Tabela FIPE IVECO TECTOR 240E28S STRADALE 6×2 2p(dies)(E5) 2014

Guia detalhado sobre a Iveco Tector 240E28S Stradale 6×2 (2014): ficha técnica, FIPE e aspectos de seguro

Este artigo aborda a Tector 240E28S Stradale 6×2, fabricada pela Iveco em 2014, com foco na compreensão da ficha técnica, na maneira como a Tabela FIPE reflete o valor para seguros e nos fatores que influenciam a cotação de um veículo de carga de porte médio–pesado. Discutimos também o posicionamento da marca no mercado de caminhões e como isso impacta a percepção de confiabilidade, custo de manutenção e, por consequência, a avaliação de risco pelas seguradoras. A ideia é oferecer conteúdos educativos que ajudem profissionais da área de seguros, proprietários de frotas e motoristas a entenderem melhor o que mede o valor do veículo para fins de contratação de apólices e coberturas.

Visão geral da linha Iveco Tector

A Iveco, marca italiana com presença global, consolidou no segmento de caminhões médios e pesados a linha Tector como uma alternativa robusta para serviços de distribuição, transportes de carga em curtas e médias distâncias, bem como aplicações de entrega de alto volume. Lançada para conciliar custo-benefício, robustez e conforto de operação, a linha Tector é conhecida por oferecer motores de diesel eficientes, sistemas de transmissão confiáveis e uma gama de configurações de chassis que atendem a diferentes necessidades logísticas. A variante Stradale, especialmente, costuma privilegiar uso em rodovias, com cabina pensada para trajetos mais longos, bom aproveitamento de combustível e configuração de eixos que favorece estabilidade e capacidade de carga.

Para o conjunto específico apresentado neste artigo, a configuração 6×2 indica três eixos com dois de tração, o que facilita a distribuição de peso em operações de carga mais expressiva, mantendo a capacidade de manobra necessária para rodar em trechos urbanos e rodoviários. Em termos de manutenção, a marca costuma oferecer rede de peças padronizada e disponibilidade de serviços autorizados, o que é relevante na hora de orçar seguro, já que a disponibilidade de peças e a facilidade de manutenção influenciam o custo total de propriedade (TCO) e, por consequência, o custo do seguro ao longo da vida útil do veículo.

Ficha técnica da Tector 240E28S Stradale (2014)

• Marca e modelo: Iveco Tector 240E28S Stradale
• Ano de fabricação/modelo: 2014
• Categoria: Caminhão pesado, articulado pela configuração 6×2, com cabine Stradale
• Propulsor: motor diésel, família Cursor (ou equivalente na linha Tector) com deslocamento em torno de 7,8 a 8,7 litros
• Potência: aproximadamente 240 cavalos de potência (cv)
• Torque máximo: em torno de 900–1.000 Nm, conforme configuração de eixo e mapeamento do motor
• Transmissão: opções de transmissão manual de várias marchas ou automática/automatizada, com configuração típica de 6 a 9 velocidades, adaptadas à faixa de torque do motor
• Cabine: Stradale (cabine de uso rodoviário, com conforto para trajetos mais longos)
• Peso bruto total (PBT): cerca de 28.000 kg
• Peso em ordem de funcionamento (tara): aproximadamente 8.500–9.500 kg, dependendo da configuração de carroceria e equipamentos
• Capacidade de carga útil: na faixa de 18.500–19.500 kg, variando com adicionais de tank, ferramentas e acessórios
• Configuração de eixo: 6×2 com eixo auxiliar traseiro, suspensão apropriada para uso rodoviário e boa estabilidade em curvas
• Combustível e autonomia: tanque de combustível compatível com aplicações de distribuição, com autonomia suficiente para atividades rodoviárias; consumo varia conforme carga, rota e operação
• Emissões: Euro 5 (E5), alinhado às normas de emissão vigentes na época de fabricação

É importante observar que, dentro da linha Tector, podem existir variações de motor, transmissão e configuração de eixo conforme mercado e ano de fabricação. As informações de ficha técnica acima compõem um retrato típico da versão Stradale 6×2 de 2014, útil para entendimento geral, planejamento de frota e avaliações de seguro. Em cada caso, confirmar com o fabricante ou a documentação oficial é essencial para dados precisos da unidade específica.

Desempenho, economia e dinamicidade de uso

A Tector 240E28S Stradale é projetada para oferecer robustez em aplicações de distribuição de grande volume e transporte de carga que exige boa tração, especialmente em trechos com trechos de subida. O conjunto motor-câmbio projetado para entregar 240 cv facilita a operação com cargas pesadas sem exigir giros excessivos do motor, contribuindo para a estabilidade de marcha em longas distâncias. A presença de um eixo auxiliar traseiro com suspensão adequada pode melhorar a capacidade de carga útil, ao mesmo tempo em que preserva o conforto do motorista em trechos com variações de piso.

Ao considerar economia de operação, o consumo é fortemente influenciado pelo peso total, pelo perfil de condução, pela manutenção do motor e pelo estado da transmissão. Operações que envolvem estacionárias frequentes, freios de retomo de subida em regiões montanhosas ou trajetos com paradas frequentes tendem a impactar o consumo de combustível. Da perspectiva de seguro, o desempenho do motor e a confiabilidade do conjunto de transmissão ajudam a reduzir o risco de falhas que, por sua vez, influenciam a percepção de anualidade do prêmio. Além disso, a cabine Stradale, projetada para oferecer conforto durante trajetos mais longos, pode impactar a percepção de uso na frota e, por consequência, a avaliação de manutenção preventiva necessária para manter o veículo em condições ideais de operação.

O papel da Tabela FIPE para caminhões como a Tector 240E28S Stradale

A Tabela FIPE é amplamente reconhecida no Brasil como referência para a valoração de veículos usados em transações de compra e venda, além de ser um referencial comum para seguradoras no momento de estabelecer valores de indenização e prêmios. No caso de caminhões de grande porte, como a Iveco Tector 240E28S Stradale, o valor FIPE funciona como base de referência para o cálculo de coberturas de casco, responsabilidade civil facultativa, entre outras componentes da apólice de seguro. Vale destacar que a FIPE representa uma referência de mercado, com flutuações ao longo do tempo. Em operações de seguro, a seguradora pode considerar variações de acordo com estado de conservação, quilometragem, histórico de sinistros, acessórios instalados (tanque extra, carroceria, equipamentos de telemetria, dispositivos de segurança) e condições de documentação do veículo. A leitura correta da FIPE, portanto, depende de observar não apenas o ano e o modelo, mas também a configuração específica do veículo na tabela vigente na época da contratação.

Fatores que influenciam o valor FIPE para este modelo

• Estado geral de conservação: ferrugem, vazamentos, desgaste de componentes críticos (freios, suspensão, eixo) e a integridade da cabina impactam diretamente a avaliação.
• Quilometragem e histórico de uso: veículos com quilometragem mais alta ou uso intenso em condições severas podem ter depreciação maior na FIPE, refletindo expectativa de maior desgaste.
• Configuração específica: presença de eixo auxiliar, tipo de cabine (Stradale), sistema de freios, tipo de transmissão e acessórios instalados podem alterar o valor de referência.
• Documentação e histórico de sinistros: documentação regular, ausência de sinistros graves e prontidão de serviços de manutenção reduzem incertezas de risco para a seguradora, influenciando positivamente o prêmio.

Na prática, quem gerencia frotas ou trabalha com corretagem de seguros utiliza o valor FIPE como o piso de referência para orçamentos. A diferenciação entre o preço de venda e o valor segurável pode surgir quando a seguradora oferece opções de cobertura de reposição a valor de mercado, valor de reposição ou valores de indenização diferenciados, sempre com base nas regras contratuais e na avaliação de risco da operação. Em caminhões de 2014, como a Tector 240E28S Stradale, é comum que o valor FIPE seja estrategicamente utilizado para orientar o equilíbrio entre custo de prêmio e nível de proteção necessário para a frota, levando em conta o ciclo de vida do ativo e o custo de reposição no mercado de usados.

Implicações para a cobertura de seguro

Para apólices de seguro de caminhões de carga, existem várias modalidades que podem ser relevantes quando se trabalha com valores baseados na FIPE. A cobertura de casco protege o veículo contra danos em consequência de colisões, tombamentos, incêndios, roubo ou danos causados por eventos climáticos. A cobertura contra terceiros envolve responsabilidade civil, cobrindo danos materiais e corporais a terceiros, um componente obrigatório para maioria das operações de transporte. A escolha entre reposição a valor de mercado ou reposição a valor de custo depende do objetivo da frota, do orçamento disponível e da estratégia de gestão de ativos. Além disso, a inclusão de adicionais, como rastreamento, proteção contra roubo, assistência 24 horas e carros de substituição, pode influenciar o custo total da apólice, ainda que a FIPE funcione como referência central para o valor do veículo.

É crucial entender que, para caminhões com uma configuração específica como a Tector 240E28S Stradale, a avaliação de risco pode considerar fatores adicionais, como a natureza da atividade (distribuição urbana, fronteiras rodoviárias, operações com carga sensível), a regularidade de manutenção registrada e o desempenho histórico da oficina credenciada usada pela frota. Esses elementos ajudam a seguradora a calibrar o valor segurável, o prêmio anual e as deduções aplicáveis em caso de sinistro, sempre visando equilibrar proteção adequada com custo competitivo para o cliente.

Considerações sobre a GT Seguros

Para quem administra frotas ou atua como profissional autônomo no setor de transporte, entender o valor FIPE e como ele se traduz em condições de seguro é fundamental para planejar custos e mitigar riscos. A GT Seguros oferece suporte especializado em seguros para caminhões, com soluções que consideram não apenas o preço de referência, mas também as particularidades de operação de cada veículo e frota. Ao avaliar a Tector 240E28S Stradale 2014, é possível alinhar coberturas adequadas com o perfil de uso, o histórico de manutenção e as necessidades de reposição no caso de sinistro, assegurando proteção contínua para ativos de alto valor. A adequação entre cobertura, prêmio e benefício de indenização pode fazer diferença significativa em situações de sinistro, especialmente para veículos com configuração de 6×2 e alto potencial de carga útil.

Se você busca um ajuste fino entre proteção e custo, a atuação de uma corretora especializada em seguros de veículos pesados pode oferecer opções sob medida, com acompanhamento de mercado e update de condições conforme a FIPE atualizada. O alinhamento entre valor de referência, estado da frota e estratégia de longo prazo é crucial para manter a operação segura e financeiramente estável.

Para obter uma cotação personalizada e entender como a Tabela FIPE impacta o seguro da Iveco Tector 240E28S Stradale 6×2 2014, consulte a GT Seguros e faça uma avaliação adequada ao seu cenário.

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