminhões, ônibus, motores e soluções de mobilidade. A atuação da Iveco vai além da simples produção de veículos: envolve desenvolvimento de plataformas modulares, tecnologia para reduzir emissões, e estratégias de serviço que visam minimizar o tempo de inatividade da frota.

Alguns elementos que diferenciam a Iveco no mercado de caminhões incluem:

  • História de atuação em mercados exigentes: a marca tem tradição em atender setores que dependem de confiabilidade e disponibilidade, como transporte rodoviário de cargas, construção, logística urbana e operações de distribuição.
  • Divisão de produtos para diferentes necessidades: a linha Tector, por exemplo, é voltada para aplicações de médio a pesado, com opções de cabines, eixos e configurações para atender desde a entrega urbana até operações de longo curso com alta carga útil.
  • Compromisso com a sustentabilidade: a Iveco investe em motores eficientes, alternativas de combustível e tecnologia de controle de emissões, como parte de uma estratégia global para reduzir o impacto ambiental sem sacrificar desempenho.
  • Rede de serviços e disponibilidade de peças