Valor FIPE Atual
R$ 23.295,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 826031-1
Ano: 2006-1
MêsPreço
Mar/26R$ 23.295,00
Fev/26R$ 23.347,00
Jan/26R$ 23.399,00
Dez/25R$ 23.444,00
Nov/25R$ 23.480,00
Out/25R$ 23.537,00
Set/25R$ 23.613,00
Ago/25R$ 23.663,00
Jul/25R$ 23.291,00
Jun/25R$ 22.925,00
Mai/25R$ 22.971,00
Abr/25R$ 22.992,00

Entenda a Tabela FIPE para a Triumph Scrambler 900cc 2006 e seu impacto no seguro, na avaliação de mercado e na tomada de decisão

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para a Triumph Scrambler 900cc 2006

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para indicar o valor médio de mercado de veículos, incluindo motocicletas. Ela funciona como um parâmetro padronizado que reflete variações de oferta e demanda, condições do mercado, idade do veículo e estado de conservação. Para a Triumph Scrambler 900cc lançada em 2006, a Tabela FIPE oferece uma referência necessária tanto para compradores quanto para seguradoras, pois serve como base para estimar o valor de indenização em caso de sinistro, o valor de referência de cobertura de terceiros e para calcular prêmios de seguros com maior aderência à realidade do mercado.
Expor o valor exato na FIPE não é apenas uma formalidade: ele influencia diretamente a forma como a seguradora avalia o risco, define limites de cobertura e determina eventuais depreciações. Em termos práticos, entender a tabela ajuda o proprietário a entender por que certos componentes ou atualizações impactam o custo do seguro. Além disso, para colecionadores ou entusiastas que cuidam de uma Triumph Scrambler 2006, a FIPE serve como indicador de valor de mercado, mesmo diante de restaurações ou personalizações, desde que preservem o espírito original da motocicleta.

Ficha técnica resumida

  • Motor: bicilíndrico paralelo de aproximadamente 865 cm³, com ar/óleo e alimentação 4 tempos para atender às normas da época.
  • Potência e torque: potência máxima em torno de 60–68 cv; torque próximo de 68–70 Nm, variando conforme o estado e a configuração de fábrica.
  • Câmbio, peso e manuseio: câmbio de 5 velocidades; peso em ordem de marcha com combustível próximo de 200–210 kg, o que confere um equilíbrio entre performance e dirigibilidade para uso urbano e estradas deματος.
  • Chassi e suspensão: chassi do tipo tubular, garfos dianteiros com curso adequado para acentuar a pegada off-road leve característica da linha Scrambler, suspensão traseira com monoamortecador; pneus de uso misto que ajudam na versatilidade de terreno.

História da Triumph e a linha Scrambler

A Triumph Motor Company é uma marca britânica com uma herança que remonta a mais de um século. Seu espírito sempre esteve ligado à combinação entre desempenho, estilo e confiabilidade. Em 1983-1984, após um período conturbado, a Triumph passou por um recomeço estratégico que levou a uma retomada da engenharia e do design sob a égide de uma nova gestão. A partir dos anos 2000, a Triumph consolidou-se como líder em motos de estilo retrô com tecnologia moderna, resgatando a mística de modelos clássicos ao mesmo tempo em que adotava avanços em motorização, freios, suspensão e eletrônica. Dentro desse portfólio, a Scrambler surgiu como uma interpretação contemporânea do estilo off-road leve, buscando casar a estética vintage com a confiabilidade de componentes da linha Bonneville, uma combinação que conquistou entusiastas que valorizam a personalidade da motocicleta, o som do motor e a simplicidade de manutenção típica de uma moto de época, porém com robustez para uso diário.

Tabela FIPE TRIUMPH SCRAMBLER 900cc 2006

Para o ano da Triumph Scrambler 900cc de 2006, a proposta era oferecer uma moto com visual que remete ao espírito dos scramblers clássicos, com altura valorizada, posição de pilotagem mais ereta e soluções de suspensão que permitiam uma condução tanto em cidade quanto em estradas de aventura leve. O resultado é uma motocicleta que atrai colecionadores e amantes de motos vintage, ao mesmo tempo em que serve de objeto de uso cotidiano para quem aprecia o charme do design retrô aliado a características técnicas modernas da época.

Tabla FIPE e o seguro: por que o valor de referência é essencial

Para seguradoras, o valor de referência proveniente da FIPE serve como uma linha de base para a avaliação de risco e a determinação de opções de cobertura. Em veículos com histórico, idade e valor de mercado relevantes, como a Triumph Scrambler 900cc 2006, o cálculo de prêmios costuma levar em conta a depreciação esperada, a probabilidade de sinistros e o custo de reparação ou substituição de componentes. A FIPE facilita a padronização desse processo, oferecendo uma metodologia com dados agregados de mercado que as seguradoras podem consultar para estabelecer limites de cobertura, frentes de sinistralidade e condições de indenização. Além disso, a FIPE ajuda proprietários a entenderem o valor de reposição em caso de perda total, proporcionando maior transparência e previsibilidade nas negociações com a seguradora, concessionárias e oficinas credenciadas.

Vale destacar que, embora aFIPE seja a referência mais amplamente utilizada, algumas seguradoras podem considerar outras bases de valor dependendo do perfil do seguro (por exemplo, apólices com proteção de valores agregados ou apólices para veículos com restaurações significativas). Por isso, é fundamental manter documentação de restaurações, quilometragem atual, histórico de manutenção e fotos atualizadas para justificar qualquer ajuste no valor segurado. Em resumo, a Tabela FIPE funciona como um norte técnico que orienta o diálogo entre proprietário, corretor e seguradora, ajudando a chegar a uma proteção que seja justa, compatível com o mercado e adequada ao uso pretendido da Triumph Scrambler 900cc 2006.

Como a FIPE reflete na prática o valor de mercado da Scrambler 900

O valor de mercado indicado pela FIPE para a Triumph Scrambler 900cc 2006 varia conforme a região, a demanda por motocicletas retrô, a condição da bike (originais, restaurações, modificações), a quilometragem e a presença de documentação de manutenção. Um exemplar bem conservado, com peças originais e histórico de manutenção completo, tende a manter um valor de referência estável dentro da faixa FIPE para esse ano-modelo. Por outro lado, uma moto com modificações não originais, ausência de manutenções preventivas ou avarias relevantes pode apresentar uma variação para baixo na referência FIPE. Em qualquer cenário, a FIPE não é apenas um número estatístico: é um guia prático que, quando utilizado com transparência, facilita negociações, seguros e transações entre terceiros. Para quem busca contratar um seguro, consultar a FIPE ajuda a alinhar a cobertura com o valor de mercado atual, reduzindo o risco de sub ou super asseguração e assegurando que, em caso de sinistro, o reembolso seja compatível com o que a motocicleta representa no mercado.

Considerações para proprietários e corretores sobre a aplicação da FIPE na Triumph Scrambler 900cc 2006

Os proprietários devem lembrar que a FIPE é uma referência dinâmica. Mudanças no mercado, restaurações, alterações estéticas significativas e mesmo o estado de conservação podem influenciar o valor da motocicleta. Corretores de seguros, por sua vez, devem enfatizar que o objetivo é mapear o risco de forma equilibrada: a proteção precisa cobrir o valor efetivo de reposição ou de indenização, levando em conta o que é apresentado pelo FIPE e pelo estado atual da moto. Ao iniciar a cobertura, é recomendável compartilhar com o corretor o histórico de manutenção, fotos de época, fotos atuais, recibos de compra, notas de restauração e qualquer modificação que possa afetar o valor de mercado. Assim, o seguro pode ser ajustado para refletir com precisão o valor de reposição ou indenização adequado, sem distorções. Além disso, entender o valor FIPE ajuda a planejar upgrades ou restaurações com foco em manter o valor de mercado estável, o que pode impactar positivamente o custo do seguro e a facilidade de obtenção de coberturas adicionais, como proteção contra roubo qualificado ou acessórios originais autenticados.

Para quem está considerando a aquisição ou a proteção de uma Triumph Scrambler 900cc 2006, a abordagem educativa envolve conhecer os elementos que compõem o valor de mercado, compreender como o FIPE se aplica ao seguro e manter um conjunto de documentação organizado. A ideia é ter clareza sobre o que compõe o preço referencial e como ele influencia a vida útil da apólice de seguro, desde a primeira proposta até a eventual necessidade de indenização. A construção de uma apólice que faça sentido para o uso pretendido — seja para deslocamento urbano, idas a Eventos de Moto Clube ou passeios de fim de semana — depende dessa base de conhecimento, que é o que a FIPE fornece como referência consolidada no mercado.

Em resumo, a Tabela FIPE para a Triumph Scrambler 900cc 2006 não é apenas um número frio. Ela representa o equilíbrio entre o histórico da marca, o estado de conservação do exemplar específico, a demanda de mercado e as expectativas de proteção de quem utiliza a moto. Ao colaborar com o corretor de seguros, o proprietário pode traduzir esse conhecimento em uma apólice bem ajustada, com coberturas proporcionais ao valor de mercado real e à finalidade de uso da moto.

Se você estiver buscando uma orientação prática para proteger seu investimento, considere conversar com a GT Seguros. Uma cotação pode ajudar a alinhar cobertura, custo e tranquilidade, levando em consideração a Tabela FIPE e as particularidades da Triumph Scrambler 900cc 2006.