| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 554.032,00 |
| Fev/26 | R$ 555.254,00 |
| Jan/26 | R$ 572.958,00 |
| Dez/25 | R$ 574.049,00 |
| Nov/25 | R$ 574.912,00 |
| Out/25 | R$ 576.296,00 |
| Set/25 | R$ 578.147,00 |
| Ago/25 | R$ 579.364,00 |
| Jul/25 | R$ 580.293,00 |
| Jun/25 | R$ 580.874,00 |
| Mai/25 | R$ 582.039,00 |
| Abr/25 | R$ 582.564,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025
A Tabela FIPE é uma referência essencial no universo de seguros de veículos, incluindo caminhões pesados. Para corretores, entender como esse indicador é construído e como ele se relaciona com configurações específicas ajuda a formular cotações mais transparentes e ajustadas à realidade de cada operação de transporte. No caso do DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025, o valor de referência contido na FIPE reflete não apenas o ano-modelo, mas também a configuração de motor, transmissão, tipo de cabine e o uso esperado. Esses fatores influenciam diretamente o risco assumido pela seguradora, já que determinam conforto operacional, desgaste de componentes, custos de reposição e probabilidade de sinistros. A seguir, exploraremos a ficha técnica do modelo, contextualizaremos a marca e apontaremos aspectos relevantes para quem projeta a proteção oferecida pela seguradora, sempre com o foco educativo para o leitor.
Ficha Técnica do DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025
A seguir, apresentam-se os elementos mais relevantes da ficha técnica, com ênfase nos itens que costumam impactar o custo e o risco na proteção de um caminhão pesado com Day Cab. Vale lembrar que variações de configuração podem ocorrer conforme o mercado e a linha de produção.

- Marca e modelo: DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6).
- Propulsor: motor diesel de 6 cilindros em linha, padrões Euro 6 (E6), projetado para equilíbrio entre desempenho e emissões. Potência nominal em torno de 310 cavalos (cv).
- Transmissão: caixa manual, com várias velocidades, com configuração típica de até 12 marchas para atender diferentes regimes de operação, carga e percurso.
- Tração e cabine: configuração 6×4 (três eixos, sendo dois traseiros com tração) com Day Cab (cabine diurna sem dormitório), adequada a operações de distribuição e transporte de carga em trajetos urbanos e rodoviários curtos a médios.
Essa combinação — motor Euro 6, transmissão manual de múltiplas marchas, tração 6×4 e Day Cab — é comum em caminhões voltados a serviços de distribuição de alto volume, em regiões com padrões de fiscalização ambiental mais rígidos e exigências de eficiência de combustível. A Day Cab favorece utilização em áreas com tempo de operação mais longo sem necessidade de pernoite, o que costuma influenciar a periodicidade de manutenções e o padrão de uso diário, fatores que entram nos cálculos de seguro, especialmente no tocante ao desgaste de cabine, freios, sistema de direção e componentes do eixo traseiro.
Além disso, a ficha técnica costuma trazer informações complementares, como peso bruto total (PBT) aproximado, capacidades de reboque ou carrinho de carga, capacidades de tanque de combustível, tipos de suspensão, sistemas de freios (ABS/EBS), entre outros. Em termos de seguro, diferentes combinações de itens podem impactar o preço da apólice, tais como o tipo de reboque utilizado, a idade da frota, o histórico de sinistros e a área geográfica de atuação. Embora a Tabela FIPE traga o valor de referência de mercado para o veículo, é fundamental que o corretor leve em conta a configuração exata ao emitir a cotação, pois pequenas variações podem alterar a avaliação de risco e o valor segurado.
A marca DAF: tradição, tecnologia e rede de suporte
A DAF é uma marca reconhecida no segmento de caminhões pesado mundialmente, com presença forte na Europa e exportações para diversas regiões. Integrante do grupo PACCAR, a DAF destaca-se pela engenharia voltada para durabilidade, eficiência de consumo e facilidade de serviço. Essas características influenciam diretamente as escolhas de seguro, pois entregam:
- Redes de assistência técnica e peças com reposição relativamente ágeis, o que pode reduzir o tempo de inatividade após ocorrências e facilitar revisões programadas.
- Comprovação de confiabilidade ao longo de milhares de quilômetros em operações intensivas, o que tende a refletir em sinistros menos severos por desgaste prematuro de componentes críticos quando mantido dentro do programa de manutenção recomendado.
- Foco em tecnologia de segurança e de gestão de frota, com sistemas que auxiliam o motorista a manter velocidades dentro de limites seguros, evitando desgaste excessivo, que é um fator relevante para avaliações de risco.
- Arquitetura de motorização e transmissão que permitem ajustes finos de torque e potência de acordo com o uso, o que facilita a otimização de consumo de combustível e redução de custo operacional ao longo do tempo.
Essa combinação de confiabilidade, rede de suporte e tecnologias de auxílio ao motorista é crucial para seguradoras, porque implica menor probabilidade de falhas graves em operações bem mantidas e uma previsibilidade de desempenho superior. Em termos de valorização na FIPE e de depreciação, caminhões da DAF costumam manter boa demanda de mercado, o que ajuda a sustentar cotações estáveis ao longo dos anos, desde que as condições de uso e de manutenção estejam alinhadas com as especificações originais do fabricante.
Implicações para seguros: o que considerar na prática
Para quem trabalha com corretagem de seguros, entender como o DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025 se comporta em termos de risco é essencial. Abaixo estão pontos que costumam aparecer nas avaliações de seguradoras, com foco no cenário de uma frota que utiliza esse modelo na operação diária:
- Utilização operacional: caminhões destinados a distribuição urbana e rodoviária de média distância tendem a ter padrões de tração estáveis, com horários de pico e maior número de paradas. Isso influencia o perfil de sinistralidade e o desgaste de freios, suspensão e pneus.
- Peso bruto total e configuração de carroceria: o PBT, bem como a combinação com reboques ou carrocerias especializadas, afeta a premiação. Configurações com maior massa podem exigir maiores requisitos de freio, estabilidade e monitoramento, impactando prêmios e coberturas de responsabilidade civil.
- Equipamentos de segurança e telemetria: sistemas de ABS, EBS, controles de estabilidade, assistentes de condução e telemetria reduzem o risco de sinistros e ajudam na gestão de frotas. Empresas com dados de operação clara e checklists de manutenção tendem a ter prêmios mais estáveis ao longo do tempo.
- Histórico de manutenção e de sinistros: um histórico de revisões periódicas, manutenção preventiva e poucas ocorrências tende a reduzir custos com sinistros, elevando a confiabilidade da apólice. Já histórico de sinistros frequentes ou falhas repetidas em componentes críticos elevam o custo da cobertura.
Além disso, é importante salientar que o valor da Tabela FIPE utilizado em cotações não é estático. Pode variar conforme o ano-modelo, o estado de conservação, a quilometragem e o tipo de serviço exercido pela frota. Para caminhões com 6×4 Day Cab, a FIPE tende a refletir tanto o valor de substituição quanto o de reposição de peças, levando em conta o custo de componentes específicos de caminhão pesado, como motor, transmissão e sistema de freio. Quando a CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. entra em cena, o corretor precisa confirmar exatamente a configuração (por exemplo, se há cabine diurna com determinados pacotes de conforto, se há retrabalhos de chassis ou especificações adicionais) para assegurar que a apólice cobre a configuração correta e o valor segurado seja compatível com o que a frota realmente utiliza.
Visão prática para quem conduz cotações com a GT Seguros
Para profissionais da corretagem e gestores de frota, alinhar a cobertura com a realidade de operação envolve uma checagem simples de itens que costumam impactar o prêmio e as coberturas. Abaixo, uma síntese educativa para embasar a conversa com o cliente sem entravar o fluxo de cotação:
- Verifique a configuração exata da unidade: motor, transmissão, cabine, e se há alterações de fábrica que impactem o valor FIPE. Pequenas mudanças podem alterar o prêmio de seguro.
- Correlacione o uso com a tipologia de seguro: se a operação envolve longas jornadas burocráticas ou rotas com maior densidade de pedágio, o risco de sinistro por desgaste pode aumentar e requer cobertura adequada de roubo/furto, colisão e terceiros.
- Considere a add-on de assistências: serviços de guincho, substituição de veículo e suporte em campo podem impactar o custo total da apólice, mas agregam tranquilidade operacional para frotas que não podem ficar paradas longamente.
- Documente a manutenção preventiva: ter notas fiscais, periodicidade de troca de peças críticas (freios, conjunto de filtros, correias, iluminação) e histórico de inspeção facilita a validação junto à seguradora e pode contribuir para um prêmio mais estável.
Em termos de comparação com outros modelos de caminhão, o CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025 tende a conciliar robustez com eficiência de combustível, o que é um ponto valorizado pelas seguradoras quando há alinhamento com práticas de manutenção e com um perfil de operação previsível. A robustez do conjunto motor-transmissão, a confiabilidade da cabine e a disponibilidade de rede de assistência ajudam a reduzir o tempo de inatividade, um fator que, na prática, influencia diretamente a avaliação de risco e, consequentemente, o custo da seguradora ao longo da vigência da apólice.
Conclusão educativa: por que a Tabela FIPE importa para o seguro do DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab
Ao lidar com o DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025, a Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado que orienta o valor segurado, a avaliação de depreciação e a parametrização de coberturas de responsabilidade, colisão e quebra. Entender a composição da ficha técnica ajuda a reconhecer quais elementos influenciam o custo da apólice — desde o torque e a potência do motor, passando pela robustez da transmissão, até a confiabilidade da cabine Day Cab e o histórico de manutenção. O corretor pode, assim, oferecer uma proteção mais compatível com as necessidades da frota e com o perfil de uso, sem subestimar nem inflacionar o custo da proteção. A leitura correta da FIPE, associada aos dados da ficha técnica e ao histórico da operação, gera cotações mais justas e transparentes para o cliente.
Se quiser saber quanto ficaria a sua apólice com base no DAF CF FAT 310 6×4 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) 2025, entre em contato com a GT Seguros para uma cotação personalizada e rápida, adaptada ao perfil da sua frota.
