Valor FIPE Atual
R$ 363.883,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513242-8
Ano: 2020-3
MêsPreço
Mar/26R$ 363.883,00
Fev/26R$ 364.686,00
Jan/26R$ 365.491,00
Dez/25R$ 366.187,00
Nov/25R$ 366.738,00
Out/25R$ 367.621,00
Set/25R$ 368.802,00
Ago/25R$ 353.247,00
Jul/25R$ 353.814,00
Jun/25R$ 354.169,00
Mai/25R$ 354.879,00
Abr/25R$ 355.199,00

Guia abrangente sobre a Tabela FIPE para o Scania P-250 B 4×2 2p (E5) 2020 e suas implicações na proteção veicular

Ficha Técnica do Scania P-250 B 4×2 2p (E5) 2020

A versão P-250 B do line-up Scania é amplamente utilizada em operações de distribuição, logística de praça e atividades que demandam robustez aliada a eficiência de combustível. A configuração 4×2 indica tração em duas rodas motrizes, com cabine de duas portas, buscando velocidade operacional e facilidade de manobra em ambientes urbanos e rodoviários. A ficha técnica abaixo apresenta os elementos comumente associados a essa versão, lembrando que a especificação pode variar conforme o pacote escolhido pela transportadora, o mercado e a região de operação. Esse conjunto de informações é útil para entender como a tabela FIPE reflete o valor de referência para seguros e avaliações de frota, sem depender de uma única configuração padrão.

  • Motor: diesel de 9,0 litros, seis cilindros em linha, turboalimentado, com injeção eletrônica de alta eficiência e intercooling. Esse conjunto prioriza torque estável em rotações médias e capacidade de manter velocidade em vias rodoviárias com carga relevante.
  • Potência e torque: potência máxima de aproximadamente 250 cv e torque entre faixas próximas de 900 a 1.100 Nm, variando conforme configuração de motor, câmbio e registro de peso na época de fabricação. Valores de torque mais elevados costumam favorecer retomadas em trecho de subida e desempenho de carga máxima.
  • Transmissão: disponibilidade de câmbio manual de várias marchas ou câmbio automático/semi-automático do tipo Opticruise, com diferentes contagens de marchas conforme a especificação de fábrica. A escolha afeta desempenho, consumo e robustez na rotina de entrega.
  • Cabine e configuração: cabine simples, com duas portas, destinada a operações de distribuição e serviços de médio prazo. A configuração 4×2 costuma favorecer boa manobrabilidade, consumo em uso urbano e menor peso de chassi em comparação a versões com tração em ambas as eixos. O comprimento total, a distância entre eixos e o layout do chassi variam conforme o lote e a configuração de eixo dianteiro/traseiro.

Além desses itens, aspectos como sistema de freios (comuns a veículos comerciais pesados), suspensão, dimensões de eixo, peso bruto total (PBT) e capacidade de carga específica costumam acompanhar as variações regionais de fábrica e pacote de opcionais. Para fins de comparação com a Tabela FIPE, é essencial observar a versão exata, o ano de fabricação e o estado de conservação, pois esses fatores influenciam diretamente a avaliação de mercado utilizada pelas seguradoras na hora de calcular prêmios, franquias e limites de cobertura. Em termos de contexto, a versão P-250 B 4×2 2p (E5) de 2020 representa um patamar de desempenho compatível com operações que exigem equilíbrio entre capacidade de carga, alcance em rodovias e confiabilidade de longo prazo.

Tabela FIPE SCANIA P-250 B 4×2 2p (diesel) (E5) 2020

A marca Scania: tradição, inovação e foco em segurança

Fundada na Suécia no final do século XIX, a Scania tornou-se referência mundial no segmento de caminhões, ônibus e motores industriais. A marca construiu ao longo de décadas uma reputação alicerçada em quatro pilares centrais: robustez, eficiência, tecnologia embarcada e rede de serviço técnico. Caminhões Scania são conhecidos por projetarem soluções que otimizam o consumo de combustível em ambientes de operação contínua, reduzindo o custo total de propriedade para frotas de todas as dimensões. A atuação global da empresa facilita o acesso a peças, assistência técnica e programas de manutenção preditiva, elementos que ajudam a reduzir o tempo de indisponibilidade do veículo.

Ao longo dos anos, a Scania investiu fortemente em tecnologia de motor e gestão (engine management, telemática e conectividade), o que resultou em sistemas de diagnóstico remoto, monitoramento de desempenho e controles de emissões que acompanham os padrões regulatórios mais rigorosos. A linha P, especificamente, é conhecida pela adaptabilidade para aplicações de distribuição, construção leve a média e serviços urbanos. A confiabilidade do conjunto motriz, combinada com a qualidade da rede de concessionárias e centros de serviço, é um dos diferenciais que muitas frotas consideram ao adquirir ou renovar parte da frota com modelos de 2020 e anos seguintes.

Outro ponto relevante é a ênfase da Scania na segurança do motorista e da carga. Sistemas de assistência ao motorista, controle de tração, frenagem com suporte eletrônico e soluções de conectividade ajudam a minimizar riscos operacionais, reduzir sinistros e facilitar a gestão de riscos para seguradoras e proprietários. Em termos de imagem de marca, Scania representa uma aposta de longo prazo para empresas que buscam não apenas desempenho, mas também previsibilidade de custos com manutenção e suporte técnico em território nacional e internacional.

O papel da Tabela FIPE na cotação de seguros para esse modelo

A Tabela FIPE atua como referência de mercado para o valor de reposição de veículos usados no Brasil. Quando o assunto envolve seguros, esse índice serve como base para determinar a indenização em caso de perda total, bem como para calibrar o valor segurado. No caso do Scania P-250 B 4×2 2p (E5) 2020, a referência FIPE procura refletir o preço médio praticado pelo mercado para unidades desse modelo, ano e configuração, considerando variações regionais, estado de conservação e quilometragem, entre outros fatores. Mesmo sem incluir preços neste texto, é essencial entender que a FIPE é útil para estimar a faixa de valor de avaliação pelo corretor de seguros, impactando diretamente decisões sobre cobertura, franquias e limites de indenização.

É importante notar que a FIPE não substitui uma apuração de valor específica para cada unidade, tampouco substitui avaliações técnicas realizadas por peritos. A diferença entre o valor de referência e o valor de substituição real pode ocorrer, especialmente quando a unidade apresenta condições excepcionais de conservação, alterações de configuração de fábrica ou histórico de sinistros que afetam a depreciação. Por isso, para quem opera com frotas Scania P-250 B 4×2 2p E5 de 2020, é comum que as seguradoras usem a FIPE como fio condutor, mas ajustem com base em dados reais da unidade