| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 5.844,00 |
| Fev/26 | R$ 5.857,00 |
| Jan/26 | R$ 5.870,00 |
| Dez/25 | R$ 5.882,00 |
| Nov/25 | R$ 5.891,00 |
| Out/25 | R$ 5.906,00 |
| Set/25 | R$ 5.925,00 |
| Ago/25 | R$ 5.938,00 |
| Jul/25 | R$ 5.948,00 |
| Jun/25 | R$ 5.954,00 |
| Mai/25 | R$ 5.966,00 |
| Abr/25 | R$ 5.972,00 |
Visão geral e interpretação da Tabela FIPE para o Peugeot 405 SRi Break 1994
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada para entender o valor de mercado de automóveis usados no Brasil. Ela é atualizada periodicamente com base em transações reais e reflete variações regionais, diferenças entre versões e condições de cada veículo. No caso do Peugeot 405 SRi Break 1994, a leitura da tabela ajuda investidores, compradores e seguradoras a entender o valor relativo do veículo dentro de um cenário de mercado que evolui com o tempo. Este artigo não traz valores numéricos aqui, pois as informações de precificação são inseridas automaticamente no topo do post pelo sistema. O objetivo é oferecer contexto, histórico e elementos práticos para interpretar a Tabela FIPE no contexto específico deste modelo clássico da Peugeot.
Como a Tabela FIPE funciona e por que ela importa para seguros
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) compila dados de transações de veículos usados para estabelecer uma faixa de valores que serve como referência mensal no Brasil. Os dados resultantes da metodologia incluem o preço médio de mercado para cada versão de um modelo, levando em conta fatores como ano de fabricação, versão de acabamento, tipo de combustível, câmbio e carroceria. Para o Peugeot 405 SRi Break 1994, isso significa que a referência de valor leva em consideração não apenas o ano-modelo, mas também o porte familiar da carroceria break, o que tende a influenciar a percepção de utilidade, custo de reposição de peças e atratividade do veículo no mercado de usados.

Para seguradoras, o valor FIPE funciona como uma base objetiva para cálculos de prêmio e de cobertura. Em termos práticos, quanto maior o valor de referência, maior tende a ser o custo potencial de substituição em caso de sinistro ou a indenização por perda total. No entanto, vale destacar que o FIPE é uma referência de mercado, não necessariamente o custo de reconstrução ou o valor que um vendedor pode exigir em uma negociação específica. Por isso, profissionais de seguros costumam complementar o FIPE com avaliações de estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e itens de segurança presentes no veículo.
É importante compreender também as limitações da FIPE. Ela não capta de forma exata particularidades de um exemplar específico, como alterações de configuração, modificações não originais, histórico de manutenção detalhado ou danos anteriores que possam ter impactado a condição geral. Por isso, ao avaliar o seguro de um Peugeot 405 SRi Break 1994, a tabela funciona como uma linha de referência, mas a apólice pode considerar fatores adicionais para chegar a um valor de cobertura que reflita a realidade do veículo em questão.
Ficha técnica resumida do Peugeot 405 SRi Break 1994
Abaixo está um resumo técnico, pensado para auxiliar na compreensão de características relevantes deste modelo clássico. A seção reúne dados-chave que costumam interessar quem avalia seguro, manutenção e desempenho, sem entrar em números que dependem da unidade específica.
- Motor e alimentação: motor a gasolina com bloco de 4 cilindros, configuração comum de 1,8 litros; injeção eletrônica típica da época; potência na faixa aproximada de 90 a 105 cavalos, com resposta adequada para uso urbano e viagens moderadas; sistema de alimentação e calibração variam conforme o mercado.
- Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades era comum na versão SRi Break; opção automática de 4 velocidades presente em algumas unidades; tração dianteira, típica de carros da linha Peugeot da época.
- Dimensões, peso e capacidade: comprimento próximo de 4,2 metros, entre-eixos em torno de 2,6 metros; peso em ordem de marcha estimado entre 1.100 e 1.200 kg; porta-malas com capacidade útil compatível com a proposta de perua familiar da década de 1990, facilitando o transporte de compras e bagagem.
- Equipamentos e conforto: climatização (ar-condicionado), vidros elétricos, travas elétricas, direção assistida, rádio/sistema de áudio da época; recursos de segurança variavam por versão, com ABS e airbags sendo opcionais em algumas configurações do mercado, especialmente em opções mais equipadas ou importadas.
Peugeot: a marca, seu legado e presença no mercado automotivo
A Peugeot é uma das marcas automotivas mais antigas da Europa, com raízes que remontam ao século XIX. Originalmente fabricante de componentes de metal, a empresa transitou para a indústria automotiva ainda no final do século XIX, contribuindo para o desenvolvimento de veículos que combinavam inovação tecnológica com design cuidadoso. Ao longo das décadas, a Peugeot construiu uma identidade marcada pela elegância das linhas, pelo equilíbrio entre conforto, dirigibilidade e eficiência, bem como pela busca por soluções que tornou a condução mais agradável em diferentes cenários, desde o trânsito urbano até estradas largas.
No contexto da década de 1990, quando o 405 SRi Break foi lançado, a Peugeot consolidou-se como uma referência europeia em sedãs médios e peruas, explorando uma combinação de habitabilidade, conforto de cabine e dinamismo de condução. O 405, em particular, incorporou avanços na ergonomia, no aprimoramento de chassis e na adaptação de motores para transmissão eletrônica de combustível, acompanhando a evolução da indústria. A perua SRi Break, com seu foco em espaço e versatilidade, representou uma resposta prática para famílias e usuários que precisavam de um veículo capaz de transportar carga com um nível razoável de conforto sem abrir mão da dirigibilidade típica de um carro europeu.
Ao longo do tempo, a Peugeot passou por transformações organizacionais que acompanharam mudanças no setor automotivo global. A entrada da marca no universo consolidado da Stellantis trouxe uma nova dinâmica ao portfólio, com foco em inovação, eficiência de motor e conectividade, sem perder a atenção ao conforto de condução que historicamente caracterizou muitos modelos da marca. Mesmo frente a transformações, o espírito de design francês, aliado a uma engenharia que busca equilíbrio entre desempenho e eficiência, permanece um pilar da identidade da Peugeot, presente em muitos modelos que ainda atraem fãs de carros com personalidade e bom espaço interno.
Para quem avalia um Peugeot 405 SRi Break 1994 hoje, vale considerar não apenas o valor de mercado indicado pela FIPE, mas também a herança de marca, a disponibilidade de peças de reposição e a comunidade de entusiastas que mantém a memória de modelos clássicos viva. A combinação de estética, espaço interno e a herança de engenharia da Peugeot contribui para que esse modelo tenha ainda apelo entre colecionadores e interessados em veículo de uso diário com um toque de história automotiva.
Cuidados e considerações para o Peugeot 405 SRi Break 1994
Ao planejar a manutenção, seguro ou a venda de um Peugeot 405 SRi Break 1994, alguns cuidados práticos ajudam a preservar o valor e reduzir surpresas futuras. A seguir, pontos que costumam fazer diferença na avaliação geral do veículo:
- Verificação da documentação e do histórico de revisões: manter registros de serviços, trocas de itens de desgaste e manutenções preventivas facilita a avaliação de condição e pode influenciar positivamente o seguro e o valor de revenda.
- Condição da carroceria e ferrugem: carros com histórico de ferrugem, especialmente em pontos de solda, chassis e estruturas de apoio, podem exigir cuidados adicionais de restauração e impactar custos de reparo no seguro.
- Estado da mecânica, suspensão e freios: inspeção de correias, juntas, sistema de freio, estado de amortecedores e articuladores é essencial. Em veículos mais antigos, pequenas folgas ou ruídos podem indicar desgaste que precisa ser tratado para evitar custos
